לאחרונה הכריז ראש הפנטגון, ליאון פנטה, על אמת משותפת: "כל תלמיד כיתה ה 'יודע שקבוצות התקיפה של נושאות המטוסים האמריקאיות אינן מסוגלות להשמיד אף אחת מהמעצמות הקיימות בעולם". ואכן, מכשירי ה- AUG האמריקאים אינם פגיעים מכיוון שהתעופה "רואה" מעבר לכל מערכת מכ"ם קרקעית (וימית). הם מצליחים במהירות "לזהות" את האויב ומהאוויר לעשות איתו כל מה שחפץ לבו. עם זאת, שלנו הצליחו למצוא דרך "לשים סימנים שחורים" על הצי האמריקאי - מהחלל. בסוף שנות ה -70 יצרה ברית המועצות את מערכת סיור החלל הימית Legend וייעוד מטרות, שיכולה לכוון רקטה לכל ספינה באוקיינוס העולמי. בשל העובדה שלא היו אז קיימות טכנולוגיות אופטיות ברזולוציה גבוהה, היה צורך לשגר לוויינים אלה למסלול נמוך מאוד (400 ק"מ) ולהניע אותם מכור גרעיני. המורכבות של תוכנית האנרגיה קבעה מראש את גורלה של התוכנית כולה - בשנת 1993 "האגדה" חדלה "לכסות" אפילו מחצית מהכיוונים הימיים האסטרטגיים, וב -1998 המנגנון האחרון חדל לשרת. עם זאת, בשנת 2008 הפרויקט התחדש וכבר התבסס על עקרונות פיזיים חדשים ויעילים יותר. כתוצאה מכך, עד סוף השנה הזו, רוסיה תוכל להשמיד כל נושאת מטוסים אמריקאית בכל מקום בעולם תוך שלוש שעות בדיוק של 3 מטרים
ארצות הברית עשתה הימור win -win על צי נושאות המטוסים - "חוות עופות", יחד עם שומרי טילים של משחתות, הפכו לצבאות צפים בלתי נגישים וניידים במיוחד. אפילו לצי הסובייטי החזק לא הייתה כל תקווה להתחרות עם האמריקאי באופן שווה. למרות הימצאותם של חיל הים בצוללות ברית המועצות (צוללות גרעיניות pr. 675, pr. 661 "אנצ'ר", צוללת pr. 671), סיירות טילים, מערכות טילים נגד ספינות חוף, צי גדול של סירות טילים, כמו גם רבות מערכות טילים נגד ספינות P-6, P -35, P-70, P-500, לא הייתה ודאות לגבי התבוסה המובטחת של ה- AUG. ראשי נפץ מיוחדים לא יכלו לתקן את המצב-הבעיה הייתה באיתור מטרות אמין מעבר לאופק, בחירתם והבטחת ייעוד מטרה מדויק לטילי שיוט נכנסים.
השימוש בתעופה למיקוד טילים נגד ספינות לא פתר את הבעיה: למסוק הספינה היו יכולות מוגבלות, יתר על כן, הוא היה פגיע ביותר למטוסים מבוססי נושאות. מטוס הסיור של Tu -95RT, למרות נטיותיו המעולות, לא היה יעיל - לקח למטוס שעות רבות להגיע לאזור נתון של האוקיינוס העולמי, ושוב מטוס הסיור הפך למטרה קלה עבור מיירטים סיפון מהיר. גורם בלתי נמנע כזה כמו תנאי מזג האוויר ערער לבסוף את אמון הצבא הסובייטי במערכת ייעוד היעד המוצעת המבוססת על מסוק ומטוס סיור. הייתה רק דרך אחת לצאת - לעקוב אחר המצב באוקיינוס העולמי מהחלל.
המרכזים המדעיים הגדולים ביותר במדינה - המכון לפיזיקה והנדסת כוח והמכון לאנרגיה אטומית על שם V. I. I. V. קורצ'טוב. חישובי הפרמטרים המסלוליים בוצעו בהנחייתו של האקדמאי קלדיש. הארגון הראשי היה לשכת העיצוב של V. N. צ'לומיה. פיתוח תחנת הכוח הגרעינית המשולבת בוצע ב- OKB-670 (NPO Krasnaya Zvezda). בתחילת 1970 ייצר מפעל ארסנל בלנינגרד את אב הטיפוס הראשון.מכשיר סיור המכ מים אומץ בשנת 1975, ולוויין הסיור האלקטרוני - בשנת 1978. בשנת 1983 אומץ הרכיב האחרון של המערכת-טיל העל-קולי P-700 Granit.
טיל נוגד ספינות P-700 "גרניט"
בשנת 1982, המערכת המאוחדת נבדקה בפעולה. במהלך מלחמת פוקלנד, נתונים מלווייני חלל אפשרו לפיקוד הצי הסובייטי לעקוב אחר המצב המבצעי והטקטי בדרום האוקיינוס האטלנטי, לחשב במדויק את פעולות הצי הבריטי ואף לחזות את זמן ומקום הנחיתה של הנחיתה הבריטית. בפוקלנד עם דיוק של מספר שעות. קבוצת המסלולים, יחד עם נקודות קבלת המידע של הספינה, הבטיחו איתור ספינות והנפקת ייעוד מטרה לנשק טילים.
הסוג הראשון של לוויין US -P ("לוויין מבוקר - פסיבי", אינדקס GRAU 17F17) הוא מתחם סיור אלקטרוני שנועד לאתר ולכוון אובייקטים בעלי קרינה אלקטרומגנטית. הסוג השני של הלוויין US-A ("לוויין מבוקר-פעיל", אינדקס GRAU 17F16) היה מצויד במכ"ם דו צדדי לסריקת צד, המספק זיהוי לכל מזג אוויר וכל היום של מטרות שטח. מסלול העבודה הנמוך (שכלל את השימוש בפאנלים סולאריים מגושמים) והצורך במקור אנרגיה רב עוצמה וללא הפרעה (סוללות סולאריות לא יכלו לעבוד בצד הצל של כדור הארץ) קבעו את סוג מקור הכוח המשולב - BES -5 כור גרעיני "בוק" בעל הספק תרמי של 100 קילוואט (הספק חשמלי - 3 קילוואט, זמן הפעלה משוער - 1080 שעות).
ב- 18 בספטמבר 1977 שוגרה בהצלחה החללית Kosmos-954 מבייקונור, לוויין פעיל של ה- ICRC האגדי. במשך חודש שלם, "קוסמוס -954" עבד במסלול החלל, יחד עם "קוסמוס -252". ב -28 באוקטובר 1977 חדל לפתע לפקח על הלוויין על ידי שירותי בקרת קרקע. כל הניסיונות לכוון אותו להצלחה נכשלו. כמו כן לא ניתן היה להכניס את "מסלול הקבורה". בתחילת ינואר 1978, הלחץ על תא המכשירים של החללית, קוסמוס -954 השתבש לחלוטין והפסיק להגיב לבקשות מכדור הארץ. החלה ירידה בלתי מבוקרת של לוויין עם כור גרעיני על הסיפון.
חללית "קוסמוס -954"
העולם המערבי הביט באימה בשמי הלילה, מצפה לראות את כוכב המוות היורה. כולם דנו מתי והיכן הכור המעופף ייפול. הרולטה הרוסית החלה. בשעות הבוקר המוקדמות של 24 בינואר התמוטט קוסמוס -954 על שטח קנדה ומילא את מחוז אלברטה בפסולת רדיואקטיבית. למרבה המזל עבור הקנדים, אלברטה היא מחוז צפוני, המאוכלס בדלילות, ללא אוכלוסייה מקומית. כמובן, הייתה שערורייה בינלאומית, ברית המועצות שילמה פיצוי סמלי ובשלוש השנים הבאות סירבה להשיק את ארה ב-א '. אף על פי כן, בשנת 1982 חזרה תאונה דומה על סיפון הלוויין Kosmos-1402. הפעם, החללית טבע בבטחה בגלי האוקיינוס האטלנטי. אם הנפילה הייתה מתחילה 20 דקות קודם לכן, קוסמוס -1402 היה נוחת בשוויץ.
למרבה המזל, לא נרשמו תאונות קשות יותר עם "כורים מעופפים רוסיים". במקרה של מצבי חירום, הכורים הופרדו והועברו ל"מסלול הסילוק "ללא אירועים. בסך הכל בוצעו 39 שיגורים (כולל ניסוי) של לווייני סיור מכ"ם מסוג US-A עם כורים גרעיניים על סיפונה במסגרת תוכנית הסיור והמיקוד של החלל הימי, מתוכם 27 הצליחו. כתוצאה מכך, US-A שלטה באופן אמין במצב פני השטח באוקיינוס העולמי בשנות ה -80. השיגור האחרון של חללית מסוג זה התקיים ב -14 במרץ 1988.
כרגע קבוצת הכוכבים של הפדרציה הרוסית כוללת לווייני סיור אלקטרוניים פסיביים מסוג US-P. האחרון שבהם - "קוסמוס -2421" - הושק ב -25 ביוני 2006, וללא הצלחה.על פי המידע הרשמי, היו בעיות קלות על הסיפון עקב גילוי חלקי של פאנלים סולאריים.
במהלך הכאוס של שנות ה -90 וחסר המימון של המחצית הראשונה של שנות ה -2000, האגדה חדלה להתקיים - בשנת 1993, האגדה חדלה "לכסות" אפילו מחצית מהשטחים הימיים האסטרטגיים, ובשנת 1998 נקבר המנגנון הפעיל האחרון.. אולם בלעדיה אי אפשר היה בכלל לדבר על כל פעולה נגדית יעילה לצי האמריקאי, שלא לדבר על העובדה שהתעוורנו - המודיעין הצבאי נותר ללא עין, ויכולת ההגנה של המדינה הידרדרה בצורה חדה.
"קוסמוס -2421"
מערכות הסיור וייעוד המטרות הונשמו בשנת 2006, כאשר הממשלה הורתה למשרד הביטחון לפתור את הנושא מבחינת שימוש בטכנולוגיות אופטיות חדשות לאיתור מדויק. 125 מפעלים מ -12 תעשיות היו מעורבים בעבודה, שם העבודה הוא "ליאנה". בשנת 2008, פרויקט מפורט היה מוכן, ובשנת 2009 התקיים השיגור הניסיוני הראשון והשיגור של רכב הניסוי למסלול נתון. המערכת החדשה תכליתית יותר - בשל המסלול הגבוה שלה, היא יכולה לסרוק לא רק אובייקטים גדולים באוקיינוס, כפי שהאגדה הסובייטית הייתה מסוגלת, אלא כל אובייקט בגודל של עד מטר בכל מקום בעולם. הדיוק גדל יותר ממאה פעמים - עד 3 מטרים. ובמקביל, אין כורים גרעיניים המהווים איום על המערכת האקולוגית של כדור הארץ.
בשנת 2013 השלימו רוסקוסמוס ומשרד ההגנה הרוסי את יצירת הניסוי של הליאנה במסלול והחלו באגים במערכותיה. על פי התוכנית, עד סוף השנה הזו המערכת תעבוד ב -100%. הוא מורכב מארבעה לווייני סיור מכ"מים משוכללים, שיתבססו בגובה של כ -1,000 ק"מ מעל פני כדור הארץ ויסרקו ללא הרף את שטח הקרקע, האוויר והים לנוכחות מטרות אויב.
"ארבעה לוויינים של מערכת" ליאנה " - שני" אדמוניות "ושני" לוטוס " - יזהו אובייקטים של אויב בזמן אמת - מטוסים, ספינות, מכוניות. קואורדינטות המטרות הללו יועברו אל עמדת הפקודה, שם תיווצר מפה וירטואלית בזמן אמת. במקרה של מלחמה, תינתן תקיפות ברמת דיוק גבוהה נגד מטרות אלה ", הסביר נציג המטכ"ל את עקרון הפעולה של המערכת.
לא בלי "הפנקייק הראשון". "ללוויין הראשון" Lotos-S "עם מדד 14F138 היו מספר חסרונות. לאחר השיגור למסלול התברר שכמעט מחצית מהמערכות המשולבות אינן מתפקדות. לכן דרשנו מהיזמים להביא את הציוד בראש ", אמר נציג של כוחות החלל, שנכללים כעת בהגנה על החלל. המומחים הסבירו כי כל החסרונות של הלוויין קשורים לפגמים בתוכנת הלוויין. "המתכנתים שלנו עיצבו מחדש לגמרי את חבילת התוכנה וכבר הדליקו מחדש את" הלוטוס "הראשון. כעת אין לצבא תלונות נגדו ", נמסר ממשרד הביטחון.
לוויין "לוטוס-S"
לוויין נוסף למערכת "ליאנה" שוגר למסלול בסתיו 2013 - "לוטוס -S" 14F145, המיירט העברת נתונים, כולל תקשורת אויב (מודיעין אלקטרוני), ובשנת 2014 ייצא לוויין סיור מכ"ם מבטיח לחלל "Pion-NKS" 14F139, המסוגל לזהות אובייקט בגודל של מכונית על כל משטח. עד 2015, פיון נוסף ייכלל בליאנה, ולכן גודל קבוצת הכוכבים של המערכת יתרחב לארבעה לוויינים. לאחר שהגיעה למצב העיצוב, מערכת ליאנה תחליף לחלוטין את מערכת Legend - Celina המיושנת. הוא יגדיל בסדר גודל של היכולות של הכוחות המזוינים הרוסים לאתר ולנצח מטרות אויב.
