במשך שנים רבות, המכונית KamAZ שימשה נאמנה לא רק במגזר האזרחי של הכלכלה, אלא גם עובדת בתחום הצבאי. במונחים אזרחיים, KamAZ הוא סוס עבודה אמיתי של תחבורה מסחרית. מבין הרפובליקות הצפון קווקזיות של רוסיה, הובלת המטען על ידי KamAZ היא כ -68%. KamAZ יכול לשמש כמערבל בטון, מקרר, נושאת מכוניות, משאית גרירה, הובלת מטען לנוסעים לעובדי מכרות וחברות לייצור פחמימנים.
ל- KamAZ נישה משלה בתחום הצבאי. אחת ההתפתחויות החדשות של רכב כזה לתעשייה הצבאית היא גרסת טרקטור המבוססת על KamAZ. זהו KamAZ-6350, המסופק עם תא משוריין ותא מיוחד להובלת כוח אדם. בנוסף, לרכב יש גוף המאובזר במיוחד להובלת תחמושת. המטרה העיקרית של ה- 6350 היא גרירת חתיכות ארטילריה מסוימות. את היתרונות של טרקטור כזה אפשר לייחס לעובדה שהוא יכול להתגבר בקלות על מכשולי ים, שעומקם אינו עולה על מטר וחצי. בנוסף, KamAZ 6350 הוא טרקטור המסוגל לנוע על פני שטח מחוספס עם גבעות, שיפועו עד 31 מעלות. למכונית תכונה עיצובית בדמות מנוף מטעין. בעזרתו, המפעיל יכול להעמיס מטען במשקל של עד 2 טון לתוך הגוף, שהוא אידיאלי לפריקה והעמסת קופסאות מאסיביות עם חלקים לחתיכות ארטילריה או תחמושת לתותחים אלה.
אחד מ- KamAZ החזקים ביותר שיוצרו בכל ההיסטוריה של המפעל הוא KamAZ 6560. זהו רכב צבאי טיפוסי השייך למעמד הטרקטורים השטוחים. הספק המנוע שלה הוא 400 כוחות סוס, מה שמספק לו יכולת מוגברת בין-שטחית גם בעומס מוגבר. נוסחת הגלגלים של מכונית זו היא 8 עד 8. הטרקטור יכול להתמודד עם הובלת מטען במשקל של עד 35 טון, המרימה בזווית של עד 60 מעלות. לא מאגר של 180 סנטימטר (לעומק), ואפילו לא קיר בגובה 60 סנטימטר יהפכו למכשולים של רכב צבאי כזה. הקיבולת הכוללת של מיכלי הדלק של דגם זה היא עד 700 ליטר. לתא הנוסעים של KamAZ-6560 יש, בין היתר, מקום שינה.
