מחקר שנערך על ידי מומחים מהמכון להנדסת מחקר מדעי של כוחות הקרקע (NII SV) בראשות יורי גלזונוב במהלך 1948 בנושא "פארק גשר ממוכן" אפשר פיתוח עיצוב יוצא דופן ומבטיח במיוחד.
הודות לאיחוד של אלמנטים תזוזה, מבנים נושאי עומס ואלמנטים בכביש בבלוק פונטון המתקפל אוטומטית, נפתרה הבעיה של הרכבה מואצת של מעבורות וגשרים צפים. העיצוב שלהם סיפק יצירת כביש שעבר את כל האנלוגים הקיימים ברוחב. במקביל, צוות החישובים ומספר רכבי התחבורה צומצמו בחדות.
ולמרות שהכנסת המתווה החדש של ציי הפונטון הייתה קשה ביותר, המבנה שנוצר על ידי ה- NII SV (כיום NIITS SIV FGKU "3 TsNII" של משרד ההגנה של רוסיה) ומפעל מס 'פארק גשר ה- PMP איפשר זאת להתעלות על מיטב האנלוגים הזרים של אותה תקופה מבחינת יעילות, כמו פארק הפונטון M4T6 (ארה"ב), פארק הפונטונים 16/30/50 (גרמניה), פארק הפונטון הולפלאטן 50/80 (גרמניה) ואחרים. ה- PMP אומץ על ידי צבא ברית המועצות ב -1960.
יוצר פארק ה- PMP יורי גלזונוב (במרכז).
במקביל ליצירת מתקן מעבורות חדש, נפתרה בעיית האוניברסליזציה הרציונלית של כמה סוגים של פארקי פונטון. ה- PMP משלב את פארקי הפונטון הקלים, הכבדים והמיוחדים שהיו בעבר. אף על פי שה- PMP היה מורכב ויקר יותר מכל אחד מהפארקים המפורטים, השוואת עלויות יישומו ותחזוקתו בעלויות דומות עבור מחלקות הפארקים הנ ל דיברה באופן חד משמעי לטובת ה- PMP.
לראשונה, הפוטנציאל של ה- PMP הודגם בתרגיל הפגנה שהתקיים בשנת 1960 דרומית לקייב בנוכחות חברי הפוליטבירו של הוועד המרכזי של CPSU בראשות ניקיטה חרושצ'וב ונציגי הפיקוד העליון של החמושים. כוחות מדינות ברית ורשה. חרושצ'וב התבקש להסתכל על מעבר יחידת הטנקים מעבר לדנייפר, הוא התכופף והציע כי ייקח זמן רב לקבוע את המעבר. אך כאשר סרט הפלדה של גשר הפונטון נמתח במהירות על פני הנהר וטנקים רעשו על הגשר, הוא שמח. מיד ניתנה הוראה לתגמל את יוצרי הגשר, בראשותו של יוזם המחבר יורי גלזונוב.
הפטנט על הפתרון הבסיסי של ה- PMP ניתן בארצות הברית, שם הוא מיוצר תחת השם Ribbon bridge.
ייצור סדרתי של הפארק הושק במפעל מס '342 בעיר נאבאשינו, כמו גם במפעלי בניית המכונות בסרטינסקי, אוגליצ'סקי, קראסנויארסק. על פי הנתונים הקיימים, יותר מ -220 קבוצות של PMP יוצרו בברית המועצות בלבד-בלי למנות את השינויים שלה PMP-M, PPS-84, PP-91 ו- PP-2005 (ערכת ה- PMP כוללת 32 נהרות ו -4 קישורי חוף עם מכוניות, שני ריפודים עם מכוניות).
בנוסף לכוחות ההנדסה של הצבא הסובייטי, ה- PMP סופק ל -20 מדינות: ה- DDR, אלבניה, הונגריה, צ'כוסלובקיה, בולגריה, יוגוסלביה (תחת המדד הצבאי KRM-71), מונגוליה, קובה, סין, וייטנאם, פינלנד, מצרים, סוריה, עיראק, איראן, אפגניסטן, הודו, אנגולה, קמפוצ'ה, כמו גם איחוד האמירויות הערביות.
הידע של ה- PMP מורכב משילוב של אלמנטים תזוזה, מבנים נושאי עומס ואלמנטים בכביש בגוש פונטון אחד.
לאחר הצניחה למים, גוש הפונטון מתפתח באופן אוטומטי.
מזיכרונותיו של יורי גלזונוב ידוע כי לאחר הגעת ה- PMP לגרמניה, שם בוצע השימוש בו בסביבתו הקרובה של שעוות הכיבוש האמריקאית הנמצאת ב- FRG, מומחים אמריקאים העריכו מיד את יכולותיו. הם עשו סרט על הציוד של המעבורת מהחלק החומרי של הפארק.
PMP שימש באופן פעיל במהלך מלחמות ערב-ישראל. במאמרו "מעבר לאלבה והווזר", כותב המהנדס הצבאי הגרמני פיטר אודה: "על פי עדויות רבות, ה- PMP שימש למעשה את הכוחות המצריים במהלך חציית תעלת סואץ במלחמת 1973. למרות שכל זה התרחשו תחת מתקפות אוויר אינטנסיביות, העיצוב המודולרי של ה- PMP אפשר למהנדסים מצריים להחליף במהירות פונטונים פגומים ואף, במידת הצורך, לצוף גשרים שלמים לאורך התעלה לאזור המיועד למעבר ".
ידוע כי בזכות השימוש ביכולות הטקטיות של ה- PMP הצליחו הכוחות המצרים לחצות את הערוץ במהירות יוצאת דופן ולהשיג הצלחה ראשונית במבצע. עם זאת, במהלך מלחמה זו, ערכות ה- PMP עלו לישראל כגביעי מלחמה.
בשל אי הבנות רשמיות וסודיות מוגזמת של הפיתוח, לא ניתן פטנט בינלאומי ל- PMP. יורי גלזונוב אמר שכאשר הוא הגיש בקשה לפטנט בינלאומי לפתרון טכני של ה- PMP לראש מפקדות הכוחות ההנדסיים של צבא ברית המועצות, הגנרל ויקטור חארצ'נקו, התקבל סירוב, מונע מהעובדה כי ציוד צבאי אינו זקוק פטנט. כתוצאה מכך, ארצות הברית הוציאה פטנט להחלטה הבסיסית של ה- PMP. שם הם לא רק הקימו ייצור אנלוגי של PMP - Ribbon bridge (RB) והשינוי שלו Improved Ribbon Ribbon Bridge (IRB), אלא סיפקו פארקים אלה למספר מדינות (כולל הולנד ורפובליקה של קוריאה), וכן גרמניה, יחד עם הפארק, מכרו רישיון עבורו.
וכך מתנוסס גשר FSB הגרמני.
כפי שנאמר, מצא 10 הבדלים מגשר ה- PMP.
בשנות התשעים. אל"מ ולדימיר קוזנצוב, ראש יחידות המהנדסים, נכח באחד התרגילים של מדינות נאט"ו. במהלך הנחת הגשר מהערכה של גשר הסרטים האמריקאי, התפאר המפקד העליון של כוחות נאט"ו באירופה בפארק הפונטון "שלו". עם זאת, הוא הבחין כי הפארק הוא סובייטי ומחברו, יורי ניקולאביץ 'גלאזונוב, היה הכפוף לו. הגנרל האמריקאי הטיל ספק במה ששמע ואמר כי יבצע בירורים. למחרת, הוא התנצל, והודה כי המומחים האמריקאים, בלשון המעטה, שאלו את הפארק שלהם מהרוסים.
אך היו גם "מומחים" אחרים שהכריזו כי פארק ה- PMP כלל אינו ממוצא סובייטי. בשנת 1993, הקולונל ארנסט-גיאורג קרום, מפקד חטיבת הבונדסווהר סאפר ה -80, אמר לכתב קראסניה זבזדה ואדים מרקושין כי "במהלך המלחמה, הרוסים השתלטו על הציורים הגרמניים של גשר כזה המתקפל בעצמו. מאוחר יותר הם הכניסו אותם לכוחות ההנדסה שלהם, וסיפקו אותם לחבריהם-שותפיהם, כולל הערבים. במהלך מלחמת ששת הימים הערב-ישראלי ב -1967, אחד הגשרים נלקח כגביע ובסופו של דבר הגיע לידי האמריקאים. אלה שיפרו אותו מעט והכניסו אותו לייצור המוני. אחר כך הציעו את הגשרים הללו לבעלות הברית הגרמניות. לא בחינם, כמובן. אז עכשיו הפונטונים של הבונדסווהר משתמשים במוצרים מיובאים, שמצד שני נראה שהם מקומיים משלהם ".
בשמי, אני מציין כי מחבר האגדה הזו, קולונל קרום, כנראה שכח כי הרוסים הם שהצליחו ליצור את הטנקים הטובים ביותר של מלחמת העולם השנייה, וגם עלו על התעשייה הגרמנית מבחינת ייצור צבאי. ציוד ובסופו של דבר הביס את המכונה הצבאית הגרמנית. עם זאת, בחזרה לפארק ה- PMP ולשינויים בו.
מאז 1977אנלוגי של ה- PMP מיוצר על ידי חברת EWK הגרמנית עבור Bundeswehr, שם קיבלה את הכינוי Faltschwimmbrucke (FSB). לצבאות מדינות אחרות, גרסת הייצוא של הפארק מיועדת - FSB -E. על בסיס ה- FSB, פותח ונבדק צי מתקדם יותר, שקיבל את הכינוי FSB 2000. גם בגרמניה מתקיים עותק מדויק של ה- PMP הסובייטי (למעט אמצעי המנוע ושלדת הבסיס). עָשׂוּי. עותקים של ה- PMP נמצאים בשירות צבאות בלגיה, פורטוגל, קנדה, טורקיה, אוסטרליה, ברזיל, שוודיה, ניגריה, סינגפור, הולנד, מצרים.
משנת 2013, בנוסף לגרמניה, אנלוגים קרובים (לרוב רק עותקים) של PMP מיוצרים בארה ב, צ'כיה, סין (סוג 79 וסוג 79A), סינגפור, יפן (סוג 92) ומיוצאים באופן פעיל. באופן כללי, ה- PMP, העותקים והשינויים שלו (למעט מדינות חבר העמים) מיוצרים ונמצאים בשירות ב -38 מדינות בעולם. על פי המידע הקיים, הגיאוגרפיה של ייצורם ומכירתם מתרחבת ללא הרף.
תמונה אחרת נצפית בפדרציה הרוסית. מתוך ארבעת יצרני הפארקים מסוג PMP, עד כה נותר רק אחד ברוסיה - OJSC "Okskaya Sudoverf". הזמנות לאנלוגים מודרניים של PMP-פארקי הפונטון PP-91 ו- PP-2005 ממשרד ההגנה הרוסי אינם מתקבלים. אם לוקחים בחשבון את הטרנדים האחרונים, לא ניתן לשלול שבעתיד הקרוב נקנה את פארק הפונטונים הטוב בעולם, שנוצר על ידי גאון הנדסי רוסי, בחו"ל. מומחים מקומיים מקשרים בין התקווה היחידה להצלת ייצור ה- PMP ברוסיה לשינוי המנהיגות במשרד הביטחון של הפדרציה הרוסית.