בכל תערוכה יש לא רק תערוכות חדשות, אלא גם דוגמאות שכבר ידועות לציבור. בתערוכה האחרונה "יום החדשנות של המחוז הצבאי הדרומי" הציגו התעשייה ומשרד הפנים את המשוריין המבטיח אוראל-VV. מכונה זו ידועה זמן רב למומחים ולציבור, אך טרם הפכה לאורחת קבועה באירועי תערוכה שונים.
המכונית המשוריינת אוראל-VV פותחה על ידי מפעל הרכב מיאס אוראל כחלק מתוכנית מוטובוז -2. מטרת הפרויקט הייתה ליצור רכב מוגן מבטיח עם סידור גלגלים 6x6. הרכב אוראל-VV פותח בהוראת משרד הפנים ונועד להפעלה ביחידות הכוחות הפנימיים. תכונה מסוימת זו של הפרויקט נכללה בשמו בצורה של אותיות "BB".
מכונית משוריינת מבטיחה הוצגה לראשונה בשנת 2013 בתערוכת הנשק הרוסי בניז'ני טגיל. בעתיד הוכחו שוב ושוב מכוניות המשוריין אוראל-VV באירועים אחרים. רשימת התערוכות, שבהם נכחה אוראל-VV, נכנסה לאחרונה ל"יום החדשנות של המחוז הצבאי הדרומי ". כך, הודות להשתתפות קבועה בתערוכות, מכונית משוריינת מבטיחה לכוחות הפנימיים של משרד הפנים הפכה לידועה למדי בקרב מומחים וציבור.
שלדת המשאיות אוראל -4320 נבחרה כבסיס לרכב המשוריין אוראל-VV. מכונה זו נכנסה לייצור המוני לפני זמן רב ונשלטת היטב על ידי המפעילים, שבזכותה היא יכולה להיות בסיס נוח ומוצלח במיוחד לציוד צבאי ומיוחד. מארז התלת-צירי בעל 4 ההנעות מצויד במנוע דיזל YaMZ-536 בהספק של 270 כ"ס. תחנת כוח כזו, בשילוב תיבת הילוכים המעבירה מומנט לשלושת הצירים, מאפשרת למכונה במשקל של עד 18.3 טון להגיע למהירות של עד 90 קמ"ש.
רכב אוראל-VV מצויד בגוף משוריין, המחולק לתא מנוע ולתא מאויש. הצוות והחיילים ממוקמים בכרך משותף, המאפשר יציאה וירידה. גוף המשוריין של הרכב מתוכנן תוך התחשבות בצורך להגן על הצוות והיחידות מפני נשק קל ורסיסים. תא המגורים כולל הגנה מסוג 5 לפי תקנים מקומיים. שריון כזה יכול לעמוד באש מזרועות קטנות עד 7, 62 מ מ.
המנוע, תיבת ההילוכים ועוד מספר יחידות מכונות קיבלו הגנה משלהם. לפיכך, המנוע ממוקם בתוך מעטפת המתאימה לדרגת הגנה 3. מכסה מנוע מפלסטיק דקורטיבי מותקן על גבי שריון המנוע.
מכונית משוריינת מבטיחה יכולה לקחת עד 3 טון מטען. המשימה העיקרית שלה היא הובלת כוח אדם. מול נפח המגורים ממוקמים מושבי הנהג והמפקד. מאחוריהם, לאורך הצדדים, מותקנים 15 מושבי נחיתה נוספים. לפיכך, בתצורה הקיימת "אוראל-VV" מעבירה עד 16 לוחמים עם נשק, ללא ספירת הנהג.
לנחיתה, למפקד ולנהג יש דלתות צד משלהם. לרשות מסיבת הנחיתה יש דלת בצד הימני ושתי דלתות אחוריות. לנוחות רבה יותר של ירידה ממכונית גבוהה יחסית, יש מדרגות מתחת לדלתות הצד. דלתות הירכיים מצידן מצוידות בסולם מתקפל.במצב המאוחסן, הוא עולה עם גליל פנאומטי והוא קבוע במצב זה. לפני הנחיתה יש להוריד אותו. בנוסף, מסופקים כמה מגדלים בגג תא הכוחות.
על פי הדיווחים, בשנת 2013, משרד הפנים הזמין למפעל הרכב אוראל קבוצה של 10 כלי רכב משוריינים מסוג חדש. הוראה זו הושלמה לפני מספר שנים. רכבי המנה הראשונה הועברו ליחידות מסוימות של חיילי משרד הפנים. נכון לעכשיו, כל עשר המכוניות המשוריינות נבדקות בצפון הקווקז. יש מידע על השתתפות של ציוד כזה בעימותים עם האויב. החמושים ניסו ללא הצלחה לתקוף את אחד הרכבים באמצעות נשק קל. המשוריין ספג נזק מסוים, אך הצוות לא נפגע: הוא היה מוגן על ידי שריון וזכוכית.
לאחרונה נודע כי משרד הפנים פועל בימים אלה על קבלת רכב אוראל-VV לאספקה. לאחר מכן, סביר להניח שתתחיל בנייה סדרתית מלאה של מכוניות משוריינות. בנוסף, הופיע מידע לפיו מפעל אוראל הציע את פיתוחו החדש למשרד הביטחון. הגרסה הצבאית של המשוריין נקראת "לוחם". גורלו הנוסף טרם נקבע: הלקוח הפוטנציאלי טרם עשה את הבחירה הסופית. חוזה הייצוא הראשון צפוי להופיע בעתיד.
אחד מעשרת כלי הרכב המשוריינים הקיימים "אוראל-VV" הוצג בתערוכה "יום החדשנות YuVO". אנו מציגים סקירת תמונות של הרכב המשוריין המוצג.
זכוכית משוריינת פרונטלית עם חביקה לירי מנשק אישי
דלתות הנהג והמפקד מצוידות גם בחבקות
גלגל קדמי. אלמנטים תת קרקעיים גלויים
מקרוב קשת גלגלים קדמית. חלק ממעטפת שריון המנוע נראה לעין
בוג'י אחורי
דלתות ישיבה
מבט על המושב ליד הנהג
כל דלתות המכונית המשוריינת בעיצוב דומה ומצוידות באותם התקני נעילה
חלונות עם חיבוק מסופקים בצדדים. כל הדלתות מצוידות גם בחיבוק.
זכוכית מקרוב
פנים תא מוטס
מבקרי התערוכה מדגימים את יכולתו ונוחותו של תא הכוחות
אחת הדלתות האחוריות. הגליל הפנאומטי של המדרגות נראה בבירור
הירידה מתבצעת באמצעות סולם קיפול פנאומטי
מאחורי דלת הנהג יש גלגל רזרבי
לנוחות התיקון, המכונית מצוידת במנוף ל"גלגל חילוף"
