"מחר בבוקר עם עלות השחר, אהפוך להבזק אור", הממה עבדאללה בן ה -20, מכוון את קאנו השברירי לעבר "מצודת הצלבנים והציונות העולמית".
חבטה אפורה מתחת לדגל כוכבים ופסים נרדמה בשלום בנמל עדן, ולא חשדה שסירה גיהנום מלאה 300 ק"ג חומרי נפץ כבר נמצאת על "מסלול הלחימה" שלה-שני צעירים ערבים אובססיביים מוכנים למסור את נפשם במלחמת קודש עם הכופרים. אינשאללה!
ב -12 באוקטובר 2000, בשעה 11:18 שעון מקומי, פיצוץ מפלצתי פגע בצד שמאל של USS Cole (DDG-67), וגרם לחור בעור בגודל 9 על 12 מטרים. לאחר שקרעו את הצד ה"פח "של המשחתת, גל ההלם ומוצרי הפיצוץ החמים התפשטו דרך התאים הפנימיים של הספינה, והרסו את כל מה שנמצא בדרכה. לאחר שנכה את חדר המכונות, הגיע גל הפיצוץ לסיפון העליון ופרץ לבלגן הספינה. ליאנקיז לא היה מזל - באותו הרגע התכנסו מספר רב של מלחים ומנהלי עבודה לארוחת צהריים; נסיבה זו הגדילה באופן משמעותי את מספר הנפגעים בקרב אנשי המשחתת.
בסך הכל, כתוצאה מהתקיפה על הספינה האמריקאית, נהרגו 17 מלחים, 39 אנשי צוות נוספים נפצעו בדרגות חומרה שונות ופונו בדחיפות בטיסה מיוחדת ללנדשטואל (בית החולים הצבאי האמריקאי הגדול בעולם הישן, הממוקם ליד בסיס התעופה רמשטיין, גרמניה).
במהלך הימים הקרובים הגיעו לעוגות פריגטים ומשחתות של הצי האמריקאי ומדינות נאט ו, ספינות הנחיתה Anchorage, Duluth and Tarawa, הובלות ומשיכות של פיקוד הספנות, מטוסי הובלה מהבסיס בבחריין, ניתוק של נחתים היה בדחיפות. נמסר.
הפיצוץ גרם לשינויים קטסטרופאליים בעיצוב המשחתת: "קול" איבד מיד כוח ועוצמה; חדרי המנועים והחללים הסמוכים של הספינה הוצפו, טורבינות הגז ופיר המדחף לא היו תקינים, מכ"ם AN / SPY-1 ניזוק. הייתה אש וגליל של 4 ° לצד הנמל. המשחתת האימתנית איבדה לחלוטין את יעילותה הקרבית והפכה לערימת מתכת מוכה עם ציפה שלילית - רק המאמצים העצומים של הצוות שמטרתם להילחם על שרידות ספינתם, כמו גם סיוע פעיל של ספינות נאט"ו שהגיעו בזמן., אפשרה להחזיק את המשחתת ולפנות אותה לארצות הברית.
תפקיד משמעותי מילא את המצב השליו והעדר חזרה על התקפות האויב - אם זה קרה במהלך פעולות איבה אמיתיות, הצוות היה מוסר והמשחתת הפצועה אנושות הייתה מסתיימת מיד באש מ עמיתיו.
ב- 3 בנובמבר 2000 הועמס קול על ספינת הובלה נורווגית שכורה במיוחד MV בלו מרלין וב- 24 בנובמבר אותה שנה הגיע לבניית הספינות אינגלס בפסקגול, מיסיסיפי.
בדיקת "קול" על ידי מומחי מספנות הראתה כי הפיצוץ לא נגע בקיל - יש לשחזר את הספינה. העיצוב המודולרי של המשחתת איפשר להחליף לחלוטין את הציוד הפגום בבלוקים גדולים במשקל של עד 550 טון - עבודות תיקון ושיקום נמשכו 16 חודשים ולפי נתונים רשמיים עלו לפנטגון 243 מיליון דולר.
ב- 19 באפריל 2002 חזר קול לחיל הים האמריקאי.
"Vereshchagin, עזוב את ההשקה!" או כמה תוספות לסיפור עם USS Cole
השמדת ספינת מלחמה כמו קולנוע USS בלחימה ימית פתוחה היא שאלה של מיליארד דולר.תזדקק לספינות לא פחות חזקות ולצוללות גרעיניות, אתה צריך מטחי טילי שיוט, ירי ארטילרי מדויק בניתוח או נשק טורפדו קטלני.
לא פחות קשה ההתקפה של ספינה בנמל של בסיס ימי מוכן. דוגמאות מההיסטוריה של חבלני הצוללות האיטלקיות (אלכסנדריה, גיברלטר, השתתפות אפשרית במותו של LK נובורוסייסק) מעידות כי כדי לפרוץ את ההגנה נגד חבלה של בסיס ימי גדול (רשתות, בומים, סיורים בסירות מנוע) נדרשת צלילה ייחודית. ציוד וידע בטכניקות מיוחדות - מיני צוללות וטורפדו אנושי, כישורי הסוואה ונשימה מיוחדים, מוקשים מגנטיים. רק מומחים מהשורה הראשונה יכולים לעשות זאת.
יש לציין כי להצלחת גיחות חבלה כנגד ספינות שטח מוגנות במיוחד (TKR ו- LK), היה צורך לפגוע בחלק התת -ימי, הפגיע ביותר של הספינה, מחוץ לחגורת המשוריין - אחרת מטען המכרה לא היה לגרום נזק קריטי.
במקרה זה, הפעולה המיוחדת של חבלנים איטלקים נגד הסיירת הבריטית יורק בשימוש בסירות מתפוצצות (1941) מעידה מאוד. למרות הדמיון לכאורה למחבלים ערבים, האיטלקים השתמשו בטכניקה מיוחדת: בהתנגשות עם מטרה, הסירה נשברה וצנחה למים - המכרה הופעל רק בעומק מסוים. ברור שהשריון הקל של הסיירת מילא תפקיד מסוים, הן בסיבוך תוכנית ההתקפה והן במזעור הנזקים - שני פיצוצים חזקים (2 x 300 ק ג חומרי נפץ) השחיתו את גוף יורק, אך הצוות איבד רק … 2 אנשים!
מסכים, לא דומה לאירוע קול.
הפצצת קול היא אירוע יחיד במינו שבו ספינה בשווי של יותר ממיליארד דולר נהרסה כליל על ידי סירה של 300 דולר מלאה בשקיות של חומר נפץ מאולתר. באשר לגופותיהם של שני המחבלים המתאבדים, חייהם לא היו שווים דבר לארגוני הטרור הערבים.
אין טריקים עם הטמעת מוקש במים - הפיצוץ רעם על פני השטח, ליד דופן האונייה. הנזק מהפיצוץ עלה על 200 מיליון דולר, ואילו 17 אנשים מצוות המשחתת נהרגו.
איך זה הפך להיות אפשרי?
USS Cole היא משחתת ה Aegis המחלקה ה -17 של אורלי בורק, והיא שייכת לסדרת המשנה הראשונה של ברקוב (מיושנת). החימוש העיקרי-90 מערכות UVP Mk.41: "טומהוקס", טורפדות רקטות נגד צוללות, טילים ארוכי טווח ממשפחת "סטנדרד".
המשחתת קרויה על שמו של גיבור מלחמת העולם השנייה, סמל חיל הנחתים, מקלע התותחים דארל ס קול.
סימניה - פברואר 1994, שיגור - פברואר 1995, התקבל לצי ביוני 1996.
מחקרים שנערכו על ידי ועדות מומחים רבות של חיל הים, הקונגרס ומודיעין החוץ האמריקאי הראו כי פיגוע הטרור שאירע הוא תוצאה של שילוב של נסיבות רבות. המלחמה המתלקחת במזרח המוסלמי, בה נלחמת ארצות הברית עם יריב בלתי נראה וכל יכול, היעדר קו חזית ברור, היכולת של קנאים להקריב את חייהם בקלות, אמצעי זהירות מספקים, וכן רשלנות כלפי חלק מהמודיעין הזר - כל זה הוביל לטרגדיה הגדולה ביותר בהיסטוריה המודרנית של הצי האמריקאי.
במהלך החקירה נמצאו מסמכים ודוחות של מלשירי ה- CIA במזרח התיכון, מהם צוין בבירור כי אפילו תשעה חודשים לפני פיצוץ קול התכוננו מחבלים מתאבדים לביצוע פיגוע דומה נגד המשחתת USS. הסאליוואנס (DDG-68) במהלך ביקורו באדן ב -3 בינואר 2000. כשהסירה עם המחבל המתאבד כבר הגיעה למיקום ההתחלתי שלה, היא פתאום גמלה והתהפכה, והורידה את החבלן חסר המזל לתחתית - ככל הנראה, כשהם מסונוורים מזעם שלהם, הטעינו המחבלים את כלי השיט הצפים השברירי בחומרי נפץ (או אולי הם פשוט קנה סירה מלאה מדי בחורים).
היו עדויות לכך שארגון טרור אחר מכין מתקפה דומה על ספינות הצי האמריקאי בנמל קואלה לומפור - אל -קאעידה תכנן לחגוג את תחילת "המילניום החדש" בהיקף גדול.
דו"ח הקונגרס הביע ביטחון שכל המסרים הללו הגיעו ליעדם - והסיפור עם "קול" אולי לא קרה: עם אוריינטציה ברורה כלפי מחבלים, פיקוד חיל הים הצליח למנוע פיגוע טרור.
יחד עם זאת, הדו ח מציין כי קשה ביותר למנוע פרקים מסוג זה - במקרה של הקול, סירת המנוע של המחבלים עד שהרגע האחרון הוסתר מעיני המלחים התורנים מחוץ לדוברת איסוף האשפה..
ראוי לציין כי צוות הקול לא הועמד לדין - להיפך, המלחים הוכרו כגיבורים. מומחים וחוקרים נדהמו מהפעולות המוסמכות של כוח האדם לאיתור הצפות, שריפות, ארגון סיוע רפואי לקורבנות ונקיטת צעדים אחרים במאבק על הישרדות. זאת למרות שהגיל הממוצע בקרב מלחים ומנהלי עבודה היה בן 22-24 בלבד, ורבים כמעט לא היו בני 19.
כשנשאלו המלחים ששרדו כיצד הצליחו לא להתבלבל ולנקוט בפעולות מוכשרות להצלת הספינה, כולם ענו כאחד: עברנו זאת ב"אימון ". התשובה די הגיונית - הצי האמריקאי תמיד הקדיש תשומת לב מוגברת למאבק על הישרדות. ככל שהבדיחה הולכת, המומחיות השנייה של מלח אמריקאי היא כבאית.
על מנת למנוע התקפות כאלה ולמזער את הנזק שנגרם, הצי האמריקאי פיתח שני תחומי עבודה עיקריים:
כדי להדוף פיגועי טרור אפשריים הותקנו מכלול שלם של כלי נשק תגרה על הספינות: בנוסף לקליבר 50 בראונינג הסטנדרטי, על כל משחתת הופיע נשק אימתני והרסני עוד יותר - תותח אוטומטי "בושמאסטר" של 25 או 30 מ"מ - מכה אחת של תחמושת כזו מספיקה כדי לרסק סירה או סירת מנוע לפיסות. מפותחות מערכות הגנה עצמיות מבטיחות המבוססות על לייזרים רבי עוצמה, כמו גם נשק אינפראסוני ואקוסטי לא קטלני למניעת פרובוקציות.
בראונינג M2, כדור בגודל 12.7 מ מ חודר קירות בטון כמו קרטון
Mk.38 Bushmaster 25 מ מ הר
אך, והכי חשוב, היחס הכללי בקרב הצוותים: לאחרונה החלו ספינות אמריקאיות לירות בכל אובייקט חשוד ללא כל היסוס - נראה כי המלחים קיבלו הוראות חדשות בנוגע לכללי פתיחת הירי, הם פוטרו מכל אחריות על פעולות שנקטו ביחס לסירות זרות ויאכטות שהעזו להתקרב לספינות מלחמה אמריקאיות.
ספינת המלחמה "גלובל פטריוט", בדרך מאזור המפרץ הפרסי לאירופה, חיכתה לאישור להפליג מנמל סואץ לכיוון הים התיכון. בשלב זה, סירות קטנות עם מצרים, שהתכוונו למכור את סחורתן, החלו לנוע לכיוונה.
תוך התעלמות מאזהרות מהספינה עם הדרישה לעצור, המשיכו הסירות לנוע, ולאחר מכן פתחו המלחים האמריקאים באש. מיד לאחר האירוע התאסף בנמל סואץ קהל של תושבים מקומיים זועמים, שדרשו להעניש את האחראים. נכון לעכשיו, הפטריוט העולמי כבר עזב את ים סוף ועבר דרך תעלת סואץ לים התיכון.
- חדשות מיום 25 במרץ 2008
Associated Press - דובר הקונסוליה האמריקאית בדובאי אישר את מותו של אדם אחד כתוצאה מהפגזת ספינת דיג מוטורית על ידי ספינת מלחמה אמריקאית.
צוות הבטיחות על סיפון הרפאהאנוק פתח באש על סירת המנוע לאחר שהספינה התעלמה מכל האזהרות והחלה להתקרב במהירות לדופן האונייה. התקרית אירעה סמוך לעיר הנמל ג'בל עלי, 35 קילומטרים מדרום -מערב לדובאי.
- חדשות מה -17 ביולי 2012
אז אזרחים שנופשים בים, היו ערניים!
בנוסף לכלל "לירות בכל מה שזז", פיקוד הצי האמריקאי היה מודאג מבעיית לוקליזציה של הנזק שנגרם - אם בכל זאת הצליח "הקמיקזה" הערבי להתקרב ללוח ספינת הצי האמריקאי. ולהכות מכה בקיבולת של כמה מאות קילוגרמים של TNT.
לצורך תרגול איכותי של פעולות שמטרתן להילחם על שרידותה של הספינה, נבנה סימולטור דגם בגודל טבעי של המשחתת אורלי בורק בבסיס הצי הגדול של לייקס (אילינוי)! 80 מיליון דולר "קולנוע 5D מולטיפלקס"!
לפניכם הספינה ההרואית ביותר בעולם - USS Trayer (BST -21). מדי יום הוא "נופל" באש אש כבדה, נפגע מטילים וטורפדו נגד ספינות - לאחר מכן, "צוות" הגבורה שלו לא פחות ממהר אל המשאבות והתותחים, ומתחיל לאתר את הנזק.
80 מיליון דולר לא הוצאו לשווא - הסאב -וופרים המותקנים מתחת לסיפון משדרים את שאגת וגניחות הפצועים, מתוך חרירי הגז המותקנים בכל מקום, להבות מבעירות, אורות סטרוב ממהרים, פרחי מים מהקירות, ניצוצות עפים מהתקרה, אתה יכול להרגיש את ריח המחנק של שמן בוער … אלונקות דרך המעברים המעושנים וההנחות ההרוסות של הספינה, המגויסים נתקלים במפתיע … יו-מי !!!
מה אתם צועקים, אנשים טיפשים, זה רק גופה!
"גוף" מושחת של אדם תלוי מהתקרה בתוך שאריות כבלים - הכל צריך להיות כמו במציאות.
פעולות המתגייסים מנוטרות בקפידה בעיני מצלמות הווידאו - מדריכים ממרכז הבקרה מעריכים את פעולות קבוצת המתגייסים ומשגרים מגרש חדש … טורפדו פגע בצד הלוח, חדר המכונות הציף!
פתרון קיצוני?
ובכן, מאמצי הפיקוד האמריקאי, שמטרתם להכשיר את אנשי הצי, שולטים בכבוד. עם זאת, לדעת אנשים רבים הקשורים לצי, בעיה זו היא תוצאה של האבטחה הנמוכה של כל ספינות המלחמה המודרניות ללא יוצא מן הכלל.
ממש בתחילת תוכנית הבנייה של משחתת אורלי בורק, היו היאנקיסטים גאים בכך שעיצוב ברקוב יישם אמצעים מקסימליים להגברת ההישרדות ולקח בחשבון את ניסיון המלחמות המקומיות המודרניות - פריסה פנימית מוכשרת, פיזור ושכפול של מנגנונים חשובים, כמו גם כאשר 130 טונות של שריון קבלר יצרו אשליה מהממת של משחתת מוגנת ביותר. למרבה הצער, כפי שהראה התקרית עם הקול, פיצוץ (על פי הערכות שונות) של 200-300 ק ג חומרי נפץ בצד אורלי בורק גורם נזק קטסטרופלי למבנה ומוביל לאובדן כבד בקרב צוות הספינה. כתוצאה מכך נוצר מצב כאשר מחבל מתאבד על סירה רגילה מסוגל להשבית ספינת ענק.
הפתרון יכול להיות רק הגדלה קיצונית של אבטחת הספינה עם הכנסת שריון כבד.
"הספינה הגבורה ביותר" USS Trayer (BST-21)
דוגמנית "מדממת" נראית בין הנוף של "תא הטייס קרוע"
מכ ם HEADLIGHT פגוע בפיצוץ (משחתת קול)
צד "פח" של המשחתת USS Porter (DDG-78) לאחר התנגשות עם מכלית נפט יפנית, מיצר הורמוז, 2012
