האם לא תמיד מעניין לדעת מה וכיצד כתבו אבותינו לפני 100 שנה? היום אנו מודאגים מהבעיות עם טורקיה, אבל אז רוסיה בכלל הייתה במלחמה איתה, וגם העיתונאים של אז כתבו על המלחמה הזו. אֵיך? איך בדיוק כתבו עליה, למה שמו לב, מה הייתה השפה שלהם? היום רק נראה לכם, קוראים יקרים של חומרי TOPWAR, מאמר אחד כזה, שנכתב בדיוק לפני 100 ומפורסם במגזין ניבה. מחברו הוא מ 'קטייב, אך הוא עצמו מוקדש לנושא הרלוונטי ביותר באותה תקופה: המבצעים הצבאיים של צי הים השחור במלחמה עם טורקיה. כמובן, זה אינו חומר אחד על אחד. מהמקור היה צורך לזרוק את כל היאטי, בכושר והיז'יטים, אך מכל הבחינות האחרות הטקסט הועבר ללא שינוי, כך שבזמן קריאתו ניתן יהיה לחדור ל"רוח התקופה ".
בין מרחב הים, בין מדבר המים האינסופי, האוניינים של טייסת הים השחור נמתחו בקובץ אחד, ונכנסים להיווצרות ערים בזה אחר זה. העשן מהם מתפשט בפסים שחורים על פני תהום הים הירוקה והכהה. מדי פעם מופיעים ענני גשם מרופטים בשמים, וכשהם מכסים את השמש, פני הים כבים, מפסיקים לפרוח ולנצנץ.
הספינות בכל עצמן נלחצות אל החזה הרחב והעוצמתי של הטיטאן המונח מולם, והוא מתפנה בצייתנות ועובר ללא הפסקה את האבירים המשוריינים הרוסים בדרך לקונסטנטינופול.
מסביב, עד כמה שהעין יכולה לראות, לא ניתן לראות דבר מהאוניות, למעט ממלכת המים והשמים חסרי הגבולות - ממלכת שני העולמות מנוגדים זה לזה באופן קוטבי, אך מלאה באותה מידה בתעלומות בלתי פתורות. ועד כמה יפה היא מלכות המים והשמיים!
אך כעת יופיו אינו גורם לעונג הרגיל אצל הספינות. פניהם המלווים, החמורים והקודרים של המלחים שומרים על אדישות שלמה, הגובלת בבוז, לקסמי הים, שלכאורה אין קץ וקץ, אך בהן מונחות להם סכנות אנושיות והמפלצת הירוקה המתיזה. תחתיהם וסביבן, יכול לשלוח כל ענק מתחת למים, כל מבצר צף לרחם הבלתי -שובע שלך בכל רגע.
אבל התחושה המפחידה לא התעוררה בידי המלחים מהחשש לחייהם - אוי לא! הם פחות דואגים לעצמם. להיפך, הם, ללא היסוס, יתמסרו את נפשם אם זה יבטיח את ביטחון הצי, אשר היושרה בעיניהם חשובה ויקרה יותר מחייהם.
לכן אנשים על ספינות נותרים חרשים ועיוורים ליופי שנשפך סביבם. עיניהם גולשות על פני כל מה שבעתיד אחר ימלא את נפשם בחלומות וחלומות מתוקים, תודעה גאה ושמחה של הוויה. עכשיו הם מרחיקים את כל זה מעצמם, כמשהו פלילי, מפריע ומסיח את דעתם מעבודתם, מהמטרה שלהם. והעסק והמטרה היא, ראשית, לפקוח עין על האופק, האם יופיע שם עשן איפשהו, או שמא מתאר קווי המתאר של ספינת אויב המתמזגת עם המרחק התכלת, ושנית עם ערנות וחקרנות עוד יותר מציצים למעמקי התהום הבוגדנית של הים, שכן שם, במעמקיו, עשויות להיות המפלצות המסוכנות ביותר - צוללות אויב ומוקשים.
ביום שמש בהיר, כשהאופק נראה לכל הכיוונים במשך עשרות קילומטרים, האוניות טובות לטיול: האויב לא יכול להופיע ולא לתקוף בפתאומיות.אך כאשר הים מתחיל להפריש מעצמו "מי גבינת חלב", כלומר. ערפל ועוטף אותו, כמו מעטפת בלתי חדירה, כל החלל הנראה לעין ומכסה את השמש, כמו רעלה או צ'אדור המסתירים את פניה של אישה מוחמדית, כאשר, הודות ל"חלב "שנשפך באוויר, שום דבר לא נראה לעין, לא רק כמה פתרונות מהספינה, אלא גם על הספינה עצמה לא ממש יכולים להבין מה נעשה, או מי נמצא במרחק של 5-10 צעדים ממך - אז לאור יום אתה יכול להתנגש בין חזה לחזה עם האויב, או ללכת זה לצד זה ולא מבחינים זה בזה. אבל הדבר הגרוע ביותר הוא שב"חלב "הזה אתה יכול בקלות לקחת את שלך בשביל אויב ולתת לו לרדת לתחתית, או להיפך - אויב שלו, והוא ישלח אותך" לתפוס סרטנים ".
באחד הימים ה"חלביים "הבוגדניים האלה התקיימה פגישה פתאומית, ולאחר מכן התנהל קרב טייסת הים השחור עם" גובן "הגרמני הסובב ליד סבסטופול. כאשר ספינותינו התקרבו לבסיסן, הערפל התפזר לפתע כאילו על אות ונתן את האויב המסתתר בו עם ראש.
למרבה המזל, הבלתי צפוי הזה, שבא להפתעה מוחלטת עבור שני הצדדים, הפגישה הסתיימה עבור הצי שלנו, מבחינת מצב הלחימה של ספינותיו, די טוב. אך ל"גובן "הייתה לכך השלכה טראגית ביותר: מלבד פציעות קשות אחרות, אחד המגדלים האחוריים הופל על ידי פגז מה"אוסטתיוס". בנוסף פרצה שורה של שריפות על ה"גרמני "מפגיעות מוצלחות בחיל שלו, והוא נמלט ממוות סופי בקרב זה רק בשל עליונותו העצומה במהירות, מה שנתן לו את ההזדמנות לצאת מתחום לירות בזמן ולהסתתר מרדיפה.
בהזדמנות זו, ניתן לשפוט עד כמה באמת מסוכנת "הצעיף החלבני", אפילו במהלך היום, שלא לדבר על הלילה. עם זאת, לילות אפלים וללא "חלב". שכן בלילות כאלה, כל מיני מצוקות ואסונות אפשריים עם ספינות, מכיוון שכל הספינות נוסעות בלילה ללא אורות, ואין צורך באיתות גלוי. לספינות נורא קשה לנווט ולזהות זו את זו בחושך הלילה הבלתי נסבל. אתה צריך ללכת ממש על ידי גישוש, מונחה על ידי כשרון, ניסיון ומצפן. התקשורת בין ספינות מתבצעת אך ורק על ידי רדיו -טלגרף. ואם בתנאי הפלגה קשים כל כך בלילה אין צרות גדולות, הרי שיש לייחס זאת - ואכן כך - ליתרונות האישיים הגבוהים והאיכויות של צוות הפיקוד של הטייסת.
בלילה חשוך, קשה מאוד לראות ולזהות ספינת אויב. להאיר ספינת מלחמה של האויב שנתקל בלילה עם זרקורים היא מסוכנת ומסוכנת ביותר, מכיוון שמצד אחד אור הזרקור ישמש את האויב כנקודה בטוחה לכיוון, ומצד שני אותו אור יקל על משימת משט מכרות האויב במציאת חפץ להתקפה ושליחת מוקשים לתוכו. … "ברסלאו", שהעז להאיר את הספינה שלנו שגילתה אותה ופתחה עליה באש, שילם על הטעות הזו על ידי העובדה שהתותחנים שלנו "כיבו" את אור הזרקורים שלה בעזרת סלו מוצלח.
באופן כללי, לחימה ימית היא מחזה יפה ויעיל במיוחד. אבל בלילה הוא באמת "נורא וגדול". וככל שיותר ספינות ותותחים משתתפים בקרב לילה, התמונה בהירה יותר, אימתנית ומלכותית יותר. מי שראה קרב כזה לפחות פעם אחת בחייו לא ישכח לעולם את שאגת מפלצות הפלדה הנוראה, ולא את תועלת להבת הברק הקורעת את חושך הלילה לגזרים, ולא את השריקה האיומה של "מוות" מעופף, ולא את המים הגרנדיוזיים. עמודים שהועלו ממעמקי הים על ידי פיצוצים שנופלים שם. פגזים. הרושם של מחזה כזה, מלא יופי ואימה, לא יכול להימחק ולא להימחק מזיכרונך: הוא ימות יחד עם מי שאליו הוא נכנס ונפשו קיבלה אותו.
לכל הקשיים והחששות של ההפלגה הימית, מתווספת סערה.העובדה היא שהמטען העיקרי של ספינות צבאיות - מגדלים ותותחים - אינו בתוך גוף הספינה, לא במחסנים, מה שהופך את הספינות ליציבות יותר, אלא למעלה, על הסיפון. לכן, ספינות מלחמה מהסוג הישן, אשר גוףן נערם גבוה מעל המים, רועדות במהלך סערה, כלומר. רועד מצד לצד.
וזאת, שימו לב, באוניות גדולות. אך מה נעשה במהלך סערה באוניות קטנות, כלומר על משחתות! אנחנו יכולים רק לומר שהספינות האלה נזרקות ממש כמו צ'יפס לכל הכיוונים, כך שרק "השיער" שלהן נראה ממעמקי הים, כלומר. עישון צינורות ותורנים.
באופן כללי, בשל אטימות המגרשים והצוות הקטן, זה יכול להיות קשה מאוד לצוותי ההורסים במערכה, ובמהלך סערות הם צריכים לאמץ את כל הכוחות הפיזיים והרוחניים שלהם.
סירות טורפדו הן פרשים ימיים, קוזקים, נושאות שירותי סיור, סיור ומשמרות. בעלי מהירות של ארבעים קשר, הם ממהרים במדבר המים, מבצעים פשיטות פתאומיות על החוף הטורקי, במקום כלשהו הם יורים לעבר סוללת אויב, ואז עוקפים ומרפים את "הסוחר" של האויב, ואז הם יהרסו שיירה של פלקות מגויסות על ידי ממשלת טורקיה להובלת מזון בים וחפצי ציוד לחיילי אזור ז'ורוך.
פעולות אלה עבור המשחתות, כמובן, הן משניות ומתבצעות על ידן, אגב, כביכול, בחלוף, ולכן בשום אופן לא מסיחות את דעתן ממטרתן הישירה, אינן מתפשרות את משימות הצי הדמיוני., יחד עם זאת מהווה יתרון משמעותי בכמות היתרונות הכוללת ובהצלחת טייסת הים השחור.
שיוט בלתי נלאה מחופי האויב של צי הים השחור באופן כללי ופעולותיהם האמיצות של אנשי הפרשים הנוהגים בפרט השיגו, קודם כל, את העובדה שהטורקים איבדו את כל הצי המסחרי שלהם, שחלקו יורט ושקע בשטח הפתוח. ים בין קונסטנטינופול לנמלי אנטוליה, וחלקו השני, משמעותי יותר, "מכוסה" ונהרס על ידי ספינותינו במפרצי החוף שלהם.
כך, למשל, בדצמבר אשתקד במפרץ הכורמין הושמדו יותר מ -50 סקונאות טורקיות גדולות ביום אחד. ספינות אלה נשרפו. עובדת ההשמדה שלהם יוצאת מן הכלל. מדורה שנעשתה מהם היא ים שלם של אש ועשן ונראתה עשרות קילומטרים במעגל. התושבים המקומיים, שהבטיחה ממשלת טורקיה בעבר על השתלטות צים בים השחור, הוא עשה את הרושם המתאים, והם ברחו באימה בבהלה דרך ערוצי ההרים.
להרס הצי המסחרי של הטורקים יש חשיבות רבה ובלתי ניתנת לדיון, כיוון שאובדן זה נשללה מממשלת טורקיה ההזדמנות להביא את כל הדרוש לכוחותיה דרך הים. ומכיוון ששום דבר לא יכול להימסר בהרים בדרך יבשה בחורף, הצבא הטורקי, שהתקדם עלינו מאזור ז'ורוכסקי, הועמד במצב כמעט חסר תקווה, מכיוון שלא היה בו כמות מספקת של תחמושת, וגם לא אמצעים, לא תחמושת ואפילו לא רובים.
מטבע הדברים, כל זה הפחית משמעותית את יעילות הלחימה של צבא האויב, הכניס לשורותיו רוח של ייאוש, מורת רוח ומלמול, מה שאפשר לחיילינו הקווקזים האמיצים לזכות במספר ניצחונות מבריקים על האויב הרבים בפחות מאמץ ו לְהַקְרִיב.
לפיכך, לאחר שהרסה את משט התחבורה הטורקית, הטילה טייסת הים השחור בכך מכה נטולת דם, אך כואבת מאוד, על הצבא העות'מאני, שערער את כוחותיו ביסודו והקל על מתן מכה מכריעה מיבשה.
אך המשימה העיקרית של הטייסת שלנו הושגה וכמובן אינה מורכבת מכך, אלא בהשמדת האויב הישיר שלה - הצי הטורקי. ואם המשימה העיקרית הזו עדיין לא הצליחה אותה במלואה, הרי שבכל מקרה, יש לה כל כך הרבה זמן להחליש ולנטרל את יריבה עד שחשיבותה של האחרונה בים השחור שווה כעת לאפס.לאותן ספינות טורקיות שטרם הושבתו לחלוטין, אם הן מעיזות לפעמים לזחול מהבוספורוס אל הים השחור, אז הן מתגנבות הלוך ושוב, כמו טאטי לילה, ונספות, פוגעות במכרה, כפי שקרה עם הטורקי. ספינת קרב "מדזשידי", הכנת פשיטת שודדים על אודסה השלווה.
כן, הצי והיחיד שלנו כרגע יכול להחשיב עצמו כאדון הים השחור. רק הוא מסוגל ללכת עליו בחופשיות בכל עת ובכל כיוון. ותודה רק למיקום יוצא דופן זה בים, ספינותיו העניקו שוב ושוב סיוע פעיל לצבא הקווקז שלנו, וסחפו את הכוחות הטורקים ממרומי ההרים הבלתי נגישים באש שלהם מכוונת היטב וגירשו אותם מעריקים עמוקים.
סיוע כזה, אגב, ניתן על ידי הצי במהלך כיבוש הופה, משם גורשו הטורקים רק לאחר שהופה עברה את ההפגזה היסודית ביותר מהים.
יום או יומיים קודם לכן, אחת מספינות המלחמה שלנו, ממרחק של 20 ווסט באזור הופה, ירה בהצלחה לעבר העמדות הטורקיות בירי זורק, שהוסתרו מצד הים על ידי הרים שהגיעו לשליש גובה הגובה ומכוסים. עם שלג נצחי. האש מספינה זו הופנתה על פי ההנחיות שנבעו מחיילינו. הפעולה שלו הייתה איומה. הטורקים מתו בחלקם, חלקם ברחו, חלקם נלקחו בשבי על ידי חיילינו שהגיעו.
הצי שלנו, אם הוא רוצה לעקוב אחר דוגמת הפיראטים של אויביו, כמובן, לא יעלה כלום להרוס את כל החוף הטורקי בשום רגע. בפעולות צי הים השחור לא הייתה טעות נגד האנושות, והאינדיקציה לכך שהמלחים שלנו נאלצו להאפיל על שיקולים הומניים במהלך הפגזת טרביזונד רק מוכיחה את קפדנות האבירים המוגברת שלהם כלפי האינטרסים של האוכלוסייה האזרחית בעיר האויב שהם ירו..
העובדה היא שלטרביזונד יש ערך מסוים מבחינה צבאית, שכן מטען צבאי הלך לשם בים, שהועבר הלאה בנתיב יבש לארזורום - הבסיס העיקרי של הצבא הטורקי של אסיה הקטנה. בנוסף, Trebizond מוגן על ידי סוללות חוף. כתוצאה מכך, הפגזתו מכל צד אינה סותרת את האתיקה הבינלאומית המקובלת וכללי הלחימה של עמי תרבות ולכן יש לה הצדקה מלאה.
בינתיים הפגזת יאלטה שלנו, הידועה לכל העולם כאתר נופש, כמפלט לחולים ולחלשים, אינה מוצדקת, בשום אופן לא נגרמת על ידי אכזריות, כלומר. ברבריות לשם הברבריות. ועם זאת, שוב "הייתה יד" לגרמנים בוויתורם על השתייכותם לעמים התרבותיים והתרבותיים משני חלקי העולם.
פעילות הצי שלנו בכלל וטייסת הים השחור בפרט במלחמה הנוכחית אינה שונה מבחוץ ביעילות הביטוי שלה, ובכלל היא חסרה כל שאיפה לאפיזודיות חיה, ליציבה מסוכנת אך "מנצחת".. אבל דווקא בזכות עוצמתו ואנרגייתו הבטיח הצי שלנו את שליטתו בים השחור.
העובדה שצי הים השחור פועל בצורה כל כך אנרגטית, ושהיא באמת, ולא רק במילים, היא אדון המצב, ידועה בעיקר לאדמירל סושון ולמקורביו מהאוניות הגרמניות-טורקיות ההרוסות והפוצצות.
עדיין לא הגיע הזמן לרוסיה ללמוד את כל מה שעשה צי הים השחור לטובתה ולתועלתה: היא תלמד על כך מאוחר יותר ואז תעריך את יתרונותיה. עכשיו מספיק שהיא תהיה בטוחה שאביריו המשוריינים בים השחור אינם ישנים בתפקידם האחראי, שההוכחה המוחשית והמשכנעת ביותר היא יושרם ושלם, למרות הטריקים והתככים של האויב.
צי הים השחור הצליח - וזה השירות הגדול שלה למולדת - לשמר את עצמו לחלוטין, את כוחותיו הדרושים לרוסיה כדי לתת את המכה האחרונה והמכריעה ביותר, שאמורה להסיר לנצח את כל המכשולים שהיו בדרכם קונסטנטינופול במשך מאות שנים.
ב- 15 במרץ, צי הים השחור החל לחצות את הבוספורוס ולהרוס את מצודותיו, כלומר. לביצוע המשימה החשובה ביותר שלשמה הציל את כוחו. הבה נאחל שה 'ישמור על כוחו עד הסוף המנצח, כפי שהוא שמר עליהם עד כה.
אלוהים יעזור לך, צ'רנומורטים אמיצים."
