אינטרפקס- AVN (סוכנות הידיעות הצבאית) דיווחה כי בשל עיכובים בחשש ההגנה האווירית בחלל אלמז אנטי, מועדי המסירה של הפריגטות אדמירל צי גורצ'ק ואדמירל מקרוב.
משרד הביטחון, המיוצג על ידי סגן שר הביטחון הכללי של הצבא יורי איבנוביץ 'בוריסוב, אישר עובדה עגומה זו.
"בשל הביצועים בטרם עת של עבודת המחקר והפיתוח על מרכיבי Redut and Calm על ידי קונצרן אלמז אנטיי, מועדי האספקה של ספינות הפרויקטים 22350" אדמירל גורשקוב "ו- 11356" אדמירל מקרוב "נמצאים בסכנה.
הצהרה זו מסרה בוריסוב באירועי יום היחיד לקבלת ציוד צבאי, שהתקיים ב -24 במרץ השנה.
מה גרם לעובדה מאוד לא נעימה זו?
לדברי יורי איבנוביץ ', "הסיבות העיקריות לאיחור במסירה היו רמת הארגון הנמוכה של עבודתם, עיכובים באספקת הרכיבים, כושר ייצור לא מספיק והעדר כוח אדם מוסמך".
רק אתמול דיברנו על הבעיות בתחום טכנולוגיית החלל. ועכשיו חיל הים מתווסף לחלל? זה באמת גורם לך לחשוב על הרבה דברים בו זמנית.
בואו רק ננסה להתחיל עם כל הנקודות בהצהרת סגן השר.
ארגון נמוך של העבודה שלהם.
האשמה חמורה נגד ההנהלה. יתר על כן, אם חוסר הזמינות של מערכת ההגנה האווירית היא הסיבה המשמעותית ביותר לכניסת הספינה לשירות. ראוי לזכור כי נשיא רוסיה הכריז בשנה שעברה על מועדי מסירת הספינות. נובמבר 2016. עם זאת, העגלה, כלומר, הפריגטים, עדיין שם … במספנות.
כדאי להביט לאחור לפני שעוברים בצורה חלקה למדריך. אל ההיסטוריה. זה שימושי לפעמים.
מערכת טילי הנ מ Polyment-Redut פותחה מאז 1991 על ידי מכון המחקר הימי של אלטייר לרדיו אלקטרוניקה. כן, זה היה של החברה הזאת, ולא של אלמז, כפי שכתוב הרבה כלי תקשורת.
אלטייר נוצר עוד בשנת 1933 ולמעשה היה מכון המחקר היחיד והייחודי שפעל אך ורק לצרכי חיל הים. בין כתלי MNIIRE "Altair" נולדו מוצרים מפורסמים כמו "וולנה", "יתוש", "רגוע", "מבצר", "להב" ופחות מפורסמים, אך לא פחות משמעותיים. שתי פקודות של לנין על דגל המכון הן העדות הטובה ביותר לכך.
בתקופתנו, אלטאיר הייתה המפתחת המקומית המובילה של מערכות הגנה אווירית לטווח בינוני וארוך. היה.
ב- 22 בדצמבר 2010, כתוצאה מהמיזוג של JSC "MNIRE" Altair ", JSC" NIEMI ", JSC" MNIIPA "ו- JSC" NIIRP ", מפתח ראשי בין-ספציפי של מערכות ההגנה האווירית GSKB" Almaz-Antey "היה נוצר.
נחזור ל "Polyment-Redoubt".
מכיוון שלא כדאי לספר איך היה עם מימון בשנות ה -90, או יותר נכון, איך לא, ברור שהפיתוח בוצע על חשבון יוזמת הארגון. מכאן, כביכול, זמן הפיתוח הארוך.
אבל הגיעו זמנים אחרים, וכפי שאומרים מקורות, מאז 2006 החל מימון רגיל מהמדינה, ו"התהליך החל ". במחצית השנייה של 2010 החלו בדיקות ספסל עם תאריך ההתקנה המתוכנן על הספינה בנובמבר 2011.
ואז פרצה 2010, שבסיומה נכלל אלטייר בלשכת העיצוב המתמחה (GSKB) של דאגת ההגנה האווירית Almaz-Antey (כיום PJSC NPO Almaz).
מומחים רבים אפילו לא מה"ליברלים "האמינו בביטחון שמדובר רק בהתקפה של מכון מחקר אסטרטגי.
מה שקרה אחר כך נדון כמעט בכל אתרי הצבא הרוסי, כולל שלנו.
ותרחיש קלאסי מודרני מ"מנהלים אפקטיביים ". שלילת מימון, משיכת כספים מחשבונות ("נקנה עבורך הכל ונביא אותו לפתחתך"), פיטורי המונים ופיטורים.
מי המריא מלכתחילה? מטבע הדברים, "השומר הישן". מנהל, סגן לעבודה מדעית - מעצב ראשי, סגן ייצור, סגן תפעול ואבטחה, סגן כספים, מחלקת חשבונות במלואו, בין רואה החשבון הראשי לקופאי.
מטבע הדברים, צוות "צעיר ויעיל" של חברים ומקורבי סוד של מנהל החינוך החדש נסקורודוב הגיע מיד למקומות שהתפנו.
כן, כן, אותו אחד שנזרק לאחרונה עם "כרטיס זאב" תחת המאמר "אובדן ביטחון".
אבל "הצוות היעיל" שלו עשה את העסק הקלוקל שלהם. היא הסירה "נכסי ייצור שאינם ליבה", חיסלה כמעט את הייצור והחליפה מנהלי ביניים.
במקום סדנת הייצור שהייתה קיימת במשך עשרות שנים, ריתקה בחברה חברה בת, OJSC "ייצור טייסים", שאיתה החלו לעבוד במסגרת חוזים.
והכי חשוב, הצוות החדש החליט מסיבה כלשהי לנטוש לחלוטין את הפיתוחים עבור חיל הים, והעדיף אותם לעבוד בכיוון היבשתי.
כפי שהבנתי, אחרי שדי חפרתי במאמרים בנושא זה, אם אף אחד לא הטריד את עצמו בפולימנט-רדואט, והעבודה דווקא צומצמה.
אף על פי כן, "אדמירל גורשקוב" מאותה 2010 כבר הושק ולפחות נבנה. וגם "אדמירל מקרוב". ועד נובמבר 2016, על פי הוראות פוטין, הספינות היו אמורות להיות מבצעיות.
ככל הנראה, במספנות, ככל שקרוב לתאריך הבקרה, כך הם "גילו דאגה". אבל ה"פגום "מ"אלמז עזיי" לא עמד בסוג של מערכות הגנה אוויריות ימיות, זה כבר הפך להיות "לא הנושא שלהן".
אבל כשהבנו שהבעיטה של הלקוח (קרא - פוטין) תבוא בעקבותיו, נאלצנו להתאמץ ומערכת ההגנה האווירית של הפריגטים איכשהו סיימה ונשלחה לאוניות. אבל משום מה הם לא עבדו כמו שצריך.
התוצאה עצובה: נסקורודוב נזרק החוצה, "Polyment-Redut" לא עובד, פריגטים לא הוזמנו. אבל זה לא נובמבר 2016, זה כאילו אפריל 2017 בדרך …
ומה שהכי לא נעים, אין כמעט מי שיעלה את מערכת ההגנה האווירית על פריגטים. "מנהלים פגומים" של נסקורודוב התמודדו בהצלחה עם אותם קאדרים שיכלו לעשות משהו. השנה יהיו 7 שנים מאז שה"אלטייר "חדל להתקיים. מי יקים את מערכת ההגנה האווירית, מי ישדרג אותן - השאלה …
לד, בקיצור.
מה שהכי מטריד הוא שהכל נעשה כמו שרטוט. התרחיש זהה למוסקבה, וורונז 'ואומסק.
לאחרונה, סידרתי את עצמות מה שקורה היום ב- KBKhA, אחד מעמודי התווך של הנדסת החלל. והנה מקרה דומה בהחלט.
הכל אותו דבר: הגעתה של הנהגה חדשה, שמודעת באופן חד משמעי לבעיות ייצור, היא פחות ממנעולן מהפקה זו, אבל - "יעילה".
במה נסקורודוב שונה מקמישב (KBKhA)? כן, כלום.
קמישייב, מומחה מדהים בייצור מנועי חלל, בילה את כל הקריירה שלו בבנקים ובמבנים של נכסים מפוקפקים (הביוגרפיה אומרת "ואחרים"), ועמד בראש רוסטלקום.
נסקורודוב סיים את לימודיו במכון הפיזיקו-טכני במוסקבה בשנת 1990 עם מהנדס-פיזיקאי, במשך שלוש שנים עבד כמהנדס במכון המרכזי של תעופה. פאי. ברנוב, לאחר מכן עבר ל- Tveruniversalbank, ומשם לאלמז אנטי.
תאומים "אפקטיביים", אתה לא חושב? אנחנו מוצאים.והדבר הגרוע ביותר בזה הוא שמי שמקדם את ההפלות האלה של המגזר הבנקאי לפוסטים אחראיים כאלה מוצא את עצמו.
נסקורודוב הודח מתפקידו על ידי דירקטוריון הארגון "בשל אי מילוי שיטתי של הנהלת החשש, מחדל בעבודה ואיבוד אמון".
עכשיו בואו נחשוב איך זה יעזור לפריגטים? כן, כלום.
הצי שלנו לא מתכוון לנטוש את מערכת ההגנה האווירית של פולימנט-רדוט, לא כי, אגב, אין אופציות אחרות, אלא כי הרעיון והיישום היו מאנשים בעלי ידע ומבין. "Polyment -Redut" - המערכת מצוינת, כך שלא יכתבו שם, במיוחד "על סמך תוצאות הבדיקה".
הבדיקות נערכו על ידי אנשים מתעניינים, אך מי שהכין עבורם את מערכת ההגנה האווירית ועד כמה מיומנות העובדים הללו היא עדיין שאלה. באופן אישי, אני בספק רב לגבי המומחים הללו. סביר להניח שמי שמסיבה כלשהי נשאר במדינה והיו לפחות מעט, אבל בידיעה, נשלחו "לבזבוז".
אחרי הכל, כבר מזמן לא נחוץ צורך במומחי פיתוח בחו"ל באלמז אנטי; בשנת 2014 אמר נסקורודוב כי "פיתוח מערכות ההגנה האווירית היבשתית יהפוך למוקד העיקרי של החשש".
יש בזה כמובן תחושה יעילה. הרבה יותר קל למכור בחבילות תמורת S-300 ו- S-400 במשקל מלא לכולם, מאשר להתעסק עם פריגטים מסוג כלשהו …
אני לא מקנא במנכ ל החדש של אלמז, גנאדי בנדרסקי. האיש לא נפל רק באש, אלא במלואו. עם זאת, אני שמח שלפני אלמז אנטיי, בנדרסקי לא היה בבנק, אלא היה אחראי על המפעל האלקטרו -מכאני של ליאונזובו (LEMZ). לא השתמשתי בהלוואות, אלא במיזם המייצר, בין היתר, תחנת רדאר. לא מערכות הגנה אווירית, אלא בקרבת מקום.
וגנאדי איבנוביץ 'החל את הקריירה שלו בשנת 1982, נחשו לאן? לא בבנק? ניחשת את זה! באותו LEMZ, כמהנדס תהליכים. וכך הוא עבד במפעל הזה, עד שלכאורה נלחץ עליו. ללא שינוי עד המינוי באלמז אנטי. לא "מנהל יעיל", מהנדס.
משימה טובה, אין ספק. אבל האם זה יישא פרי, בהתחשב בכך שמועד אספקת הספינות נדחה רק ליולי השנה, ויהיה צורך לפעול בתנאים של יותר מלחץ זמן בלבד?
ובכל זאת, כפי שנאמר ברמה הרשמית, היא נשענת על היעדר כוח אדם מוסמך, שנבזז ופוטר על ידי המנהל הקודם. וגם "זיוף כוח האדם" של אלטייר נהרס.
נותר רק לאחל לגנאדי איבנוביץ 'הצלחה בפתרון המשימה הקשה ביותר הזו, בריאות ועצבים חזקים. ולקלל את "המנהלים הפגומים" של הצוות של נסקורודוב.
המצב ניתן לתיקון. אפשר, אם תרצה, לשחזר את מסגרות ה"אלטאי "טיפין טיפין. אפילו הכרחי. אך הנה שאלה להנהגה הבכירה של המתחם הצבאי-תעשייתי שלנו ובמיוחד לאוצר מר רוגוזין.
אחרי הכל, בעצם הם אלה שאחראים על כשלים ביישום צו ההגנה הממלכתי. ולמינוי "מנהלים אפקטיביים" בניהול מפעלים מרכזיים במתחם הצבאי-תעשייתי.
וסליחה, אבל הצהרות רמות וביטול האשמים לא ישפרו את המצב באופן דרמטי. כן, המצב לא יחמיר מזה, כמובן, זה יתרון. אבל אם אנחנו רוצים לראות תחייה אמיתית של המתחם הצבאי-תעשייתי שלנו, אז מומחים, מהנדסים ולא עובדי בנק לשעבר חייבים להיות בעמדות מפתח.
מתקבל הרושם שמר סגן ראש הממשלה רוגוזין פשוט לא מבין זאת. ואנחנו צריכים לפעול היום כדי לרצות את המחר ביעילות רבה יותר, אם כמובן שכולנו רוצים את זה מחר.
