סלון המסוקים הבינלאומי השישי HeliRussia התקיים במוסקבה בשבוע שעבר. היקף התערוכה גדל משנה לשנה, אם כי הדבר אינו בא לידי ביטוי בכל התחומים. לדוגמה, השנה 205 חברות מ -18 מדינות (כולל 165 רוסיות) השתתפו בתערוכה - ארבע חברות בלבד יותר מהשתתפו ב- HeliRussua -2012. עם זאת, גם עם עלייה כה קלה במספר המשתתפים, הסלון ממשיך לצמוח. לדוגמה, השנה האירוע התקיים בשני אולמות של מתחם התערוכות Crocus Expo, ולא באחד, כפי שהיה קודם.
אולי אחד האירועים הבהירים ביותר בתערוכה האחרונה היה פתיחת נמל המסוקים הראשון. ב -17 במאי פתחו מערכות מסוקים רוסיים יחד עם מסוקים רוסים את מיני שדה התעופה הראשון במדינה שנועד לקבל מסוקים. נמל מסוקים זה ממוקם על גג מרכז התערוכה ויש בו כל מה שצריך לעבודה מלאה: יש בו אזורי נחיתה, חדר המתנה, דלפקי צ'ק אין ואפילו מחסום ביטחוני. למסוק המסוק שנפתח כבר יש שירות מוניות מסוקים משלו, וחוץ מזה הוא מוכן לקבל ציוד מחברות תעופה אחרות.
בתערוכה השתתפה תערוכה מעניינת למדי - מסוק Ka -226T של משרד מצבי החירום. מכונה זו מעניינת בכך שהיא הפכה למסוק הסדרתי הראשון של דגם זה. לא כל כך מזמן הסתיימו ניסויי המפעל של המסוק הזה וכמה ימים לפני תחילת התערוכה הוא נמסר לידי טייסי משרד החירום. מסוק Ka-226T ממשיך את האידיאולוגיה שנקבעה בעבר של כלי טיס עם ציוד מודולרי. כך, המדגם המוצג בתערוכה מצויד בתא מיוחד עם ציוד רפואי. בסוף התערוכה, סדרת ה- Ka-226T הסדרתית הראשונה פנתה למחלקת החירום שלה בקאזאן.
מסוק Ka-226T EMERCOM של רוסיה
ראוי לציין כי יותר ממסוק רפואי אחד הודגם ב- HeliRussia-2013. Eurocopter הציגה גם רכב למטרה זו. לא רחוק מה- Ka-226T, באותו אולם תצוגה, היה EC145 עם פסים כתומים-כחולים אופייניים בצדדים, השייכים גם הם למשרד החירום הרוסי. מכונית זו שימשה את מחלצי מוסקבה במשך מספר שנים והצליחה להעביר קורבנות רבים לתאונות דרכים ותקריות אחרות לבתי חולים במהלך הקריירה שלה.
מיצג נוסף בגודל מלא של בוני מסוקים אירופיים היה ה- Eurocopter EC130 T2 החדש. מסוק נוסעים זה שודרג עם מנועי טורבומקה אריאל 2D חדשים ומספר שינויי עיצוב. כתוצאה מכך, EC130 T2 הפך לאחד המסוקים השקטים ביותר בעולם. היתרון בצורה של רעש נמוך של מנועים ומדחפים משמש את היצרן באופן פעיל למטרות פרסום. יורוקופטר מצפה שה- EC130 T2 השקט יפנה למובילים שצריכים להפעיל קווי מסוקים מעל או ליד אזורים מיושבים.
יורוקופטר EC130 T2
יצרני מסוקים זרים כבר הבינו את הסיכויים של השוק הרוסי ולכן מנסים בכל דרך אפשרית למשוך לקוחות מרוסיה. כך, הנציג הרשמי של חברת Bell Helicopter Textron ברוסיה - חברת Jet Transfer - חתם על חוזה עם "טרנסאס" הרוסית. על פי מסמך זה, מסוקי בל 407 ובל 429 המסופקים לרוסיה יצוידו בציוד ניווט התואם שתי מערכות לווין בבת אחת: GPS ו- GLONASS. לפיכך, החברות הולכות להגדיל את הסיכויים של מסוקי בל בשוק הרוסי. ראוי לציין כי אחד מאותם מסוקים המשפיעים על תנאי החוזים נכח בתערוכה. באולם התצוגה של HeliRussia-2013, Jet Transfer הציגה את כלי הטיס 4040 של בל.
מסוק בל 429
חברת AgustaWestland האיטלקית, יחד עם מסוקים רוסים, הפגינו את מסוק AW139 בחברת HeliRussia. מכונה זו אינה חדשה - עשר שנים חלפו מתחילת פעולתה. אף על פי כן, הדגימה המוצגת בתערוכה מעניינת מאוד. העובדה היא שזה הפך למסוק הראשון מסוג זה, שהורכב לא באיטליה, אלא ברוסיה, במפעל HeliVert. הרכבה של AW139 במיזם המשותף של מסוקים רוסים ואגוסטה ווסטלנד בטומילינו שליד מוסקבה החלה בשנה שעברה וכבר יש חוזים לייצור ארבעה עשרות מסוקים, הראשון מהם יצא לאחרונה מהחנות. כנראה שבעתיד פנקס ההזמנות של מפעל HeliVert יגדל. כמו כן אי אפשר להוציא התפתחות כזו של אירועים שבהם מסוקים רוסיים ואגוסטה ווסטלנד יסכימו על הרכבת סוגים אחרים של מסוקים.
בעוד שחלק מיצרני המסוקים הזרים מנסים לחלק את שוק הטכנולוגיה החדשה, אחרים מסתמכים על מסוקים שכבר פועלים. כך הציגה חברת מוטור סצ' 'האוקראינית את פרויקט ה- MSB-2 שלה, שהוא למעשה מודרניזציה עמוקה של מסוק ה- Mi-2 הסובייטי עדיין. פעם נבנו כמעט חמישה וחצי אלף מכשירי Mi-2, אך כעת מספר המכונות המופעלות מדגם זה הוא אחוזים בודדים בלבד מכלל המספר שלהן. מסוק MSB-2 אמור להיות מצויד בשני מנועי AI-450M חדשים בהספק של 465 כ ס כל אחד, מה שיתן גידול משמעותי במאפייני הטיסה. בנוסף, במהלך המודרניזציה של ה- Mi-2, הוא קיבל מספר שינויים עיצוביים גדולים, כמו גם ציוד אלקטרוני חדש. על פי המנהל הכללי של מוטור סיץ 'בוגוסלב, ה- MSB-2 הוא מסוק חדש לגמרי, שה- Mi-2 הפך עבורו לאב טיפוס בלבד.
MOTOR SICH Mi-2MSB2
עד כה, היקף התערוכה הבינלאומית HeliRussia הפך לאחד מאירועי המסוק הגדולים ביותר. יש להודות כי טרם נחתמו חוזים של מיליוני דולרים לאספקת ציוד במספרה במוסקבה, אך היא כבר הפכה לפלטפורמה פופולרית להצגת התפתחויותיה וקידומם לשוק. חשיפת התערוכה בשבוע שעבר לא הייתה מוגבלת למסוקים שתוארו לעיל. כמו כן, הוצגו מספר רב של הצעות מסחריות בצורה של חוברות, עלונים וחומרי קידום מכירות אחרים. כנראה שבעתיד יהיו אפילו יותר מסוקים, דוגמאות תצוגה אחרות ופרסומות בחברת HeliRussia. אך ניתן יהיה לאמת הנחה זו רק בעוד שנה, במספרה הבינלאומית HeliRussia-2014.
מסוק רב תכליתי קל ANSAT
רובינסון R-22
יורוקופטר EC130 T2
AW139
AW119Ke
מסוק רב-תכליתי AgustaWestland AW139 דו-מנועי
