כמה מערכות הגנה אוויריות יש לנו? אנו ממשיכים לדבר על מערכות נ"מ מקומיות. היום נשקול את החימוש ומערכות ההגנה האווירית המבטיחות לטווח קצר, בהרכב הציוד המשולב שאין בו מכ"מים לאיתור. ננסה לדבוק באותו סדר הצגה כמו במאמר "מדוע אנו זקוקים לכל כך הרבה מערכות הגנה אוויריות?", אך יהיו כמה סטויות בדרך.
סטרלה -10
פיתוח מערכת ההגנה האווירית Strela-10SV החלה בסוף שנות השישים. מתחם זה, שהוכנס לשירות בשנת 1976, אמור היה להחליף את מערכת טילי ההגנה האווירית לטווח קצר ברמת הגדוד "Strela-1", המותקנת על שלדת ה- BRDM-2. הוחלט להשתמש בטרקטור הרב תכליתי המשוריין קלות עם MT-LB כבסיס ל- Strela-10SV. בהשוואה למערכת ההגנה האווירית Strela-1, למתחם Strela-10SV היו מאפייני לחימה מוגברים. השימוש בטילים 9M37 עם ערוצים תרמיים וצילומי ניגודיות הגביר את הסבירות לנזק וחסינות רעש. אפשר היה לירות לעבר מטרות מהירות יותר, גבולות האזור הפגוע התרחבו. השימוש בשלדת MT-LB אפשר להגדיל את עומס התחמושת (4 טילים על המשגר ו -4 טילים נוספים בתא הלחימה של הרכב). שלא כמו Strela-1, שם נעשה שימוש בכוח השרירי של התותחן-תותח להפניית המשגר לעבר המטרה, ב- Strela-10SV נפרס המשגר באמצעות כונן חשמלי.
שתי גרסאות של רכבי קרב Strela-10SV יוצרו בסדרות: עם מכשיר כיוון רדיו פסיבי ומוצא טווח רדיו במילימטר (רכב פיקוד) ורק עם מכשיר טווח רדיו (רכבי כיתות כיבוי אש). מבחינה ארגונית, מחלקת Strela-10SV (מפקד ושלושה עד חמישה כלי רכב כפופים), יחד עם כיתת Tunguska ZRPK או ZSU-23-4 שילקה, הייתה חלק מסוללת הטילים והתותחים של גדוד הנ מ של הטנק (ממונע רובה) גדוד.
SAM "Strela-10" חודשה מספר פעמים. מתחם "Strela-10M" כלל את מערכת ההגנה מפני טילים 9M37M. ראש הבית של הטיל המודרני נגד מטוסים בחר מטרה והתארגן הפרעות אופטיות המבוססות על מאפייני מסלול, מה שאפשר להפחית את האפקטיביות של מלכודות החום.
בשנת 1981 החל הייצור הסדרתי של מערכת ההגנה האווירית Strela-10M2. גרסה זו קיבלה את הציוד לקבלת קליטה אוטומטית של ייעוד המטרה מציוד בקרת הסוללות PU-12M או ממערכת הבקרה של ראש גדוד ההגנה האווירית של גדוד PPRU-1, כמו גם ציוד ייעודי למטרה, אשר סיפק הדרכה אוטומטית ל המטרה של מכשיר ההשקה.
בשנת 1989, מתחם Strela-10M3 אומץ על ידי הצבא הסובייטי. כלי רכב קרביים של שינוי זה היו מצוידים בציוד חדש וחיפוש אלקטרוני-אופטי, המספקים הגדלת טווח הגילוי של מטרות קטנות ב 20-30%, כמו גם ציוד משופר לשיגור טילים מונחים, מה שאפשר לנעול בצורה מהימנה. המטרה עם ראש הבית. לטיל המודרך החדש 9M333, בהשוואה ל- 9M37M, היה מיכל ומנוע שונה, וכן מבקש חדש עם שלושה מקלטי טווחים ספקטרליים שונים, עם בחירת מטרה לוגית על רקע הפרעות אופטיות על ידי תכונות מסלול וספקטרליות, אשר חסינות רעש מוגברת באופן משמעותי.ראש נפץ חזק יותר והשימוש בנתיך לייזר ללא מגע, הגדילו את הסבירות להיפגע בהחמצה.
ל SAM 9M333 משקל ההשקה של 41 ק ג ומהירות הטיסה הממוצעת של 550 מ ' / ש. טווח ירי: 800-5000 מ '. השמדת מטרות אפשרית בטווח הגבהים: 10-3500 מ'. ההסתברות לפגוע במטרה מסוג לוחם עם טיל אחד בהיעדר הפרעות מאורגנות: 0, 3-0, 6.
בסוף שנות השמונים נוצר מתחם Strela-10M4, שאמור היה להיות מצויד במערכת חיפוש פסיבית וחיפוש. עם זאת, עקב קריסת ברית המועצות מערכת ההגנה האווירית הזו לא הפכה לנפוצה, והפיתוחים שהתקבלו במהלך יצירתה שימשו את ה- Strela-10MN המודרני. למתחם מערכת הדמיה תרמית חדשה, רכישת מטרה אוטומטית ומעקב ויחידת סריקה. אך, ככל הנראה, תוכנית המודרניזציה השפיעה על לא יותר מ -20% מהמערכות הקיימות בחיילים.
נכון לעכשיו, לכוחות המזוינים הרוסים יש כ -400 מערכות הגנה אווירית קצרות טווח Strela-10M (M2 / M3 / MN; כ -100 מאחסנות ובתהליכי מודרניזציה). מתחמים מסוג זה נמצאים בשירות עם יחידות ההגנה האווירית של כוחות היבשה והנחתים. מספר מערכות הגנה אווירית Strela-10M3 זמינות בכוחות המוטסים, אך נחיתת הצנחנים שלהן אינה אפשרית. בשנת 2015, יחידות ההגנה האווירית של הכוחות המוטסים קיבלו יותר מ -30 מערכות מודרניות של טילים נגד מטוסים מטווח קצר מסוג Strela-10MN.
עם זאת, האמינות והמוכנות הלחימה של המתחמים שלא עברו שיפוץ ומודרניזציה גדולים משאירים הרבה רצון. זה חל הן על חלק החומרה של מערכת ההגנה האווירית והן על המצב הטכני של השלדה, כמו גם על טילים נגד מטוסים, שהפקתם הושלמה במחצית הראשונה של שנות התשעים. על פי כמה דיווחים, במהלך אימון ובקרה של ירי מטווחים, מקרים של כישלון הגנה מפני טילים אינם נדירים. בהקשר זה, טילים נגד מטוסים הנמצאים מחוץ לתקופת אחסון האחריות ולא עברו את התחזוקה הנדרשת במפעל, יקלעו לפגיעת מטרה פחות סבירה מאשר זו שצוין. בנוסף, ניסיון העימותים המקומיים בשנים האחרונות הוכיח כי השימוש בציוד הערכת האזורים בלחימה למטרות אמיתיות מסמל את המתחם, ועם מידת הסתברות גבוהה מוביל לשיבוש משימת הלחימה, או אפילו להרס. של מערכת ההגנה האווירית. סירוב להשתמש במכשיר טווח רדיו מגביר התגנבות, אך גם מקטין את הסבירות לפגוע במטרה. בעתיד הקרוב, הכוחות המזוינים שלנו ייפרדו מחלק משמעותי ממשפחת המתחמים Strela-10. זאת בשל הבלאי הקיצוני של מערכות ההגנה האוויריות עצמן וחוסר האפשרות להפעיל את מערכות ההגנה האוויריות המיושנות 9M37M.
כאשר מעריכים את ערך הלחימה של מתחמים לא מודרניים של משפחת Strela-10, יש לקחת בחשבון כי המטרה מזוהה על ידי מפעיל המתחם מבחינה ויזואלית, ולאחר מכן הוא נדרש לכוון את המשגר לכיוון המטרה, המתן עד שהמטרה תתפס על ידי המחפש ותשגר את הרקטה. בתנאים של עימות קצר מאוד בין מערכות הגנה אווירית לבין אמצעי התקפה אווירית מודרניים, כאשר התקפת האויב נמשכת לעתים קרובות כמה שניות, העיכוב הקטן ביותר עלול להיות קטלני. חסרון גדול אפילו של מערכת ההגנה האווירית הטרייה ביותר "Strela-10M3" שפותחה בברית המועצות היא חוסר האפשרות של עבודה יעילה בלילה ותנאי מזג אוויר לא נוחים. זאת בשל היעדר ערוץ הדמיה תרמית במערכת הראייה והחיפוש של המתחם. נכון לעכשיו, טילי הנ"מ 9M37M ו- 9M333 אינם עומדים במלוא הדרישות המודרניות. לטילים אלה אין יכולת תמרון מספקת לתנאים הנוכחיים, גבולות קטנים של האזור הפגוע בטווח ובגובה. האזור הפגוע בכל השינויים במערכת ההגנה האווירית Strela-10 קטן משמעותית מטווח השימוש בטילים מודרניים נגד טנקים בתעופה, וטקטיקת ה"קפיצה "בה משתמשים מסוקים במאבק בכלי רכב משוריינים מפחיתה מאוד את אפשרות להפגזתם בשל זמן התגובה הארוך. גם הסבירות לפגוע במטוסים שטסים במהירות גבוהה ולבצע תמרונים נגד מטוסים תוך שימוש בו זמנית במלכודות חום אינה מספקת. באופן חלקי תוקנו החסרונות של מערכת ההגנה האווירית Strela-10M3 במתחם Strela-10MN המודרני.אולם, החסרונות ה"יסודיים "של המתחם, שגרסתו הראשונה הופיעה באמצע שנות השבעים, אינם ניתנים לחיסול מוחלט על ידי המודרניזציה.
עם זאת, בכפוף למודרניזציה של מערכות ההגנה האווירית Strela-10, הן עדיין מהוות סכנה ממשית לנשק תקיפה אווירית הפועלת בגובה נמוך, ויישארו בצבא עד שיוחלפו במערכות ניידות מודרניות. בשנת 2019 נודע כי משרד ההגנה הרוסי חתם על חוזה בשווי 430 מיליון רובל למודרניזציה של הגרסאות המאוחרות יותר של מערכת ההגנה האווירית Strela-10 ומערכת ההגנה האווירית 9M333. במקביל, יש להאריך את חיי השירות של טילים נגד מטוסים ל -35 שנים, מה שיאפשר להם לפעול לפחות עד 2025.
SAM "Archer-E"
כדי לפצות על "האובדן הטבעי" הבלתי נמנע של מערכת ההגנה האווירית Strela-10, נבדקו מספר אפשרויות. האפשרות התקציבית ביותר היא להשתמש במארז MT-LB בשילוב עם מערכת ה- Near-field Strelets. שינוי ייצוא של מתחם כזה בשנת 2012 הוצג בז'וקובסקי בפורום "טכנולוגיות בהנדסת מכונות".
מערכת טילי ההגנה האווירית הניידת, המכונה "ארצ'ר- E", מצוידת בתחנה אופטואלית עם מצלמת דימות תרמית המסוגלת לפעול בכל שעות היום. כדי להביס מטרות אוויר, מטוסי SAM של איגלה ו- Igla-S MANPADS מיועדים, עם טווח ירי של עד 6000 מ '. אך, ככל הנראה, משרד הביטחון שלנו לא התעניין במתחם הנייד הזה, ואין מידע על פקודות ייצוא..
SAM "בגולניק"
מתחם נוסף המבוסס על MT-LB היה מערכת ההגנה האווירית באגולניק, שבעבר הוצעה לרוכשים זרים בשם סוסנה. למען ההגינות, יש לומר כי פיתוח מערכת טילי ההגנה האווירית סוסנה / בגולניק התעכב מאוד. עבודת עיצוב ומחקר מנוסה בנושא זה החלה באמצע שנות התשעים. דגימה מוכנה לשימוש הופיעה לאחר כ -20 שנה. עם זאת, לא יהיה נכון להאשים בכך את יוצרי המתחם. בהעדר עניין ומימון מהלקוח, המעטים יכלו לעשות.
במערכת ההגנה האווירית באגולניק, לראשונה למערכות נ"מ מקומיות, נעשה שימוש בשיטת העברת פקודות הנחייה ללוח טיל נ"מ על ידי קרן לייזר. חלק החומרה במתחם מורכב ממודול אופטואלקטרוני, מערכת מחשוב דיגיטלית, מנגנוני הנחיית משגר, בקרות ותצוגת מידע. לאיתור מטרות והנחיית טילים נגד מטוסים, נעשה שימוש במודול אופטואלקטרוני, אשר בתורו מורכב מערוץ הדמיה תרמית לאיתור ומעקב אחר מטרות, מאתר כיוון חום למעקב אחר טילים, מאתר טווח לייזר וערוץ שליטה בטילים בלייזר. התחנה האופטואלקטרונית מסוגלת לחפש במהירות יעד בכל שעה ביום ובכל תנאי מזג אוויר. היעדר מכ"ם מעקב במתחם אינו כולל קרינה בתדירות גבוהה, וגורם לו להיות בלתי פגיע לטילים נגד מכ"ם. תחנת גילוי פסיבי יכולה לאתר וללוות מטרה מסוג לוחם במרחק של עד 30 ק"מ, מסוק עד 14 ק"מ וטיל שיוט עד 12 ק"מ.
השמדת מטרות אוויריות מתבצעת על ידי טילים נגד מטוסים 9M340, הממוקמים במכלי הובלה ושיגור, בשתי חבילות בצידי המודול האופטואלקטרונים בהיקף של 12 יחידות. SAM 9M340 המשמש במערכת ההגנה האווירית הוא דו-שלבי ונעשה על פי תוכנית bicaliber. הרקטה מורכבת ממגבר שיגור ניתוק ובמתחזקת. תוך שניות ספורות לאחר השיגור, המאיץ מודיע לרקטה במהירות של יותר מ- 850 מ ' / שניות, ולאחר מכן הוא נפרד ואז הבמה המרכזית ממשיכה את טיסת האינרציה שלה. תכנית זו מאפשרת לך להאיץ במהירות את הרקטה ולספק מהירות ממוצעת גבוהה של הרקטה לאורך כל שלב הטיסה (יותר מ -550 מ ' / שניות), מה שמגדיל בחדות את הסיכוי לפגוע במטרות במהירות גבוהה, כולל תמרון. מטרות, וממזער את זמן הטיסה של הטיל. בשל המאפיינים הדינמיים הגבוהים של הטילים בהם נעשה שימוש, הגבול הרחוק של האזור הפגוע בבגולניק הוכפל בהשוואה למערכת הטילים ההגנה האווירית Strela-10M3 והוא 10 קילומטרים, הגובה הוא עד 5 ק"מ.היכולות של טיל 9M340 מאפשרות לפגוע בהצלחה במסוקים, כולל אלה שמשתמשים בטקטיקות ה"קפיצה ", טילי שיוט ומטוסי סילון שטסים ברחבי השטח.
במהלך עבודת הלחימה, מערכת טילי ההגנה האווירית בגולניק מחפשת מטרה באופן עצמאי או מקבלת ייעוד מטרה חיצוני באמצעות קו תקשורת סגור מעמדת הפיקוד של הסוללה, כלי רכב קרביים אחרים של כיתת כיבוי אש, או מכ מים אינטראקטיביים. לאחר זיהוי המטרה, המודול האופטי-אלקטרוני של מערכת טילי ההגנה האווירית, באמצעות מד טווח לייזר, לוקח אותו למעקב בקואורדינטות ובטווח זוויתי. לאחר כניסת המטרה לאזור הפגוע, משוגרת הרקטה, אשר בשלב הראשוני של הטיסה נשלטת על ידי שיטת פיקוד רדיו, המבטיחה שמערכת ההגנה מפני טילים תגיע לקו הראייה של מערכת ההנחיה בלייזר. לאחר הפעלת מערכת הלייזר מתבצעת בקרת הטלוויזיה. המקלט בזנב הרקטה מקבל את האות המאופנן, והטייס האוטומטי של הרקטה יוצר פקודות המבטיחות החזקה רציפה של מערכת ההגנה מפני טילים בקו המחבר בין מערכת ההגנה האווירית, הרקטה והמטרה.
מבחינה מושגית, ה- 9M340 bicaliber SAM דומה במובנים רבים לטיל הנ"מ 9M311 המשמש כחלק ממערכת הטילים ההגנה האווירית Tunguska, אך במקום שיטת ההנחיה הפיקודית ברדיו הוא משתמש בהנחיית לייזר. הודות להנחיית לייזר, הטיל נגד מטוסים מדויק ביותר. השימוש באלגוריתמי הנחיה מיוחדים, תרשים טבעת של היווצרות שדה פיצול ונתיך לייזר ללא קרן 12 קורות מפצה על טעויות הנחייה. הטיל מצויד בראש נפץ של מוט פיצול עם קצה עמיד. חירוף ראש הנפץ מתבצע בפיקוד של נתיך לייזר או נתיך אינרציאלי למגע. SAM 9M340 מיוצר על פי תבנית "ברווז", ואורכו 2317 מ"מ. משקל הרקטה ב- TPK הוא 42 ק"ג. הטעינה נעשית על ידי הצוות באופן ידני.
לאחר תחילת משלוחים המוניים של מערכת ההגנה האווירית בגולניק לחיילים, ניתן יהיה לצמצם את עודף היחידות של הציוד והצוות ביחידות ההגנה האווירית ברמת הגדוד והחטיבה. שלא כמו מערכת הטילים ההגנה האווירית Strela-10M3, המערכות הניידות של באגולניק אינן דורשות רכבי העמסה ובקרה.
גרסה של מערכת ההגנה האווירית באגולניק המבוססת על שלדת MT-LB מוצגת לקהל הרחב. עם זאת, זה אינו שולל את השימוש בגלגל או במסלול אחר בעתיד. נכון לעכשיו, אפשרויות מיקום על שלדות אחרות נבדקו, למשל BMP-3 ו- BTR-82A. בעבר פורסם מידע כי עבור הכוחות המוטסים על בסיס ה- BMD-4M נוצר מתחם "עופות" לטווח קצר, בו ישמשו את טילי 9M340. עם זאת, המורכבות ביצירת מתחם נייד נייד מוטס קשורה לצורך להבטיח את יכולת הפעולה של צמתים שבירים למדי, מעגלים אלקטרו-אופטיים ובלוקים של המתחם לאחר שנפלו על פלטפורמת מצנח. נחיתה של רכב רב טון בנחיתה ממטוס תובלה צבאי יכולה להיקרא רק רכה. למרות שמערכת המצנח מעכבת את קצב הירידה, הנחיתה מגובה מלווה תמיד בפגיעה רצינית על הקרקע. לכן, על כל הרכיבים והמכלולים החיוניים להיות בעלי מרווח בטיחות גדול בהרבה מאשר במכונות המשמשות את כוחות הקרקע.
ZAK "Derivation-PVO"
בסבירות גבוהה, מתחם הארטילריה של נגזרת-הגנה אווירית יפעל בעתיד במקביל לבאגניק. מאז אמצע שנות התשעים, רוסיה עשתה ניסויים אקטיביים עם מקלעים ארטילרים באורך 57 מ"מ. הוצע לחמש גרסה מודרנית של הטנק האמפיבי הקל PT-76 באקדחים מסוג זה. בשנת 2015 הוצג לראשונה מודול הלחימה הבלתי מיושב AU-220M, חמוש במערכת ארטילריה משופרת של 57 מ"מ המבוססת על אקדח הנ"מ S-60. מודול הלחימה AU-220M נועד לחמש את משאיות הבומרנג המבטיחות ואת כלי הלחימה של חיל הרגלים קורגנטס 25 ו- T-15.
התותח האוטומטי הרובה באליסטיות באורך 57 מ מ המשמש במודול AU-220M מסוגל לירות 120 יריות מכוונות תוך דקה. המהירות ההתחלתית של הטיל היא 1000 מ ' / ש. האקדח משתמש ביריות יחידות עם מספר סוגים של קליעים. כדי להפחית רתיעה, האקדח מצויד בבלם לוע.
ריבית מצד הצבא באקדח האוטומטי באורך 57 מ"מ קשורה לרבגוניות שלו. אין בעולם כלי רכב לחימה של רגלים ונושאים משוריינים, ששריונם ממרחקים קרביים אמיתיים מסוגל לעמוד בפגיעה של קליע 57 מ"מ. הטיל חודר השריון BR-281U במשקל 2, 8 ק"ג, המכיל 13 גרם חומר נפץ, חודר לשריון 110 מ"מ במרחק של 500 מ 'לאורך הנורמלי. השימוש בקליע תת-קליבר יגדיל את חדירת השריון בכ -1.5 פעמים, מה שיאפשר לפגוע בבטחה בטנקי קרב מרכזיים מודרניים בצד. בנוסף, התותח האוטומטי בן 57 מ"מ, בעת ירי לעבר כוח אדם, משלב בהצלחה קצב אש גבוה למדי עם אפקט פיצול טוב. רימון המעקב של OR-281U במשקל 2, 8 ק"ג מכיל 153 גרם TNT ובעל אזור הרס רציף של 4-5 מ '. במידות רימון פיצול של 57 מ"מ, מוצדק ליצור תחמושת נגד מטוסים. עם שלט לתכנות או נתיך רדיו.
לראשונה הוצג בפורום "צבא -2018" בביתן של התאגיד הממלכתי "רוסטק" אקדח מונע עצמי של 57 מ"מ "הגנה-אוויר הגנה". הר התותח המונע על עצמו עשוי על שלדת ה- BMP-3 המוכחת היטב. בנוסף לתותח האוטומטי של 57 מ"מ, החימוש כולל מקלע 7, 62 מ"מ בשילוב עם אקדח.
מודול לחימה של מתחם הארטילריה המונעת על ידי מטוסים עצמית "הגנה-אוויר הגנה"
על פי מידע שפורסם במקורות פתוחים, טווח ההרס המרבי של מטרות אוויר הוא 6 ק"מ, הגובה הוא 4.5 ק"מ. זווית הדרכה אנכית: - 5 מעלות / +75 מעלות. זווית ההנחיה האופקית היא 360 מעלות. המהירות המרבית של מטרות שנפגעו היא 500 מ ' / ש. תחמושת - 148 סיבובים. חישוב - 3 אנשים.
לאיתור מטרות אוויר וקרקע יומם ולילה, משמשת בתחנתה תחנה אופטואלקטרונית, הדומה לאלה המשמשת במערכת הטילים ההגנה האווירית של סוסנה. טווח הזיהוי של יעד אוויר של ערוץ מסוג "לוחם" במצב הסקר הוא 6500 מ ', במצב שדה תצוגה צר - 12 000 מ'. המדידה המדויקת של הקואורדינטות ומהירות הטיסה של המטרה מתבצעת על ידי מד טווח לייזר. על כלי הלחימה מותקן ציוד תקשורת טלקוד כדי לקבל ייעוד מטרה חיצוני ממקורות אחרים. תבוסת מטרות האוויר צריכה להתבצע על ידי קליע פיצול עם נתיך הניתן לתכנות. בעתיד, ניתן להשתמש בקליע מונחה בלייזר מודרך, שאמור להגביר את יעילות המתחם.
נאמר כי ה- "נגזרת-הגנה אווירית" של ZAK מסוגלת להילחם במסוקי לחימה, מטוסים טקטיים, מל"טים ואף להפיל טילים של מערכות רקטות רבות לשיגור. בנוסף, יחידות אש מהירות 57 מ"מ מסוגלות לפעול בהצלחה כנגד מטרות ימיות מהירות בגודל קטן, להרוס כלי רכב משוריינים של האויב וכוח אדם.
כדי להבטיח את הפעולה הלחימה של מתחמי "נגזרת-הגנה אווירית", משתמשים ברכב מטען תובלה, המספק תחמושת לנשק הראשי והנוסף של כלי הלחימה ותדלוק מערכת קירור החבית בנוזל. ה- TZM פותח על בסיס שלדת הגלגלים הקרוס-קאנטרים הגבוהים Ural 4320 והוא מסוגל להעביר 4 עומסי תחמושת.
נכון לעכשיו, מצב הגדוד נגד מטוסים של חטיבת רובים ממונעת אמור להכיל 6 מערכות הגנה אווירית של טונגוסקה (או ZSU-23-4 שילקה) ו -6 מערכות הגנה אווירית Strela-10M3. סביר להניח שאחרי תחילת ייצור רחב היקף של מערכות טילים נ"ט חדשות ותותחים נגד מטוסים, מערכת ההגנה האווירית של סוסנה ומתחם ההגדרה-אוויר הגנה יהפכו לחלק מאוגדות הנ"מ באותה פרופורציה.
מתחמים חדשים המיועדים לחימוש יחידות ההגנה האווירית של כוחות היבשה של הדרג הגדודי והחטיבתי ספוגים לעתים ביקורת על היעדר ציוד מכ"ם פעיל בציוד המשולב, ומאפשר להם לחפש באופן עצמאי מטרות. עם זאת, בעת ביצוע פעולות איבה נגד אויב מתקדם טכנולוגי, מערכות הגנה אווירית בעלות הנעה עצמית ו- ZSU הממוקמות באותן מערכי לחימה עם טנקים, כלי לחימה של רגלים ונושאים משוריינים, כאשר מכ"מים מופעלים בסביבתו הקרובה של קו המגע., בהכרח יתגלה באמצעי סיור רדיו של האויב. הפניית תשומת לב מיותרת לעצמי כרוכה בהרס על ידי טילים נגד רדאר, ארטילריה וטילים טקטיים מודרכים. כמו כן, יש להבין כי המשימה העיקרית של יחידות ההגנה האווירית בכל רמה היא לא להשמיד מטוסי אויב, אלא למנוע נזק לחפצים המכוסים.
לא מצליחים לזהות מערכות ניידות ניידות עם מקבלי קרינת רדאר, טייסים של מטוסי אויב ומסוקים לא יוכלו לבצע תמרונים מתחמקים ומכשירי חסימה. קשה לדמיין שצוות מסוק נ ט או מפציץ קרב, המגלים פתאום פיצוצים של פגזים נגד מטוסים בקרבת מקום, ימשיך לבצע משימות לחימה נוספות.
יתכן והגורם הקובע לגורלו של מתחם הארטילריה החדש נגד מטוסים היה ניסיון השימוש במערכות הגנה אווירית להגנה על מתקנים צבאיים רוסיים בסוריה. בשנים האחרונות מערכות הטילים ההגנה האוויריות Pantsir-C1 שנפרסו בשטח בסיס הח'מיימים פתחו שוב ושוב באש לעבר רקטות ומל"טים ללא הדרכה ששוגרו על ידי האיסלאמיסטים. יחד עם זאת, עלות הטיל נגד מטוסים 57E6 עם הנחיית פיקוד רדיו גבוהה פי מאות ממחירו של מזל"ט פשוט מתוצרת סינית. השימוש בטילים יקרים כנגד מטרות כאלה הוא אמצעי הכרחי וללא כל הצדקה כלכלית. בהתחשב בעובדה שבעתיד עלינו לצפות לגידול מתפרץ במספר המטוסים בשליטה מרחוק קטנים מעל שדה הקרב ובאזור החזיתי, הצבא שלנו זקוק לאמצעי זול ופשוט לנטרולם. בכל מקרה, טיל פיצול של 57 מ"מ עם ניתוק לתכנות שלט רחוק או מכ"ם זול פעמים רבות בהשוואה ל- 57E6 SAM ממערכת טילים ההגנה האווירית Pantsir-S1.
