פרסום ב- VO של החומר על פשיטת הטנקים "תיבת המוזיקה" של סגן ארנולד עורר שוב את עניין קהל הקוראים של האתר בשימוש בטנקים במהלך מלחמת העולם הראשונה. אחרי הכל, זה היה בדיוק לפני 100 שנה, ואנחנו יכולים לראות במו עינינו (זה בכלל לא מה שיש ללמוד את הפירמידות המצריות!) כיצד וכיצד התקדמות בפיתוח BTT התקדמה במהלך המאה הזו. ובכן, אז הטנקים היו "בפעם הראשונה", והיה צורך גם להילחם בהם "בפעם הראשונה". והיום נספר לכם כיצד זה קרה בקרב בעלות הברית אנטנטה ומתנגדיהם, בהתבסס על חומרים של חוקרים בריטים.
מבוא
ראשית, לדעתם, לבעלות הברית בחזית המערבית לא הייתה גישה מאורגנת, מתחשבת ומאסיבית כלשהי להגנה נגד טנקים כמו של הצבא הגרמני. הסיבה ברורה. הם לא התמודדו עם אותו איום. לא ניתן להשוות את מספר הטנקים שעמדו לרשות הכוחות הגרמניים (רכבי ה- A7 שלהם וכלי הרכב הבריטיים השבויים) עם ארמדת הטנקים של בעלות הברית. יתר על כן, בתום המלחמה, מכיוון שבעלות הברית תקפו יותר מאשר נסוגו במחצית השנייה של 1918, נפלו הרבה פחות טנקים כבדים בריטיים (אם בכלל) לידי אויב. יתר על כן, ההתעסקות בפינוי רכבים פגומים לעורף הגרמני על מנת לשפץ אותם מול מתקפה של בעלות הברית, רק תחמיר את המצב הכללי בחזית. אף על פי כן, טנקים גרמניים עלולים להוות במידה מסוימת איום טקטי על כוחות בעלות הברית. בנוסף, תמיד הייתה האפשרות שהגרמנים יכולים להתחיל לייצר טנקים בהיקפים גדולים.
Mk I עם "גג" מרימוני יד!
אף על פי כן, נראה כי כוחות בעלות הברית לא הוכשרו במאבק נגד טנקים, וזו הסיבה שחייליהם הופתעו ממראה הטנקים הגרמניים. גם לתעמולה של בעלות הברית שיחקה כאן תפקיד, שרק החמיר את החשש מטנקים, שכן בהתחלה הוא הגזים בעליונות הטנקים על פני חיל הרגלים.
יחד עם זאת, ישנם מסמכים על כמה אמצעי הגנה נגד טנקים, אשר סביר להניח שאורגנו ברמת הגדוד או אפילו בפלוגות בודדות. כמובן, עד להופעתם הראשונה של טנקים גרמניים בסנט קוונטין (21 במרץ 1918), לא היה כמעט מידע על הוראות הטנקים הגרמניים שניתן להעביר לצוותי טנקים בריטים. זה הגיע למצב שכאשר הטנק האנגלי של פרנק מיטשל התקרב ל- A7V חודש (!) לאחר שהטנקים הגרמניים הראשונים הופיעו בחזית, לא היה לו מושג איך נראה ה- A7V או כיצד הוא חמוש. גם הרגלים והתותחים לא היו מודעים לכך. כל זה מצביע על כך שבעלות הברית אפילו לא חשבו שגרמניה תוכל להתנגד להם תוך זמן קצר עם כוחות טנקים משמעותיים ובעיקרון, כך זה קרה, אם כי מבחינה טקטית חיל הרגלים של בעלות הברית לא היה מוכן לקרב עמם!
טנק "גרמני" אנגלי "Whippet".
כדורים חודרי שריון כנגד שריון
בשנת 1915 אימצה ממשלת בריטניה כדורים חורצי שריון בגודל 303 אינץ ', בעיצוב דומה לכדור "K" הגרמני, שהוצג במקור בצבא הגרמני לירי לעבר מגני צלפים. כמה סוגים של כדורים כאלה נורו, ביניהם: שריון פירסינג Mks W Mk 1 ו- W Mk 1 IP (והם המשיכו לייצר גם לפני וגם אחרי מלחמת העולם השנייה!).תחמושת כזו הייתה זמינה גם לחיילים אוסטרלים, קנדים, הודים וניו זילנד. ולא רק שהם זמינים - הם יוצרו באופן דומה באוסטרליה, קנדה והודו במהלך מלחמת העולם השנייה. לכדורים היה ליבת פלדה מוקשחת מלאה בעופרת במעיל טומבק. לכל הכדורים חודרי השריון לשירות כוחות הבריטים וחבר העמים היה קצה ירוק. חברת רמינגטון ייצרה כדורים דומים לחיילים האמריקאים, אך רק להם היה קצה שחור. בשנת 1918 נורו בצרפת כדורים חודרי שריון.
כדור 7 חודר שריון גרמני, 92 × 57 מ"מ מסוג "K" לירי מרובה מאוזר 98. ליבת הכדור עשויה מפלדת כלים, תחילת השימוש הקרבי ביוני 1917.
האפקטיביות של תחמושת מסוג זה הייתה גבוהה באופן בלתי צפוי. לא רק שהם חוררים שריון דק יחסית לטווח קצר, הם אפילו היו טובים יותר מכדורים רגילים, מתפצלים כשפגעו בשריון לצד חריצי הצפייה, אליהם, כתוצאה מכך, עפו שברי טומבק של קליפת הכדור וטיפות עופרת מותכת.. כתוצאה מכך, 80% מפצעי המכליות היו בעיניים. זה אילץ אותם להרכיב משקפיים מיוחדים, שאמנם הצילו ממכה זו, אך הגבילו מאוד את יכולת התצפית מהטנק. כלומר, כבר "הטנקים העיוורים" של אותן שנים הפכו ל"עיוורים "במידה רבה עוד יותר!
טנקים שנתפסו בגרמניה חוצים את התעלה נגד טנקים.
רובים נגד טנקים
בשלב זה, בעלות הברית לא ייצרו רובים נגד טנקים, אך ידוע כי חיילים בריטים השתמשו במאוזר 13 שנשבו, 2 מ"מ מאוזר שנלכדו מהגרמנים כנגד הטנקים שלהם, שהפכו לגביעים גרמניים! גם האוסטרלים הכירו היטב את הנשק הזה, יתר על כן, מסיבה כלשהי הם העניקו לנשק הזה את הכינוי המוזר "פושט", שפירושו "אקדח צעצוע", כך שייתכן שחלק מיחידותיהם היו זמינות גם כן. ידוע כי הכוחות האמריקאים כבשו גם מספר לא מבוטל של רובי גרעין נגד טנקים מסוג זה, אך לא ידוע כיצד הם השתמשו בהם. במרחק של 100 מ ', הכדור שלו בזווית של 90 ° פירץ שריון של 20 מ"מ, וב 300 מ' באותה זווית - 15. עם זאת, רתיעה חזקה, כמו גם משקל גדול (יותר מ -17 ק"ג!), מנע את השימוש בו.
אך בתמונה זו, טנק אנגלי נע על פני החפיר.
רימוני רובה
בשנת 1918 הופק בריטנת הרובה הראשונה נגד טנקים, מס '44, בבריטניה לירי הרובה הסטנדרטי מסוג SMLE. היה לה נתיך מגע ואפשר לפטר אותו בעזרת מחסנית ריקה. המטען היה 11, 5 אונקיות (אונקיה אחת - 28, 35 גרם) אמטול, כלומר מעט יותר מ -300 גרם חומרי נפץ. לרימון הייתה "חצאית פשתן" שהתפשטה בטיסה, מה שהבטיח שהיא תפגע במטרה עם חלקו הראש, שהכיל נתיך מגע. בין 15,000 ל -20,000 רימונים אלה יוצרו, ופחות מ -10,000 נכנסו לצבא לפני שהרימון הוצא משירות בשנת 1919, מה שמרמז כי אין לו מאפייני לחימה גבוהים. אין נתונים על השימוש בו נגד טנקים גרמניים ועל האפקטיביות המוצגת, אך עם זאת, ניתן להניח שהחיוב שלו על מנת לפרוץ את השריון בביטחון עדיין לא היה מספיק.
הצרפתים ייצרו לפחות שלושה סוגים של רימוני רובה נגד טנקים בקליברים של 30 מ"מ, 40 מ"מ ו -75 מ"מ. דגם 75 מ"מ (3 אינץ ') דמה לרימון נגד הטנקים הגרמני לאקדח 37 מ"מ נגד טנקים במהלך מלחמת העולם השנייה.
לאמריקאים היה גם רימון נגד טנקים מסוג M9 AT, אך לא ידוע אם הוא אכן שירת בצבא בשנת 1918.
טנק גרמני קרס לתוך תעלה.
תותח תעלה
הצרפתים החליטו כי תותח תעלותיהם של 37 מ"מ פוטו יהיה נשק מספיק כאקדח נגד טנקים. בריימס, למשל, ב- 1 ביוני 1918 הצליחה סוללה נסתרת של תותחים כאלה לדפוק טנק גרמני.באותו קרב, סוללה שנייה מאותו סוג אילצה את הטנק הגרמני השני לסגת עם אש של רוביו. מכיוון שמיקומם של מקלעים היו המטרות העיקריות לטנקים גרמניים, הצרפתים החלו להשתמש בהם כפיתיון, והם עצמם הקימו עמדות מוסוות בקרבת מקום לתותחים של 37 מ"מ עם אפשרות לאגף. עם זאת, המהירות הנמוכה של הטיל לא אפשרה לאקדח הזה לירות על טנקים ממרחק רב.
רובי שדה
רובי שדה, שהשתמשו באש ישירה, היו הרוצחים העיקריים של טנקים גרמניים במהלך מלחמת העולם הראשונה. בכל דיוויזיות הארטילריה של בעלות הברית, המשימה של ירי לעבר הטנקים הגרמניים התוקפים נחשבה לאחת החשובות ביותר. אבל כמה אקדחים היו במארב במיוחד ונאלצו לירות לבד. ברט קוקס, תותחן תותחנים קנדי (סוללה 60, ארטילריה שדה קנדית, חטיבת התותחנים ה -14, האוגדה החמישית הקנדית, הצבא הבריטי השני), נזכר כי במהלך חלק משנת 1918 הוא היה בצוות של אקדח בן 13 פאונד. כלומר, אקדח קליבר 76 מ"מ, שהוקצה במיוחד לירי 5.7 ק"ג פצצות גבוהות לעבר טנקים גרמניים. היה לו טווח מרבי של 5, 900 יארד (5, 4 ק"מ), ומרחק זה שהקליע יכול לחפות תוך קצת יותר מ -10 שניות. אבל אין הוכחה שאקדחו של ברט קוקס אכן ירה לעבר טנקים גרמניים.
לא סביר שהם יצליחו פשוט לחפור אותו מהחור כך …
נתוני הצד הגרמני מצביעים על כך שחלק ניכר מהטנקים שלו נהרסו על ידי ארטילריה של סוסים של בעלות הברית (אקדחים בריטיים של 13 או 18 פאונדים ו -75 צרפתים). למרבה הצער, אין מספיק מידע לגבי המידה שבה אלה יועדו במיוחד למטרה זו "אקדחים נגד טנקים", או אקדחים של ארטילריה שדה קונבנציונאלית, אשר, כביכול, במקום הנכון ובזמן הנכון.
לדוגמה, סגן 2 פרנק מיטשל מתאר כיצד, שעתיים לאחר הקרב בין הטנק שלו לבין ה- A7V הגרמני (23 באפריל 1918), נשלח לעזרתו אקדח בן 18 פאונד, אם כי בשלב זה אויבו כבר התהפך הצוות שלו ברח … להלן מתואר שיחה שהתקיימה בין מיטשל לקצין תותחנים צעיר שרכב אליו על סוס: "אני אומר, זקן, שנשלחתי לדפוק טנק גרמני. אבל, לדעתי, הוא כבר מוכן? " והוא הצביע לכיוון הטנק ההרוס.
"אתה קצת מאחר," השיב פרנק בתמציתיות. "זה יוצא מהמשחק." "הו!" - רק הרוכב אמר על כך. "ברור. טוב … תודה רבה שעשית את העבודה שלי בשבילי. " והוא דהר בחזרה משם הופיע. באופן דומה, כאשר טנקים גרמניים תקפו לראשונה עמדות צרפתיות (1 ביוני 1918), הופיעה בזירת הקרב ארטילריה סוסים צרפתית במהירות הראויה לשבח. נכון, האפקטיביות של תותחי השדה נפגעה על ידי המכשיר דאז. לכולם הייתה עגלה בסיפון אחד. כדי להנחות את הקנה לפחות קצת שמאלה וימינה של קו האמצע, הוא נע עם עגלת האקדח על ידי מנגנון בורג לאורך … ציר הגלגל! לכן, זוויות ההנחיה האופקיות היו מוגבלות לכ -5 ° לשני הכיוונים. ואז הוא נדרש על ידי מאמצי החישוב להפוך את הנשק עצמו. כתוצאה מכך, הכניסה למיכל הנע התברר כקשה למדי. בנוסף, הם נאלצו בדרך כלל לירות עם פגז שנפגע. לעתים קרובות היו פגזים בעלי נפץ רב.
"רובה נגד טנקים" גרמנית TGW-18.
ארטילריה כבדה
לא סביר, כפי שזה נראה, כי הארטילריה הכבדה של בעלות הברית שימשה כנגד הטנקים הגרמנים, מכיוון שהיא אמורה הייתה לירות בכיכרות, שתוקנו על ידי משקיפי התותחנים הקדמיים. עם זאת, ידוע כי, למשל, בסויסון (1 ביוני 1918), טנק גרמני נתקל באש ירי תותחים כבדים, שתוקנו על ידי כלי טיס שהסתובב מעליו. כתוצאה מכך, הצוות עזב את הטנק, ולאחר מכן צוות המטוס הניח שהוא נהרס ונתן פקודה להפסיק את הירי.נכון, אז הצוות הגרמני כבש מחדש את הטנק שלהם והמשיך בתקיפה, אך בסופו של דבר הם עצרו בכל זאת ונטשו את המכונית מסיבות שלא היו ברורות לגמרי.
מטוסים מול טנקים
צוותי מטוסי הסיור של בעלות הברית (בעיקר RAF וחיל האוויר האמריקאי) קיבלו הוראה שכאשר הם זיהו טנקים גרמניים מתקרבים, עליהם להודיע מיד לחייליהם על נתיב התנועה שלהם (על ידי הפלת הודעות ואותות צופר), ולאחר מכן להודיע למפקדת האוגדה. באותם אמצעים.
מטוס השריון הבריטי Sopwith Salamander, חמוש בשני מקלעים וארבע פצצות במשקל 10 ק ג כל אחת, נאלץ להילחם בטנקים. הם היו אמורים להיות מעורבים בחזית כבר בסוף 1918 או בתחילת 1919, אך לפני תום המלחמה נבדקו רק שני מטוסים מסוג זה בצרפת.
"מטאטא לתעלות" ו"מטוסים נגד טנקים "" סופווית-סלמנדר ", אב טיפוס. שני מקלעים עליו היו מכוונים לאורך המסלול!
רימונים ומכרות נגד טנקים
נראה כי רימון נ"ט המיוחד היחיד של בעלות הברית ששימש ללחימה היה ה- MLE 18. הצרפתי. בעל גוף סגסוגת נחושת מלבנית בצורת קופסה, ידית עץ ופיוז ביליאנט (מרוחק) שונה עם ידית בטיחות ישרה. המטען כלל 900 גרם מליניט, אך כפי שאתה בעצמך מבין, זריקת רימון כזה לא הייתה פשוטה כלל. ברור שזה היה אמור לזרוק אותם מתחת לפסים, אחרת למה צורה כזו? הגרמנים השליכו את "תרגילי תפוחי האדמה" הרגילים שלהם לתוך טנקים בריטים, ולפעמים קשרו כמה ראשי נפץ בחוט לרימון אחד בידית. כך הופיעו הרשתות על הטנקים הבריטיים Mk I - Mk V. החישוב היה שהרימון יתגלגל ממנו לפני שהוא יתפוצץ, או פשוט יקפיץ את הרשת הקפיצית.
באותה תקופה לא היו מוקשים מיוחדים נגד טנקים, אך בדרך של תנועה אפשרית של טנקים כבר נקברו בקרקע מוקשים ממפגזי ארטילריה וקופסאות עם חומרי נפץ. המפוצץ היה הפשוט ביותר - מטען עם טטריל, ומעליו אמפולה של חומצה גופרית ו … לוח עץ מכוסה דשא!
מלכודות טנקים ותעלות נגד טנקים
הטנק הגרמני A7V התגלה כרגיש במיוחד להתהפכות. ועיצוב חזית הטנק היה כזה שהוא חסם את ראיית הנהג קדימה ומטה. זה הפך את השימוש במלכודות טנקים נסתרות לפופולריות מאוד. הצרפתים השתמשו במלכודות של בור טנקים, שכן שני טנקים גרמניים (כנראה A7V) נסעו למלכודת כזו ממש מול התעלות הצרפתיות בקו החזית בסויסון. נכון, אחד מהם הצליח לצאת ממנה הפוך, אך השני נהרס מירי ארטילריה.
טנק בריטי נהרס מירי ארטילריה גרמנית.
הגרמנים עצמם השתמשו באופן נרחב בתעלות נגד טנקים, אליהם הגיבו הבריטים בהופעתם של טנקים מוארכים Mk * ("עם כוכב") ו- Mk ** ("עם שני כוכבים") ושימוש בפאשים על הטנקים, איתם מילאו צוותיהם את התעלות הללו. אך ביצוע פעולה זו תחת ירי ארטילרי גרמני לא היה קל.
