תערוכת הנשק MILEX-2019, שהתקיימה במינסק בחודש מאי, הפכה לוויטרינה לחידושים של המתחם הצבאי-תעשייתי בלארוסיה. התערוכה התקיימה בפעם ה -9 בבירת הרפובליקה של בלארוס. לדברי מומחים, אירוע זה טוען שהוא הפורום הגדול ביותר לתעשייה הביטחונית במזרח אירופה. במסגרת התערוכה הציג המתחם הצבאי-תעשייתי של בלארוס יותר ממאה מוצרים חדשים, והיקף העסקאות שנחתמו בתערוכה הוכפל לעומת 2017 והגיע ל -200 מיליון דולר.
MIC של הרפובליקה של בלארוס היום
המתחם הצבאי-תעשייתי של בלארוס כיום הוא מורשת ישירה של ברית המועצות. הרפובליקה נבדלה באופן מסורתי בשיעור גבוה של הייצור הצבאי בכלכלתה. אז על שטח ה- SSR הביילורוסי נמצאו כ -120 ארגונים ומפעלים של המתחם הצבאי-תעשייתי, כולל 15 לשכות עיצוב ומכוני מחקר. למרות מספר גדול למדי של מפעלים ביטחוניים, כמעט לכולם הייתה תכונה אחת, בגלל מיקומם הגבול בשטח בלארוס, הם לא פרסו מפעלים גדולים לייצור מערכות נשק בסיסיות וסוגי מוצרי ההגנה הסופיים העיקריים. כמעט היוצא מן הכלל היחיד לכלל זה היה מפעל הרכב של מינסק, שהתמחה בייצור טרקטורים עם גלגלים כבדים להתקנת כלי נשק מסוגים שונים, בעיקר מערכות טילים. באופן כללי, מפעלים ביטחוניים רבים בבלרוס מילאו את תפקידם של קבלני משנה והתמחו בייצור של תת מערכות ורכיבים שונים.
למעשה, המצב הזה נמשך היום. אחד המאפיינים העיקריים של המתחם הצבאי-תעשייתי בלארוסית הוא ייצור רכבים מיוחדים לגלגלים, המבוקשים בעולם ומשמשים שלדה למערכות נשק שונות. תעשיית הביטחון הבלרוסית עוסקת באופן פעיל במודרניזציה של ציוד צבאי ישן סובייטי, שעדיין נמצא בשימוש נרחב ברחבי העולם. בפרט, ארגונים בלארוס עוסקים במודרניזציה של מערכות טילים נגד מטוסים סובייטיים, הגדלת יכולות הלחימה שלהם והענקת חיים שניים. התעשייה הביטחונית של הרפובליקה של בלארוס, עוד בשנים הסובייטיות, שלטה בייצור מכשירים אופטיים שונים לצרכים צבאיים, תצפית על מתחמי ומערכות בקרת אש ונשק, ציוד אלקטרוני ומערכות תוכנה המיועדות למערכות מידע צבאיות. ההתמחות הזו נמשכת עד היום. יתרון גדול של המתחם הצבאי-תעשייתי בלארוסית הוא שאחרי קריסת ברית המועצות שמרה המדינה על כל 15 מכוני המחקר והביטחון הממוקמים בשטחה.
במקביל, מפעלים מורכבים צבא-תעשייתיים בלארוסית מביאים בהדרגה דגימות חדשות לשוק. בפרט, המדינה יכולה לכבוש נישה משלה בשוק כלי הגלגלים המשוריינים, כולל רכבים משוריינים המוגנים ב- MRAP. הצלחות מסוימות קשורות ל- MLRS "Polonez". ההתפתחות המשותפת הזו של בלארוסית-סינית מבטיחה למדי וכבר מבוקשת בשוק של מדינות חבר העמים. כלי טיס בלתי מאוישים, כולל רחפני תקיפה ותחמושת נודפת, שהוכחו בתערוכת MILEX-2019, עשויים להפוך לכיוון פיתוח חדש של המתחם הצבאי-תעשייתי בלארוסיה.
רוב ייצוא הנשק הבלארוסי מגיע לרוסיה.הכוחות המזוינים של הפדרציה הרוסית רוכשים באופן מסורתי טרקטורים מתוצרת בלארוס, ואילו מפעלים ביטחוניים רוסים רוכשים מגוון רחב של חלקים, רכיבים ומכלולים, המותקנים לאחר מכן על ציוד רוסי. אחת הדוגמאות המפורסמות ביותר היא מראה התותח הרב ערוצי Sosna-U, שפותח על ידי מומחים ממפעל פלנג שבמינסק. מראה זה מותקן על דוגמאות רבות של כלי רכב משוריינים רוסים.
בנוסף לרוסיה, מוצרי הצבא הבלרוסיים מיוצאים באופן נרחב למדינות באפריקה, אסיה וחבר המדינות, במיוחד לאותן מדינות בהן נתח הנשק הסובייטי גבוה. על פי נתוני SIRPI, וייטנאם, סודאן ומיאנמר הן רוכשות זרות מרכזיות של נשק בלארוסי. על פי הנתונים הסטטיסטיים הרשמיים של ועדת המדינה לתעשייה צבאית, הגיאוגרפיה של אספקת נשק וציוד צבאי בלארוסית גדלה בשנים האחרונות. בשנת 2016 היו 60 מדינות קנייה, בשנת 2017 - 69, ובשנת 2018 רכשו 76 מדינות מוצרי צבא בלארוס. במקביל, אספקה מתייחסת לרוב למערכות נשק הייטק, למשל מערכות טילים נגד מטוסים ומערכות MLRS. בשנת 2018, ייצוא הנשק והציוד הצבאי מבלרוס, על פי ועדת המדינה לתעשייה הצבאית, הסתכם בכמיליארד 49 מיליון דולר אמריקאי. משנת 2011 עד 2018 נתון זה כמעט הוכפל, מה שמאפשר כיום למדינה קטנה ממזרח אירופה להיות בטופ 20 של יצואניות הנשק בעולם.
המתחם הצבאי-תעשייתי של בלארוס מחבר תקוות מיוחדות עם פיתוח שיתוף הפעולה עם מדינות המרחב הפוסט-סובייטי. במסגרת תערוכת MILEX-2019 הוכרזו תוכניות למשלוחים גדולים של מוצרים צבאיים מבלרוס לקזחסטן, כולל יצירת מיזמים משותפים בקזחסטן, כולל אלה העוסקים בפיתוח וייצור מטוסים בלתי מאוישים. שותף מרכזי נוסף של הרפובליקה של בלארוס הוא אזרבייג'ן, שרכשה בשנת 2018 מוצרים צבאיים ממינסק תמורת אותה כמות ואפילו יותר מאשר מרוסיה. אזרבייג'אן היא הלקוח ההתחלתי של ה- MLRS של פולונז; בשנת 2018 נכנסו מתחמים אלה לשירות עם הצבא האזרבייג'אני. התוכניות המבטיחות והשאפתניות ביותר של המתחם הצבאי-תעשייתי בלארוסיה כוללות תוכניות לפיתוח נשק טילים משלו, אנו מדברים על טילים נגד מטוסים וטילים בליסטיים. כחלק מתוכניות אלה, מינסק פועלת באופן פעיל למיקום הייצור של מנועי רקטות ממעמדות שונים.
רכיב גלגל של המתחם הצבאי-תעשייתי בלארוסית
לכלי גלגלים בעלי מטרה מיוחדת יש חשיבות רבה עבור המתחם הצבאי-תעשייתי של בלארוס. במקביל, מפעלים בלארוסית מתחרים בפלח זה לא רק עם יצרנים ממדינות אחרות, אלא גם עם עצמם. אחד הרעיונות של המתחם הצבאי-תעשייתי והצבא הבלרוסי הוא העברת כל הציוד הסובייטי לבסיס הגלגלים של היצרנים הבלרוסיים, כמו גם פיתוח רכבים משוריינים ממעמדות שונים ולמטרות שונות. יש לציין כי בנישת כלי הרכב הגלגלים MZKT מתחרה במאז. בפרט, במסגרת תערוכת MILEX-2019, הוצגו לצופים האפשרויות להעברת ה- MLRS הסובייטית "אורגן" ו- SAM "אוסה" לשלדת MAZ-6317. בחירת מוצרי MAZ הייתה קשורה לכמעט מחצית המחיר של הציוד המיוחד של MZKT השווה מבחינת המאפיינים הטכניים.
בנוסף למשאיות וטרקטורים, בלארוס עובדת על יצירת כלי גלגלים משוריינים מודרניים. בתערוכה במינסק הוצגו לצופים ולמומחים צבאיים ממדינות אחרות שלושה חידושים של המתחם הצבאי-תעשייתי של הרפובליקה של בלארוס: שורה של רכבים משוריינים קלות ASILAK מטכנולוגיות חדשות BSVT, פלטפורמת לחימה אוניברסלית (UBP) מבית OKB TSP ורכב משוריין מן המניין מסוג MRAP "Defender" פיתחו מפעל תיקונים 140 מ- Borisov.
חברת BSVT-טכנולוגיות חדשות הציגה בבת אחת תערוכת MILEX-2019 שישה כלי רכב משוריינים קלים של קו אסילק: APC-10, APC-6, ASV, Cargo, AMEV ו- SHTS.המכוניות מאופיינות בעיצוב מודולרי, שמקל על יצירת מכוניות בתצורה הנדרשת ללקוח ספציפי. המשותף לכל כלי הרכב המשוריינים של הקו הוא מנוע דיזל רב עוצמה (200 כ ס), תיבת הילוכים, מסגרת, פגוש קדמי כוח והגנה על מוקשים. יש לציין כי מדובר במכונית משוריינת הבנויה על שלדת GAZ. אולי מדובר בעיבוד בלארוסי למכונית המשוריינת הבוראנית הרוסית, שהודגמה לראשונה עוד בשנת 2017. משקל המדרכה של המכונית המשוריינת נע בין 5, 6 ל -8, 5 טון, בהתאם לשינוי (מטען, נחיתה, רפואה, מכונית בקרה וכו ').
רכב מגן רב תכליתי "Defender" הוא MRAP קלאסי, החידוש דומה ביותר לתצורת מצנפת "Typhoon-U" המשוריינת הרוסית. על פי מפעל התיקון ה -140 ניתן להשתמש ב"המגן "להובלת כוח אדם, כולל כוחות מיוחדים, וכפלטפורמה ליצירת רכבים למטרות שונות (רכב משוריין של סיור, רכב פיקוד, רכב תקשורת וכו '). המסה הכוללת של המכונית המשוריינת היא 19.8 טון. קיבולת - 14 אנשים, שניים יושבים בתא הטייס, עוד 12 ממוקמים במודול תא הכוחות, נוחתים פנים אל פנים. אתה יכול להשאיר את המכונית המשוריינת מבעד לדלת הרמפה האחורית, כמו גם ארבע דלתות צד ושלוש בוקעים הממוקמים בגג המשקוף. עיצוב מושבי הצנחנים וצורת ה- V של החלק התחתון מוכיחים לנו שבאמת יש לנו מולנו MRAP, אך היצרן אינו מספק מאפיינים טכניים להגנה על מוקשים.
החידוש השלישי הוא פלטפורמת לחימה אוניברסלית מ- NP OOO OKB TSP. המכונית המשוריינת נוצרה במקור כפלטפורמה להתקנת מודולים למטרות שונות ושימוש בהם בתנאי לחימה. המדגם המוצג בתערוכה היה מצויד במודול תחבורה, שיכול להכיל בנוחות 9 חיילים עם נשק. כמו כן, ניתן להתקין מודול עם מערכת נשק ממקלעים בקליבר גדול ועד טילים מונחים נגד טנקים, מודול פיקוד וצוות ומודול סניטרי. בגרסה הסניטרית, ניתן להשתמש במכונית המשוריינת לפינוי הפצועים משדה הקרב, וכן להעניק להם עזרה ראשונה. הצוות והכוחות מוגנים מפני פגיעה בירי של 7, 62 מ"מ חודרי שריון של רובה SVD ושברי מוקשים על ידי שריון פלדה בגודל 16 מ"מ.
MLRS "Polonaise" וטיל מבצעי-טקטי עבורו
כמו בשנת 2017, ההתעניינות הגדולה של מבקרי התערוכה הייתה מסוממת על ה- MLRS "פולונז" על שלדת MZKT-7930 ורקטה חדשה להתקנה זו. ליד הרכב הקרבי הודגם הדגמה של טיל מבצע-טקטי חדש, שחזר כלפי חוץ על המודל שהופגן במינסק שנתיים קודם לכן, כמו גם מיכל הובלה ושיגור לטיל החדש. כיום, המתחם הצבאי-תעשייתי בלארוסיה שוקד על יצירת טיל מבצעי-טקטי משלו עם טווח טיסה של כ -300 ק"מ; בצורה זו, הטיל מתוכנן לייצא. סביר להניח שנקודת המוצא בתהליך יצירת טיל בלארוסי חדש היא טיל ה- M20 הסיני, שמומחים קראו לו מתחרה לאיסקנדר הרוסי. נמסר כי מפעל הדיוק אלקטרומכניקה מוכן לפתח טיל עם טווח ירי של עד 500 ק"מ לצבא בלארוס. על פי הבטחות היזמים, הטיל החדש מצויד בראש נפץ של 370 ק"ג ובמערכת הנחייה משולבת המספקת סטייה סבירה של 7 מטרים בטווח הטיסה המרבי, לשם השוואה, בטילים פולונייז רגילים, ה- KVO הוא 30 מטר.
לדברי מומחים בלארוסית, הטיל המבצעי-טקטי הנמצא בפיתוח משתמש ביחידות ומכלולים תוצרת חוץ, אך המנוע הינו פיתוח בלארוסי כולו, שנוצר על ידי מהנדסי המפעל Precision Electromechanics. עד כה, הרקטה המוצגת בתערוכות מסווגת כקונספט.פיתוח מלא עם ייצור במתכת יתאפשר רק אם יש עניין מצד הלקוחות. במקביל, משרד ההגנה של הרפובליקה של בלארוס עדיין מהמרים על המודרניזציה של ה- MLRS "Polonez" שכבר הופקה לגרסה "Polonez-M", המסוגלות להשתמש גם בתחמושת עם טווח טיסה מרבי של עד 300 ק"מ. ידוע כי הניסויים הראשונים של טילים עם טווח טיסה דומה התקיימו בבלרוס עוד בשנת 2017.
מערכות הגנה אווירית בלארוסית
אחת המוצגים העיקריים של תערוכת MILEX-2019 הייתה גרסה של מערכת הטילים נגד מטוסים בולרוסית Buk-MB3K. מערכת טילים נגד מטוסים לטווח בינוני זו היא דוגמה למודרניזציה מוצלחת של מערכות נשק קיימות המשותפות לכוחות המזוינים של רוסיה ובלרוס. הגרסה הבלרוסית למודרניזציה של המתחם כרוכה לא רק בהעברה לשלדת הגלגלים MZKT-692250, אלא גם, שהיא בעלת ערך רב יותר, בשימוש בטיל החדש מונחה מטוסים 9M318. תכונה חשובה היא העובדה שכל הציוד של המתחם הועבר לבסיס אלמנטים חדש עם שימוש נרחב בטכנולוגיות דיגיטליות מודרניות. למתחם הצבאי-תעשייתי הבלרוסי מעולם לא היו בעיות מיוחדות בעניין זה.
עבור מערכת ההגנה האווירית Buk-MB3K, מעצבי הלשכה לעיצוב TSP יצרו גם מכ ם חדש לגמרי עם מערך אנטנות בשלבים, מה שהגדיל משמעותית את יכולות הסיור של מתחם ההגנה האווירי הזה. המתחם מצויד במצלמה תרמית, מד טווח לייזר חדש וערוץ הדרכה אופטי, המהווים חלק ממערכת אופטואלקטרונית חדשה לאיתור ומעקב אחר מטרות אוויר. היצרן מדגיש כי מערכת ההגנה האווירית המוצגת במינסק היא פיתוח בלארוסי לחלוטין.
ראוי לציין כי היכולות של הבוק הידוע באמת גדלו באופן משמעותי. המודרניזציה של הבלקס הרוסי של המתחם מסוגלת לזהות מטרות כגון לוחם החזית MIG-29 במרחק של עד 130 ק"מ (בעת שימוש במערכת הדמיה תרמית-אופטית-40 ק"מ). SAM Buk-MB3K מסוגל לירות בו זמנית 6 מטרות אוויר במרחק של עד 70 ק"מ. יחידת ירי מונעת עצמית, המיוצרת על שלדת MZKT-692250, נושאת 4 טילים 9M318 טילים.
הטיל מונחה מטוסים 9M318 מסוגל לפגוע במטרות אוויר שטסות במהירות של עד 1350 מ ' / ש' במרחק של 3 עד 70 ק"מ מהמתקן ובגובה של 15 מטר עד 25 קילומטרים. כפי שצוין על ידי עיתונאים בלארוסים, הטילים משתמשים ברכיבי חומרה מיובאים, דלק טילים סיני ומנוע רקטות בלארוסי. טרם בוצעו שיגורים מעשיים של רקטה חדשה, זהו השלב הבא. מומחים בצבא הרוסי סבורים כי הטיל הוא שדרוג או התאמה של ה- 9M317 הרוסי, אך עם ראש דירוג מכ"ם פעיל. כך או אחרת, הצבא הבלארוסי מתעניין בטיל, שכן קודם לכן נשיא המדינה, אלכסנדר לוקשנקו, קבע את המשימה לפתח מערכת הגנה אווירית בלארוסית "לא גרועה מ- S-300". המטרה שאפתנית, אך היא מאפשרת ליצרנים בלארוסים לקוות שלמתחם Buk-MB3K יהיה לקוח לפחות בדמות משרד ההגנה של הרפובליקה של בלארוס.
מל"טים חדשים בבלרוסית
במינסק הוכחו לקהל הרחב קונספטים ומל"טים, וכן כלי רכב המותאמים לשימוש בעומס קרבי. לכן, בתערוכת MILEX-2019 הציג מפעל תיקון המטוסים ה -583 עיצוב קונספט של תחמושת ההסתערות של סאריץ 'במסה של 3 ק"ג, המל"ט יכול להישאר באוויר עד 30 דקות, ומהירות הטיסה שלו היא ב לפחות 90 קמ"ש. מפעל דיוק אלקטרומכניקה הציג את ה- Rook multicopter המסוגל להרים עד 3.6 ק"ג מטען ולטוס במהירות של עד 65 קמ"ש, טווח טיסה מרבי - 18 ק"מ. לשכת התכנון לתצוגה הדגימה דגם פשוט של מסוק עם יכולת לתלות 1-2 מטוסי RPG-26, זמן הטיסה של מל"טים אלה מוגבל ל -25 דקות וטווח הבקרה אינו עולה על שני קילומטרים.בנוסף, מרכז המדע והייצור של מערכות בלתי מאוישות רב תכליתיות של האקדמיה הלאומית למדעים בבלרוס הדגים את דגמי הרכבים הבלתי מאוישים שלה (הוצגו דגמים בוסל, יסטרב ובורבסטניק-MB).
עד כה מדובר בדוגמאות גסות למדי עם ביצועי טיסה נמוכים שאינם עומדים במשימות השאפתניות שהוצבו למתחם הצבאי-תעשייתי בלארוסיה, שאחת ממטרותיהן היא פיתוח מל"ט של התקפה מקומית עם קומפלקס נשק. לדברי מומחים בלארוסית, הרחפנים המוצגים בתערוכה אינם עונים על דרישות הכוחות המזוינים, המצפים לקבל לרשותם מל"ט המסוגל לפגוע במטרות אויב בכלי נשק מדויקים מבלי להיכנס לאזור הפעולה של ההגנה האווירית הצבאית שלו (כלומר, במרחק של 20 קילומטרים לפחות). דרך לצאת מהמצב בטווח הקצר יכולה להיות ייבוא של מוצרים מוגמרים לבלרוס, או הרכבה בשטח הרפובליקה של מל"טים הלם תוצרת חוץ, למשל ציוד סיני, שכן למינסק יש צבא טוב מאוד- שיתוף פעולה טכני עם בייג'ינג.
