אכן, בזכות בעלות בריתנו לשעבר וזיכרונותיהם של המפסידים, אנו חדורים פחות או יותר ברעיון כי הצי הגרמני במלחמת העולם השנייה היה דבר אימתני למדי, נורא וקשה להשמדתו. אבל האם כן?
כמה גרועים הם האדמירלים הגרמנים?
למעשה, רק כוחות הצוללת של Kriegsmarine באמת נראו כמו סוג של הידרה, שבמקום ראש כרות אחד הגדילו שלושה.
אבל עם כוחות השטח, הכל היה עצוב מאוד. ויעילות כוחות השטח של הרייך השלישי לא הייתה יותר מאשר, למשל, של הצי האיטלקי או הסובייטי. מה שדרך אגב רק מאושר על ידי העובדה שמאז 1943 שלח היטלר ספינות גדולות לינוק. על מנת להימנע מהפסדים חדשים.
למען ההגינות, אציין שסטלין עשה זאת עוד קודם לכן. אך כאן מדובר באדמירלים הסובייטים, שהראו במהירות את אי התאמתם המלאה לעניין כה עדין כמו ניהול ימי.
אבל מי אמר שהאדמירלים הגרמנים טובים יותר?
רשימת ההפסדים. כן, הוא יכול לספר הרבה על התאמתם המקצועית של האדמירלים הגרמניים והכי טוב מכולם.
בואו נראה כיצד ובאילו נסיבות הגרמנים איבדו את ספינות המלחמה שלהם.
נסכים שנלך מלמעלה למטה, כי כולם יודעים ומבינים (אני מקווה) שפיקוד על ספינת קרב הוא דבר אחד, אך שואב מוקשים הוא דבר אחר לגמרי.
המעמד היחיד שיעמוד בצד בצד הוא הפשיטות, הן גם סיירות עזר. מכיוון שהחבר'ה האלה עשו מקרים כאלה, שחייבים להתייחס אליהם מזווית אחרת לגמרי.
אז בואו יעורר את הגל.
ספינות קרב
ביסמרק
"ביסמרק" ההרואי אבד בשורה של אירועים, שאפשר לקרוא להם רק "מוזר". באופן כללי, מפקד הספינה לוטינס עשה הכל כדי לגרום לספינה ללכת לאיבוד, והוא הצליח.
תגיד לי, האם זה באמת לא מובן שאחרי סטירה בפנים כמו טביעת מכסה המנוע, הבריטים היו קורעים את דגלם, אך ינסו למצוא ספינת קרב גרמנית ולהטביע אותה? מדוע הם היו צריכים להפציץ את ברלין עם שידוריהם, שאגב מצאו את הביסמרק?
יתר על כן (באופן כללי, זה נדון אלפי פעמים) Lutyens לא נקט באמצעים המתאימים על מנת להדביק את ההגאים. האם תוכל לתת פקודה המאפשרת פיצוץ להיטמע? יכולתי. פחדתי מהפירים. כתוצאה מכך, "ביסמרק" ירד לתחתית עם פירים מאוזנים לחלוטין, אך חסר תועלת במקרה זה.
סיכום: הפסד מטופש עקב פקודה לא ממש נועזת.
טירפיץ
בשלוש שורות: הוא חי חטא, מת מצחיק. לאורך כל המלחמה, להסתתר במסגרות ולהילחם רק בחזית המידע היא בושה לספינת קרב. ובכן, לפחות הוא קיבל את המוות מתחת לפצצות כמו ספינת קרב.
שרנהורסט
יש לי גישה כפולה לגורלה של הספינה הזו. קפטן הדרג הראשון הינזה והאדמירל האחורי, שפיקד על המבצע, ידעו ששיירת JW 55B נשמרת על ידי ספינת הקרב דוכס יורק, סיירת הג'מייקה ו -4 משחתות. וכי באזור אי שם יש שיירת החזרה RA 55A, שכללה את הסיירות שפילד, בלפסט ונורפולק עם שמונה משחתות נוספות.
שרנהורסט ו -5 המשחתות, באופן עקרוני, עלולות להוות בעיה עצומה עבור קבוצת הכיסוי הבריטית, אך ביי שלח את המשחתות לחפש את השיירה דרומה יותר, מכיוון שעדיין לא הצליח ליצור קשר. כתוצאה מכך, שארנהורסט נשאר לבדו. מספר פעמים ספינת הקרב יצאה למתקפה, כמה פעמים התנתקה מהשיירה, אבל … ספינת הקרב הבריטית, אחת כבדים ושלושה סיירות קלות, 8 משחתות לא הותירו סיכוי לספינה הגרמנית.
מאוד הרואי, אבל מאוד טיפשי.
Gneisenau
ספינה זו לא מתה בגבורה כלל. כיוון שעד מותו לא עלתה שאלת שיקומו. טוב מדי הוא קיבל מהתעופה הבריטית, ולכן אנשיו שלו הטביעו אותו כדי לחסום את המסלול.
סיירות כבדות
דויטשלנד / לוצוב
הוא פוצץ על ידי הצוות שלו במאי 1945 בסווינמונדה, שם ישב על שרטון לאחר שנפגע מפצצות בריטיות ושימש כסוללה.
אדמירל שיר
טבעה על ידי מטוסים בריטים במהלך פשיטה על העיר קיל ב -1945.
אדמירל גראף ספי
ריידר באוקיינוס האטלנטי. הטביעו 11 ספינות בריטיות. נתפס על ידי ניתוק של סיירותיהם הכבדות ושתי הקלות, לקח את הקרב. השייטת הכבדה אקסטר ואייאקס הקלה נפגעו משמעותית.
מפקד הספינה לנסדורף נכנע לפרובוקציה של הבריטים. הוא האמין שגם ספינות אחרות השתתפו במצוד אחר הספי, ופוצצו והטביעו את השייטת.
אולי שנוי במחלוקת, אבל מאוד בינוני.
אדמירל היפר
נהרס על ידי מטוסים בריטים במהלך הפשיטה על כיאל ב -1945.
בלוצ'ר
הוא מת במבצע הצבאי הראשון בשנת 1939. הוא עבר דרך שדרת אוסלו וקיבל מספר פגיעות מ -281 מ"מ ו -150 מ"מ פגזים וטורפדו ממבצר אוסקרבורג. שקעה.
הנסיך יוג'ן
עבר את כל המלחמה. שקע ליד אטול קוואייג'לין, שם השתתף בניסויים אטומיים כמטרה.
סיירות קלות
אמדן
טבעה על ידי מטוסים בריטים במהלך פשיטה על העיר קיל.
קניגסברג
טבוע 10 באפריל 1940 על ידי מפציצי סקווה בריטים. למעשה, אפשר לומר שזו בושה. אפשר היה להילחם בשיפוע עם MG.34.
קרלסרוהה
שוקע 9 באפריל 1940. הראשון נפגע על ידי טורפדו מצוללת בריטית, ולאחר מכן סיים את שלו.
קולן
שוקע על ידי כלי טיס של בעלות הברית בווילהלמשהייבן.
הורסים
לברכט מאס. שקע במטוסו בגלל חוסר מידע בשנת 1939.
גיאורג ת'ילה. נבלע על ידי משחתות בריטיות בשנת 1940 בנרוויק.
"מקס שולץ". הוא פוצץ על ידי מכרה בשנת 1939 ומת יחד עם כל הצוות.
הרמן שמאן. שוקע על ידי הסיירת הפגומה אדינבורג במהלך מתקפת השיירה QP-14.
ברונו היינמן. פוצץ על ידי מכרות בריטים בשנת 1942.
וולפגנג זנקר. שוקע באפריל 1940 על ידי משחתות בריטיות בנורוויק.
ברנד פון ארנים. שוקע באפריל 1940 על ידי משחתות בריטיות בנורוויק.
אריך גיזה. שוקע באפריל 1940 על ידי משחתות בריטיות בנורוויק.
אריך קלנר. שוקע באפריל 1940 על ידי משחתות בריטיות בנורוויק.
פרידריך אקולדט. שוקע ב- 26 בדצמבר 1942 על ידי הסיירת הבריטית שפילד.
דיטר פון ריידר. שוקע באפריל 1940 על ידי משחתות בריטיות בנורוויק.
האנס לודמן. שוקע באפריל 1940 על ידי משחתות בריטיות בנורוויק.
הרמן קונן. שוקע באפריל 1940 על ידי משחתות בריטיות בנורוויק.
וילהלם היידקאמפ. טבוע בקרב הראשון על נרביק ב- 11 באפריל 1940.
"אנטון שמידט". טבוע בקרב הראשון על נרביק ב- 10 באפריל 1940.
וכאן יכולנו לעצור בזה. למטה, עם שואבי מוקשים, "סנובוטים" ודברים קטנים אחרים, הכל לא היה טוב בהרבה. אבל לא הרבה יותר גרוע. אתה בעצמך מבין שהם לא יעמידו את הסגן בפיקוד הסיירת, הם פשוט יתנו לו סירה. שרד - עלה גבוה יותר, לא … ובכן, היו מספיק סירות בכל עת.
מה אתה יכול להגיד כשתראה את הרשימה העגומה הזו? נכון, יהיה נחמד לשים את הבריטים לידו. אבל בריטניה נלחמה בכל רחבי העולם, בכל הימים ובכל האוקיינוסים. כולל המקום בו שחו רק בחורים משוגעים לגמרי על פשיטות גרמניות.
אנו מסתכלים על הסטטיסטיקה הגרמנית.
סטטיסטיקה גרמנית
מתוך 4 ספינות הקרב, שלוש אבדו בינוניות לחלוטין. במיוחד "טירפיץ", עמית של "מרת" שלנו. זה עצוב, כמובן, כאשר ספינת מלחמה ענקית ועוצמתית מתה כך: בלי לירות ירייה אחת לעבר האויב, מבלי לגרום נזק.
מטוסים שהונחו, מצטער, אל תספרו. גם אתה יודע, המחיר שונה.
שלושה מתוך שש הסיירות הכבדות אבדו במצבים הדומים לזה של ביסמרק.המנהיג, כמובן, הוא האדמירל גראף ספי, שיכול לפחות לנסות לפזר את סיירות הקל הבריטיות החבוטות ביסודיות ולעזוב.
שניים מתוך שש הסיירות הקלות מתו גם במצבים שאינם מראים את פיקוד הספינה באור הטוב ביותר. קרלסרוהה קיבל טורפדו בריטי (לא החזק ביותר בעולם). במצב דומה קיבל ה"אדינבורו "הבריטי שלושה גרמנים, אך לא רק שלא שוקע מיד, אלא גם שלח את" האנס שמאן "לתחתית. הנה טורפדו אחד - וזהו, ידיים הורדות, הספינה שקעה.
עם "קוניגסברג" הוא גם מוזר. כן, הם פספסו את הסוללה שעל החוף. כן, קיבלנו שלושה קליעים באורך 210 מ"מ, אבל: הם יכולים לתת מהלך תוך 22-24 קשר, ההגאים עבדו, התותחים נגד מטוסים ירו. אל תילחם בסטייה, שטסה במהירות של 300 קמ"ש ונשאה אחד פצצה של 227 ק"ג … כן, היו 15 מפציצים, אבל היו יותר מקניגסברג אחד.
עם משחתות זה פשוט וגם קשה בו זמנית. בתחילת המלחמה היו בגרמניה 21 משחתות, ועוד 19 נבנו. סה כ 40.
מתוך 21 ספינות הבנייה שלפני המלחמה, 10 (כלומר מחצית) אבדו במהלך המבצע לכבוש את נורבגיה. באופן כללי, נורבגיה עלתה מאוד לגרמניה: 1 סיירות כבדות, 2 סיירות קלות ו -10 משחתות. ספירה על כל המאמרים.
אבל העיקרית, אֵיך ספינות אלה אבדו. באופן כללי, קרב נארביק ראוי לניתוח מפורט נפרד, שכן הוא הדוגמה הטובה ביותר לאיכות ההכשרה של מפקדי הצי הגרמני. ליתר דיוק, היעדר איכות זו.
מעניין ומלמד לא פחות הוא סיפור מותם של הלברכט מאס ומקס שולץ, המעיד גם על הבעיות בהכשרת מפקדי ספינות.
חולשת צי השטח
באופן כללי, אם אנחנו מדברים על כמה יעילות הקריגסמרין עבדה, אז אפשר להגיד את זה: הקריגסמרין פעל בסדר גמור … עבור התקשורת הבריטית. מעצם קיומו, הוא הצדיק את כל העלויות וההוצאות של אחזקת הצי הבריטי. למרות שכפי שהראה מנהג המלחמה ההיא, העוקץ של ספינות הקרב הבריטיות התברר כבלתי מעט, לא יעיל. לשקוע "ביסמרק" ו"שרנהורסט ", כמובן, זה עניין גדול, אבל למען זה, שמור על 19 ספינות קרב …
ובכל זאת, הם עשו זאת. עולם הקפיטליזם, הכסף ושום דבר אישי, כמו שאומרים. אם 2 ספינות קרב גרמניות מן המניין ושתי נחותות ("שרנהורסט" ו"גנייסנאו ", אם לא אכפת לקוראים), עם" קליבר קטן "(בסטנדרטים של סוג זה של ספינות) הספיקו לתותחים של 283 מ"מ סיבה לשמור על חבילה של 19 ספינות קרב וסיירות …
אז הקריגסמרין אף חרג ממשימתו, שכן מעת לעת הצי המלכותי אף ספג הפסדים מהצי הגרמני. יחידת השטח של Kriegsmarine כוללת נושאת מטוסים אחת, סיירת קרב אחת ו -4 משחתות. שאר ההפסדים של הצי הבריטי הם על מצפונם של כוחות הצוללת והלופטוואפה.
כאן אנו יכולים לומר כי ורסאי, עם מגבלותיה, מילאה תפקיד, ולא היו כמה מלחים שהוכשרו כראוי בשורות הקריגסמרין כמו בצי הים הגבוה. אבוי, זה בהחלט אפשרי. ואם היו ספינות הקריגסמרין בפיקודם של זאבי הים מאותו צי, אולי אפשר היה היה להימנע מהפסדים טיפשים כאלה.
אבל התברר מה קרה, היסטוריה היא דבר מזיק. ויש סיבה לכמה היסטוריונים שמציגים את "הכשרון" לקריגסמרין. למרות שלפעולות של כוחות צוללות ופשיטות מגיעה כבוד לכל הפחות.
אך פעולות הלחימה של קומץ ספינות שגלמו את "כוחה" של יחידת השטח של הצי הגרמני, אבוי, אינן יכולות להיקרא מוצלחות. וזה נובע במידה רבה ממפקדי הספינות הגרמניות, שלא היו ברמת הכשרה מתאימה, ולכן לא הראו את עצמם בשום צורה.
למרות שכמובן היו צוותים טובים למדי בצי הגרמני. לדוגמה, "הנסיך יוג'ן" היה מאויש ברמה הנסבלת ביותר, שהראתה דרכו הקרבית. קרוב משפחתו "אדמירל היפר" נלחם די טוב.
אבל נדבר על זה קצת יותר מאוחר. שם, שם ננתח תעלומות ימיות כמו המשחתת החסרה Kriegsmarine או איך לאבד 10 ספינות ולא להיכנס לגסטפו.
