ב -4 בנובמבר הופיע מאמר מאת פיטר אונג במהדורה המקוונת של חדשות הצי, "ניתוח: 155 מ"מ הוביצרים ניידים על גלגלים יכולים להפוך לארטילריה נגד ספינות". כפי שהשם מרמז, נושא הפרסום היה האפשרות להחזיר ארטילריה מונעת עצמית להגנות החוף. יצוין כי מושג כזה אינו חדש, אך טכנולוגיות ומוצרים מודרניים יגדילו באופן דרמטי את פוטנציאל הארטילריה החופית.
סוגיות טילים ויתרונות תותחים
יצוין כי רוב המדינות המפותחות משתמשות במערכות טילים חוף ניידות כדי להגן על החוף מפני ספינות אויב. הם מאפשרים לך להשאיר את האויב במרחקים של מאות קילומטרים מהחוף ומספקים סבירות גבוהה לפגוע במטרה המיועדת. יחד עם זאת, בדרך כלל עומס התחמושת של המשגר מוגבל, ולאחר מכן נדרשת טעינה מחדש בהשתתפות רכב קרבי -תובלה - הנושא גם מספר קטן של טילים.
הגנת חופים כזו מסוגלת לעצור או לפגוע במספר ספינות מצומצם, אך כוח תקיפה גדול פשוט יעמיס עליה. מערכות הטילים ישתמשו בתחמושת שלהן, ולאחר מכן החוף יישאר ללא הגנה, והאויב ינחת בהצלחה או ייתן מתקפת טילים.
ארטילריה מודרנית מונעת עצמית מובחנת בשיעור האש הגבוה שלה, הכנה אוטומטית לירי, עומס תחמושת משמעותי וניידות גבוהה. בנוסף, בקרת אש ותחמושת מודרניים מאפשרים לך לקבל אחוז גבוה של פגיעות במטרות נעות.
תכונות ויכולות אלה מושכות את תשומת לב הצבאות, ובעתיד עשויות לעניין את כוחות החוף. מטען תחמושת גדול יחסית, המורכב מפגזים מונחים, מאפשר לך להשתמש ביעילות בנשק עצמי נגד ספינות או רכבי תקיפה אמפיביים.
טכנולוגיות חדשות
ארטילריה מודרנית מונעת עצמית משלבת מספר טכנולוגיות מתקדמות כדי להבטיח יעילות גבוהה. בנוסף, הוא מאפשר לפתור משימות חדשות לגמרי. בהקשר זה, חדשות חיל הים נזכרות בניסויי ספטמבר בארצות הברית, כאשר אקדח מונע M109A6 באמצעות טיל HVP הפיל סימולטור מטרה בלתי מאויש של טיל שיוט.
לפיכך, ACS עם תחמושת מודרכת מודרנית, תוך שימוש בייעוד מטרה חיצוני ממקורות שונים, מסוגל לפגוע במטרות קרקע ומשטח נייחות וניידות ואף להילחם בכמה מטרות אוויר. יש לנצל פוטנציאל ארטילרי כזה במושג "פעולה מרובת תחומים". ACS צריך להיות אחד מאמצעי האש ולהבטיח את הפתרון של אותן משימות לחימה בהן הוא מסוגל להציג את התוצאות הטובות ביותר.
יצוין כי ה- USMC ונחתים של מדינות אחרות נטשו מזמן ארטילריה מונעת עצמית בקוטר עד 155 מ מ. במקום זאת, נעשה שימוש במערכות גרירות עם יכולת הובלה באוויר. עם זאת, טכנולוגיות ומוצרים מודרניים עשויים לעניין את ה- ILC, מה שיוביל לשיקום יחידות הנעה עצמית.
בקשת הצבא
פ. אונג נזכר כי ביוני 2020 פרסמו כוחות היבשה האמריקאים "בקשה להצעות" להוביצר מונע עצמי בנפח 155 מ"מ על שלדה עם גלגלים. הוא אמור להפוך לתוספת ניידת יותר לתותחים הקיימים של משפחת M109 עם מסלול הנעה, ולתת לצבא הזדמנויות חדשות. ישנם כמה עיצובים קיימים שמתאימים לצבא בכללותו, אך חדשות חיל הים שוקלים רק שניים מהם.
הראשון הוא ה- ACS ברוטוס מ- AM General. פרויקט זה מספק התקנה פתוחה של האוביצר M776 עם כרכרה משופרת על רכב FMTV. המרכבה מצוידת במכשירים מקוריים נגד רתיעה, המספקים זריקה בעת גלגול, מה שמקטין את דחף הרתיעה. יש בקרות אש מודרניות.
מסה של ברוטוס הוא 14.8 טון, מנוהל על ידי צוות של 5 אנשים ויכול לירות בקצב של עד 5 סיבובים / דקה. (קצב ירי קבוע - 2 יריות / דקה.) טווח הירי המרבי של טיל רקטות פעיל הוא 30 ק מ. התחמושת מועברת במשאית נפרדת ומועברת ל- ACS ישירות במהלך הירי.
המוצר של ברוטוס נמצא כעת בבדיקות וכבר משך את תשומת ליבו של ה- ILC האמריקאי. יחד עם זאת טרם התקבלו הזמנות לייצור לצבא האמריקאי, אך חברת הפיתוח אופטימית.
בתחילת השנה הבאה יחלו בדיקות של ה- Archer ACS מבית BAE Systems במגרש ההוכחה האמריקאי. זהו רכב קרבי עם גלגלים על שלדה מהסוג הנדרש (הגרסה המקורית נבנתה על פלטפורמת וולוו A30D) עם מודול לחימה אוטומטי מקורי. נעשה שימוש באקדח 155 מ מ עם חבית 52 קילוגרמים; אפשר להשתמש בקבוצת חביות אחרת.
מודול הלחימה בארצ'ר מצויד במגזין מובנה עם 21 זריקות ומטעין אוטומטי. קצב האש מגיע ל 8-9 סיבובים לדקה. צילום בשיטת MRSI אפשרי. טווח עם קליע רקטות פעיל - עד 50 ק מ; הכריז על האפשרות להגדיל את הטווח באמצעות פגזים מבטיחים או אפילו על ידי החלפת האקדח.
סיכויי הגנה
שתי הדגימות הנבדקות מציגות מאפיינים גבוהים מספיק ובעלות פוטנציאל למודרניזציה. בשל ניידותם הגבוהה ומאפייני האש הזמינים, הם יכולים למצוא יישום לא רק בצבא, אלא גם בנחתים, אשר בארצות הברית אחראית להגנה על החופים.
חדשות הצי מציינים כי פריסה בו זמנית של מערכות טילי חוף ומתקני ארטילריה מונעים עצמית תיצור מערכת הגנה שכבתית יעילה. במקרה זה, הוביצרים ישתמשו בפגזים זולים יחסית נגד מטרות שטח ואוויר ברדיוס של עשרות קילומטרים, ובטווחים ארוכים, טילים נגד ספינות יספקו הגנה.
גורם חשוב בהקשר זה הוא ניידות התותחים המניעים את עצמם ויכולתם לעבור במהירות לעמדה קרבית או מאוחסנת. בשל כך, ניתן יהיה לבצע תמרון תוך התחשבות במצב המשתנה, הגדלת יעילות הארטילריה.
כל זה מראה כי בבניית ההגנה החופית והאנטי-אמפיבית יש צורך כעת להשתמש לא רק בטילים נגד ספינות. ארטילריה מונעת עצמית מסוגלת גם לומר את דברו-ולנוע בין עמדות, תוך זריקה מהירה של פגזים מדויקים לעבר האויב.
דוגמא להמחשה
מאמר בחדשות הצי מציג שאלה מעניינת ואף מציע פתרונות אפשריים. יחד עם זאת, בהעברת דוגמאות, המהדורה המקוונת שכחה את הדוגמא הברורה והבולטת ביותר. במשך כמה עשורים, כוחות החוף של הצי הרוסי משתמשים במתחם הארטילריה המיוחד A-222 "Bereg", שנועד להילחם בספינות וכלי תקיפה אמפיביים. זה מראה בבירור כיצד אמור להיראות אקדח מודרני לחוף הים.
A-222 כולל עמוד מרכזי בהנעה עצמית עם מכ"ם לאיתור מטרה ובקרה על תוצאות הירי, 4-6 אקדחי תותחנים בעלי הנעה עצמית עם אקדחים אוטומטיים של 130 מ"מ ורכבי תמיכה חובה. "חוף" מוצא באופן עצמאי מטרות שטח בטווחים של עד 30 ק"מ, מייצר נתונים לירי ותוקף עצמים במרחק של 23 ק"מ. קצב האש של רכב קרבי אחד הוא עד 12 סיבובים לדקה. מטען התחמושת כולל פגזים בעלי נפץ גבוה ומטוסים מסוגים שונים. שלדת ארבעת הצירים הסטנדרטית מאפשרת הגעה ויציאה מהירה מהעמדה.
"חוף" מורכב מסוגל לפגוע במטרות פני השטח במהירות של עד 100 קשר, אוויר וחפצי חוף עם קואורדינטות ידועות ולא ידועות מראש. הוא יכול לפעול באופן עצמאי או על פי ייעוד יעד חיצוני.
מערכת הארטילריה A-222 מדגימה את האפשרות הבסיסית ליצור נשק הגנה חופי יעיל ביותר, אפילו תוך שימוש בטכנולוגיות משנים קודמות. באמצעות פיתוחים מודרניים ונשק ברמה גבוהה יותר, בתיאוריה, ניתן לפתח נשק אימתני עוד יותר. יחד עם זאת, אין צורך ליצור מכלול שלם מאפס; אפשר בהחלט לשפר את אמצעי הסיור והבקרה בפועל על מנת לשלב את ה- ACS המוגמר בקווי המתאר של ההגנה החופית.
לפיכך, הפרקטיקה אישרה מזמן את נכונות מסקנותיו של כותב "חדשות ימיות". ואכן, הןוביטים והן טילים נחוצים להגנה מלאה על החוף, ויעילות ההגנה הרב-מרכיבית מדורגת אושרה בפועל. עם זאת, לא ברור אם הפיקוד האמריקאי יישמע לעצות כאלה והאם תותח חוף בעל הנעה עצמית יוחזר לשירות.
