אם נדבר על המכוניות של מפעל הרכב המקומי GAZ, אז רוב הרוסים יזכרו את הוולגה או ה- GAZelle. עם זאת, מפעל זה מפורסם בייצור ציוד צבאי ושני שימושים רבים. מאמר זה יתמקד במכוניות של מפעל GAZ המשמשות את הכוחות המזוינים של רוסיה, כמו גם בשירותים ומחלקות מיוחדות.
הדגם העליון האמיתי של כלי רכב צבאיים הוא ה- GAZ-66 המפורסם. הוא נמצא בייצור במשך 35 שנה. השימוש בו היה מוצדק על ידי העובדה שמכונה זו אפשרה להגשים את המטרות שנקבעו בעלות מינימלית. אותם אנשים שהפעילו את GAZ-66 יכולים לומר שמדובר במכונית לא יומרנית עם מאפייני נהיגה מדהימים. עם ניסיון מסוים, התאמת צמיגים וסוגי תחזוקה אחרים מתבצעים בקלות עבור מכונית זו. ניתן להפעיל את GAZ-66 בתנאי שטח ובשטח קשה ומחוספס. כושר הנשיאה שלו הוא כאלפיים קילוגרם, ולכן הוא שימש להובלת כוח אדם ותחמושת ונשק כאחד. על בסיס ה- GAZ-66 הותקנו ציוד מכ"ם נייד וחפצים אחרים. עבור רכב צבאי GAZ -66, כמות דלק מאוד מקובלת נצרכת - 20 ליטר לכל 100 ק"מ, אם מהירותו אינה עולה על 60 קמ"ש. בשנת 1999 הופסק הייצור של 66 מכשירי GAZ.
דגם די לא ידוע של מפעל GAZ הוא מכונית Vetluga. מכונה זו מיועדת לכיבוי אש. בעזרת התקנה מיוחדת, המורכבת מ -22 גזעים, Vetluga יכולה להתמודד בהצלחה עם שריפות יער. המכונה יכולה לכבות אש ממרחק של עד 300 מטרים, הודות ללחץ הגבוה בהתקנה. גלגלים נחשבים לנקודת התורפה של "וטלוגה". הם יכולים להתלקח די בקלות מחשיפה מוגזמת לחום.
מכוניות GAZ עדיין מאפשרות פתרון של מגוון מטרות, אך הן מוחלפות בציוד חדש לגמרי.
