עותק ההפקה הראשון של מתחם הנ ט אקש הוא אירוע חשוב מאוד להבטחת יכולת ההגנה של הודו. מומחים רבים סבורים כי תת -פיתוח מערכות הגנה אווירית מהווה את הפגיעות הביטחונית הגדולה ביותר במדינה כולה.
לפני שני עשורים, משרד ההגנה ההודי חסם תוכנית רכש הגנה אווירית מעבר לים במטרה ליצור את משטר האומה המועדף ביותר על ארגון ה- DRDO ההודי (ארגון המחקר והפיתוח הביטחוני) ביצירת מערכות הגנה אוויריות לאומיות שנועדו להגן על עמדות פיקוד, בסיסי אוויר, תחנות כוח גרעיניות, מרכזי גרעין ואחרים. מתקני תשתית חיוניים. זה היה משחק מסוכן. במקרה של פרוץ פעולות האיבה, היעילות הבלתי מספקת של מערכות ההגנה האוויריות המיושנות מתוצרת סובייטית, שהיו בשירות זה כ -50 שנה, יאלצו את חיל האוויר ההודי לשמש בעיקר להגנה על כוחות היבשה שלו, ולא עבור פעולות אקטיביות נגד מטוסי אויב.
אך המהלך המסוכן הזה מתחיל לשאת פרי, כאשר מערכת ההגנה האווירית המודרנית הראשונה בהודו מתגלגלת מפס הייצור. במהלך ביקורם של נציגי התקשורת בפס הייצור של בהרט אלקטרוניקה (BEL) בבנגלור, הודגמו דוגמאות הייצור הראשונות של מתחם הנ מ אקש, שיועברו לחיל האוויר עד מרץ 2011. זו הטייסת הראשונה של מערכת ההגנה האווירית אקאש, שתגן על בסיס האוויר בגוואליור, שם ממוקמים לוחמי מיראז '2000.
בדצמבר 2011 מתכננת BEL למסור טייסת שנייה לשמירה על בסיס התעופה פונה, הבסיס המרכזי של לוחמי קו החזית Su-30MKI. במקביל, Bharat Dynamics תקים עוד שש טייסות הגנה אווירית מאקאש, שנועדו לספק הגנה אווירית לבסיסי אוויר חדשים הממוקמים לאורך הגבול הסיני-אינדיאני.
"עלות שתי טייסות ההגנה האווירית של אקאש המיוצרות על ידי BEL תהיה 12.21 מיליון רופי", אומר אשוויני דאטה, מנכ"ל BEL. "התשתית הקרקעית תעלה 20 מיליון רופי נוספים, כך שכל טייסת עולה כ -70 מיליון רופי. זה לא רק זול משמעותית ממקביליו הזרים, אלא גם מאפשר רמת שירות טובה יותר ואפשרות לשיפורים טכנולוגיים מתמשכים במערכת.."
DRDO ומשרד הביטחון טוענים כי הצבא ההודי קרוב ליצירת גרסה ניידת של מערכת ההגנה האווירית אקאש על שלדת טנקים מסוג T-72, המסוגלת לנוע במערכי קרב של תצורות משוריינות. נכון לעכשיו, לאחד משלושת חיל ההלם הצבאי אין כמעט מערכות הגנה אוויריות, ושניים האחרים מצוידים במערכות מיושנות 2K12 קוביות (SA-6). זה הופך אותם לפגיעים במיוחד, במיוחד במקרה של פעולות איבה בשטח האויב.
המרכיב המרכזי של מערכת ההגנה האווירית של אקאש בשינויים האחרונים הוא תחנת המכ"ם התלת -תכליתית הניידת של רוהיני. מכ"ם רוהיני, המצויד במערך אנטנות בשלבים, מספק חיפוש ומעקב אוטומטי אחר מטרות אווירודינמיות הממוקמות בטווחים של עד 120 ק"מ, וקובע את אזרחותן ומנפיק ייעוד מטרות לרכבי הלחימה של המתחם. מרכז הבקרה של המתחם מתאם את עבודת כל מרכיבי מערכת ההגנה האווירית, מעריך את מידת האיומים, מייצר נתונים לירי ושליטה בטילים. טווח ירי יעיל - 25 ק"מ. לדברי היזם, מטען דו טילים מספק תבוסה של מטרה מסוג לוחם עם הסתברות של 98%.
הצהרות המומחים על הימצאותם של פגמים חמורים במערכת ההגנה האווירית של הודו נאמרו במשך זמן רב, אך רק כעת נמסר רשמית כי עם תחילת הייצור ההמוני של מערכת ההגנה האווירית אקש, המצב התחילו לתקן. מספר המטרות ההודיות הזקוקות להגנה אווירית יעילה גדל כל הזמן. על פי פיקוד חיל האוויר, בשנת 1983 מספר החפצים הללו היה 101, בשנת 1992 - 122, בשנת 1997 - 133 וכיום עולה על 150.
מתחמי S-125 "פצ'ורה", שהוכנסו לשירות בשנת 1974 עם חיי שירות שהוקצו להם תשע שנים, מיושנים כעת. חיי השירות של מערכת ההגנה האווירית S-125 הוארכו על ידי היצרן ל -15 שנים. לאחר סירובן של חברות רוסיות לתמיכה נוספת, הארכת DRDO חד -צדדית את חיי המתחמים הללו ל -21 שנים. עד 2004, רק 30 מערכות הגנה אווירית מסוג S-125 מתוך 60 שיובאו במקור עדיין פעלו. ב -15 בינואר 2003 הודיע מפקד חיל האוויר, מפקד האוויר מרשל ס 'קרישנשוואמי, לשר הביטחון כי למעלה מ -60% מהמתקנים אינם מכוסים באוויר וכי יש לייבא לפחות מינימום של מערכות הגנה אוויריות. כדי לענות על הצרכים הלאומיים.
ורק שבע שנים לאחר מכן, פריסת מערכת ההגנה האווירית של אקאש מתחילה למלא את הפער הזה.
