ה- AK ו- M16 משתמשים באותו עיקרון של פעולה אוטומטית - הסרת גזי אבקה ושיטת נעילת התריס על ידי סיבובו. כאן מסתיים הדמיון ביניהם. ראשית, בואו נסתכל על המחסניות. שימו לב לחריץ הרחב יותר של וו המפלט ואורך השרוול הקצר יותר של המחסנית הביתית והעדרתו כמעט מוחלטת של המתחדד האמריקאי (לא להתבלבל עם בצורת בקבוק). שקול את פעולת המנגנונים בהחזרה והחזרה של נושאת הבריח.
גלגל לאחור
כולם מכירים את המסה המשמעותית של נושאת הבריח AK. זה לוקח זמן וקצת מרחב גלגל פנוי כדי להאיץ אותו. בהאצה זו, שום דבר לא מונע ממנה, למעט קפיץ החזרה, אלא אם כל חלל המקלט מלא בעפר עד שהוא נעצר או שלא מחזיקים אותו בידית הדפוק. אך כאשר התריס לא נעול, הוא כבר צבר כמות מסוימת של אנרגיה קינטית. יתר על כן, עצם הנעילה והיישור של האונייה מתרחשים. אתאר את הפגיעה בנפרד, שכן תהליך זה אינו מתואר בבירור בשום מקום, לא ב- NSD, ולא בפורומים של אוגרי נשק. יהיה אוכל לנפש ולטרולים, אז תשארו בזה.
הלחץ השיורי בחבית בשלב זה יורד לערך נמוך ומכוער. לאחר שניתק את השרוול עקב ההתחדדות שלו, הוא כבר לא נוגע בדפנות החדר ואינו מתחכך נגדו בזמן החילוץ. מכיוון ששום דבר לא מונע את הזזה של מארז המחסנית מהחדר, המסגרת מתחילה להשקיע את האנרגיה שלה רק בלחיצת הפטיש, ואז עדיין יש לה מספיק כוח לנער את המחסניות במגזין בעזרת מזין התריסים ולדפוק את הבילוי מארז מחסנית. לכן, על דופק אחד המתקבל בוכנת הגז, נושא הבריח מבצע את תפקידיו ברצף.
האוטומטיות של M16 הרבה יותר מסובכות מאשר ב- AK. הגזים שנפלטים דרך צינור הגז מהחבית אל חלל נושאת הבריח לוחצים על דופן האחורית וקצה הבורג, הנמצא בשלב זה בלחץ בכיוון ההפוך. המסגרת עצמה מתחילה עקירה אופקית, ובאצבע מובילה מחליקה קצה אחד בחיתוך נתון, מסובבת את הבורג, תוך שהוא דופק את הפטיש. הנעילה מתרחשת מהר מאוד בגלל זווית הסיבוב הקטנה של הבורג ואינרציה הנמוכה של מסגרת האור, כך שברגע זה יהיה לחץ שיורי של כמה מאות אטמוספרות בחדר.
השרוול משחק את התפקיד של בוכנה העקירה של גזי האבקה מהתא. הוא לוחץ על הבורג, נותן לו דחף נוסף, וההתחדדות הקטנה במיוחד של צורתו וגמישות החומר מספקות סתימה אמינה. אין כאן מאמץ, ואין בכך צורך. השרוול מתחכך בקירות החדר עד סוף היציאה. ההתחדדות הדלה שיש לה עדיין מתפוצצת על ידי הלחץ השיורי. עבודת הגזים בחלל נושאת הבריח נעצרת מיד לאחר הנעילה של הבורג, והם פורקים לאטמוספירה דרך שני חורים צדדיים.
היתרון הבלתי מעורער של עיצוב זה הוא הקומפקטיות שלו עם שרוול ארוך (אם כי היה צריך להסיר את קפיץ ההחזרה לתחת) ומשקל נמוך. תהליך ההפעלה של האוטומטיות M16 מתואר ביתר פירוט במגזין קלצ'ניקוב N 8/2006 במאמר מאת רוסלן צ'ומאק, אך לא ללא דיוקים.
אבל יש מקום לאנטרופיה לשוטט. ראשית, ישנם שני מקורות אנרגיה - דחפי גז לתוך המסגרת ולשרוול המועף מתוך החדר. שנית, מספר פעולות בו זמנית - פתיחת הבורג, דחיסת הפטיש, חילוץ השרוול תוך התגברות על החיכוך שלו בחדר. המתכנתים הבינו אותי מיד. איזו תוכנית קלה יותר לאיתור באגים? זו שבה הפונקציות מבוצעות ברצף, מעבירות את תוצאת החישובים שלהן, או זו שבה מספר פונקציות מעבירות את ערכיהן למספר אחרות, תוך עבודה אסינכרונית לחלוטין. כמעט בלתי אפשרי לחשב כשלים אפשריים במערכת כזו. ישנם שילובים רבים של מצב המערכת בהתאם לזיהום, תנאי מזג האוויר, מידת הטיפשות של המשתמשים, ומיקום חלקי הנשק ביחס זה לזה, כמו גם סוגי תקלות - ממצוקות הדוקות. חילוץ מארז המחסנית לשבירתו; החל מדילוג הזנה ועד לריתוק המחסנית; מקרע המקלט ועד לנפיחות החבית. פשוט אין מספיק מקום לתאר תלות ותוצאות ספציפיות כאן.
להתגלגל קדימה
לגלגל את נושא הבריח ב- AK קל יותר להתגלגל לאחור. רק שתי פעולות רצופות - הזנת המחסנית לתא מתוך המגזין והפכת הבורג. שימו לב כי המסגרת מאיצה היטב לפני תחילת עבודתה, והמסה הגדולה שלה בסוף סיום ההמראה צובר אספקה טובה של אנרגיה קינטית, שלמעשה הכל נכנס לסגירת התריס. אם זה לא מספיק, פגיעה בידית הדחיסה תפתור את כל הבעיות.
ל- M16 יש טווח בורג קצר יותר ופחות מסה ואנרגיה קינטית. והנה המסגרת בסוף דרכה, כאשר הכוח של קפיץ החזרה מגיע לערך מינימלי, והוא עצמו איבד חלק מאנרגיית הגליל להזנת המחסנית, נתקל במכשול לא צפוי - מפליט בתריס.
למוציא זה יש קפיץ חזק מאוד על מנת לשלוח מארז מחסנית שהושקע או מחסנית צירית רחוק משם. אבל אתה צריך לסחוט אותו לפני שמסובבים את התריס. ייתכן שאנרגיית המסגרת או כוח קפיץ הרתיעה לא יספיקו אם יש פחמן או לכלוך. ועכשיו הוא בושה אוניברסלית - שקע מסדר. הסימן המסחרי של בצורת ar. ניתן להשוות אירוע דומה עם היעדר מחלץ באקדח ברגמן הראשון. אבל ברגמן נסלח, הוא חלוץ. וסטונר? האם נגיד, סטונר יכול לנטוש את המפלט ולפלט אניה כמו AK או Stg-44? למה לא? סוגיה מורכבת. התשובה, ככל הנראה, נעוצה ב"אי -הסדירות "שעליה דיברתי בחלק הראשון. כמעט בלתי אפשרי להכניס את בליטת הרפלקטור לתריס M16, כפי שהוא נעשה ב- AK, לא רק מבחינה מבנית, אלא גם טכנולוגית.
בנושא פילוסופי כללי, בואו נדבר יותר, אלוהים יברך מישהו, וכבונוס למה שכתבנו, ננתח אפקט אחד שנקרא "חסימה".
חֲסִימָה
קח את נושאת הבריח AK, הכנס לתוכו את הבריח והבא אותו למצב הקדמי, כמו לפני התקנתו במקלט. הם תופסים עמדה זו לפני תחילת ההשקה. לחץ את האצבע לתוך מראה התריס, מה קורה? מה צריך לקרות? בואו נעשה את אותו הדבר עם ה- M16. אופס. פנימה והחוצה, כפי שאמר החמור של איאור.
על הגליל, נושא הבריח AK דוחף את הבורג קדימה עם פלטפורמה בניצב לתנועה. באיור מתוך ספר הלימוד, הוא מצוין מתחת לאות "ב" - פלטפורמה אנכית. בתום תנועתה, עצירת הלחימה השמאלית רצה לתוך השיפוע שבתוך האונייה ומסובבת את הבורג, מסירה את הבליטה המובילה שלה (באיור היא נקראת בטעות "נעילה") מההתקשרות עם הרציף "האנכי", ומכוונת זה לשפוע החריץ המובנה, שלמעשה מתחיל לסובב את התריס בצורה קרבית.
ל- M16 אין כריות אנכיות או מאונכות.
כפי שהגה המחבר, המסגרת מושכת או דוחפת את הבורג דרך הסיכה המובילה העוברת בחריץ המעוקל. מה קורה אם התריס מתחיל להתקשות בתנועה תוך כדי גלגול? כוח האטה יועבר דרך ראש סיכת הציר לקיר החריץ של המקלט.
לפניכם סרטון המבהיר את הניסוי.
נושאת הבריח והבורג מהודקים בגוף בתנועה הפוכה, ולאחר מכן הנשק מונח בקצה המסגרת הבולטת.הנסיין, הלוחץ על הבורג באצבעו, מחזיק את המכונה במשקל, בשל כוחות החיכוך בין מכסה האצבע המובילה לחריץ עבורה. ברגע שהוא מסיר את הכוח על הבורג, הנשק נופל תחת השפעת כוח הכבידה. היופי של פתרון בונה שכזה הוא שהוא אינו מוגבל לפגם אחד. זה יכול להיות מופעל הן במהלך ההרצה והחזרה, והן בהתאם לזיהום או אובדן אנרגיה בצמתים אחרים.
