בסוף שנות השמונים, כאשר המתחם הצבאי-תעשייתי האמריקאי הסתמך על טכנולוגיית התגנבות כדי להשיג עליונות אווירית עצומה, הצד הרוסי התמקד במאמציו בפיתוח מערכות הגנה אווירית, כיוון שיצר כעת מספר מערכות שאין כמוהן.
כתוצאה מכך, מתחם ההגנה האמריקאי הוליד מספר פרויקטים של עלות שיא עם דגש על טכנולוגיית התגנבות. מפציץ אסטרטגי B-2, שייצורו הופסק בשל ייצור, תחזוקה ותפעול גבוהים. מטוס F-22, שהפך לנטל בלתי נסבל עבור תקציב הביטחון מאותן סיבות.
לפני כן היה פרויקט F-117 שלא השתרש בחיל האוויר, אך כיום התקציב האמריקאי ועצבי המהנדסים ממשיכים לייסר את ה- F-35 הבעייתי. למרות המשאבים העצומים שהושקעו בפיתוח התגנבות, שעל פי הרעיון הייתה צריכה לאפשר לטכנולוגיה לפתור כל משימות לחימה באזור ההגנה האווירית של האויב, הפנטגון מודה למעשה שההתפתחויות האמריקאיות כיום אינן מסוגלות לכך.
בחוגים צבאיים הנושא הזה רועם כבר כמה שנים, ומבחני ה"טילים המזויפים "שנערכו באמריקה מאשרים זאת באופן חלקי. ידוע כי המתחם הצבאי-תעשייתי האמריקאי עובד על פרויקט MALD-X במשך מספר שנים, מה שמרמז על יצירת טיל כמטרה להנדסה אווירית של האויב. לפני כמה ימים, בבסיס התעופה הימית פוינט מוגו, נערכו הבדיקות הראשונות של אב טיפוס.
כפי שציין מנהל משרד היכולות האסטרטגיות במשרד סגן שר ההגנה למחקר ופיתוח כריס שאנק, משימתו של MALD-X היא לדמות מטוסים קרביים, שיעניקו ללוחמים ולמפציצים אמיתיים יתרון משמעותי במהלך הלחימה. והוסיפו כי הבדיקות עברו בהצלחה.
נתונים על "טיל הדמה" מסיבות ברורות אינם נחשפים. אך העובדה נותרת שאפשר למקם את התוכנית הזאת כמעין "תיקון" למטוס ההתגנבות האמריקאי, שככל הנראה בולט מאוד למערכות נ"ט מודרניות.
יחד עם זאת, יש לשפוט את הצלחת הבדיקות על תנאי, מאחר ואי אפשר להבטיח שמערכות מודרניות, דוגמת ה- S-400, "ינשכו" בחוט. ואם הפנטגון כל כך רוצה לזרוק מישהו לחבקה, אז לחיל האוויר האמריקאי יש אלפי מטוסי F-15 ו- F-16 שיכולים להתמודד בקלות עם המשימה הזו.
