תחנת המכ"ם המבטיחה "Podlet-M-TM" נבדקה ומוכנה לתפקיד

תחנת המכ"ם המבטיחה "Podlet-M-TM" נבדקה ומוכנה לתפקיד
תחנת המכ"ם המבטיחה "Podlet-M-TM" נבדקה ומוכנה לתפקיד

וִידֵאוֹ: תחנת המכ"ם המבטיחה "Podlet-M-TM" נבדקה ומוכנה לתפקיד

וִידֵאוֹ: תחנת המכ
וִידֵאוֹ: 1000 כלי רכב של צבא ארה"ב ו-M109A6 פלדינים מגיעים לגבול אוקראינה 2024, אַפּרִיל
Anonim

פיתוח אמצעים רדיו-אלקטרוניים חדשים להגנה אווירית אינו מפסיק. לפני מספר ימים נודע על השלמת בדיקות המדינה לאחרונה לדגם חדש של תחנת המכ ם Podlet-M-TM. בעתיד הנראה לעין, מערכת זו תיכנס לשירות ותחזק את קיבוץ האמצעים לאיתור כוחות תעופה וחלל. התוצאה היא גידול בפוטנציאל ההגנה האווירית והטילים הפנימיים.

ב- 12 ביוני הודיע שירות העיתונות של מפעל טיאז'מאש (Syzran) על השלמת בדיקות מדינה של אב טיפוס של המכ ם החדש. המפעל לקח חלק פעיל בפיתוח דגם ציוד מבטיח, ובנה גם אב טיפוס לבדיקה. על השתתפות פעילה בפרויקט, המפעל של טיאזשמש זכה להערכה רבה על ידי הלקוח. עוד צוין כי שיתוף הפעולה בין מפעלי הביטחון יימשך ויתרום לחיזוק נוסף של יכולת ההגנה של המדינה.

על פי דיווחים רשמיים, מפעל Tyazhmash היה מעורב בעבודה על פרויקט Podlet-M-TM ביוזמת מכון המחקר הכל-רוסי במוסקבה להנדסת רדיו (VNIIRT), שפעל כלקוח לבניית כלי ניסוי. במשך עשרות שנים, המכון מפתח מתחמי הנדסת רדיו למטרות שונות. אחד הפיתוחים החדשים ביותר שלו היה מתחם Podlet-M-TM, ליצירתו היה מעורב המפעל בסיראן כקבלן משנה.

תחנת המכ"ם המבטיחה "Podlet-M-TM" נבדקה ומוכנה לתפקיד
תחנת המכ"ם המבטיחה "Podlet-M-TM" נבדקה ומוכנה לתפקיד

המשימה העיקרית של מפעל טיאז'מאש הייתה לסייע בתכנון ובניית אב הטיפוס הראשון של תחנת מכ ם מבטיחה, המכונה K1V. יצוין כי פיתוח ובניית האב טיפוס לקח את הזמן המינימלי - שנה אחת בלבד. כדי לפתור בעיות כאלה, על המפעלים המשתתפים בפרויקט למשוך את כוח האדם המוסמך ביותר לעבודה. לאחר השלמת ההרכבה, המוצר K1V יצא לבדיקה. יש לציין כי בדיקות המדינה של רכב האב טיפוס הראשון מסוג Podlet-M-TM הושלמו עוד באביב. החוק המקביל נחתם ב- 5 במאי.

על פי שירות העיתונות של טיאזשמש, המתחם הייחודי נערך כעת לתפקיד קרבי. כחלק מאחת החטיבות של הכוחות החלליים, יהיה עליו להשלים את הציוד הקיים ולהגדיל את הפוטנציאל של הכוחות המזוינים מבחינת איתור מטרות אוויריות.

ארגוני הפיתוח מציינים כי למתחם Podlet-M-TM החדש מספר יתרונות חשובים המגבירים את המאפיינים הטקטיים, הטכניים והתפעוליים שלו. בשל השימוש במארז רכב סדרתי מושגת ניידות גבוהה; המתחם המורכב נבדל במשקל נמוך יחסית. הציוד המשולב מספק דיוק מיקום גבוה בכל הנופים ותבליות השטח השונות, וההתקנים המכניים המשמשים מבטיחים העברה מהירה של עמוד האנטנה למיקום ההפעלה.

למרבה הצער, עד כה, עיקר המידע אודות פרויקט Podlet-M-TM לא פורסם.חברות הביטחון שהיו מעורבות בפיתוח שלה חשפו נתונים בעלי אופי כללי מאוד, אך לא ציינו את המאפיינים העיקריים. עם זאת, פורסם תצלום של אחד מרכבי האבטיפוס של המכ ם, המכונה K1V. בנוסף, התחנה החדשה היא נציגה נוספת של משפחה שלמה, ומידע על קודמיה כבר פורסם במקורות פתוחים.

שירות העיתונות של מפעל טיאשאמש פרסם תצלום של אחד מאבות הטיפוס של מתחם Podlet-M-TM, המאפשר לצייר תמונה משוערת. התצלום שפורסם מציג רכב גלגלי עם ציוד מיוחד, הבנוי על בסיס שלדה ארבע צירית כל ארבע גלגלי הנעה של המותג KamAZ. אולי נעשה שימוש ברכב KamAZ-6350 או ברכב חדש יותר בעל מאפיינים דומים. השימוש במארז כזה מספק לתחנת המכ ם ניידות גבוהה בכבישים ובשטח מחוספס, וגם מפשט מאוד את התפעול והתחזוקה.

מול המארז המשומשת נשמרת תא הנוסעים הסטנדרטי של פריסת קאובר. ממש מאחוריו נמצא מארז גדול שמכיל את כל המערכות הדרושות ונושא את המכשירים הנשלפים. הגופה מצוידת בגוף מתכת פשוט יחסית בצורת קופסה עם צדדים אנכיים וגג אופקי. כדי לייצב את המכונה במהלך הפריסה למיקום, גוף הציוד עם ציוד מיוחד מצויד בשני זוגות של שקעים הידראוליים. האחד ממוקם מאחורי זוג הגלגלים השני, השני בחלק האחורי של הגוף. דפנות הספינה מצוידות במחברים להתקנת גלגל חילוף, סולמות, כלים וכו '.

בחלק האחורי של המכונה, ככל הנראה, ישנו מתקן מתנדנד, המשמש כבסיס התורן של מכשיר האנטנה. במצב המאוחסן, התורן, יחד עם הציוד האלקטרוני, מונח על גג הגוף על ידי פנייה קדימה ומטה. התהליך מתהפך במהלך הפריסה. ניתן להניח כי למיקום יציב יותר במהלך הפעולה התורן מונח על הקרקע. הרמת התורן והבאת האנטנה למצב העבודה מתבצעות כנראה באמצעות הנעות הידראוליות. על פי הנתונים הזמינים, פרויקט Podlet-M-TM מספק פריסה מהירה ביותר האפשרית של עמוד האנטנה במיקום נתון.

אין מידע על האנטנה בשימוש או המכשירים האלקטרוניים בתוך המארז. הדיווחים הרשמיים ציינו דיוק מיקום גבוה בכל שטח, מה שעשוי להצביע על שימוש במערכות ניווט מודרניות מסוג זה או אחר.

המאפיינים של סוג המכ ם החדש לא דווחו. עם זאת, יש מידע על המטרה והיכולות של תחנות אחרות של משפחת פודלט. יש סיבה להאמין כי מתחם ה- Podlet-M-TM החדש שומר על הפונקציות הבסיסיות של קודמיו, למרות שהוא שונה מהם בדרך זו או אחרת.

פרטים על מכ"ם פודלט פרסמו משרד הביטחון בדצמבר האחרון. באמצע החודש בגדוד הרדיו-טכני של כוחות החלל, האחראים על ההגנה האווירית של מוסקווה ואזור התעשייה המרכזי, הועמדה הכוננות לתחנת המכ"ם הניידת החדשה ביותר של מצב הלחימה "פודלט".

מחלקת המידע והתקשורת ההמונית של המחלקה הצבאית דיווחו כי תחנת פודלט נועדה לעקוב אחר המצב האווירי ולזהות מטרות בגבהים נמוכים ונמוכים במיוחד. יחד עם זאת, המתחם מסוגל למצוא מטרות מעל שטח מיוער ומחוספס, כמו גם בתנאים של שימוש בהפרעה פסיבית, פעילה או משולבת על ידי האויב. כמו כן, התחנה מסוגלת להמשיך לעבוד בעת ניסיון לדכא אש.

המתחם של הגרסה הניידת הוא תחנה בעלת שלושה קואורדינטות של מבט מעגלי, השייכת למעמד המערכות של מה שמכונה. מצב לחימה. "גישה" מסוגלת לנטר אוטומטית את המרחב האווירי שמסביב, לזהות עצמים שונים, לקחת אותם למעקב ולקביעת קואורדינטות, להנפיק אותם למערכות הגנה אוויריות אחרות. אומרים כי התחנה מסוגלת לאתר ולעקוב אחר מטוסים, מסוקים וטילי שיוט, כולל אלה שנבנו באמצעות טכנולוגיית התגנבות.

בהגיעו למיקום המצוין, מכ"ם פודלט, הכולל שלושה כלי רכב מונעים על שלדת מכונית, מבצע פריסה תוך 10 דקות בלבד ולאחר מכן יכול לפקח על מצב האוויר. הוא מספק מעקב אחר טיסות מטוסים למרחקים של עד 200 ק"מ ובגבהים של עד 10 ק"מ. האלקטרוניקה של המתחם יכולה לעקוב במקביל עד 200 מטרות. לצד איתור המטרה, מתבצעת קביעת הלאום שלה. מידע על היעדים שנמצאו, מחושב בדיוק רב, מועבר לצרכנים שונים.

המאפיינים הזמינים מאפשרים לתחנות המכ"ם של פודלט לפתור את המשימות שהוקצו להן, תוך עבודה כחלק ממערכת גילוי הגנה אווירית מדורגת. השימוש בתחנות כאלה מספק שליטה משופרת על המרחב האווירי בגובה נמוך - אזור של סכנה מוגברת. בתפקיד זה, ניתן להשתמש בהם להגנה על ערים או חפצים חשובים אחרים. ככל הנראה, הדבר תקף הן לתחנת המכ"ם של פודלט שכבר הוכנסו לכוננות, והן לגבי ה- Podlet-M-TM החדשה יותר, שסיימה לאחרונה בדיקות מדינה.

אב טיפוס של מתחם מכ"ם מבטיח בתחילת האביב התמודד עם בדיקות מדינה. הפיתוח של VNIIRT ומפעל Tyazhmash זכה להערכה רבה, ובנוסף, משתתפי הפרויקט זכו לשבחים מצד הלקוח. בהתבסס על תוצאות הבדיקות שבוצעו, כנראה שהמחלקה הצבאית תצטרך להכריע בנושא אימוץ המכ"ם Podlet-M-TM לשירות, ולאחר מכן ליזום ייצור סדרתי של מוצרים כאלה.

ייצור סדרתי המוני של תחנות מכ ם בגובה נמוך של משפחת פודלט המבטיחה, כולל מתחמי Podlet-M-TM החדשים, יחזק את הקיבוץ הקיים של ציוד הגנה אווירית ובהתאם יגדיל את יכולת ההגנה של המדינה. לא מזמן נעשה צעד נוסף בכיוון זה: דגם חדש של ציוד התמודד עם הבדיקות הנדרשות ויכול להשתלט בקרוב על התפקיד.

מוּמלָץ: