ספינת רקטות קטנה "גראד סביאז'סק" משגרת טיל של מתחם "קליבר-נ"ק"
הים הכספי תמיד יישאר אזור חשוב מבחינה אסטרטגית לרוסיה - הן מבחינה כלכלית והן מבחינה צבאית. משאבי הטבע ומיקומה הגיאוגרפי נמצאים באזור העדיפות של המדינות הכספיות.
כפי שמראה הפרקטיקה העולמית, מאבק ההישרדות, כלומר על משאבי הטבע, מוביל תמיד לסכסוכים צבאיים, ורק הצד שיש לו כוחות מזוינים רבי עוצמה יוצא מנצח ממלחמות כאלה.
רוסיה, בעיקר כמעצמה ימית גדולה וכמדינה עם יציאה טריטוריאלית לים הכספי, חייבת להיות מסוגלת להגן על עמדותיה באזור זה, וכדי לפתור משימה כזו יש צורך בכוחות ימיים רבי עוצמה המסוגלים להגיב מיידית. לכל מצב עכשווי. בים הכספי, מאיים בצורה כזו או אחרת על האינטרסים של רוסיה ושלמותה הטריטוריאלית.
כיום, המשט הכספי של באנר האדום של הצי הרוסי הוא למעשה הערב היחיד לביטחון מדינתנו באזור זה. כדי לחזק את כוחה, יש צורך לבצע עבודות שמטרתן לחדש ולחזק את יחידותיה ומערכיה.
יחד עם זאת, יש לקחת בחשבון גורמים רבים של הספציפיות של האזור הכספי, ואת המשימות שצריך לפתור כאן בתחום האבטחה.
ההרכב הפוטנציאלי של הכוחות ואמצעי המשט נוצר בהשפעת מספר גורמים הקובעים את ההרכב האיכותי והכמותי, וגם קובעים את המשימות שיש לפתור. הגורם העיקרי המשפיע על קביעת ההרכב העתידי של המשט הוא נוכחותם בים הכספי של כוחות ימיים של מדינות זרות, שניתן להשתמש בהם במקרה של קונפליקט כלשהו, לתבוסתם המוחלטת או למסירת שביתת מנע.
בהתבסס על הנתונים על ההרכב הכמותי והאיכותי של חיל הים של המדינות הזרות של האגן הכספי, נוצר הרכב היחידות והתצורות של המשט, בעוד שחישוב טקטי מתבצע בהתאם למאזן הכוחות של מסיבות. מטרתו היא ליצור בתוך המשט רכיבי ים וחוף רבי עוצמה המסוגלים להיפרס במהירות באזור נתון בזמן הקצר ביותר האפשרי.
על מנת לערוך חישוב מלא של מאזן הכוחות בים הכספי, בזמן שלום יש צורך לבצע פעילויות סיור שמטרתן לזהות שינויים כמותיים בהרכב הספינות של חיל הים הזר, כמו גם שיפורם בתחום יכולות לחימה. רק על בסיס נתונים מבצעיים אלה ניתן לשמור על כוחותיה הימיים בהרכב המסוגל להבטיח את ההגנה על האינטרסים של מדינתם.
כיום, לחמש מדינות יש גישה טריטוריאלית לים הכספי, ולכולן כוחות ימיים מסוגים ומספרים שונים. מבחינת כוח הלחימה והיכולות שלו, המשט הכספי של הצי הרוסי נמצא במקום הראשון, הצי האיראני במקום השני, הצי הקזחי נמצא במקום השלישי, הצי האזרבייג'אני במקום הרביעי, וצי הטורקמני הוא אחרון.
המספר הכולל של ספינות קרקע וסירות ממעמדות ושורות שונות הממוקמות בים הכספי הוא כ -200 יחידות, מתוכן פחות מ -35 המשט הכספי.עם זאת, אם נשקול ביתר פירוט את הרכב הצי של כל המדינות הכספיות למעט כוחות הצי האיראנים, נראה שהם מבוססים על סירות סיור ותותחים המגינים על אזור המים, כמו גם שלי ונחיתה. כוחות.
אמצעי הלחימה היעיל ביותר בים בתיאטרון הימי הכספי הן ספינות וסירות הנושאות על סיפון נשק טילים, שנועדו להרוס מטרות ים וחוף כאחד. בתמיכתו של חיל האוויר, קבוצות כאלה הן כמעט בלתי פגיעות.
תשומת לב רבה מוקדשת לכיוון זה על ידי חיל הים האיראני, המכיל כ -5 קבוצות טקטיות של סירות טילים, עד 15 יחידות במספר בבסיסי הים הכספי, בעוד שיותר מ -100 מטוסי תקיפה וכלי קרב איראניים מבוססים על שדות תעופה ליד הים הכספי.
סירות טילים משמשות גם עם חיל הים של טורקמניסטן ואזרבייג'ן, שנבנו בהזמנה במספנות רוסיות, אך מספרן אינו משמעותי.
ראוי לשים לב לנוכחות בצי הטורקמני של שתי סירות טילים מסוג פרוייקט 12418 שנבנו ברוסיה, עם סך כל 32 טילי שיוט נגד ספינות Kh-35.
עד לאן הרחיק המשט הכספי מבחינה זו? כדי לענות על שאלה זו נערוך ניתוח טקטי של ספינות המשט שנכנסו לשירות בשנים האחרונות.
אז, בתקופה שבין 2012 ל -2014 קיבל המשט 3 ספינות תקיפה חדשות שנועדו לספק תקיפות טילים נגד מטרות ים וחוף. בדצמבר 2012, המשט מקבל אוניית טילים בדרגה 2 "דאגסטן" מפרויקט 11661K, ושנה וחצי לאחר מכן, שתי ספינות טילים קטנות מפרויקט 21631 - "גראד סביאז'סק" ו"אוגליך ". לקבוצת ספינות זו יש את מערכת הטילים העדכנית ביותר Kalibr-NK, המבטיחה השמדת מטרות חוף למרחק של עד 2500 ק"מ, ויעדים ימיים עד 350 ק"מ.
ספינת רקטות "דגסטן" יורה במתחם "קליבר-NK" לעבר יעד חוף
נכון לעכשיו, לאף אחד מהצי של מדינות האגן הכספי אין יכולות תקיפה כאלה, לא בים או ברכיב החוף. מטווח ירי זה מאפשר לספינות המשט לפגוע באויב כשהן נמצאות באזור הנגיש של טילי השיוט שלהן, תוך תמרון בחסות מלאה של נכסי האוויר והחוף שלהן.
יש לציין כי בספטמבר 2012, במסגרת התרגילים בקווקאז-2012 בקנה מידה גדול, שוגר טיל שיוט של מתחם Kalibr-NK מטיל דגסטן מהים הכספי כנגד יעד חופי. המטרה הייתה יריעת מתכת בגודל 50X50 ס מ שהותקנה על המזבלה. לאחר הירי, הרקטה פגעה במטרה במרחק של 5 מטרים ממנה, בעוד שהתקן לבדיקות כאלה הוא 20-30 מטרים. דיוק זה מהווה אינדיקטור גבוה ליעילותו של המתחם.
באופן כללי, מצב עניינים זה מאפשר לקבוע בביטחון כי מבחינת רכיב השביתה הימית של המשט הכספי אין שווים באזור המבצעי שלו, אולם ראוי לציין כי האויב הפוטנציאלי הקרוב ביותר מבחינת כוח קרבי., הצי האיראני, גם הוא עושה צעדים קדימה בפיתוח חיל הים שלו.
אז, בשנת 2013, הושקה המשחתת החדשה מסוג Jmaran-2 כשהיא נושאת 4 טילים נגד ספינות בטווח ירי של 170 ק מ. למעשה, זה יהיה המשחתת הראשונה ועד כה היחידה בים הכספי.
ידוע כי לחיל הים האיראני, במידת הצורך, יש את היכולת להעביר מספר רב של סירות טילים ברמה סינא מהמפרץ הפרסי לבסיסי הים הכספי, במקרה זה, בזמן הקצר ביותר, יותר מ -10 קבוצות טקטיות. של ספינות טילים של 30 יחידות או יותר עשויות להופיע בים הכספי.
בתמיכת תעופה, מערך כזה מסוגל לעמוד בפני כל כוחות ימיים של האגן הכספי, כולל המשט הכספי.הנושא המסוכן ביותר במובן האמיתי של המילה הוא עבודתו המתפתחת באופן פעיל של הצי האיראני ליצירת קבוצת צוללות קטנות באגן הים הכספי. נכון להיום, אין כוחות יעילים נגד צוללות בים הכספי, לנוכח היעדרם של צוללות ככאלה. הופעת הצוללות האיראניות באזור זה מציבה משימה חדשה עבור המשט הכספי-יצירת רכיב אנטי-צולל ים מלא ואווירי המסוגל לפתור ביעילות את משימות ASW. בהתחשב בניסיון של יצירת כוחות אנטי-צוללים על ידי מתחמי ההגנה שלנו, ניתן להניח כי יצירת כוחות ASW כחלק מהמשט הכספי לא תהיה משימה קשה.
צוללות קטנות של הצי האיראני מסוג "גדיר", הוכנסו לשירות בשנת 2012
כידוע לך, במסגרת תוכנית המדינה לחימוש מחדש של הצבא והצי עד 2020 "GPV-2020", עד 2018, יש לעדכן את הרכב הספינה של המשט ב -80%, בעוד המודרניזציה והגעת הנשק החדש מציינים לא רק ביחס למרכיב הימי, אלא לחוף הים. בתקופה שבין 2006 ל -2014 קיבל המשט כ -10 ספינות מלחמה חדשות, המהוות 30% מסך הרכב הספינות. חידוש הדרגתי של כוחות הצי העזר של המשט יוצא לדרך. לכן, בתקופה שבין 2005 ל -2013 התקבלו לשייטת יותר מעשרה כלי תמיכה, כמו גם שירותי הצלה הידרוגרפית וחירום. קשה לומר כאן שהרכב כמותי שכזה של הגעת יחידות חדשות נותן מענה לכל הבעיות באזור זה, ובכל זאת, המשט מתחדש בהדרגה את כוחותיו. הכיוונים העיקריים בתחום הסיכויים לפיתוח המשט הכספי כוללים:
1. הקמת קבוצת תקיפה ימית עוצמתית של אוניות וסירות על פני שטח כחלק מהמשט, המסוגלת להתפרס במהירות באזור נתון ולהילחם ביעילות באויב השטח. בשנים הקרובות תתבסס קבוצה זו על ספינות טילים של פרויקט 11661K וספינות טילים קטנות של פרויקט 21631.
2. במידת הצורך, יצירת רכיב קבוע נגד צוללות, שיכלול הן ספינות שטח והן תעופה ימית. סוגיה זו תתפתח אם יופיעו כוחות צוללת זרים באגן הכספי.
3. שיפור נוסף בכוחות התקיפה האמפיבית של המשט, המסוגל לבצע את העברת כוח הנחיתה בזמן הקצר ביותר לאזור הנדרש. מטרה זו תושג באמצעות אימוץ פרויקט 21820 ו- 11770 לסירות הנחיתה המהירות. בעתיד, מתוכנן לפתור את סוגיית הקמתה האפשרית של קבוצת מטוסים ניידת מיוחדת על מנת להבטיח נחיתה של חיילים.
4. שיפור נוסף של כוחות ימיים נגד מוקשים, דבר החשוב ביותר בלחימה מודרנית בים. למרבה הצער, המצב הטכני והכמותי שלהם במשט הכספי הוא ביעילות נמוכה כיום, עם יכולות מוגבלות. יש צורך להכניס אוניות חדשות שגורפות מכרות לתוך המשט ולשפר את מערכת הבסיסה שלהן. מן הסתם, שואב המכרות הבסיסי של פרויקט 12700 מסוג אלכסנדריט יהפוך לפרויקט מבטיח.
5. חידוש הדרגתי של היחידות האחוריות של המשט וצי העזר, כמו גם שירותי הידרוגרפיה והצלה. ללא האמינות של רכיבים אלה, פעולות יעילות נוספות של כוחות הלחימה של המשט אינן אפשריות. יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לכוחות ההצלה של המשט.
6. שיפור נוסף של כוחות החוף של המשט, כלומר הכנסת דגמי הציוד העדכניים ביותר ונשק קל לתערוכות. בעתיד, המעבר הסופי למערכות טילים החוף "בול", כמו גם הגעת ה" BTR-82 "האחרונה וציוד אחר לנחתים.יש לציין ולשפר חלקים מהלוחמה האלקטרונית, כמו גם מערכות לגילוי מוקדם של מטרות אוויר וים. אז בשנת 2013 אימצה המשט את תחנת המכ"ם פודסולנוק הממוקמת ברפובליקה של דאגסטן. הוא נועד לאתר מטרות אוויר ומשטח במרחק של יותר מ -500 ק"מ, והוא מסוגל לספק ייעודי מטרה לכוחות המשט במרחק נתון.
7. מרכיב חשוב ביעילות פעולות כוחות המשט הוא זמינות התשתית הדרושה לבסיס ופריסה של יחידות ותצורות, כמו גם שיפור נוסף שלהן. לדוגמה, כרגע מתבצעות עבודות ליצירת קיבוץ הטרוגני רב עוצמה של כוחות וחיילים של משט הכספים ברפובליקה של דאגסטן - אזור הגבול הקיצוני של רוסיה בים הכספי. היא מתוכננת לפרוס כאן מרכיב חזק של ים וחוף, כדי להבטיח את תיקון מתקני העגינה להמשך ביסוס ספינות, וכן למודרניזציה של המחנות הצבאיים של כוחות החוף.
8. ידוע כי כרגע קיים מחקר על יצירת כוחות צוללת בתוך המשט הכספי, אשר יהיו חמושים בעיקר בצוללות קטנות שנועדו לפתור משימות חבלה וסיור. הופעתו של כוח מסוג זה בהרכב המשט תרחיב מאוד את יכולותיו ותאפשר פתרון בעיות של כיוון צר ומורכב יותר.
מבט כללי על תחנת מכ"ם החוף "חמניות"
אוניות הרקטות הקטנות החדשות ביותר של פרויקט 21631 במהלך תקופת הניסוי במצ'צ'קלה
