וראנג'יאן (עד 19 ביוני 1990 - "ריגה"), פרויקט 1143.6 סיירת נושאת מטוסים כבדים
6 בדצמבר 1985 הונח במספנת הים השחור בניקולייב
(מספר סידורי 106), הושק ב -25 בנובמבר 1988.
בשנת 1992, ב -67% מהנכונות הטכנית, הבנייה הופסקה, הספינה נפטרה.
בשנת 1993, בהסכם בין אוקראינה לרוסיה, "וריאג" הלך לאוקראינה. (16 תמונות)
נמכר לסוכנות הנסיעות צ'ונג לוט בע מ באפריל 1998 תמורת 20 מיליון דולר.
-בעלות מוכנה של כ 5-6 מיליארד דולר.
מאז 2008 - שונה שם ל"שי לאנג"
מידע בסיסי
סוג נושאת מטוסים
דגל מדינת דגל סין סין
נמל הבית של דליאן
הבנייה החלה ב- 6 בדצמבר 1985
הושק ב -25 בנובמבר 1988
ההזמנה לא הושלמה
הסטטוס הנוכחי נמכר
קייב - סיירת נושאת מטוסים כבדים של הצי הצפוני של צי ברית המועצות (חיל הים של ברית המועצות).
נבנה משנת 1970 עד 1975 בניקולייב במספנת הים השחור.
בשנת 1993, בשל מחסור בכספים לתפעול ותיקון, דלדול משמעותי במשאב כלי הנשק, המנגנונים והציוד, הוא נסוג מהצי, ולאחר מכן הוא פורק מנשקו ונמכר לממשלת סין. בתחילת 1994 הוא נגרר לצ'ינהואנגדאו, שם הוסב למוזיאון.
בספטמבר 2003 נגרר הקייב לטיאנג'ין.
מידע בסיסי
סוג TAKR
דגל מדינת דגל ברית המועצות ברית המועצות
מספנת המספנה של הים השחור בניקולייב (ברית המועצות, כיום אוקראינה)
הבנייה החלה ב -21 ביולי 1970
הושק ב -26 בדצמבר 1972
הוזמן ב- 28 בדצמבר 1975
נסוג מהצי ב -30 ביוני 1993
המצב הנוכחי נמכר לחברה סינית בלונה פארק
מינסק - סיירת נושאות מטוסים כבדים של צי הים השחור של צי ברית המועצות, ומאוחר יותר - הצי הרוסי.
"מינסק" הושק ב- 30 בספטמבר 1975.
הוזמן בשנת 1978.
בנובמבר 1978 הוא ייכלל בצי האוקיינוס השקט.
בשנת 1993 התקבלה החלטה לפרק את "מינסק" מנשקו, להוציא אותו מהצי הרוסי ולהעבירו לאופ"י לצורך פירוק ויישום. באוגוסט 1994, לאחר ירידתו החגיגית של דגל הצי, הוא פורק.
בסוף 1995 נגרר המינסק לדרום קוריאה כדי לחתוך את גוף הגוף שלו למתכת. לאחר שנושאת המטוסים נמכרה מחדש לחברה הסינית שנזן מינסק נושאת כלי טיס בע מ בשנת 2006, כאשר החברה פשטה את הרגל, הפכה מינסק לחלק מהפארק הצבאי העולמי של מינסק בשנג'ן. ב -22 במרץ 2006 הועלה נושאת המטוסים למכירה פומבית, אך לא נמצאו קונים. ב -31 במאי 2006 שוב הועלה נושאת המטוסים למכירה פומבית ונמכר תמורת 128 מיליון יואן.
מידע בסיסי
סוג TAKR
מדינת הדגל (דגל ברית המועצות ברית המועצות)
מספנת מספנה של הים השחור
הושק ב- 30 בספטמבר 1975
נסוג מהצי ב -30 ביוני 1993
מרכז בידור במעמד מודרני
נובורוסיסק נושאת מטוסים של צי הים השחור וצי האוקיינוס השקט של צי ברית המועצות (צי ברית המועצות) בשנים 1978-1991.
לראשונה בברית המועצות תוכנן נושאת מטוסים להכיל כוחות על הסיפון, לקבל מסוקים של תחבורה כבדה ולוחמי Yak-38P בסיסיים.
נבנה מ -1975 עד 1978 במספנה בניקולייב (מספנת הים השחור, מנהל גנקביץ '). שינויים שנעשו בפרויקט במהלך הבנייה עיכבו את מועד ההפעלה עד 1982. מאז 1978 הוא הושק והושלם צף.
ב- 15 באוגוסט 1982 הונף דגל הצי של ברית המועצות בחגיגיות על הספינה, וב- 24 בנובמבר הוא נכלל בצי באנר האוקיינוס השקט.
מידע בסיסי
סוג נושאת מטוסים
דגל מדינת דגל ברית המועצות ברית המועצות
הושק ב -26 בדצמבר 1978
נסוג מהצי 1991
המצב הנוכחי נמכר לדרום קוריאה
נושאת מטוסים כבדים "אדמירל גורשקוב"
(עד 4 באוקטובר 1990 הוא נקרא "באקו", ולאחר מכן שונה שמו ל"אדמירל צי ברית המועצות גורשקוב ", אך לאחרונה במסמכים רשמיים הוא נקרא בצורה מפושטת" אדמירל גורשקוב ") - כבד סובייטי ורוסי. מטוסים נושאים קרוזר, הספינה היחידה של פרויקט 1143.4 [1], נמכרה להודו ב -20 בינואר 2004. ב- 5 במרץ 2004 נשללה הסיירת מהרכב הלחימה של הצי הרוסי, השם הנוכחי בוטל, דגל אנדרייבסקי הורד בחגיגיות. נכון לעכשיו, הספינה, לאחר מבנה מחדש מלא, נכללת בצי ההודי כנשאת המטוסים ויקראמדיטיה והיא מסתיימת במים, באחד המעגן של מפעל בניית מכונות הצפון.
מידע בסיסי
סוג סיירת נושאת מטוסים כבדים, פרויקט 1143.4
דגל מדינת דגל רוסיה רוסיה
הושק בשנת 1987
נסוג מהצי 2004
הסטטוס הנוכחי נמכר להודו 20 בינואר 2004
אוליאנובסק (הזמנה S-107)[1] - נושאת מטוסים גרעיניים כבדים סובייטיים עם עקירה של 75,000 טון, פרויקט 1143.7.
הונחה על ההחלקה של מספנת הים השחור ב -25 בנובמבר 1988, הבנייה הופסקה בשנת 1991. בסוף 1991 נוצר רוב גוף גוף נושאת המטוסים הגרעיניים, אך לאחר הפסקת המימון נחתכה הספינה, המוכנה כמעט בשליש, על המסלול. המתכת המיועדת לספינה השנייה מסוג זה נמסה אף היא.
ב"אוליאנובסק ", שהייתה אמורה להפוך לספינת הדגל של חיל הים, הייתה אמורה להיות קבוצה אווירית, הכוללת עד 70 כלי רכב, כגון מסוקים ומטוסים Su-27K, Su-25, Yak-141 ו- Yak-44. הספינה הייתה מצוידת בשתי מעוטות, קרש קפיצה ואוויר -פיניש. כדי לאחסן את המטוס מתחת לסיפון, היה האנגר בגודל 175 × 32 × 7, 9 מ '. הם הועלו על סיפון הטיסה באמצעות 3 מעליות עם כושר נשיאה של 50 טון (2 בצד הלוח ו -1 משמאל). בחלק האחורי הייתה מערכת נחיתה אופטית "לונה".
הוא היה אמור לבנות 4 ספינות. ב- 4 באוקטובר 1988 נכללה עופרת "אוליאנובסק" (מספר סידורי 107) ברשימות ספינות חיל הים וב -25 בנובמבר, הונחה במספנת הים השחור מספר 444 בניקולייב. ההפעלה תוכננה לדצמבר 1995.
מידע בסיסי
סוג נושאת מטוסים כבדים
איחוד דגל מדינת הרפובליקות הסוציאליסטיות הסובייטיות של ברית המועצות
נמל הבית סבסטופול
המצב הנוכחי בוטל
אדמירל צי ברית המועצות קוזנצוב
הוא "ברית המועצות" (טיוטה), aka "ריגה" (סימניה), הוא "ליאוניד ברז'נייב" (משיקה), aka "טביליסי" (ניסויים))
סיירת נושאת מטוסים כבדים של פרויקט 1143.5, היחידה בצי הרוסי בכיתה (נכון לשנת 2009). נועד להביס מטרות שטח גדולות, להגן על תצורות ימיות מפני התקפות של אויב פוטנציאלי.
על שם ניקולאי גרסימוביץ 'קוזנצוב, אדמירל צי ברית המועצות. נבנה בניקולייב, במספנת הים השחור.
בסיירת הנושאת מטוסים במהלך הקמפיינים, מטוסי ה- Su-25UTG ו- Su-33 של גדוד התעופה הקרבי ה -279 (שדה התעופה הבסיסי-Severomorsk-3) ומסוקי ה- Ka-27 ו- Ka-29 של האגודה הנפרדת ה -830 הנפרדת מספינה. -גדוד מסוק צוללות (שדה תעופה בסיסי -סברומורסק -1).
ב- 5 בדצמבר 2007 הוביל "אדמירל צי ברית המועצות קוזנצוב" ניתוק של ספינות מלחמה שיצאו להפלגה לאוקיינוס האטלנטי ולים התיכון.
לפיכך, הצי הרוסי חידש את נוכחותו באוקיינוסים בעולם.
אוניות גדולות נגד צוללות מסוג קומסומולטס אוקראיני (פרויקט 61, קוד נאט ו - קאשין).
לשנת 2009, צי הים השחור של הצי הרוסי כולל רק אחת (SKR Smetlivy) מתוך 20 ספינות הפרויקט שהפכו לחלק מצי הצי של ברית המועצות בתקופה שבין 1962 ל -1973. 19 הספינות הנותרות מנותקות ונמחקות כיום.
סיירות מסוקים נגד צוללות.
מוסקבה
נמכר להודו, חתוך לגרוטאות מתכת.
לנינגרד
הם נלקחו בגרירה להודו, שם נחתכו למתכת.
פרוייקט קרוזר 1164 אוקראינה
(לשעבר "אדמירל הצי לובוב") בשנת 1993 הפך לחלק מהצי האוקראיני, ההחלטה להשלים אותו התקבלה בשנת 1998, אך אוקראינה לא יכולה להפעיל אותו, ולכן הסיירת נמצאת על המזח, אופציות למכירה השייט נחשב.
סה כ:
-מבין שבע הסיירות הנושאות מטוסים כבדים, ONE מוכנה להגן על רוסיה.
חמישה נמכרו.
אחד מפוסל.
-שני סיירות מסוקים נגד צוללות
נמכר שניים.
-מ 20 BOD (פרויקט 61)
19 ספינות הושבתו ונוספו.
חבל שאנו מתייחסים כך לרכושנו. שלא כמונו, האמריקאים יוצרים מוזיאונים מספינות ששירתו את זמנם.
נ.ב.
מהמדינה ששברה את גב הנאציזם, מהמדינה שהצטרפה הראשונה לקומסומול, ממדינה שבה הרפואה והחינוך היו בחינם לכל האזרחים, ממדינה שכוחה נחשב ומכובד, הפכנו למדינה - סוחר.
אנחנו עושים את זה טוב מאוד.
מוכרים את מה שאבותינו ואמהותינו עשו.
צי, תעשייה, מתחם צבאי-תעשייתי, כלכלה, משאבים, ילדיהם.
שכחנו איך לעשות משהו, למעט איך למכור את מה שנעשה בידיים של מישהו אחר.
אפילו הילדים שלנו, שמכרנו בפועל, לא יכבדו אותנו.
אין מה לכבד אותנו.
או שעדיין נשאר משהו?
מה עדיין לא נמכר ומה לא נמכר.
