המכון הטכנולוגי של ורשה של חיל האוויר (ITWL) הציג גרסה של מודרניזציה של תא הטייס למסוק התקיפה Mi-24 ולמסוק הרב-תכליתי Mi-8/17, שאותו פיתח.
חבילת Mi-24PL מבוססת על פרויקט מודרניזציה שפותח עבור מסוק התמיכה הקרבי מסוג W-3 Glushets בשיתוף עם PZL סווידניק (חטיבה של אגוסטה / ווסטלנד) במסגרת חוזה עם משרד ההגנה הלאומי הפולני, כך מדווח ג'נס הגנה שבועי..
עבור חבילת ה- Mi -24PL החדשה הוצעו מערכת תכנון משימות משולבת ומערכת אוויוניקה משולבת (Zintegrowany System Awioniczny - ZSA), המורכבת ממערכות ניווט ותקשורת (ZSL) שפותחו על ידי ITWL והותקנו במסוקי גלושטס.
החבילה כוללת תצוגת תא הטייס 4000 במושב הטייס מבית CMC Electronics. מפעיל מערכות הנשק יסופק גם עם מערכת תצוגת נתונים.
ITWL הציגה גם הצעה לשדרוג תא הטייס Mi-8/17. בפרט, מתוכנן לצייד את הרכבים בציוד ניווט אוטומטי המבטיח פעולות חיפוש והצלה בתנאי לחימה (CSAR). המסוקים מתוכננים להצטייד במערכות חילופי נתונים Link-16.
רוב המערכות שפותחו עבור פרויקט הגלושטס מאושרות כיום לשימוש הצבא הפולני, למעט קישור 16. מסוקי סוקול, המשודרגים לגרסת הגלושטס, מצוידים גם במערכת ניטור צריח אלקטרונים-אופטי של רפאל טופליט. ארבעת הרכבים הראשונים מסוג זה מוכנים למסירה לגדוד 56 המסוקים הקרביים, שיכלול את Mi-24, Glushets וכלי טיס בלתי מאוישים לאחר הפיכתו לחטיבה.
בין שאר תחומי המודרניזציה של מסוקים Mi-24 SV פולין-התקנת ערכות מיכל מודולריות להגנה עצמית של חברת טרמה.
ה- Mi-24W הפועל באפגניסטן מצויד כיום בתחנת חסימה אופטו-אלקטרונית KT-01AV "Adros" (אוקראינה) כדי להתמודד עם טילים עם מבקש IR. המסוקים יוכלו לשאת רקטות מסקו 70 מ"מ, טילים מונחים ואולי טילים חדשים נגד טנקים. לפני שנתיים נחשבו ה- Spike-ER ATGM של חברת רפאל והטילים של לשכת העיצוב האוקראינית Luch כאפשרויות אפשריות, אך ההחלטה הסופית לא התקבלה.
ITWL ומפעל WZL-1 עובדים גם על התקנת מנועי TV3-117VMA-SBM1V חדשים על ידי מוטור סצ' על המסוקים.
נכון לעכשיו, לכוחות הצבא הפולניים יש 15 מסוקי תקיפה של Mi-24W, כולל שישה שנפרסו באפגניסטן, וכ -20 מטוסי מי -24D. צפוי כי ה- Mi-24W יישאר בשירות עד 2024-2026. משרד הביטחון של פולין מתכוון לרכוש 26 תחבורה חדשה ומסוקים מיוחדים עד 2018. כפי שנודע, קבוצת המכוניות הזו תהיה בייצור מערבי.
