אסטוניה החליטה להוכיח לעולם שהיא "שותף חשוב" בנאט"ו. לפני כמה ימים הודיע שר ההגנה האסטוני האנס האנסו כי למדינה יש "תעשייה ביטחונית". ההצהרה כי יצרנים אסטוניים יוצרים "ציוד צבאי" נמסרה במהלך התערוכה הבינלאומית UMEX-2016 באבו דאבי, שהתקיימה בין התאריכים 6 עד 8 במרץ.
באיחוד האמירויות הציגה אסטוניה מספר התפתחויות שעל פי האנס האנסו היו צריכות למשוך את תשומת ליבם של קונים פוטנציאליים ושותפים בברית הצפון האטלנטית. אלה הם "מזחלות" מסלול רובוטי שיצר מילרם, מערכות אזעקה למעבר בלתי מורשה של הגבול, וכן רכב אוויר בלתי מאויש.
במהלך התערוכה, שר ההגנה האסטוני מסר הצהרה בה כינה את אסטוניה "מדינה ידועה ומוכרת בעולם לה הולידה טכנולוגיות חדשניות". לדברי האנס האנסו, ישנן מספר חברות הפועלות בארץ ש"מהוות מודל להתפתחות התעשייה הביטחונית ". אבו דאבי ודאי הופתע מכך שאסטוניה קשורה איכשהו לנוכחות של תעשייה ביטחונית, ואף יותר מכך עם המילים שחלק מהחברות האסטוניות הן "מודל של פיתוח".
כדי להשפיע על מבקרי התערוכה באיחוד האמירויות הציגה המשלחת הבלטית את "המזחלת הרובוטית" (THeMIS) המוזכרת, המסוגלת, כאמור בהודעה לעיתונות, "להתאים לכל משימת צבא או הצלה". מישהו?..
כמה מפרטים Themis "מזחלת רובוטית":
מהירות מרבית - 50 קמ"ש, משקל - כ -700 ק"ג, אוטונומיה מוכרזת של עבודה - עד 8 שעות.
מתוך הודעה של החברה:
הפלטפורמה מאפשרת התקנה של מודולי לחימה שונים, כמו גם מודולי תקשורת. ניתן להשתמש ב- THeIS לפינוי קורבנות, לפינוי השטח, אספקת יחידות עם נשק ותחמושת ובסיס לכיבוי שריפות.
החימוש העיקרי המדובר הוא מקלע, הנשלט מרחוק על ידי מפעיל עם מערכת כיוון באמצעות צג, שאליו מועבר אות מצלמה.
עד כמה מערכת כזו חסינה, והאם יתברר כי "המזחלת הרובוטית" במהלך קרב אמיתי תהפוך ל"עיוור "רובוטי - שאלה נפרדת למפתחים.
היזם טוען בינתיים כי פלטפורמת THeMIS עדיין נמצאת בבדיקות, ובשנת 2017 היא עשויה להיכנס לשירות עם הצבא האסטוני ושירותי ההצלה.
דוגמה נוספת ליציע האסטוני באבו דאבי הוא מזל"ט רב הרוטור ELIX-XL. המפתח מתמקד בעובדה שמזל"ט זה מסוגל לצלם (ביום ובלילה) ובטמפרטורות מתחת לאפס. מל"ט קטן מסוגל לעקוב אחר השטח במהירויות רוח של עד 8 מ ' / שניות. משקל המזל"ט כ -5.5 ק"ג. ELIX-XL מצויד במצלמות וידיאו 10x. המזל"ט מסוגל לעקוב אחר עצמים נעים במהירות קבועה. מהירות הטיסה היא 12 מ ' / ש', זמן הטיסה האוטונומית הוא עד 40 דקות, הטווח ממערכת רכישת המידע ובקרת הטיסה אינו עולה על 7 ק"מ.
מתוך סרטון המצגת של אלי סימולציות צבאיות:
חברת Defendec האסטונית הציגה מערכת בקרת גבולות שפותחה לפני מספר שנים באבו דאבי.מערכת זו מאפשרת למרכז הגבול (אפשרות המאחז) לבצע ניטור ויזואלי ביום ובלילה אחר מצב העניינים בקטע מסוים של הגבול. לדברי נציגי החברה, המערכת תבדיל בין מקרים של מעברי גבול - למשל על ידי אנשים ובעלי חיים. בפרט, אם אייל או אייל חוצים את הגבול, על פי הדיווחים, המפעיל יוכל לעקוב אחר "הפרמטרים" שלו ולא להעלות את שומרי הגבול האסטוניים "לתוך האקדח". אם אתה מאמין ללוח הזמנים של סרטון המצגת של Defendec, שצולם בשנת 2013, אזי המערכת "זורחת דרך" ההרכב הפנימי "של העבריין כמעט. זה, כביכול, מצביע על כך ש"תוקפן "המתכוון לפלוש ל"אינקוגניטו" העצמאי של אסטוניה (למשל בעור צבי …) יתגלה באופן מיידי, כמובן, בנטרול משמרות הגבול האסטוניים.
בסך הכל השתתפו 119 חברות בתערוכת UMEX, המתמקדת במערכות בלתי מאוישות, והציגה יותר מ -5 אלף דוגמאות שונות של שימוש צבאי, אזרחי וכפול. המספר הגדול ביותר של פיתוחים מוצגים על ידי חברות באירופה ובצפון אמריקה. מפתיע שהיצירות החדשות ביותר של תעשיית הביטחון האסטונית סברו שלא השתתפו במצעד טאלין האחרון לכבוד יום השנה הקרוב להקמת המדינה האסטונית.
