במאמרים ספינות Surface: להדוף מתקפת טילים נגד ספינות וספינות Surface: להתחמק מטילים נגד ספינות, בחנו דרכים להבטיח את ההגנה של ספינות שטח מבטיחות (NK) מפני טילים נגד ספינות (ASM). חימוש טורפדו מהווה לא פחות, אך במובנים מסוימים איום גדול יותר על NK. יחד עם זאת, הוא מהווה את האיום המרבי על ספינות צלילה וכלים שקועים למחצה.
יש להילחם באיום זה, וישנן שיטות הגנה רבות ומבטיחות להגנה מפני נשק טורפדו.
מטרות שווא
בדומה לטילים נגד ספינות, טורפדו יכול להסיח את הדעת על ידי תמירים. מטרות שווא יכולות להיות שונות - נזרקות בעזרת משגרים מיוחדים ונורו מצינורות טורפדו, נסחפות, מונעות בעצמן ונגררות.
אחת המערכות המתקדמות והרב-פונקציונליות מסוג זה היא ה- ATDS (מערכת ההגנה המתקדמת לטורפדו) שפותחה על ידי רפאל, הכוללת תחנת סונאר נגררת (GAS) לאיתור טורפדו, מודולים נגררים מסוג ATC-1 / ATC-2, משחתות טורפדו הניתנות לזריקה. טורבסטר, מרמה את סקאטר, סובסקוט ולסקוט.
במספר מאמרים שפורסמו הן על הסקירה הצבאית והן על משאבים אחרים, נאמר על היעילות הבלתי מספקת של מטרות הזיוף בשירות עם הצי הרוסי (חיל הים). מן הסתם מטרות נגד טורפדו הן תכשירים מורכבים בהרבה ממלכודות שנועדו להסיח את הדעת על RCC, שבגרסה הפשוטה ביותר יכולה להיות מחזיר פינה מתנפח. בנוסף, כאשר מכוונים לטרפדות באמצעות שימוש בטלוויזיה מעל כבל סיב אופטי, יכולתו לזהות מטרות שווא תהיה גבוהה בהרבה. עם זאת, הדבר חל רק על טורפדו ששוגרו מצוללות - לטורפדו טילים לא יכולה להיות הזדמנות כזו.
נשק לייזר
נראה כי נשק לייזר ומשימות נגד טורפדו אינן תואמות? עם זאת, לא כל כך פשוט. ישנה האפקט המכונה הידראולי קל של פרוחורוב / אסקריאן / שיפולו-תופעת הופעת דופק הלם הידראולי כאשר קרן אור של גנרטור קוונטי נספגת בתוך נוזל.
בניסוי שערכו פרוקהורוב, אסקריאן ושיפולו בשנת 1963, המים שהיו בצבע נחושת גופרתית הוקרנו באמצעות קרן עוצמתית של לייזר רובי דופק. כשהגיעה לעוצמת קרינה מסוימת החלה היווצרות בועות ואז הנוזל רתח. אם הקורה הייתה ממוקדת קרוב לפני השטח של גוף שקוע במים, התרחשה רתיחה מתפרצת והתפשטו גלי הלם, מה שהוביל לפגיעה במשטחים מוצקים - עד להשמדת הקובט ופליטת נוזלים לגובה של עד 1 מטר.
ניתן להשתמש באפקט הידראולי קל ליצירת קולות במרחק, הרחק מהספינה. ייצור לייזר מאפשר לבנות מקור קול יעיל בפס רחב עם טווח תדרים של האות האקוסטי הנפלט ממאות הרץ למאות מגה -הרץ.
כיצד ניתן להשתמש באפקט זה לטובת חיל הים?
ניתן להניח שני כיווני שימוש אפשריים. הראשון הוא יצירת מטרה אקוסטית מזויפת הרחק מספינת השטח.יתר על כן, על ידי הזזת קרן הלייזר על פני השטח, ניתן להזיז מטרה שקרית "וירטואלית" כזו.
הכיוון השני הוא השימוש בקרינת לייזר כמקור חיצוני אחד או יותר של תאורה פעילה לתחנות הידרו -אקוסטיות (GAS). במקרה זה, ניתן להגדיל הן את יעילות ה- GAS והן להפחית את חשיפת ה- NC בשל הוצאת מקור הקרינה הרחק מה- NC.
השימוש בהשפעה ההידראולית הקלה על צוללות (צוללות) עשוי להיות בלתי אפשרי או קשה מאוד, שכן רתיחת המים תתחיל מיד בנקודת היציאה של הקורה. עם זאת, ניתן לשקול את האפשרויות ליישום פלט קרן הלייזר באמצעות מכשיר אוטונומי נייד המחובר לצוללת באמצעות כבל חשמלי וסיב אופטי (הסיב ישמש להעברת קרינת לייזר).
על ספינות צלילה או ספינות שקועות ניתן להעביר קרינת לייזר דרך סיבים אופטיים לחלקו העליון של מבנה העל הממוקם מעל המים, בדיוק כפי שבצוללות גרעיניות של וירג'יניה מתוכנן להוציא קרינת לייזר דרך הפריסקופ כדי להרוס מטרות אוויר מהן. עומק פריסקופ.
אנטי טורפדו
אמצעי מבטיח ויעיל להתמודדות עם מתקפת טורפדו הם אנטי טורפדו (אנטי טורפדו). בין היתר, אלה כוללים את טורבסטר משחית סימולטורים להורסת עצמית שהוזכרה בעבר מ- PTZ ATDS של חברת רפאל.
ברוסיה, מתחם PAKET-E / NK נוצר והוא מותקן על ספינות שטח חדשות. מתחם PAKET-E / NK כולל GAS מתמחה, מערכת בקרה אוטומטית, משגרים וטורפדות בגודל 324 מ מ בגירסאות אנטי-צוללות (MTT) ואנטי-טורפדו (AT), המונחות במכלי הובלה ושיגור (TPK).
טווח הטרפדות הנגדיות AT הוא 100-800 מטר, עומק הטבילה הוא עד 800 מטר, המהירות היא עד 25 מטר לשנייה (50 קשר), משקל ראש הקרב הוא 80 קילוגרם. משגר מתחם PAKET-E / NK יכול להיות קבוע או סיבובי, בגרסאות של שתי, ארבע ושמונה מכולות.
משגרי רקטות
יש ועודנו משמש נשק נגד טורפדו / צוללות כמו משגרי רקטות. ספינות שטח גדולות של הצי הרוסי מצוידות במערכת רקטות ההגנה של ספינות נגד טורפדו UDAV-1M (RKPTZ), שנועדו להביס או להסיט טורפדו התוקפים את הספינה. ניתן להשתמש במתחם גם להשמדת צוללות, כוחות חבלה בצוללות ונכסים.
ניתן להניח כי משגרי רקטות יכולים להיות יעילים כאמצעי לפריסה (זריקה) של חקיינים-הורסים מונעים עצמית, סימולטורים מונעים עצמית, פקקים נסחפים או אנטי טורפדו. יחד עם זאת, ניתן להטיל ספק באפקטיביות שלהם כאמצעי להשמדת טורפדות מודרניות עם תחמושת לא מודרכת (צריכת תחמושת גבוהה עם סיכוי נמוך לתבוסה).
מערכות הגנה נגד טורפדו לטווח קצר
כדי להשמיד טילים נגד ספינות בטווח קצר, ה- NK משתמש במערכות ארטילריה נגד מטוסים (ZAK), שמשתמשות בתותחים מהירים אוטומטיים בקוטר 20-45 מ מ. כרגע, יעילותם נגד טילים מוטלת בספק לעתים קרובות, שבקשר אליה יש נטייה לזנוח את ה- ZAK לטובת מערכות טילים נגד מטוסים לטווח קצר (SAM), דוגמת ה- RIM-116 האמריקאי.
יחד עם זאת, על בסיס תותחים אוטומטיים בקוטר קטן, ניתן ליישם אמצעים יעילים להגנה נגד טורפדו לטווח קצר (AT). המרכיב המרכזי במכלול כזה יהיה קליעים מבטיחים בעלי קליבר קטן עם קצה cavitating שיכולים להתגבר ביעילות על חיתוך האוויר / מים ולנסוע מרחק משמעותי מתחת למים מבלי לאבד אנרגיה קינטית וסטייה משמעותית של מסלול התנועה.
כיום, חברת DSG Technology הנורבגית תופסת תפקיד מוביל בתחום זה. מומחי טכנולוגיית DSG יצרו קו תחמושת עם קליבר של 5, 56 עד 40 מ"מ. בהקשר של פתרון בעיות ההגנה נגד טורפדו, תחמושת בקוטר 30 מ"מ היא בעלת העניין הגדול ביותר, שעל פי מומחים יכול להבטיח את תבוסת הטורפדות במרחק של עד 200-250 מטרים.
עבור צוללות, ספינות צלילה וספינות צוללות למחצה, ניתן לפתח צוללת ZAK באופן אנלוגי עם מקלעים תת-ימיים לשחיינים קרביים (ספינות צוללות למחצה יכולות להכיל גם ZAK קל משקל רגיל, על בית גלגלים הבולט מעל המים).
הפעלת ZAK מתחת למים עלולה "לסתום" את הרעש שנוצר על ידי ה- GAS, מה שמקשה על הכוונה הן על משמרות ה- ZAK והן על המשגרים נגד הטורפדו שמשוגרים. עם זאת, ייתכן שבתהליך הבדיקה ניתן להסיר את הפרמטרים של הרעש שמייצר ה- ZAK התת -ימי על מנת לסנן אותם על ידי ציוד הגז. בנוסף, ניתן לבצע את עבודת הצוללת ZAK במרווחי זמן קצרים, במצב של "הכרח קיצוני", כאשר טורפדו האויב כבר עברו קווים אחרים של הגנה נגד טורפדו.
כדי לשפר את יעילות הגילוי והשמדת טורפדו האויב בטווח קצר, ניתן לשקול מכ"מי לייזר מבטיחים - לידארים
לידר
הלידר מבוסס על השתקפות קרינה אופטית מגוף אטום. Lidars יכול ליצור תמונה דו-ממדית של המרחב הסובב, לנתח את הפרמטרים של מדיום שקוף שדרכו עוברת קרינה אופטית ולקבוע את המרחק והמהירות של אובייקטים.
לטאטא הלידאר ניתן ליצור הן מכנית - על ידי סיבוב מקור הקרינה האופטית, תפוקת הסיבים האופטיים או המראות, ושימוש במערך אנטנות בשלבים. לקרינה באזור הירוק או הכחול-ירוק של הספקטרום יש את החדירות הטובה ביותר למים. נכון לעכשיו, המיקום המוביל מוחזק על ידי קרינת לייזר באורך של 532 ננומטר, שניתן לייצר ביעילות גבוהה מספיק על ידי לייזרים במצב מוצק של דיודות.
המוביל במערכות ראייה תת מימית מבוססות לידר הוא קאמן, שפיתחה מערכות כאלה מאז 1989. אם תחילה טווח הלידר היה מוגבל לכמה עשרות מטרים, עכשיו הוא כבר מאות מטרים. קמן הציע גם להשתמש בלידארים כדי לשלוט בטורפדות באמצעות ערוץ אופטי.
יש להניח כי ניתן לסווג חלק מעבודתה של חברת קמאן בנושא הימי, שבקשר אליו כבר עשויים להיות לידרים יעילים למדי בארסנל של אויב פוטנציאלי.
סין מפתחת כיום מערכת חלל שנועדה לאתר ולזהות צוללות אויב מהחלל באמצעות לידר. יש להניח שהתפתחויות כאלה מתנהלות ברוסיה. נאס א האמריקאית וסוכנות הפרויקטים למחקר מתקדם של ההגנה (DARPA) מממנים פרויקטים שמטרתם לפתור את בעיית איתור הצוללות בעומק של 180 מטרים מתחת לפני המים.
ניתן להניח כי שילובם של לידרים מבטיחים בהגנות נגד טורפדו יגדיל משמעותית את הסבירות לאתר טורפדות אויב ולפגוע בהם בנשק נגד טורפדו
השימוש בלידאר יאפשר ליישם מערכות הגנה נגד מטוסים להגנה לטווח קצר לא רק על בסיס תחמושת קוויטציה, אלא גם על בסיס אנטי טורפדו קטנים במיוחד. במובנים מסוימים, זה יהיה שווה ערך למערכות הגנה אקטיבית (KAZ) המשמשות על טנקים.
מתחמי אנטי טורפדו של הגנה פעילה
איתור טורפדו של האויב בעזרת לידר יבטיח הדרכה של אנטי טורפדו בגודל קטן אליהם בדיוק גבוה. KAZ מבטיח נגד טורפדו יכלול משגר, לידר ואנטי טורפדות בגודל קטן הנשלטים באמצעות כבל סיבים אופטיים.
טווח ה- KAZ נגד הטורפדו יכול להיות בטווח של עד 500 מטרים. טווח הלידארים הנדרש לצורך מיקוד מדויק של אנטי טורפדו מגיע כיום לכ-200-300 מטר. קרן הלייזר מסוגלת לכסות מרחק גדול יותר, אך האות המוחזר מפוזר הרבה יותר. על ידי הצבת המקלט בראש הבייתה (GOS) של האנטי-טורפדו, ניתן ליישם אלגוריתם כאשר האנטי-טורפדו משוגר לעבר טורפדו האויב על פי הנתונים הראשוניים המתקבלים מה- GAS, וככל שהאנטי-טורפדו מתקרב. טורפדו האויב, קרינת הלייזר המוחזרת של הלידר המותקן על המנשא תתפס על ידי מבקש האנטי טורפדו ותעובד על ידי ציוד KAZ על מנת לתקן את מסלול האנטי טורפדו.
לפיכך, השימוש המשולב באנטי טורפדו (עד 1000-2000 מטר), KAZ נגד טורפדו (עד 400-500 מטר) והגנה נגד טורפדו ZAK (עד 200-250 מטר) יבטיח את התבוסה העקבית של טורפדו האויב בטווחים של כמה עשרות מטרים עד כמה קילומטרים. עם חפיפה של אזורים מושפעים על ידי מתחמים שונים
ANPA
כלי רכב תת מימיים בלתי מאוישים (AUVs) יכולים למלא תפקיד חשוב בהגנה נגד טורפדו. בהתאם למשימות הנפתרות, ה- AUV יכול להיות אוטונומי לחלוטין או להיות מסופק בכוח ובשליטה מהנשא - ספינת שטח, ספינת צלילה לפני שטח, ספינה שקועה למחצה או צוללת (בהובלת AUV).
כוחות AUV יכולים לבצע את תפקידו של סיור הידרו-אקוסטי מתקדם, לשמש כמוביל של לידר ואנטי-טורפדו (להרחיב את אזור הרס טורפדו האויב), ולפתור משימות פעולה שלי. ניתן ליצור מכשירי AUV לעבדים קטנים, שתפקידם יהיה ללוות את המוביל ולהגן עליו מפני טורפדו האויב על ידי התקרבות והתפוצצות עצמית בנקודת המפגש.
מסקנות
מספר לא מבוטל של מערכות הגנה נגד טורפדו קיימות ומתפתחות, שעלולות להקשות ככל האפשר על הבסת ספינות שטח, ספינות צלילה, ספינות שקועות למחצה וצוללות מפני פגיעה בנשק טורפדו.
ההגנה על ספינות מנשק טורפדו חשובה במיוחד עבור ספינות צלילה על פני הקרקע וספינות שקועות למחצה, שתקיפתן קשה על ידי טילים נגד ספינות, וכנגדן ישמשו בעיקר טורפדו וטורפדו ששוגרו מצוללות.
באופן כללי, בהתחשב בהתקדמות המשמעותית בפיתוח נכסי סיור בחלל ותעופה, כמו גם ספינות שטח בלתי מאוישות ורכבים תת -ימיים בלתי מאוישים, הסבירות של ספינות וצוללות על פני שטח להתגלות ותוקפות על ידי כוחות אויב עליונים גדלה באופן משמעותי..
על סמך זה, אמצעי הגנה פעילים שיכולים להתנגד ביעילות למתקפות מאסיביות עם טילים נגד ספינות ונשק טורפדו שיבואו לידי ביטוי בפיתוח חיל הים..
