הייצור של מכונת Kirpi MRAP הטורקית עולה
לאחר הפסקה, החברה הטורקית BMC Otomotiv Sanayi ו Ticaret חידשה את ייצור מכוניתה המוגנת על ידי מכרה קירפי 4x4 MRAP שהוצגה ב- IDEX 2015 עם תחנת נשק נשלטת מרחוק.
על פי תוצאות התחרות, פיקוד כוחות היבשה הטורקים בחר את קירפי לענות על הצורך שלה במכונת ה- MRAP הראשונה. החוזה הראשוני נקבע על 468 כלי רכב, אך לאחר ייצור 278 יחידות הופסק הייצור באופן זמני. ייצור המכונות התחדש כעת והחברה מסרה כי "כבר נמסרו כ- 600 מכונות והן נמצאות כעת בהצלחה".
Kirpi MRAP מוצע לייצוא מזה מספר שנים ותוניסיה הפכה לרוכשת הראשונה, שקיבלה כ -40 כלי רכב.
Kirpi MRAP כולל גוף פלדה משוריין כולו מרותך בעל נפח יחיד עם קטע תחתון בצורת V, המספק רמת הגנה גבוהה מפני מכרות IED, זרועות קטנות ושברי קליעים.
בתצורת רכב משוריין, בנוסף לצוות של שלושה, ה- MRAP Kirpi יכול להכיל עד 10 צנחנים. הציוד הסטנדרטי כולל מיזוג אוויר ומושבים מושעים עם חגורת בטיחות של חמש נקודות להגברת שרידות הצוות.
עבודה נוספת של החברה הובילה לגרסת Kirpi 6x6, בעלת רכיבים נפוצים רבים עם רכב הייצור 4x4, אך בעלת נפח פנימי גדול יותר ויכולת נשיאה ויכולה לבצע מגוון רחב של משימות לחימה. הפיתוח של Kirpi 6x6 הושלם ולאחר קבלת הזמנות, הייצור הסדרתי שלו יכול להתחיל.
BMC סיפקה לכ -5,000 כלי רכב גלגלים לצבא הטורקי, כולל גרסאות של 2.5 טון ו -5 טון (4x4), 10 טון (6x6) ו -20 טון (8x8).
בנוסף ל- Kirpi 4x4 MRAP, החברה הציגה ב- IDEX 2015 את משאית השטח הטקטית שלה BMC 380-26-P 6x6 במשקל 10 טון עם פלטפורמת מטען; וזו רק אחת מבין אפשרויות רבות שעומדות לרשות הצרכנים כיום.
ל- BMC Kirpi (4x4) MRAP יש תחנת נשק נשלטת מרחוק חמושה במקלע 12.7 מ מ
ניצחון ראשון. עליונות משוריינת מתאילנד
המומחה התאילנדי המוביל בתחום כלי הרכב הצבאיים, Chaiseri Defense עוסק במודרניזציה ותיקון של כלי רכב משוריינים במשך יותר מחמישים שנה. החברה מנצלת כעת את עושר הניסיון שלה ואת כל יכולות הייצור הטכנולוגיות שלה כדי ליצור משפחה חדשה של רכבי 4x4 First Win העונים על צרכי צבאות וכוחות ביטחון רבים לרכב במחיר סביר אך אמין.
First Win נתפסה כמשפחת גרסאות עם רמות הגנה וניידות שונות על מנת לענות על כל מיני דרישות הלקוח. ניתן להגדיר את הרכב בקלות למגוון משימות של הצבא וכוחות הביטחון, למשל, זה יכול להיות אמבולנס או סיור, עמדת פיקוד או נשאית. ניתן להעביר את המכונית ללא בעיות בדרך האוויר, הים, הרכבת או הכביש. הוא מצויד בכלי נשק חיצוניים שונים, למשל, מקלעים של 7, 62 מ"מ או 12, 7 מ"מ או משגרי רימונים של 40 מ"מ. ניתן ליישם תוכניות פריסה פנימיות שונות, ועם נהג אחד, First Win יכול להכיל 10 רגלים.
ההגנה על הצוות והכוחות ניתנת על ידי גוף בעל תמיכת אחיזה מלאת נפח אחת בצורת V העשויה פלדה משוריינת. לא רק תא הצוות מוגן, אלא גם תא המנוע.
נושאת המשוריינים של First Win מצוידת במנוע דיזל קוממינס של 300 כ"ס; למכונה רמת הגנה גבוהה מפני מוקשים ומטעני חבלה מאולתרים. כסטנדרט, רמת ההגנה הבליסטית תואמת את תקן STANAG Level 2, אך אופציונלית ניתן להעלות אותה לרמת STANAG 3, בעוד לרכב הגנה מלאה על מוקשים המתאימה לרמת STANAG 3. המשמעות היא שהוא יכול לעמוד בפני פיצוץ של 8 ק"ג של TNT מתחת לתחתית והתפוצצות של 10 ק"ג TNT מתחת לכל גלגל.
בגרסת ה- Win-E הקטנה יותר יש מנוע של 250 כ"ס. והשעיה עצמאית המותאמת לפעולות סיור דינאמיות. גרסה זו בעלת רמת הגנה על מוקשים ברמה 2, אך מעט פחות משקל בהשוואה למכונת הסטנדרט First Win עם עלייה מקבילה בניידות. Chaiseri מציעה גם גרסת Win-L First משקל קלה יותר עם מנוע של 200 כ"ס. והגנה סטנדרטית המתאימה לרמה 1. תחום היישום העיקרי שלה הוא כוחות הביטחון הפנימי, שעבורם איום המכרות אינו כה דחוף.
יותר מ -30 מכונות First Win כבר נמצאות בשירות הצבא התאילנדי ומשרד הפנים. חברת Chaiseri מציעה כיום את הרכב הרבגוני והיעיל שלה לייצוא, בדגש על רמת הגנה גבוהה לצוות ולחיילים ומחיר משתלם.
גרסה משופרת של רקטת AMRAAM
רקטת AMRAAM נורתה משגר NASAMS. AMRAAM-ER תעוף מהר יותר ויותר
מערכות טילים של ריית'ון אמרו כי היא מפתחת גרסה של טיל אוויר-אוויר (טווח אוויר בינוני) לטווח בינוני (AMRAAM) שלה, בעל טווח מוגדל. מטרת פיתוח זה היא להרחיב את שטח הכיסוי של מערכת הטילים הלאומית המתקדמת לאוויר (NASAMS). השקת הניסוי הראשונה של AMRAAM-ER מתוכננת לסוף 2015.
טיל AMRAAM-ER תוכנן במיוחד למשימות הגנה אווירית קרקעית (GBAD), ויהיה בעל מדחף חדש שישפר את הקינמטיקה, ויאפשר לו ליירט מטרות למרחקים ארוכים וגובה רב.
"הטיל החדש יטוס במהירות גבוהה יותר ויהיה תמרון יותר מה- AMRAAM הנוכחי", אמר מייק ג'ארט, סגן נשיא מערכות קרב אוויר בריתאון. "באמצעות רבים מהרכיבים הקיימים של AMRAAM, Raytheon יכול לספק את ה- AMRAAM-ER ליעדו במהירות, בעלות נוחה ועם מעט מאוד סיכון."
ריית'און משלבת טיל רחב טווח במשגר NASAMS. NASAMS פותחה בשיתוף פעולה עם מערכות ההגנה של קונגסברג. זהו מתחם GBAD לטווח קצר ובינוני, שבו טיל שיגור קרקעי AMRAAM משמש כמפעיל. NASAMS נמכרה לשבעה לקוחות וסיפקה עד היום יותר מ -70 משגרים. במשך יותר מעשור, המערכת נמצאת בשירות עם נורבגיה, NASAMS נפרסה גם במטרופולין קולומביה, ספרד, פינלנד, הולנד ועוד מדינה ללא שם. הוא מיוצר גם בעומאן על פי חוזה שהונפק בשנה שעברה.
מתחם NASAMS כולל מודול מערכות מידע ובקרה רב תכליתי המשלב חיישנים ומשגרים שונים. יעדים מזוהים ועוקבים אחר מכ"ם קרן חד תלת-ממדית ברזולוציה גבוהה. על מנת לקבל מידע מלא בזמן אמת על מצב האוויר, ניתן לחבר מספר מכ"מים ומרכזי בקרת האש המתאימים באמצעות ערוץ רדיו.
רקטת AMRAAM ב- IDEX 2015
טילי דיוק מקוריאה
22 חברות ביטחון קוריאניות השתתפו ב- IDEX 2015. אחד מהם, LIG Nex1, הציג את קו הטילים שלו באחד היציעים.
קודם כל, בין המוצגים של חברה זו, ראוי לציין את טיל הקרקע-אוויר של כירון עם ראש דיור אינפרא אדום, המשרת בשירות הצבא הקוריאני וקיבל את פרס ההגנה הלאומי הקוריאני בשנת 2004. לטיל יש מחפש בשני צבעים, המבדיל היטב את המטרה משמרות אינפרא אדום מודרניות. המסה הקטנה והמידות הקומפקטיות של הטיל מאפשרים לסווג אותו כנייד ופריס במהירות.
מתחם נגד טנקים של כתף Raybolt
כמו כן הוצג ב- IDEX 2015 הטיל הנייד נגד טנקים מסוג Raybolt. הוא גם די קומפקטי ובעל מסה קטנה יחסית, מה שמאפשר לסווג את הקומפלקס שבו הוא משתייך למעמד הניידים.
נשק זה יכול לשמש במתקפות התקפה ישירה או התקפה עליונה, מה שמאפשר לו לכוון אל המשטחים העליונים של כלי רכב משוריינים, הפגיעים ביותר. הרקטה הזו היא ללא עשן, מונחית את עצמה, מה שמקטין את הסבירות לגילוי מפעיל ומאפשר שיגור הרקטה בתוך הבניין.
LIG Nex1 חשפה גם את טיל הקרקע-אוויר KM-SAM ואת הטיל החדש K-SAAM הקרקע-אוויר הנישא. שני הטילים הם שיגור אנכי, ה- KM-SAM משתמש במערכת הכוונת מכ ם. ב- K-SAAM משתמשים בהנחיית אינרציה ברגל השיוט של המסלול, ומיקרוגל כפול וראש ביתי אינפרא אדום פועל ברגל האחרונה של המסלול.
החברה הציגה גם את מערכת האבטחה היקפית הימית שלה בשירות הצי הצי הקוריאני. הוא משתמש בשילוב של אלמנטים של חיישן מבוזר: חיישנים פסיביים לאיתור מטרה בהיקף החיצוני, חיישנים מגנטיים ואקוסטיים לטווחים בינוניים וסונר פעיל, ציוד מעקב אופטואלקטרונים ומכ ם לאיתור איומים בתוך ההיקף.
מנכ ל LIG Nex1 הודיע על כוונת החברה להרחיב את נוכחותה בשוק איחוד האמירויות, דבר בעל חשיבות מיוחדת עבור LIG Nex1.
