צוללות "טמבור" היו השלב ההגיוני הבא בהתפתחות הצוללות האמריקאיות. 12 סירות מסוג זה הגבירו את עוצמת הבולט שלהן, אם כי שמרו על כמה ממאפייני העיצוב של קודמיהם, הצוללות ממעמד הסלמון. הצוללות היו בעלות טווח גדול למדי, מה שאפשר להן להגיע לחופי יפן, וכלי הנשק שלהם היו חזקים מספיק כדי לגרום נזק משמעותי לאויב במרחק כזה. הצוללות ממחלקת טמבור המצוידות ב- TDC יצרו אינטראקציה מוצלחת עם כוחות השטח.
הצוללות של טמבור פותחו מהצוללות סלמון / סרגו. אחרת, מבחינת העיצוב, הצוללות החדשות היו קרובות לאב -הטיפוס, אך היו בעל גוף עמיד יותר וחימוש מוגבר - 10 צינורות טורפדו במקום שמונה לצוללות סלמון וסרגו. סירת הספינה הכפולה החדשה תוכל לצלול לעומק של 90 מטרים (עומק התכנון של הרס גוף היה 150 מטר). מנועי דיזל עם תיבת הילוכים ישירה לפיר מדחף שימשו תחנת כוח.
הצוללות ממעמד טמבור נבנו במסגרת התכניות של הכספים 1939 (SS-198-203) ו- 1940 הכספים (SS-206-211). הצוללות נכנסו לשירות בשנים 1939-1941.
במהלך המלחמה בשנים 1942-1943, צוללות מסוג זה עברו מודרניזציה-בית הגלף הוחלף בתחתון אחד, שהיו בו ספונסאות להכיל 40 ב"מ "בופורים" ו -20 מ"מ "ארליקונים".
עם זאת, היה אחד "אבל" … לאחר ששימשו את הצוללות "טמבור", נאלצה הנהגת כוחות הצוללת להסכים לייצור של שניים שלא צלחו בעליל ואינם מתאימים לתפיסה האסטרטגית של שימוש בצוללות קטנות מ. הם הצטערו רבות על הוויתור הזה בדצמבר 1941, כך שצוללות עם טווח ארוך לא הספיקו.
הצוללות טמבור הן הצוללות האמריקאיות האחרונות שנכנסו לשירות לפני כניסתה של ארה"ב למלחמה. עם פרוץ הלחימה, צוללות אלה ייצגו את הכוח הפוגע העיקרי, עד שבסוף 1942 החלו להחליף אותן בצוללות מסוג "גאטו". למרות זאת, סירות טמבור המשיכו להישאר בקו הראשון עד סוף 1944, רק לאחר מכן הועברו לכיוונים משניים ולמרכזי אימונים. מתוך 12 סירות הטמבור שנבנו, 7 אבדו. ה- SS-199 "Toutog" הפך למוביל במספר ספינות האויב והספינות הטבועות.
היסטוריה של שירות הצוללות של טמבור
USS Tambor (SS-198). התקבל ביום 1939-12-20. בוטל בשנת 1959.
USS Toutog (SS-199). התקבל ב -27 בינואר 1940. בוטל בשנת 1959.
USS Thresher (SS-200). התקבל ביום 27.3.1940. בוטל בשנת 1948.
USS טריטון (SS-201). התקבל ביום 25/3/1940. נפטר 1943-03-15 - טובע על ידי ספינות יפניות מצפון לאיי האדמירליות.
פורל USS (SS-202). ניתן ביום 1940-05-21. נפטר 1944-02-29 - שקוע דרום מזרחית לאוקינאווה.
USS טונה (SS-203). התקבל ביום 1940-02-10. שקוע 25.09.1944.
USS Gar (SS-206). התקבל ביום 1940-07-11. בוטל בשנת 1959.
USS Grampus (SS-207). התקבל ביום 23.12.1940. לפני כניסתה של ארצות הברית למלחמת העולם השנייה, הסירה התמקמה בניו לונדון. במהלך השנים 1942-1943 ביצעה הצוללת USS Grampus חמישה קמפיינים צבאיים, מתוכם הראשון, הרביעי והחמישי הוכרו כמצליחים. צוללת זו הטביעה שש ספינות יפניות עם סך של 45.4 אלף טון. הוענק עם שלושה כוכבי קרב. SS-207 בפברואר 1943 יצא לאיי שלמה במערכה השישית ונעלם.
USS גרייבק (SS-208). התקבל ביום 31.01.1941. היא מתה בפברואר-מרץ 1944 בים סין המזרחי.
USS גריילינג (SS-209). התקבל ביום 1940-04-09. היא נעלמה ללא עקבות באוגוסט -ספטמבר 1943 - ככל הנראה שקעה מהאי לוזון.
גרנדיאר USS (SS-210). התקבל ביום 1940-11-29. 1943-04-21 נפגע מאוד מטוסים יפנים במיצר מלאכה.נפטר 1943-04-22 - מוצף על ידי הצוות ליד פנאנג.
USS Gudgeon (SS-211). התקבל ביום 21/4/1941. היא מתה באפריל - מאי 1944 באזור איי מריאנה.
מפרטים:
עקירת פני השטח - 1475 טון.
עקירה שקועה - 2370 טון.
אורך - 93.6 מ '.
רוחב - 8, 3 מ '.
תחנת כוח - 2 מנועי דיזל בהספק 5400 כ"ס / 2 מנועים חשמליים בהספק 2740 כ"ס.
מהירות 20/8, 8 קשר
טווח צלילה - 60 מייל במהירות של 5 מייל / שעה.
טווח הניווט לפני השטח הוא 10,000 מייל במהירות של 10 מייל / שעה.
משך ההפלגה האוטונומית הוא 75 יום.
צוות - 60 איש.
הְתחַמְשׁוּת:
צינורות טורפדו - קליבר 10 (6 קשת, 4 ירכתיים) 533 מ מ.
תחמושת - 24 טורפדות.
קליבר תותח 76, 2 מ מ.
מוכן על בסיס חומרים:
lib.rus.ec
shipwiki.ru
commi.narod.ru
