בשנת 2004 מסרה בואינג את אחרון לוחמי ה- F-15E Strike Eagle שהוזמנו לחיל האוויר האמריקאי, ומאז לא חודשה הצי. בשנים האחרונות ננקטו אמצעים לעדכון החלק החומרי, ותוצאתם בעתיד הקרוב תהיה הופעת מטוסי F-15 שנבנו חדשים. התקציב הצבאי הנוכחי מאפשר לפנטגון לרכוש כמה לוחמים מהשינוי האחרון של ה- F-15EX.
מימון למודרניזציה
לראשונה פורסמו נתונים אודות פרוייקט בואינג F-15X (לימים הופיע הכינוי F-15EX) במתכונתו הנוכחית באמצע 2018. הסיבה להופעת התפתחות זו הייתה הרצון של חיל האוויר לעדכן צי המטוסים הטקטי הקיים. לוחמי F-15C / D Eagle הקיימים כבר אינם עומדים בדרישות הנוכחיות ודורשים החלפה או מודרניזציה עמוקה.
בתגובה לבקשת הפנטגון, בואינג פיתחה והציגה אפשרות שדרוג חדשה למטוס הקיים. הפרויקט עם האותיות X / EX נוצר על בסיס ה- F-15QA שפותח לאחרונה-שינוי של ה- F-15E לדרישות של חיל האוויר קטאר. כלי טיס של גרסאות QA ו- X / EX שונים מהבסיס F-15E במערך ציוד משולב, סט נשק וכו '.
כבר בדצמבר 2018 הכריז חיל האוויר האמריקאי על תוכניותיו ל- F-15EX החדש. טיוטת התקציב הצבאי לשנת הכספים 2020 קבעה רכישת 12 מטוסים כאלה בשווי כולל של 1.2 מיליארד דולר. תוכניות מאוחרות יותר שונו. בגרסה הבאה של טיוטת התקציב לפרויקט F -15EX הוקצו 1.1 מיליארד בלבד - לרכישת שמונה מטוסים. מספר זה כלל שני אבות טיפוס ושש יחידות של מנת הפיילוט. תוכניות כאלה הופיעו במרץ, וכמה חודשים לאחר מכן נכללו בגרסה המאושרת של התקציב הצבאי.
על פי התוכניות המעודכנות, חיל האוויר רוצה לקבל 144 מטוסים מסוג חדש. במקביל תתבצע בניית מכונות חדשות ומודרניזציה של המכונות הקיימות. צפוי כי הופעת מספר ניכר של F-15EX תמחק בהדרגה או תשדרג באופן קיצוני את ה- F-15C / D ובכך תשפר את מצבו הכללי של צי הקרב.
צעדים אמיתיים
לאחר דיונים לא ארוכים מדי וגיבוש תוכניות, הפנטגון מתחיל ליישם את כוונותיו. ב -28 בינואר הופיעו כמה מסמכים בפורטל הרכש הממשלתי האמריקאי על רכישת ציוד מטוסים ורכיבים חדשים עבורו.
המסמך הראשון קובע את תוכניות הפנטגון למטוסי ה- F-15EX. בכוונת חיל האוויר לחתום על חוזה חדש עם בואינג לחידוש צי הציוד שלה. החוזה שייך לקטגוריית תעודת הזהות / מנת המשכל ואינו קובע את מספר הציוד המדויק ותזמון מסירתו. השיטה העיקרית לשחרור ציוד חדש תהיה מודרניזציה של מכונות קיימות.
כמו כן פורסם מסמך דומה המתייחס לבעיות תחנות כוח. החוזה לאספקת מנועים מוענק לג'נרל אלקטריק תעופה. היא תצטרך לספק מספר מסוים של מנועי טורבו F110 הצפויים על ידי פרויקט F-15EX לתקופה בלתי מוגבלת.
יצוין כי שני החוזים נערכים תוך עמידה מלאה בחוק. בחירת ספק אחד לכל מוצר אינה הפרה וגם מבטיחה באופן מלא כי דרישות הלקוח מתקיימות.
עד 7 בפברואר על בואינג וג'נרל אלקטריק לתת את תגובתן להצעות המחלקה הצבאית. לאחר מכן יתקיים המשא ומתן הדרוש, במהלכו ייקבעו תנאי החוזה העתידי.הסכמים לאספקת ציוד ועבודות אחרות עשויים להופיע לפני תום שנת הכספים הנוכחית. במקביל, יתקבל המימון הדרוש, הקבוע בתקציב השוטף.
למעשה, הפנטגון משיק הכנות לייצור מטוסי F-15EX. אמצעים אלה מעניינים מכמה סיבות. קודם כל, כי הפרויקט הבא למודרניזציה של מטוס F-15 מגיע ליישום מעשי. סיבה נוספת היא עיתוי הופעת הפרויקט והחוזים המתאימים. ה- F-15E האחרון נמסר לחיל האוויר האמריקאי לפני יותר מ -15 שנה, והחוזה החדש מסוג זה נחתם לפני כמעט 20 שנה. לפיכך, הייצור והמודרניזציה העמוקה של הציוד המשפחתי מסוג F-15 יחודשו לאחר הפסקה ארוכה בשיא.
מטוסים להחלפה
על פי נתונים פתוחים, בארצות הברית יש כיום צי לא גדול מדי של לוחמי F -15 מכל השינויים הגדולים - כמעט 450 מטוסים נותרו בשירות. רוב הציוד הזה מופיע בחיל האוויר. מספר לא מבוטל של מטוסים שייכים למשמר הלאומי.
המפעיל העיקרי של ה- F-15C / D / E הוא חיל האוויר של ארצות הברית. ביחידותיהם 89 מטוסי F-15C, סך של 6 יחידות F-15D ו -210 מטוסי F-15E חדשים יחסית. תעודת המשמר הלאומי כוללת 123 יחידות F-15C חד-מושביות ו -17 דו-מושבי F-15D. מטוסי F-15E חדשים לא הועברו למשמר הלאומי. רק לחיל האוויר יש ציוד מגרסה זו - כ -210 יחידות.
התוכניות הידועות של הפנטגון מספקות הכנסת שירות למטוס של 144 מטוסים של השינוי החדש של ה- F-15EX. חלק מהציוד הנדרש ייבנה, והשאר יוסב מלוחמים קיימים בשינויים ישנים. המספר המדויק של המטוסים המתוכננים לבנייה או לשינוי נותר לא ידוע.
לוחמי F-15C / D מיושנים יוחלפו קודם כל. לחיל האוויר יש פחות ממאה מכונות אלה, שכבר אינן מובחנות באיכויות לחימה גבוהות. הם יוחלפו ב- F-15EX חדשים או ייבנו מחדש על פי עיצוב מודרני, מה שיוביל לתוצאות מובנות. כמו כן, מספר F -15E Strike Eagle חדש יותר יישלח למודרניזציה - עם אותן תוצאות.
התוכניות לחיל האוויר של המשמר הלאומי טרם פורטו, אך ניתן להניח כי מבנה זה לא יצטרך להשתלט על ה- F-15EX המבטיח עדיין. עם זאת, כמו תמיד קורה, כמה מטוסים של שינויים ישנים עשויים להיות מועברים אליו. עם הזמן, המשמר הלאומי אף יוכל לסמוך על קבלת מטוסי F-15E מודרניים.
בשלבים המוקדמים של הדיון בפרויקט F-15X / EX, הובאו חששות מהשפעתו האפשרית על רכישות אחרות לטובת חיל האוויר. בפרט, על פי אחת הגרסאות, על מנת לרכוש את ה- F-15EX, הפנטגון יצטרך לצמצם את ההוצאות על רכישת מטוסי F-35. דיווחים אחרונים מבהירים כי לא מתוכננים הפחתות כאלה. רכישת שני הלוחמים תתבצע במקביל וללא השפעה הדדית.
באופן כללי, חיל האוויר עדיין לא מתכנן לצמצם את מספר סוגי הציוד בשירות. כתוצאה מכך, בשנים הקרובות, מטוסי קרב יכללו מספר שינויים של מטוסי ה- F-15, לא ה- F-16 החדשים ביותר, כמו גם ה- F-22 וה- F-35 המודרניים. מכוניות מיושנות יתוקנו ויודרנו, אך הן עדיין לא מתכוונות לנטוש אותן.
מודרניזציה עמוקה
פיתוחו של פרויקט בואינג F-15X / EX החדש החל בהקשר להתיישנות הדרגתית של הציוד הקיים. הגרסה הקודמת של הלוחם, ה- F-15E, נבנתה עד אמצע שנות האלפיים, אך ההתקדמות לא עמדה במקום. בהקשר זה, בפרויקט החדש, ננקטו אמצעים לשילוב ציוד מודרני ושיפור איכויות הלחימה.
הוא שונה מקודמו F-15EX בשיפור מעקב וגילוי, המספק נראות מסביב לספקטרום מרובה. מכ ם מודרני מוטס עם AFAR ממוקם מתחת לחרוט האף. ניתן להשתמש במתקנים המשולבים הן לאיתור מטרות והן בשילוב עם מתחם הגנה. ציוד תא הטייס עודכן באופן קיצוני, מה שמפשט את עבודת הטייס.
מנועי GE F110 החדשים מבטיחים ביצועי טיסה מעולים בעוד המטען עולה.זה הוגדל מ 10.4 ל 13.4 טון. מחזיקי נשק אוניברסליים AMBER עם יכולות משופרות הוצגו. בשל כך, ה- F-15EX יכול לשאת עד 22 טילים אוויר-אוויר קטנים או עד 28 פצצות SDB.
החל מציורים ועד שירות
יש לציין כי כרגע כל היתרונות הללו קיימים רק על הנייר. בואינג כבר השלימה את מרבית עבודות התכנון ועד לאחרונה, היא חיכתה לבקשה רשמית של הלקוח. המסמך הדרוש הופיע, ובתוך הימים הקרובים יושק שלב חדש של התוכנית.
בעתיד הקרוב יקיימו הפנטגון ובואינג משא ומתן ויקבעו את תנאי העבודה על ה- F-15EX. לאחר מכן ייבנו וייבדקו שני מטוסי אב טיפוס, ואחריהם מנת טייס קטנה. ורק לאחר מכן (כנראה בעוד כמה שנים) חיל האוויר יוכל להזמין ייצור סדרתי בקנה מידה מלא או מודרניזציה של ציוד קיים. לפיכך, הפרויקט החדש ביותר F-15EX נועד להביא יתרונות משמעותיים לחיל האוויר האמריקאי. אבל זה לא יקרה מוקדם מדי.
