לצורך עבודה יעילה, יחידות ארטילריה זקוקות לייעוד יעד ולבקרה מדויקים על תוצאות הירי. הפתרון של משימות אלו מופקד על הצופים והצופים, אשר עשויים להזדקק לרכבים משוריינים מיוחדים. בעבר, צבא ארה ב היה חמוש בתחנת הסיור הארטילרית הניידת M981 FIST-V. במשך מספר שנים, מכונות כאלה סיפקו את עבודת הארטילריה הקרקעית, ולאחר מכן הן פינו את מקומן לדגמים מתקדמים יותר.
הפנטגון הורה על פיתוח דגם חדש של טכנולוגיית קרקע באמצע שנות השבעים של המאה הקודמת. תנאי ההתייחסות לפרויקט החדש סיפקו פיתוח של רכב משוריין עם ציוד אופטי -אלקטרוני מיוחד ועוד מספר מכשירים הדרושים לחיפוש מטרות והנפקת ייעוד מטרות. בשל הסיכונים האובייקטיביים, נקודת הסיור הארטילרית הייתה צריכה להתחפש לרכב קרבי למטרה אחרת.
מוצב סיור M981 FIST-V במוזיאון. צילום ויקימדיה
עבודות הפיתוח ובדיקת ציוד הניסוי נמשכו עד תחילת שנות השמונים, ולאחר מכן נכנס הדגם החדש לשירות. עמדת הסיור הניידת קיבלה את הכינוי הרשמי M981 FIST-V (רכב תמיכת אש). המפתחת הראשית של הפרויקט הייתה חברת אמרסון חשמל.
על מנת לפשט את הייצור והתפעול, כמו גם לקחת בחשבון את דרישות ההסוואה, נבחרה מערכת הטילים האנטי-טנקים M901 ITV מונעת עצמית כבסיס ל- M981. האחרון היה נשק רגיל M113A2 עם משגר מיוחד לטילים מונחים BGM-71 TOW. הוצע להשתמש במארז הקיים, כמו גם בגוף ממשגר ATGM. הם היו צריכים להיות מצוידים בציוד חדש עם היכולות והמאפיינים הנדרשים.
השימוש במארז נרחב באופן ידוע הקל על הפעולה, וגם איפשר סיור ארטילרי לנוע ולעבוד באותן תצורות קרב עם כלי לחימה אחרים. בשדה הקרב נקודת הסיור של M981 הייתה דומה ככל האפשר ל- ATGM M901, מה שהקטין את הסבירות לזהותו ולהשמדתו הנכונים על ידי האויב. בנוסף, ליחידות שאולות היו כמה פונקציות המקלות על סיור.
תרשים מכונה. איור "בראדלי: היסטוריה של כלי לחימה ותמיכה אמריקאים"
במהלך בניית רכב הסיור הארטילרי, שלדת הבסיס של ה- M113 / M901 לא עברה שינויים גדולים. גוף השריון המשוריין מאלומיניום בעובי פנל של עד 38 מ"מ נשמר. בחזית המכונית נותרו מקום העבודה של הנהג ותא המנוע עם מנוע דיזל 275 כ"ס. החוליה המוטסת לשעבר נמסרה למקומות העבודה של שני מפעילים האחראים על סיור ותקשורת עם התותחנים. במרכז גג הספינה השתמר הצריח מה- M901, המצויד במשגר הרמה. מהאחרונים נותרו רק המנגנונים והגוף, בעוד המכשירים הפנימיים הוחלפו.
הבסיס לפרויקט FIST-V היה מתחם ה- G / VLLD (קרקע / מכשיר לייזר איתור לייזר). מתחם זה כלל מערכת מכשירים אופטיים ואלקטרוניים לתצפית, כמו גם מתקני עיבוד נתונים ולוח בקרה של מפעיל.בעזרת G / VLLD, מפעיל הצופה יכול לפקח על שדה הקרב, למצוא מטרות ולקבוע את הקואורדינטות שלהם להעברה לסוללת ארטילריה או לעמדת פיקוד.
ה- G / VLLD כלל פריסקופ ומצלמה תרמית, המיועדים למעקב בכל עת של היום. היה צפוי שימוש בפריסקופ מורכב למדי עם מטרת הגדלה משתנה. ליד עדשת הפריסקופ היה מכשיר תצפית הלילה AN / TAS-4, שהושאל מה- TOW ATGM. בעזרת שביל אופטי מיוחד, התמונה מהפריסקופ היום ומראיית הלילה הופצה לעינית נפוצה בתוך גוף הרכב. הוצע לקבוע את המרחק למטרה באמצעות מד טווח לייזר.
מיקום יחידות בתוך המכונה. איור "בראדלי: היסטוריה של כלי לחימה ותמיכה אמריקאים"
התקנים אופטיים הותקנו בתוך מעטה משוריין בעל צורה מורכבת, שהכיל בעבר את התקנים של מתחם הרקטות. היה צריך לשנות מעט את המעטפת, אך היא שמרה על המאפיינים העיקריים שלה. ניתן היה להבחין בין סיור הארטילריה לבין ה- ATGM רק על ידי תצורת החלונות בקיר הקדמי של המעטפת.
מעטפת משוריינת אופטיקה נעשתה ניעה. בעזרת תמיכה מעוצבת בצורת H, היא הייתה קבועה על הבסיס המסתובב של הצריח. במצב הכלוא, הבלוק ותמיכתו הסתובבו לאחור והונחו על גג גוף המשקוף. לפני העבודה היה צריך להרים את הגוש ולהפנות קדימה. עיצוב זה של התמיכה הסיבובית איפשר לצפות בכל תחום בחלל הסובב. בנוסף, היא סיפקה מעקב מאחורי מקלטים, טבעיים ומלאכותיים כאחד. במקרה זה, גוף המכונה M981 נשאר מאחורי המכסה ורק גוש ציוד התרומם מעליו.
בתוך גוף המכונה FIST-V אותר מקום עבודתו של מפעיל הצופה, שהיה אחראי על הסיור. היה לו צג להצגת מידע ולבקרות הדרושות. מסופק לשימוש במערכת ניווט אינרציאלית דיוק גבוהה, שנועדה לקבוע את הקואורדינטות שלהם. בהתבסס על קואורדינטות משלה, כמו גם נתונים ממערכות הנחיה ומדד לייזר, האוטומציה יכולה לחשב את הקואורדינטות של מטרה שזוהתה.
הפריסה של מתחם G / VLLD. איור "בראדלי: היסטוריה של כלי לחימה ותמיכה אמריקאים"
כדי להעביר נתונים לעמדת הפיקוד הארטילרית או למשתמשים אחרים, למכשיר M981 היו קבוצות של תחנות רדיו עם פונקציות שונות. השתמשו בשישה מוצרים מסוג AN / GRC-160 ותחנה אחת AN / VRC-46. הם סיפקו הן העברת נתונים והן תקשורת קולית.
חישוב נקודת הסיור הניידת M981 FIST-V כלל ארבעה אנשים. הוא כלל את הנהג, המפקד, מפעיל המשקיף ומפעיל הרדיו. מפקד הרכב היה אמור להיות בדרגת סגן; בצוות היו גם קצין אחד ושני אנשים פרטיים. הנהג היה במקומו הקבוע בחלק הקדמי של המשקוף. מתחת לצריח היה מקום העבודה של מפעיל משקיף. מאחוריו, בצדדים, אורגנו קונסולות למפקד ולמפעיל הרדיו. הנהג והתצפית יכלו להשתמש בפתחים משלהם בגג המשקוף. הגישה למושביו של מפעיל הרדיו והמפקד בוצעה דרך הדלת האחורית.
למכונת M981, כמו ATGM הבסיסית להנעה עצמית, לא היו נשק סטנדרטי להגנה עצמית. במצב מסוכן, היה צריך להסתמך רק על משגרי רימוני עשן. בצידי הסדין הקדמי של גוף היו שני בלוקים עם ארבעה מכשירים כאלה על כל אחד. במקביל, לרשות הצוות היה נשק אישי.
FIST-V במצב עבודה. תמונה 477768.livejournal.com
הן מבחינה חיצונית והן מבחינת גודל, נקודת הסיור של FIST-V כמעט ולא הייתה שונה מ- M901 ITV ATGM. אורך המכונה היה 4, 86 מ ', רוחב - 2, 7 מ'. גובה במצב המאוחסן עם יחידת האופטיקה על הגג - 2, 94 מ ', גובה מרבי במצב עבודה - 3, 41 מ'. משקל קרבי - 12 טון. נושאת כוח השריון M113 ושינוי נ ט שלה.
***
תחנת הסיור הניידת M981 FIST-V אומצה על ידי הצבא האמריקאי בתחילת שנות השמונים; במקביל, יחידות הארטילריה הראשונות קיבלו ציוד כזה. רכבי סיור נועדו ליחידות תותחנים מטנקים ותצורות ממוכנות. למחלקת הסיור הייתה אמורה להיות נקודה ניידת אחת.
הכוחות החלו בפיתוח טכנולוגיה חדשה ועד מהרה יצאו מביקורת חריפה. בפועל, התברר שלרכב הסיור המוצע יש מספר חסרונות אופייניים. הבעיות היו קשורות הן במארז המשומש והן בציוד החדש. במצבים מסוימים, ליקויים כאלה עלולים להקשות על פתרון בעיות, בעוד שבמקרים אחרים הם מובילים לסיכונים מיותרים.
בתוך התא למגורים, מבט מהדלת האחורית. משמאל המפעיל, מימין מפעיל הרדיו. תמונה "ברדלי: היסטוריה של כלי לחימה ותמיכה אמריקאים"
ראשית, התברר כי ניידות השלדה אינה מספקת. נושאת המשוריינים מסוג M113 עם הציוד החדש לא יכלה לנוע באותה מערך ולעבוד במלואן באותן מערכי הקרב עם טנקים M1, כלי לחימה של חיל רגלים M2 ותותחים המניעים תותחים M109. הצופים עלולים לפגר מאחורי יחידות אחרות, מה שהחמיר את האינטראקציה של זרועות הלחימה. בנוסף, ל- M981 הייתה יציבות מוגבלת במורדות בשל הימצאותו של בית כבד עם ציוד על הגג.
הזמנה נגד כדורים ואנטי-פיצול הגבילה את שרידות נקודת הסיור בשדה הקרב. הוא גם חסר נשק משלו להגנה עצמית. לאור הפרטים של העבודה, זה נראה כמו בעיה רצינית.
ההתכוננות לסיור התבררה כקשה מדי. מכונת M981 הייתה אמורה לנקוט בעמדת עבודה ורק אז להרים את גוש הציוד. סיבוב הג'ירוסקופים והמיקום הטופוגרפי ארכו כעשר דקות - במהלך תקופה זו הצוות לא הצליח לבצע סיור ולהתאים את האש. במקרה של כשל בציוד, על מפעיל הצופה להיות בעל הכישורים לקבוע באופן עצמאי את קואורדינטות המטרות. במקביל, האטת עבודת נקודת הסיור בצורה ידועה.
מכונת M981 FIST-V בפעולה. תמונה "ברדלי: היסטוריה של כלי לחימה ותמיכה אמריקאים"
בשנת 1991, ייצור M981 FIST-V לקח חלק בפעולה קרבית של ממש בפעם הראשונה והאחרונה. עמודי סיור ניידים שימשו במהלך מבצע סערת המדבר לחיפוש מטרות אויב וירי תותחים. באופן כללי, תוצאות העבודה הקרבית של ציוד כזה היו משביעות רצון, אך המגבלות הקיימות גרמו לעצמם להפריע ולהפריע לחישובים.
בתקופת שלום ובמלחמה, נקודות M981 לא הביאו טוב. בהקשר זה, עד אמצע שנות התשעים, הבשילה שאלת החלפת ציוד כזה בדגמים מתקדמים יותר. עם זאת, לא נשללה האפשרות לחדש מכונות על מנת לשפר את המאפיינים שלהן. עד מהרה הופיעו כמה הצעות מסוג זה, המשפיעות על כל המרכיבים העיקריים.
פרויקט המודרניזציה כלל חיזוק השריון של שלדת M113. הוצעה יחידת כוח עזר לאספקת חשמל למכשירים מבלי להשתמש במנוע הראשי. היה צורך לשפר את עיצוב מכשיר ההנפה והרמה, להפוך את ההכנה לעבודה לאוטומטית ולהאיץ אותה. העדשה של מכשיר תצפית הלילה הייתה מצוידת במכסה מגן, כמו גם מסנן להגנה מפני קרינת לייזר. יחד עם זאת, לא הוצע מבנה רדיקלי של מתחם G / VLLD.
כלי רכב משוריינים במוזיאון, מבט לאחור. בחזית נמצאת נקודת הסיור M981, מאחוריה ה- ATGM M901. צילום ויקימדיה
הדיון במודרניזציה של מכונות M981 נמשך מספר שנים והוביל לתוצאות מסוימות. הציוד קיבל יחידות כוח חדשות ומערכות ניווט לוויין מודרניות. לא סופק עיבוד רציני יותר.
באמצע שנות התשעים הופיעו פרויקטים של עמדות סיור חדשות לגמרי, נטולות החסרונות של FIST-V. דגימות חדשות הוכנסו לסדרות ואומצו, וה- M981 נמחק.האחרון הוחלף ברכב תמיכת האש מסוג M7 בראדלי וברכב תומך האש M1131. דגמים אלה משלבים שלדה מוצלחת יותר ואמצעי סיור יעילים מודרניים.
כל ה- M981 FIST-V הזמינים הושבתו. הרוב המכריע של ציוד כזה הלך לחיתוך. כמה מכוניות השתמרו, כעת הן מוצגות של כמה מוזיאונים אמריקאים. לדוגמה, למוזיאון הכוחות הצבאיים של טקסס (אוסטין) יש עותק משלו של ציוד כזה. בשטח פתוח מוצב עמדת הסיור M981 לצד ה- ATGM המונע על ידי M901. הודות לשכונה זו, ניתן להעריך את קווי הדמיון וההבדלים בין שתי דוגמאות למטרות שונות.
***
עמדות סיור הארטילריה הניידות M981 FIST-V הותירו חותם שנוי במחלוקת בהיסטוריה של הצבא האמריקאי. פיתוח זה התבסס על פתרונות מעניינים ומבטיחים, כמו גם על רכיבים זמינים, אך תוצאת העבודה לא הייתה מוצלחת במיוחד. לציוד הסדרתי היו הרבה בעיות והוא לא היה נוח במיוחד, והמודרניזציה שלו לא הייתה הגיונית. לכן, ה- FIST-V הוסר מהשירות, והחליף אותו בדגמים מתקדמים יותר המבוססים על רכיבים מודרניים.
