יש הרבה לא מובן בהיסטוריה של האקדח הזה, מרגע הפיתוח, החל מהקליבר וכלה במה שהופיע בסופו של דבר. אבל העיקר הוא התוצאה, לא?
מהיכן הגיע קליבר 85 מ"מ, לא היה ניתן לקבוע כלל. מקורות בדרך כלל שותקים בנושא זה, כאילו מישהו פשוט לקח את זה והחליט להמציא משהו כזה. הדבר היחיד שיכול פחות או יותר לשמש נקודת מוצא היה תותח QF הבריטי (83.8 מ"מ או 3.3 אינץ ') מדגם 1904, שהיה גרסה מוגדלת של תותח 13 פאונד (76.2 מ"מ) ומאוד מאוד אוהב אותה בהכל חוץ מהגודל.
מספר כלי נשק כאלה נפלו לצבא האדום במהלך מלחמת האזרחים, וגם היו בשירות עם המדינות הבלטיות.
עד 1938 לא היה קליבר של 85 מ מ בכלל בארטילריה הרוסית. מדי פעם הופיע בפרויקטים של סקיצות, אבל זה אפילו לא הגיע לתחרויות. נראה שהתופעה של קליבר זה באמת התבררה כמקרית.
בשנים 1937/1938 החליטו מעצבי מפעל מס '8 להשתמש בשולי בטיחות טובים שנקבעו בעיצוב תותח ה- Rheinmetall הגרמני, אותו אימצנו בשם דגם תותח נגד מטוסים של 76 מ מ 1931. ולהגדיל את רמתו.
על פי החישובים, הקליבר המגביל שניתן היה למקם במעטפת של תותח 76 מ"מ היה 85 מ"מ. ההבנה של הצורך לאמץ ארטילריה נגד מטוסים ברמה בינונית הייתה מוצדקת, ולכן שוגרו תותחים נגד מטוסים בגודל 85 מ"מ לפני המלחמה.
אבל זו, אני חוזר, רק השערות.
קשה מאוד גם לומר מדוע הצבא האדום לא הסתפק באקדח הנ"מ החדש של 76 מ"מ שתוכנן על ידי לוגונוב, שהיה גרסה של תותח ה- 3-K, שכבר כתבנו עליו.
אקדח הנ"מ של 76 מ"מ מדגם השנה 1938 הועלה לשירות זה עתה כאשר האקדח הנ"מ של 85 מ"מ מדגם 1939 החליף אותו מיד.
המעצב GD Dorokhin לקח את הפיתוח של אותו Loginov-אקדח נגד מטוסים של 76 מ"מ מדגם 1938 כבסיס. דורוכין הציע לשים חבית חדשה של 85 מ"מ על הרציף של האקדח נגד הנ"מ 76 מ"מ, תוך שימוש גם בברג ובמכשירים חצי אוטומטיים שלה.
הבדיקות הראו את הצורך בשינויים נוספים הנגרמים כתוצאה מעלייה ברמת הטיל, משקל מטען האבקה ומשקל המתקן עצמו. לאחר הגדלת משטח התמיכה של טריז הבריח ושקע עכוז, וכן התקנת בלם הלוע, האקדח אומץ על ידי הצבא האדום בשם "85 מ"מ אקדח נגד מטוסים. 1939 גרם. " או 52-K.
מחברים רבים כותבים כי תכונה חשובה של האקדח החדש נגד מטוסים הייתה צדדיותו: 52-K התאים לא רק לירי על מטוסי אויב, אלא שימש בהצלחה כאקדח נגד טנקים, ויורה לעבר כלי רכב משוריינים של האויב עם ישיר אֵשׁ.
בהתחשב בכך שה- 52-K קיבל את כל המנגנונים מתותח 76 מ"מ, הכל נכון לא פחות לגבי קודמו. עם זאת, השימוש במטען חזק יותר ובמטען אבקה סיפק יותר חדירת שריון בהשוואה לאקדח 76 מ"מ.
התותח בן 76 מ"מ ירה פגזים גבוהים וחודרי שריון. עבור האקדח בגודל 85 מ"מ פותחו קליע חודר-עוקב-53-UBR-365K נותב בעל ראש קליבל חד וקליעה-חבלה חודר-שריון 53-UBR-365P.
באקדח 76 מ"מ, קליע חודר שריון במהירות ראשונה של 816 מ ' / ש' במרחק של 500 מ 'שריון מנוקב בעובי של 78 מ"מ, ובמרחק של 1000 מ'-68 מ"מ. טווח הזריקה הישירה היה 975 מ '.
המעטפת לתותח 85 מ מ הייתה בעלת ביצועים טובים יותר.
בעת ירי בזווית של 60 °, טיל של 9 ק"ג חודר לשריון בעובי של כ -100 מ"מ במרחק של 100 מ ', 90 מ"מ במרחק של 500 מ' ו -85 מ"מ במרחק של 1000 מ '.
בזווית מפגש של 96 ° במרחק של 100 מ 'מובטחת חדירת שריון בעובי של כ -120 מ"מ, במרחק של 500 מ' - 110 מ"מ, במרחק של 1000 מ ' - 100 מ"מ.
לקליע העוקב החודר של 85 מ"מ במשקל 4, 99 ק"ג הייתה יכולת חודרת שריון עוד יותר.
גם טווח הירי של תותח 85 מ"מ היה ארוך מעט יותר מזה של תותח 76 מ"מ. בגובה: 10230 מ ', במרחק: 15650 מ', לתותח 76 מ"מ, בהתאמה, לגובה: 9250 מ ', למרחק: 14600 מ'.
המהירות ההתחלתית של הטיל הייתה שווה בערך, באזור של 800 מ 'לשנייה.
באופן עקרוני מסתבר שהופעתו של תותח ה -85 מ מ הייתה מוצדקת. כמו גם כמה חיפזון בהתפתחות מוצדק לחלוטין. האקדח יצא חזק יותר, מיד על פלטפורמה בעלת ארבעה גלגלים הניתנים להובלה, והכי חשוב, הוא יכול לשמש בהצלחה כאקדח נגד טנקים בזמן הופעתם של טנקים כבדים מהגרמנים בשנת 1942/43.
יצירת פלטפורמת ZU-8 חדשה בעלת ארבעה גלגלים אפשרה להעביר את האקדח נגד מטוסים במהירות של עד 50 קמ"ש, במקום 35 קמ"ש בקודמיו. זמן הפריסה הקרבית ירד גם הוא (דקה אחת 20 שניות לעומת 5 דקות עבור תותח 3-מ"מ 76 מ"מ).
בנוסף, 52-K שימש בסיס ליצירת תותחי הטנקים D-5 ו- ZIS-S-53, שהותקנו לאחר מכן על תותחי הנעה SU-85 ועל T-34-85, טנקים KV-85 ו- IS-1.
באופן כללי, בתקופתו, הכוללת הן יכולות עיצוב והן יכולות תעשייתיות, האקדח 52-K היה די טוב.
אני אגיד יותר: זה לא היה טוב יותר לתקופה 1941-1944. בשנת 1942, כשהיו לגרמנים "נמרים", ה- 52-K היה הנשק היחיד שיכול לפגוע בטנקים האלה כמעט ללא בעיות.
פגז מתותח בגודל 76 מ"מ יכול לחדור לצדו של הנמר מ -300 מטרים, וגם אז, בהסתברות של 30%. המעטפת חודרת השריון של התותח בגודל 85 מ"מ פגעה בביטחון רב בנמר ממרחק של קילומטר אחד לתוך ההקרנה הקדמית.
בשנת 1944 בוצע מודרניזציה, אשר שיפרה את ביצועי ה- 52-K, אך לא נכנסה לסדרה בשל העובדה שהצורך הדחוף כבר נעלם.
בסך הכל, בתקופה שבין 1939 ל -1945, תעשיית ברית המועצות ייצרה 14,422 אקדחים של 52 קילומטרים.
לאחר ההשבתה, האקדח סופק באופן נרחב בחו ל. וזה נמכר די טוב.
ואפילו בזמננו, 52-K משמש בהצלחה דירה כאקדח מפולת שלגים.
בזמננו, נקודות החוזק והחולשה של אקדח הנ"מ הסובייטי והגרמני בגודל 88 מ"מ, 88 מ"מ, נדון שוב ושוב. ואכן, "אכט-קמא-אהט" כיסה את עצמו בתהילה וזכה למוניטין כנשק מצוין. אבל העובדה היא ש- 52-K בשום אופן לא היה נחות ממנה. ובאותו אופן הפילה מטוסים גרמניים על הקרקע ועצרה טנקים.
זה לא שווה לחזור, העובדה היא שהאקדח יצא הגון מאוד, אם לשפוט לפי התוצאות.
