אין ספק, אחד הטענות המשמעותיות ביותר לטובת הזמנת כלבים של ציוד רכב היה המצב הלא מספק של צי המשוריינים של הצבא האוקראיני וההפסדים המפלצתיים בשדות הקרב. כך, לדברי יורי ביריוקוב, נציג הממשל הנשיאותי של אוקראינה, בנובמבר 2014, הצבא איבד עד 70% מכלל המשוריינים. גם בלי לקחת בחשבון הצהרות מבוהלות כאלה, המחושבות בבירור בעזרת שותפים מערביים, חלקם של הציוד שנהרס לא נראה מועט. יחד עם השימוש המסיבי בתותחי תותחים ומרגמות, כמו גם הסכנה המתמדת של מארב, "השושפאנריזציה" של טכנולוגיית הרכב נראית רלוונטית למדי.
השאלה היא האפקטיביות של הזמנה כזו. רוב הטכנולוגיה מחוזקת בפלדה קונבנציונאלית שאפילו לא עברה את הליך ההתקשות. יחד עם קצת אבסורד בעיצובים של מוצרים תוצרת בית אוקראינית, יש פעולה משוריינת של כדורים ורסיסים. הכדור חודר דרך הגנה מפלדה מאולתרת, לעתים קרובות מתפרק לשברים רבים, יוצר שדה פיצול משברי העור, וגם משנה את כיוון התנועה ומתחיל להתהפך במעוף. כל זה יכול להגביר את ההשפעה הקטלנית של התחמושת מבחינת כוח אדם. עם זאת, ניתן להניח שכדורים בקצה, כמו גם שברים קטנים של פגזי ארטילריה, אינם יכולים לחדור למכשול. ההגנה מפני הפעולה המפוצצת של פגזים הינה שנויה במחלוקת למדי, מכיוון שגופים של שושפאנרים אינם אטומים - גל ההלם זורם בחופשיות לתוך החריצים הפערים של הגוף. תכונה משותפת של כל המוצרים תוצרת בית היא העדר הגנה מוחלט מפני מוקשים ומטעני חבלה מאולתרים. לא צפויים השינוי בצורת החלק התחתון או התקנת המושבים הפשוטים ביותר לחסינת פיצוץ.
רוב כלי המשוריין הביתי משמשים כמובן גדודי מתנדבים רבים והמשמר הלאומי. הכוחות המזוינים האוקראינים ישתמשו בהם באופן חלקי. למרות שהצבא האוקראיני נפגש עם פעולות איבה בדרום מזרח המדינה במצב פרדוקסלי - יש הרבה רכבים משוריינים במחסנים (יותר מ -4,000 משוריינים, BMD, BMP ו- BRDM נמצאים באחסון בלבד), אבל רובם אפילו לא מצויד במנועים. עדויות צילום למספר רב של "שושפאנצרוב" ששימשו בצד של ממשלת אוקראינה (ולא רק), מילאו את שטח האינטרנט ממש.
KAMAZ משוריין של הכוחות המזוינים באוקראינה. ראוי לציון ההזמנה המוסמכת יחסית עם הגנת הנהג והנוסעים.
תוצר של "כוונון משוריין" עמוק הוא מכונית משוריינת קלה "עקרב" על שלדת רכב UAZ-469B מגדוד ההגנה הטריטוריאלי ה -11 האוקראיני "קיוון רוס". שלבי בנייה ו"הצגה ". הבסיסים של עיצוב נגד מכרה גלויים, אם כי אולי הם פשוט הצילו את המתכת. המכונה מצוידת ב- DShK ובסימון ה- APU המתאים.
הגדוד של משרד הפנים של אוקראינה "דנייפר -1" החזיק במשך זמן מה ב KAMAZ, כאילו ירד ממסך "מקס המטורף", אך איבד את המכונית ליד אילובאיסק. כנראה "הגוש הראשון" באוקראינה. השלד הפנימי של מכסה המנוע המשוריין נראה בבירור, כמו גם השריון עשוי מוטות פלדה מרותכים או חיזוק.מן הסתם, "צוות ההנדסה והעיצוב" נאלץ ללכת לטריקים כאלה בהיעדר יריעות פלדה בעובי הנדרש. בנוסף, שריון שקוף שכזה מאפשר לנהג להתמצא איכשהו בכביש.
עוד שריון "פגום" KAMAZ, שירש את חיילי נובורוסיה. המכונית ניתנה באש. מעניין שאיכשהו לא חשבו על הגנת הנהג …
גדוד אזוב השתמש בקמאז משוריין כזה. באופן כללי, מוצרי המפעל מ Naberezhnye Chelny נהנים מהצלחה בקרב כלי רכב משוריינים מלאכותיים. ברור שכל העניין הוא בפריסה נטולת מכסה המנוע, מה שמפשט את ריתוך מכסה המנוע. מוצרים של רכבי KrAZ האוקראינים, כידוע, הם בעיקר מכסה מצע.
[מֶרְכָּז]
KAMAZ משוריין עמוק מצויד בזכוכית חסינת כדורים באחת הגרסאות! זוהי הדוגמה היחידה כמעט להתקנת הגנה כזו על תא הנוסעים. אך התצלום אינו מראה אם השמשה הקדמית משוריינת באחת מגרסאות המכונית, אלא רשת הרשת, המסתבכת בתא הנוסעים, נושאת הגנה פסיכולוגית. גם אם זה יגרום לפיצוץ מוקדם של רימון נגד טנקים או VOG, הנזק עדיין יהיה קטלני.
טנדר, המבוסס כמובן על דודג 'ראם מאמצע שנות ה -90, שהיה משוריין בהקרנה חזיתית ונשלח להילחם בגדוד שחטאר, פותח את קו כלי הרכב הזרים. הכתובת המאשרת חיים על הסיפון - "מי שאינו איתנו נגדנו".
רק צ'ופר. בסיס פטיש עם שריון פינתי מעניין על השמשה. הרעיון מסודר - להגדיל את הסיכוי לריקושט כדורים ולעובי לוחית הפלדה, כמו גם לתת סקירה כללית לנהג. טכניקות הזמנה דומות נצפו על כלי רכב משוריינים בסוריה. ברור שהמכונית שימשה כשיירה של OSCE.
סיירת ניסאן "זרה" נוספת של המודיעין של חטיבת הניידות ה -25 הנפרדת של אוקראינה. המכונה עמוסה מדי, כפי שניתן לראות מהמתלים האחוריים הנפולים והצמיגים. חמוש במשגר רימונים אוטומטי של ניסאן.
מיצג לא גמור המבוסס על פורד ברונקו. נראה בבירור כי המכונית משוריינת במתכת מהחנות הקרובה. לא ידוע אם עבודת התכנון הושלמה.
שנות ה -90 גרמנית פולקסווגן טרנספורטר עם לוע פלדה סגור.
אולי אחת המכוניות המשוריינות המתקדמות ביותר באוקראינה-"הארדהד" על שלדת ההנעה לכל הגלגלים מסדרת KAMAZ-4310. עם זאת, גם בגרסה זו הגג אינו שמור (ברור להפחתת המשקל), והריתכים לא יכלו לסרב להתקין סורגים אנטי-מצטברים על הפנים.
KAMAZ למראה פראי לחלוטין, אשר, עם זאת, מאפשר לך להטות את המונית באש ולהתקן את המנוע.
דוגמאות בולטות לשינויים במפעל. ZIL-131 עם שריון פינתי, נוצר באחד ממפעלי התיקון באוקראינה. המבנה הציר מרותך בצורה מסודרת וקפדנית. עובדי המפעל דאגו להזמנה רצינית של המונית והגנה על מיכל הגז.
Hood Urals APU ורשת שוב על הפנים. אולי פרסה על הסורג תהיה יעילה יותר ממשיגור רימונים.
כמעט פדרלי רוסי.
[מֶרְכָּז]
ולבסוף, בעל המלאכה הזמין KAMAZ נוספת עם חבורה של פושעי מלחמה מה"מגזר הימני "שנאסר בפדרציה הרוסית.
