בצרפת נמשך תהליך יצירת והעלאת מכונית משוריינת קלה חדשה, שנועדה לשאת ארבעה אנשים. ארקוס עובדת על יצירת מכונית עם תחנת כוח היברידית.
המאפיין של הרכב המשוריין, בנוסף לתחנת הכוח, הוא היכולת לנוע הצידה, כמו סרטן, מאחר וגלגלי הצירים הקדמיים והאחוריים ניתנים לניהול.
לראשונה, המכונית המשוריינת החדשה ארקוס סקאראבי הוצגה לקהל הרחב בשנת 2019 במסגרת סלון התעופה והחלל הבינלאומי בלה בורגט. המכונית המשוריינת הובאה לבית המשפט בתערוכת האוויר בפריז 2019. ידוע כי קבוצה קטנה של מומחים מארקוס הייתה אחראית על פיתוח הרכב המשוריין, בשיתוף פעולה עם מפעלים צרפתיים קטנים ובינוניים וסטארט-אפים. המפתחים גאים במיוחד בכך ש -95 אחוז מספקי הפרויקט מגיעים מצרפת.
ארקוס הוא הגלגול החדש של הגנה הנודעת של רנו משאיות, שהייתה אחראית לאספקת 90 אחוזים מכלל כלי הגלגלים לצבא הצרפתי. נמסר כי מספר לקוחות זרים כבר מגלים עניין ברכב המשוריין של סקאראבי. זה קל להאמין כשחושבים שלארקוס יש כבר כשישה עשרות לקוחות ייצוא בתיק שלה.
Arquus Scarabee ותכונותיו
ארקוס סקאראבי הוא רכב משוריין 4x4 קל. היכולות של המשוריין מאפשרות להשתמש בה לסיור בקו החזית במגע אש ישיר עם האויב, ובאזורים האחוריים.
המכונית המשוריינת מועברת בקלות באוויר על ידי מטוסי התובלה הצבאיים הנפוצים ביותר בגוש נאט"ו, בעיקר על ידי "הרקולס" הרבים. ניתן גם להעביר במסוקי הובלה. למשל, בעזרת מסוק צ'ינוק. אפשר גם להפיל רכב משוריין על פלטפורמת מטען מיוחדת LTCO12. במקרה זה, הרכב יהיה מוכן לקרב 15 דקות לאחר הנחיתה.
מאפיין חשוב של הרכב המשוריין הוא הימצאות גלגלי ההגה של הצירים הקדמיים והאחוריים, כמו גם מתלה עצמאי לחלוטין.
המכונית המשוריינת מסוגלת לנוע כמעט הצידה, מבלי לחשוף את האויב לצדדים הפגיעים ביותר ולאחור. באופן זה הוא דומה לסרטן וכבר גרם להשוואות רבות עם סרטנית זו בעיתונות הזרה.
פתרון זה פותח הזדמנויות טקטיות חדשות, מגביר את יכולת התמרון והניידות, במיוחד בלחימה עירונית או במרחבים עמוסים בציוד ומכשולים שונים.
תכונה נוספת של המכונית המשוריינת היא מרווח הקרקע המשתנה. ישנן שתי אפשרויות לרשות הנהג: גבוהות לנהיגת שטח, ונמוכה לנהיגה בכבישים טובים. הוא יכול לשמש גם להקלת ההובלה האווירית ולהקטנת גובה הרכב הקרבי.
ארקוס מכנה את הפיתוח שלה לרכב הצבאי ההיברידי הראשון. בהקשר זה, סקארבי אכן עשויה לשנות את הסטנדרטים של ציוד צבאי מסוג זה לאורך זמן. הפעלה רק מהמנוע החשמלי הופכת את המכונה לשקטה ככל האפשר ומפחיתה את החתימה התרמית, החשובה במיוחד לפעולות בלילה.
היצרן טוען לרמה גבוהה של הגנה בליסטית ומכרה, מבלי לחשוף פרטים. בהתבסס על מסת הרכב הקרבי של 8 טון וצוותם של ארבעה אנשים בלבד, אפשר לדמיין שרמת ההגנה של ה"סקראב "היא ממש גבוהה.
הפריסה הפנימית של הרכב המשוריין תוכננה להקל על שיתוף פעולה ותחזוקה של הצוות. במקביל, מושב הנהג הונח במרכז הקדמי, וסיפק לו מבט קדימה של 270 מעלות.
מפרטי Arquus Scarabee
היצרן הכריז על המאפיינים הטכניים הבאים של המכונית המשוריינת: משקל הרכב ברוטו - 8 טון. קיבולת - 4 לוחמים, כולל נהג הרכב. מרווח הקרקע הוא 0.385 מטר. האורך המרבי של מכונית משוריינת הוא 5.25 מטר, רוחב - 2.1 מטר, גובה - 2 מטר. בהקשר זה, הדגם מעט נחות באורכו של המשוריין הרוסי "טייגר" (5, 67 מטר), ומשקלו גבוה משמעותית.
מכונת ה -8 טון מופעלת על ידי מנוע V6 VMM של 300 כ"ס. עם. מכיוון שתחנת הכוח של הרכב המשוריין היברידית, מנוע הדיזל מזווג עם מנוע חשמלי בהספק של 70 קילוואט (כ -100 כ"ס). תחנת הכוח של הרכב המשוריין פועלת יחד עם תיבת הילוכים אוטומטית בעלת 8 הילוכים. המתלה של המכונה עצמאית לחלוטין עם היכולת לשנות את ערך מרווח הקרקע. צמיגים משומשים - 365/80 R20.
למרבה הצער, מאפייני המהירות של הדגם אינם נחשפים. גם על עתודת הכוח לא ידוע דבר. יחד עם זאת, ההתקנה ההיברידית של הרכב המשוריין מניחה אפשרות לאופני פעולה שונים. כולל לחלוטין על מנוע חשמלי, החשוב במיוחד למשימות סיור.
בראיון לתקשורת הצרפתית ציינו מפתחי המכונית המשוריינת של סקאראבי כי הספקו של מנוע חשמלי של 70 כ"ס מספיק כדי לספק למכונית 8 טון 10 קילומטרים של נסיעה קרוס-קאריטרית במהירות של 15 קמ"ש. עד שהסוללות מתרוקנות לגמרי.
למכונית המשוריינת ביצועים קרוס-קאנטרי טובים. המכונה מסוגלת להתגבר על פורד בעומק של 0.8 מטר ללא כל הכנה מוקדמת.
כמו כן, המכונית המשוריינת יכולה להתגבר על קירות אנכיים ומכשולים בגובה של עד 0.4 מטר. ותעלות ברוחב של עד 0.9 מטר. טיפוס תלול בעלייה לא יהווה בעיה עבור המכונית, ארקוס סקראבי מסוגל לטפס על גבעה בתלילות של 60 אחוזים.
במקביל, הצהיר היצרן על יציבותו הרוחבית של הרכב המשוריין במדרונות עם תלילות של עד 40 אחוזים. המכונה משיגה תוצאות כאלה בשל מרכז הכובד הנמוך שלה. יש לציין כי הדבר נכון לרכבים משוריינים ללא ציוד נוסף או מודולי לחימה המותקנים, מה שבוודאי ישנה את מרכז הרכב.
מטרת הרכב המשוריין ארקוס סקאראבי
מכונית המשוריינת של ארקוס סקאראבי שייכת למעמד הרכבים המשוריינים הקלים והמוגנים היטב העונים לתפישת הפעילות של צבאות מודרניים רבים.
המכונית המשוריינת נועדה לתמוך בפעולות של ניתקים קטנים וניידים במיוחד. הדגם ניתן להובלה אווירית וניתן להעלות אותו לאוויר רק על ידי מטוסי תובלה צבאיים (לוקהיד C-130 הרקולס או איירבוס איירבוס A400M), אלא גם במסוקים. לדוגמה, מסוק תחבורה כבדה בואינג CH-47 צ'ינוק.
מכלול התכונות והמאפיינים הגלומים בעיצוב המכונית המשוריינת מכתיב את אפשרויות השימוש ברכב בשדה הקרב.
ה- Scarab כולל ניידות יוצאת דופן, המאפשרת להשתמש במכונה ביעילות שווה על סוגי שטח שונים, כולל אזורים עירוניים צפופים ומרחבים מוגבלים.
הימצאותו של מנוע היברידי הופכת את המכונית המשוריינת לאחד מכלי הקרב הראשונים (אם לא הראשונים), המסוגל לפעול במאה אחוז על חשמל. הזדמנות זו תפנה לא רק לגרטה תונברג, אלא גם לצבא, אשר בהתאם למצב יוכל לעבור לכונן חשמלי.הנוכחות של אפשרות זו מאפשרת לך להפחית את החתימה האקוסטית והתרמית של הרכב המשוריין. כתוצאה מכך, רכב המשוריין של ארקוס סקאראבי יכול לשמש למשימות סיור.
בנוסף, המשוריין מסוגל לפתור משימות תקיפה באוויר, בהיותו אמצעי תחבורה לגזרה קטנה, חמושה ומאובזרת. המכונית המשוריינת וצוותה מסוגלים ללכוד עמדות קדימה או חפצים חשובים על הקרקע. קח למשל את המסלולים. כמו כן, ניתן להשתמש במכונית לסיור ושליטה בשטח, ליווי שיירות והגנה על תקשורת.
יחד עם זאת, המשוריין מתאים באותה מידה לסיור בתוקף, ולמבצעים "שקטים" לצורך התבוננות בלתי מורגשת של קיבוץ האויב.
בעתיד המכונית תקבל בבירור אפשרויות ציוד שונות. ממכ"מים וחיישנים אלקטרו-אופטיים שונים ועד מודולי לחימה בשליטה מרחוק עם מערכת נשק אחרת: ממקלעים בקליבר גדול ומשגרים רימונים אוטומטיים ועד תותחים בעלי קליבר קטן, כולל 30 מ"מ.
