גורלה של המדינה שלנו מדהים. בתחילת המאה, ליברלים ובולשביקים מקציפים בפה טענו כי "המדינה צועדת לתהום", "העם גווע ברעב", אבל … נתוני הוועדות הראו באופן חד משמעי כי הגובה, המשקל והגובה מסת השריר של המתגייסים גדלה משנה לשנה. אך מצד שני, אחד מכל חמישה קיבל ניסיון פלילי, וגם היה אחוז גבוה של עגבת וזנות נוער. כלומר, היו הרבה בעיות בתחום החברתי. אך לרוסיה היה צי האוניות המנוע הגדול בעולם, אם כי פיגרה בתחום הטכנולוגיה בדרכים רבות אחרות. ואז הייתה באר "זיגזג מהפכנית", בדיוק לפי ג'ורג 'אורוול: הצמרות התפוררו, איבדו את אחיזתן ולא יכלו להחזיק היכן שהיו. ואז נציגי המעמד הבינוני הלכו לנציגי המעמד הנמוך, שעבדו קשה, לא היה להם ידע, אבל שבהם הסתובבו תקוות נאיביות לצדק וחלומות על "הרבה יותר טוב", ואמרו להם: "אנחנו יודעים איך תגשימי את החלומות שלך! " ובכן, הם עצמם הפכו להיות הגבוהים ביותר, מספר מסוים של הנמוכים עשו את דרכם אל "הפרופסורים האדומים", "המהנדסים האדומים" ו"קומיסרים של סטאלין ", אך באופן כללי, באופן כללי, שיפור חייהם נשאר בחייהם. ידיים של התקדמות מדעית וטכנולוגית. אחרת, דגל אחר לגמרי היה מתנוסס מעל הקרמלין היום, וגם המסיבות בארצנו היו שונות לגמרי … אגב, לגבי מסיבות. המנהיג ביניהם (אני לא יודע לטוב ולרע) הוא מפלגת רוסיה המאוחדת. אבל … זה היה שמה של רכבת המשוריינים המפורסמת של המשמרות הלבנים. אז … אנחנו יכולים להגיד את זה, לפחות בעוד שנים, וגם אם הם ינצחו באופן נומינלי בלבד! ובכן, גם גורלה של הרכבת המשוריינת הזו מעניין בדרכו, וכדאי להכיר אותה ביתר פירוט.
רוסיה המאוחדת ליד צאריצין, יוני 1919.
וכך קרה שאחרי קרבות עיקשים ב -1 ביולי 1918 השתלטו המשמרות הלבנים על תחנת טיהורצקאיה, וזה היה צומת רכבת גדול בו פונו רכוש מאוקראינה, שהועבר לגרמנים ולאוסטרים. הרכבת המשוריינת הכבדה הראשונה של צבא המתנדבים נבנתה על בסיס הגביעים שנתפסו, וביניהם היו קרונות, קטרי קיטור, מתכת ושריון, שנקראה לראשונה "סוללת קרב מדורגת". אחר כך קיבלה את השם "רכבת 5 משוריינת", אך איכשהו "לא נשמעה", ובסוף 1918 היא נקראה "רוסיה המאוחדת". עם רמז ברור לתיאוריה של "אי-קביעה", שנתמך בקנאות על ידי הגנרל דניקין. המהות שלו הייתה שצריך קודם כל לשקם את רוסיה בצורתה המקורית, ורק אז להחליט מה ואיך. הוא היה טיפש, אלוהים סלח לי, דיבר עם הסיסמה הזו לאחר שלנין נתן עצמאות לפולין ולפינלנד, והסיסמה של זכויות האומות הוכרזה בכל מקום על ידי הבולשביקים. ובכן, מי אחרי זה ירצה להתחיל מחדש? אף אחד לא תמך אז בדניקין: לא מטפסי ההרים, לא הקוזקים, לא הפינים, וגם הפולנים!
והנה דגל הרכבת המשוריינת. ואיפה אנחנו רואים אותו עכשיו? לכן, במוקדם או במאוחר, ארגון חברתי גבוה יותר מתגבר על ארגון נמוך יותר. האם הצ'ינגזידים החזיקו מעמד, כפי שנראה, במשך מאות שנים בסין? וכאן יש רק 74 שנים, ארבע שנים יותר מחייהם של שני דורות, כי סוציולוגים רואים במאה תקופה של תקופת חיים מותנית במשך שלושה דורות. ועכשיו הדגל הזה מתנוסס מעל הקרמלין …
הרכבת המשוריינת התבררה כמגניבה! ויקיפדיה מדווחת כי הוא חמוש בשני אקדחים בגודל 105 מ"מ, אחד 120 מ"מ ואחד תותח 47 מ"מ, שייצג כוח לחימה משמעותי.עם זאת, יש לקחת בחשבון כי ברוסיה לא היו רובים בגודל 105 מ"מ ככאלה, היו 107 מ"מ, שחודדו מחדש מ -105 מ"מ יפנים ותותחים "ארבעה אינץ 'מהורסים, שהיו בעלי קליבר של 102 מ"מ. אז סביר להניח שאלו בדיוק התותחים האלה שנלקחו מהמשחתים מסוג נוביק. באשר ל -120 מ"מ, היו רובים מסוג זה ממפעל אובוחוב וחברת ויקרס. בכל מקרה, אם לשפוט על פי התמונה, היו אלה אקדחי כנים ארוכים, כלומר שהם בים או בחוף. כלומר, הרכבת המשוריינת הייתה חמושה היטב, התותחים היו ארוכי טווח, ולכן אין זה מפתיע שהלבנים השתמשו בה כאיל ירי בכיווני ההתקפה העיקרית.
בדרך כלל, לרכבת משוריינת מסוג זה היו פלטפורמות משוריינות רבות ככל שהיו עליה רובים כבדים. כמו כן הוצמדה אליו כרכרה עטופה שריון חסין כדורים לצוות. לרוסיה המאוחדת הייתה גם מכונית משוריינת קרבית עם שני צריחי מקלעים על הגג ושישה תוספות מקלע על הסיפון. כלומר, על הסיפון הוא יכול לירות מחמישה מקלעים בבת אחת!
"רוסיה המאוחדת" לקחה פעמיים חלק בלכידת ארמביר, והשתתפה גם במתקפה על העיר סטברופול. מעניין שכל כך הרבה רכבות משוריינות, לבנות ואדומות, נפגשו כאן בקרב לוהט, פסי רכבת התפוצצו כאן לעתים קרובות כל כך עד שהקטע הזה מעולם לא שוחזר בסוף מלחמת האזרחים. באוגוסט נפגעה הרכבת המשוריינת, המכונאי שלה נהרג והמפקד, אלוף משנה סקופין, נפצע.
והנה חלקו הפנימי של מכונית משוריינת של מקלע שפעלה באוקראינה ליד דנייפרופטרובסק בשנת 1918. קצת צפוף, כמובן, אבל כמה "מקסימים" ואפילו "קולט" אחד!
לאחר התיקון, לרכבת המשוריינת היו שני רציפים משוריינים עם אקדחים ימיים חזקים יותר של 152 מ"מ של מערכת קיין. המתקנים, כמו בעבר, היו מבוססי עמודות. התותח נמצא במרכז הרציף, ולפנים ומאחור ישנם מתחמים משוריינים בצורת U עבור תחמושת ואנשי צוות. נכון, בגלל הרתיעה החזקה, הרכבת המשוריינת לא יכלה לירות לעבר החוצה. כלומר, היו לו, כמובן, תומכים שעליהם הרציף יכול להישען בעת הירי. אבל התקנתם הייתה עסק בעייתי, ששולל את הרכבת המשוריינת מניידות. לכן הם ניסו לא להשתמש בהם. כלומר לירות כך שלרובים תהיה רק "זווית כיוון" קטנה ביחס למסילת הרכבת, אחרת עלולות להיות "צרות". האידיאל היה ירי מהענף הרדיאלי, שלאורכו "המכונית המשוריינת" שייטת הלוך ושוב, אך זה לא קרה לעתים קרובות.
רכבת המשוריינים של אורליק של הצ'כים הלבנים, שלחמה בסיביר. היו לו שני מצבי צריח עם 76, 2 מ מ אקדחים ו -10 מקלעים על כל מכונית משוריינת.
כבר בתחילת 1919 השתתפה רוסיה המאוחדת המתוקנת בקרבות עמדה קשים, ולאחר מכן תמכה בהתקדמות המהירה של צבא דניקין באגן דונייצק באש.
אז נשלחה רוסיה המאוחדת לתמוך בחלקו של הגנרל רנגאנג בכיוון הצריצין על מנת להצטרף לחייליו של האדמירל קולצ'אק. כאן, ליד צאריצין, הרכבות המשוריינות של הלבנים היו פעילות במיוחד. יתר על כן, באינטראקציה עם טנקים וכלי רכב משוריינים, והאדומים השתמשו בהם יחד עם הקיטור החמוש של משט הוולגה. מאוחר יותר נזכר רנגאנג כי גדודיו היו לבושים במדי חאקי אנגליים חדשים וקסדות מתכת … הארטילריה הכבדה של רכבות משוריינות שימשה באופן פעיל מאוד, כמו גם הטנקים … גם בריטים. ובשנת 1919 הצליחו הלבנים לקחת את צריצין, מה שלא יכלו לעשות שנה קודם לכן, ובין הגביעים הם אפילו תפסו שתי רכבות משוריינות אדומות עם השמות הלא מקוריים "לנין" ו"טרוצקי ". ורוסיה המאוחדת הועברה לכיוון חדש, למוסקבה.
רכבת המשוריינים "הקצין" הייתה רכבת משוריינת מסוג "קל", שכן היא הייתה חמושה ב -76 אקדחים של 2 מ"מ.
הגנרל דניקין, מפקד הכוחות המזוינים הלבנים בדרום רוסיה, שהוציא את מה שנקרא "הוראת מוסקבה" על הצעדה למוסקבה, כבר ראה עצמו "המושיע של רוסיה והמינין השני".אבל … הוא שכח שההצלחה טמונה בבחינה מכיוונים שונים. הוא פנה לפולנים ו … הם לא תמכו בו, להיפך, הם הבטיחו לבולשביקים שהם לא צריכים לדאוג. הפינים גם לא היו פעילים, כך שהמכה שלו התבררה כקלה בהרבה מכפי שיכול היה להיות …
כרזת גיוס של המשמר הלבן.
בלילה של 20 בספטמבר 1919, רכבת המשוריינת של רוסיה המאוחדת והרכבת המשוריינת הקלה של הקצין מיהרו היישר לתחנת העיר קורסק וכבשו אותה, ולאחר מכן עזבו האדומים את העיר. נראה כי ימי הבולשביקים כבר היו ספורים, אך כאן בחלק האחורי של הצבאות הלבנים החלו התקוממות איכרים בהנהגתו של בטקה מחנו, שצבאו כ -100,000 איש צמח באוקטובר 1919 תוך שבועיים בלבד. בדיוק בזמן הזה, לקח וייט את אורל והתקרב למוסקבה במרחק מינימלי. עם זאת, לא יעלה על הדעת להתקדם הלאה, עם התקוממות מאסיבית מאחור, והלבנים השליכו את כל העתודות האסטרטגיות שלהם נגד מחנו, כולל הרכבת המשוריינת של רוסיה המאוחדת. ב- 8 בנובמבר 1919, סמוך לעיר אלכסנדרובסק (שמו הנוכחי של זפורוז'יה), התנהל קרב בגדה השמאלית של הדנייפר, שהשפיע רבות על תוצאות מלחמת האזרחים וכמובן שהיסטוריונים סובייטים בזהירות לא עשו זאת להזכיר זאת אחר כך. אחר כך יצאו למתקפה נגד "צבא האיכרים" של באטקה מאצ'נו, שתי פרשות לבנות ושתי אוגדות חי"ר, במקום לתקוף את מוסקבה, יחד עם שלוש רכבות משוריינות כבדות (רוסיה המאוחדת, איוון קאליטה ודמיטרי דונסקוי).
במהלך מלחמת האזרחים ברוסיה, רכבות משוריינות החליפו לעתים קרובות את בעליהן.
והיה לו ויקטור בלאש בן ה -26 כרמטכ ל, עובד רכבת מקצועי עם כל ההשלכות שלאחר מכן. הוא הבין ששתי הרכבות המשוריינות הביתיות של האב לא יצליחו לעמוד באקדחי הים הטווחים של הלבנים, והפגינו כושר המצאה ותחכום.
בינתיים, "רוסיה המאוחדת" נלחמה בתחנת סופייבקה, ותמכה באש שלה באוגדה הילידית הראשונה של חיל הפרשים של הגנרל שקורו של הצ'צ'נים, שפשטה זה עתה בחלק האחורי של האדומים ליד טמבוב וורונז '. לא היה מסוגל לעמוד באש ההרסנית מהרכבת המשוריינת והתקיפות של הצ'צ'נים, החל הגדוד השלישי בקרים השלישי, בפיקודו של הבולשביקי פולונסקי, לסגת. וזה היה כאן, בהוראת בלש, כלפי מפלגת רוסיה המאוחדת, המנוביסטים שלחו קטר אדים, מפוזר!
עוד רכבת משוריינת כבדה VSYUR.
מכתו של קטר הקיטור הממהר מתחת לאדים הייתה בעוצמה כזו שהוציאה מיד את הרכבת המשוריינת מכלל פעולה, והיה צריך לשלוח אותה בדחיפות לתיקונים מאחור. ואז הוכרע העניין כולו בהתקפה של גדוד שלם של עגלות מכנוביסטיות מפורסמות (700 מקלעים!) עם כיתוב בזפת בחזית - "לעזאזל לך!", ומאחור - "לעזאזל, תפוס לְמַעלָה!"
אבל המכנוביסטים לא סלחו לבולשביקים פולונסקי על הנסיגה. אף על פי שהיה בן ארצו וחברו הוותיק של מאצ'נו עצמו, הואשם בכך שניסה … "הפיכה בולשביקית" בצבא אצל בטקה ונורה במהירות. אשתו היפהפייה, שהוכה על ידי פולונסקי בחצי האי קרים מאיזה קולונל לבן, ניתנה למפקדים ממכנוביסטים. ובכן, התוצאה של כל התשוקות השייקספיריות הללו הייתה עזיבת הפרשים הצ'צ'נים לקווקז. נכון, גם המחנוביסטים קיבלו אותו מהגנרל סלאצ'ב, אבל … "קיבלו" מאוחר, כשהחזית ליד אורל וטולה כבר קרסה!
בתחנת Yenakiyevo לא הייתה אפשרות לתקן את הרכבת המשוריינת משום מה, וב -10 בדצמבר נשלחה רוסיה המאוחדת לתיקון בנובורוסיסק למפעל סודוסטל. אבל הם לא הצליחו לתקן את זה לפני טיסת הלבנים מנובורוסיסק, והרכבת המשוריינת, או, נניח, מה שנותר לו, נפלה בידי האדומים.
רציף האקדח של הרכבת המשוריינת גרוזני.
אולם, הרכבת המשוריינת הזו "התחדשה" אז בחצי האי קרים. יתכן שהלבנים הצליחו להעביר לשם את כלי הנשק של הרכבת המשוריינת הישנה, או שאולי מצאו את הרובים במקום. מה שזה לא יהיה, אבל הוא המשיך להילחם עד סוף אוקטובר 1920.וב -1 בנובמבר, לפני יציאת קרים, נהרסה רוסיה המאוחדת מהתנגשות חזיתית ברכבת משוריינת "ג'ורג 'המנצח". כאן הסתיים סיפורה של אחת הרכבות המשוריינות החזקות ביותר של צבא דניקין.
