אולי התערוכה הבינלאומית "אפריקה אווירוספייס והגנה", שנפתחה לאחרונה בדרום אפריקה, אינה מגיעה לאירוזלונים הצרפתיים, האנגלים או המזרח התיכון. עם זאת, עבור התאגיד הממלכתי "רוסיות טכנולוגיות" וחברת האחזקות "רוסית מסוקים", שהיא חלק ממנה, זה די משמעותי, כי שוק הנשק האפריקאי הוא די רחב. בנוסף, שוק התעופה של מדינות אפריקה, מאז ימי ברית המועצות, התרגל לדומיננטיות של מסוקים רוסים, שהוכיחו את מהימנותם וחוסר היומרות.
הפעם, האחזקה לא הסתיימה בתוכנית למודרניזציה של מסוקי MI-8 ו- MI-17 האגדיים, המשמשים ארגונים אזרחיים וצבאיים ביבשת, ל- Mi-171M החדש. גולת הכותרת של היציע הרוסי היה המסוק החדש מסוג אנסת ברמה קלה. זוהי אותה הצעה מיוחדת כמו הגנת האזנה אוניברסלית, אך מכוונת לאפריקה שמדרום לסהרה. ניתן היה להעריך את המסוק, לא רק לעמוד על הדוכן, אלא גם במו עיניך כדי לראות את איכויות הטיסה שלו. המטוס מתוכנן להימסר במספר שינויים, שיאפשרו להשתמש בו ביעילות לא רק על ידי חברות הובלת נוסעים ומטען, אלא גם על ידי מבנים של משטרה, רפואה וצבא. מערכת השלט הרחוק, מנועים אמינים, קלות שימוש ומאפייני טיסה מצוינים יספקו למסוק תשומת לב ראויה של קהל היעד. מטבע הדברים, בתנאים מודרניים של כלכלת שוק ותחרות קשה, לא יכולה להיות שאלה של מכירת ציוד ספציפי כזה ללא שירות מתאים. כמובן, שיחת הטלפון לא הוקלטה במחשב PC, אך מנהל השיווק של מסוקים רוסים הדגיש כי תמיכה לאחר המכירה תתבצע במשותף עם חברות דרום אפריקה, מפעילי שוק המסוקים. זה לא רק יבטיח את תשומת הלב המרבית של השותפים המסורתיים, אלא גם יאפשר הרחבת הנוכחות שלה בשוק בשל חברות חדשות שרק מכירות את הטכנולוגיה הרוסית.
בנוסף לאנסאט, הביאה האחזקה לקייפטאון מוצרי מסוק חדשים נוספים המותאמים לתנאים המקומיים: KA-62, KA-32, MI-26T הובלה כבדה ו- MI-35M קרבי. ככל הנראה, רוסיה אינה מתכוונת לוותר על שוקי הנשק המסורתיים.
