ביום האביב הראשון של השנה, בשעה 17.49 UTC, שאג מגבר אטלס 5 את משטח השיגור של משגר SLC-3E בבסיס חיל האוויר האמריקאי ונדנברג בשאגת מנוע הנעה רוסי ומאיצי דחיפה מוצקים. מתחת לאף שלו היה הלוויין NROL-79 השייך למנהל הלאומי של המודיעין הצבאי והחללי. השיגור במרץ היה השיגור ה -70 של אטלס 5, סוס עבודה אמריקאי אמיתי לשיגור מטען צבאי למסלול.
בינתיים, משפחה גדולה של "סוסים" אלה מקורם ב- ICBM האמריקאי הראשון, "שנסוג" לא על ידי "מגדלים" אמריקאים, אלא על ידי צוות של טילים נאצים בראשות SS Sturmbannfuehrer ורנר פון בראון, שקיבל את ה"אפולות "באופן אישי מ ידיו של האיי.סי. רייכספיהרר היינריך הימלר. יתר על כן, אמריקה חייבת את ה- MRBM הראשון שלה, שיגור לוויין וכמובן כיבוש הירח הניצחון לנאצי לשעבר.
לחופים חדשים
השנה אפשר לכנות יובל לתעשיית הרקטות האמריקאית. ה- Atlas ICBM האמריקאי הראשון עם טווח ירי של 8,800 ק מ, לאחר שתי בדיקות שלא צלחו, הושק בהצלחה לפני כמעט 60 שנה, בדצמבר 1957. בשלב זה, הצוות הגרמני כבר עשה הרבה כדי לחזק את ההגנה על לקוחותיה החדשים.
אפילו בצעירותי, כשרק התחלתי, כמו שאומרים בסרטים מערביים, "לעבוד לממשלה", גיליתי את האמת, שעדיין מונעת ממקור עדות בלתי נדלה. על פי רוב, האמריקאים נתפסים כחיה חמודה ידועה. תחום תכנון הנשק האסטרטגי אינו יוצא מן הכלל. דוגמה בולטת לכך היא החיים והעבודה "הצבעוניים" של הגרמנים ליצירת נשק טילים גרעיני בארצות הברית.
… ב- 2 במאי 1945, קבוצה של שבעה בני אדם בהנהגתו של פון בראון - המפתחים העיקריים של נשק הרקטות של הרייך השלישי - חצתה את הרי האלפים הבוואריים ונכנעה לאמריקאים באוסטריה. אני חייב לומר שבעלות הברית רק במונחים כלליים דמיינו מי נפל לידיהם. בשנת המלחמה האחרונה אישרה ממשלת ארה"ב את התוכנית הסודית בעננים (מאז מרץ 1946, תוכנית Paperclip), שמטרתה להביא את מספר המומחים הצבא הגרמני המרבי לארה"ב.
נכון, המודיעין האמריקאי ידע על "נשק הנקמה" - טיל ה- V -2, שפותח כולו על ידי פון בראון. היא ידעה גם שבחודשים האחרונים לפני הכניעה הגרמנית פונו אנשי אתר ניסויי הטילים של פנמונדה בצפון גרמניה לדרום גרמניה, למרגלות האלפים, למקום בעל השם היפה Oberammergau. קציני המודיעין הצבאי פשטו בכל פינה של מפעל הטילים המחתרתי Mittelwerk במרכז גרמניה, שנתפס על ידי מכליות אמריקאיות באמצע אפריל. ההנהגה הצבאית -פוליטית של ארצות הברית לא ידעה, או יותר נכון, לא הבינה דבר אחד - המשמעות והתפקיד של נשק טילים במלחמות עתידיות. יתר על כן, "ההארה" תגיע אליהם די מזמן. קודם כל, הצבא האמריקאי התעניין באותה תקופה ב"פרויקט האטום ", שעל פי דיווחים מודיעיניים רבים בוצע בהצלחה על ידי הגרמנים, כמו גם דגמים חדשים של טכנולוגיית תעופה, ציוד תקשורת וכו '. רכיב הטילים היה רחוק מהראשון ברשימה זו.
נדבר קצת אחר כך על הצלחות הרייך בתחום הנשק הבליסטי. כעת נראה מה עשו מומחי הרקטות הגרמניים ב"מולדתם החדשה ".
- האם אתה חושב שאתה יכול להפוך לאזרח ארצות הברית?
- אנסה … (מתוך חקירתו של ורנר פון בראון על ידי האמריקאים במאי 1945).
בסוף הקיץ 1945 הגיעו פון בראון, דוקטור בפיסיקה, בוגר בית הספר הטכני השוויצרי והאוניברסיטה הטכנולוגית בברלין, ושישה מחבריו בעלי אותם כישורים חינוכיים הגיעו לאדמת אמריקה. הם הוצבו כאוצרים … חייל אחד בעל השכלה טכנית לא מלאה, רס"ן האמיל בן ה -26, שייצג את משרד הארטילריה והאספקה הטכנית של כוחות הקרקע (צבא ארה"ב). הפיקוד אף הטיל על הסרן: לחשוב (!) כיצד הגרמנים יכולים לסייע בהרכבה ובבדיקות הבאות של טילי הווא המיוצאים מגרמניה, והכי חשוב, להתמודד עם 14 טון תיעוד הטילים שעליהם נלקחו ממיטלווארק..
אני חייב לומר שבניגוד לפיקודו, שכפי שאנו רואים, הגדיל את עצמו והמציא משימות עבור הגרמנים, לאמל עצמו היה בר מזל. הרי הוא "פיקד" על צבע חשיבת הרקטות הגרמנית. בנוסף לפון בראון, "שבעת המפואר" כללו את חלוצי הרקטות וולטר רידל וארתור רודולף, ראש הייצור במפעל Mittelwerk. המפתח הראשי של מערכת ההנחיה, בפרט, ג'ירוסקופים ל- "V" - מרכיבי המפתח של הרקטה - היה מעורב בקבוצה על ידי אחיו של פון בראון, מגנוס. אם מישהו בעולם יכול לעזור לאמריקאים ליצור רקטות משלהם, זה היה רק הצוות הזה.
העבודה הייתה בעיצומה. בתחילת אוקטובר 1945, הקבוצה הובאה והוצבה באזור מדברי ליד העיירה אל פאסו, טקסס. משטח השיגור לשיגורים עתידיים הוחלט להיפרס במרחק של 80 ק"מ משם בטווח התותחים הישן של החולות הלבנים במדינת ניו מקסיקו. באותו זמן גיבשו האמריקאים גם משימה ספציפית יותר. הגרמנים נאלצו ליידע את הפיקוד הצבאי, העסקים הגדולים והקהילה המדעית אודות הטכנולוגיה לייצור טילים בליסטיים, וכן לבצע שיגורי ניסוי של "V" שנתפס - כ -100 חתיכות.
בינתיים, הפיקוד האמריקאי היה מאוד מגניב בנוגע להבטחת נשק טילים - ככל הנראה בגלל החידוש שלהם, קטלניות לא ברורה וקשיי פריסה. זה מסביר, ככל הנראה, את החבטה שנתנו האמריקאים לצוות פון בראון בעבודה על רכיבי הטילים הגרמניים.
ב- 15 במרץ 1946 התקיימה שיגור ראשון של רקטה שהורכבה באמריקה - ללא הצלחה. אות רדיו חירום פוצץ את הרקטה 19 שניות לאחר השיגור. ההצלחה הראשונה הגיעה ב -10 במאי באותה שנה, כשהטיל הגיע לגובה של 170 ק"מ וטס מעל 48 ק"מ. באמצע 1946 כבר לא היה ספק לגבי יכולות הלחימה של הנשק הבליסטי הגרמני. בנוסף, קבוצת פון בראון הצליחה לפרק ולהוציא טונות של תיעוד, וגם אספה ושלחה לרשויות (באמצעות האמיל, כמובן) הרבה מידע מידע על טילים.
באותו זמן, כשהם חשים בהצלחתו של מיזם הרקטות, חלקו האמריקאים את המשך הכניסה לארצות הברית של 118 מומחים גרמנים שנבחרו על ידי פון בראון, כמו גם בני משפחתם. אגב, אי אפשר שלא להזכיר פרק אחד המוזר ביותר, שבין היתר מדגים כיצד האמריקאים לא היו רציניים באותה תקופה כלפי נשק טילים ויוצרו העיקרי.
ב- 14 בפברואר 1947 יוצא ורנהר פון בראון, בליווי קצין אמריקאי אחד (!), לגרמניה! הסיבה פשוטה: הוא השתוקק לארוסתו, הברונית בת ה -18, מארי לואיז פון קיסטורפ היפה. האמריקאים, בלי למצמץ, שחררו את הטיל העתידי שלהם בניצחון מעבר לאוקיינוס.טקס החתונה התקיים ב -1 במרץ בכנסייה הלותרנית בעיר לנדשוט שבבוואריה, ובסוף מרץ 1946, לאחר שבילה יותר מחודש בגרמניה, חזרו פון בראון עם אשתו הצעירה והוריו בשלום לטקסס.
לאן נראתה התחנה שלנו - אני לא יכול לדמיין. אחרי הכל, הם הצליחו "לסחוט" במיומנות מהאמריקנים באפריל 1945, כבר כמעט חסר תועלת מבחינה צבאית, הגנרל אנדריי ולסוב, ויוצר העתיד של האטלס, צדקנים, שבתות ופרשינג התעלמו …
רקטות ראשונות
באפריל 1950 עברה קבוצת פון בראון, הכוללת כעת, בנוסף למומחים גרמניים, 500 אנשי צבא אמריקאים, 120 עובדי מדינה אזרחיים וכמה מאות עובדים של חברת ג'נרל אלקטריק, קבלן הטילים הראשי של הצבא, בהאנטסוויל שבאלבמה., למרכז החדש לפגזי ארטילריה מודרכים. -שירות טכני. לאחר פרוץ מלחמת קוריאה ביוני 1950, הוטלה על הקבוצה לפתח טיל בליסטי קרקע-קרקע בטווח של 800 ק מ.
כאן עלינו להתעכב על רגע מאוד מעניין ועדיין מסתורי. למרות דרישות המנהל התותחני והטכני של הצבא, פון בראון, עד אז ראש מחלקת הטילים המודרכים, במילים אחרות, המפתח הראשי של הרקטות של הצבא, משנה באופן דרמטי את תנאי ההתייחסות ומציג טיל עם ירי טווח של 320 ק מ בלבד, אך עם מסה לזריקה של 3 טון., מה שאפשר לצייד נשק זה בראש נפץ גרעיני.
על פי מה הנחה פון בראון כשהלך נגד לקוחותיו? אולי היו לו רעיונות משלו לגבי אילו טילים חשובים יותר בעימותים צבאיים מקומיים עתידיים? או שמא נלקחה בחשבון ניסיון העבר האחרון?
אף על פי כן, הרקטה החדשה, שזכתה לראשונה לכינוי "V -2", לאחר מכן "אורסה מייג'ור" ("מטבל גדול"), ולבסוף - "רדסטון" ("אבן אדומה") שוגרה בהצלחה במסגרת ניסויי טיסה עם קייפ קנוורל. ב- 20 באוגוסט 1953 והפך לטיל המבצע-טקטי האמריקאי הראשון עם ראש נפץ גרעיני. באמצע שנות השישים, על בסיס רדסטון, מפתחת פון בראון שורה של טילים מבצעיים-טקטיים פרשינג-פרשינג -1 ופרשינג -1 א. וב -1975, כשהוא כבר חולה סופנית, הוא מכין את היסודות ל- MRBM המפורסם Pershing-2, אותו סימנו האמריקאים באירופה בתחילת שנות ה -80. אגב, נוכחותו של טיל זה היא שקבעה במידה רבה את סיומה המוצלח בשנת 1987 של ההסכם הנוכחי על טילים לטווח קצר ובינוני.
בקיץ 1955, קבוצתו של פון בראון העלתה פרויקט ליצירת MRBM בקנה מידה מלא עם טווח ירי של 2,400 ק"מ ומסה שניתנת לזריקה של 1 טון. הרקטה התלת-שלבית שיצרו הגרמנים, הנקראת צדק- ים, הראה טווח של 3,200 ק"מ במהלך הבדיקות. יתר על כן, השליטה הקרבית בטיל ניתנה הן מאזור מיקום הקרקע והן מלוח ספינות פני השטח. אומץ בסוף שנות החמישים, הצדק נפרס לזמן קצר לבסיסי חיל האוויר האמריקאי בדרום איטליה וטורקיה בשנת 1961.
עם חלום חלל
סוף 1955 ותחילת הבא היו תקופה מאושרת מאוד עבור פון בראון. בספטמבר 1955 הוא הפך לאזרח מן המניין בארצות הברית, ובפברואר 1956 מונה לתפקיד היוקרתי של מנהל מחלקת העיצוב במנהל הטילים הבליסטיים שנוצרו לבסוף של כוחות היבשה. עם זאת, הון נוסף שינה את מסלולו.
ידוע זה מכבר כיצד אמריקאים מתייחסים לעיקרון "שלך ושלנו", כאשר הם אינם רוצים לקבל החלטה מסוימת. אנו רואים דבר דומה בתכנית הרקטות והחלל של אותן שנים, הקשור קשר הדוק לקבוצת פון בראון.
עוד בתחילת 1947, בעודו באל פאסו, הכריז SS Sturmbannfuehrer לשעבר בגלוי כי יש לו תוכנית לפיתוח טכנולוגיית חלל ומשלחות בין -כוכביות. זה מה שהציע פון בראון במיוחד.חללית המבוססת על ה- V-2 המודרני, רקטה מונעת נוזלים בת שלושה שלבים לשיגור לוויין לחלל (ייעשה גם רכב השיגור ג'ונו המבוסס על צדק ושבתאי הירח האגדית); טיל שיוט שניתן להחזיר עם נחיתת מטוס (בתחילת שנות ה -70, ארה ב בזמן הקצר ביותר האפשרי פיתחה ובנתה את חללית מעבורת החלל הניתנת לשימוש חוזר).
אבל אמריקה הרשמית לא הגיבה … יתר על כן, כבר מתחילת העבודה של הגרמנים בארצות הברית, השלטונות "פלרטטו" הן עם הקודם המבטיח חופש פעולה, והן עם מתנגדים רבים של הגרמני. עקבות "בקוסמונאוטיקה הביתית. יתר על כן, משרד הביטחון, בכל דרך אפשרית המפנק את עבודתו של פון בראון, שייצג את האינטרסים של הצבא, בכל זאת הביט כל הזמן לאחור בפיקוד של חיל האוויר והצי, שראו את הגרמנים (ובצדק רב).) כמתחריהם הישירים ביצירת נשק טילים ומנשאים לעומס שימושי מסלולי.
כתוצאה מכך, בתחילת 1957, לאחר ההצלחה עם רקטת הצדק והעברתה לפריסה לחיל האוויר, בכל זאת בחר שר הביטחון דאז צ'ארלס וילסון - הוא הגביל את הצבא לטילים טקטיים מבצעיים, ונתן פיתוח מטוסי ICBM ו- IRBM, כמו גם רקטות נושאות תחת תחום השיפוט של "טייסים ומלחים". במקביל, כוחות היבשה וורנר פון בראון עצמו נאסרו רשמית על מחקר חלל.
"אני מניח שכאשר נגיע סוף סוף לירח, נצטרך לעבור את המכס הרוסי", אמר פעם ורהר פון בראון.
התוצאה מפורסמת בעולם. הרקטה והחלל האמריקאי הסתיימו בבהלה ב -4 באוקטובר 1957, כאשר כל העולם שמע את סימני השיחה של לוויין כדור הארץ המלאכותי הראשון (AES) ששוגר למסלולו על ידי רקטת ה- R-7 של סרגיי קורולב. בעוד וושינגטון התלבטה אם לאפשר לפון בראון להיכנס לעניינים, ברית המועצות שיגרה ב -3 בנובמבר לוויין שני של 508 קילוגרם עם הכלב לייקה על הסיפון. התברר שהכל במוסקבה מוכן לטיסת החלל האנושית הראשונה בעולם.
חמישה ימים לאחר מכן נתנו הרשויות לפון בראון הרשאה רשמית לקחת חלק בשיגור הלוויין האמריקאי הראשון. בהודעה מיוחדת של משרד הביטחון נמסר: שר הביטחון הנחה את משרד כוחות היבשה להתחיל לשגר לוויין כדור הארץ באמצעות טיל שונה של צדק-ים.
עם זאת, הרצון לשבת על שני כסאות התברר כחזק מהשכל הישר לממשל הנשיא הארי טרומן והצבא. ב- 6 בדצמבר 1957, בהתעלמות מהאזהרות של פון בראון, האמריקאים ביצעו ניסיון מתוקשר מאוד לשגר לוויין באמצעות רקטת Avangard, שהוזמן על ידי חיל הים על ידי גלן ל 'מרטין. עם מפגש עצום של אחווה עיתונאית בכתיבה וצילום, הרקטה עלתה 1, 2 מ ', ואז התהפכה והתפוצצה. הלוויין בקילוגרם וחצי נזרק לשיחים, משם החלו להישמע חריקת התביעה של אות הרדיו שלו. כמה גברת-עיתונאית מוגזמת מדי לא יכלה להתאפק: "לך למישהו, מצא וסיים אותו!" - אומר בספרו "ורנה פון בראון. האיש שמכר את הירח "חוקר החלל האמריקאי דניס פישקביץ '.
ב- 31 בינואר 1958, גרסת ארבעה שלבים של צדק, ששמה ג'ונו, שנבנה על ידי פון בראון בזמן שיא, משגרת את הלוויין האמריקאי הראשון, אקספלורר -1, לחלל.
גרמנים נוספים לא קיבלו. ב -5 במאי 1961, שלושה שבועות לאחר טיסתו של יורי גגרין, פון בראון על רכב השיגור רדסטון -3 שולח את האמריקאי הראשון, אלן שפרד, לחלל במסגרת תוכנית מרקורי. ולבסוף - השעה הטובה ביותר של הרוקטור הגרמני. ב- 16 ביולי 1969, סאטורן -5, שהוא עדיין רכב השיגור הכבד היחיד מסוגו, המסוגל לשגר 140 טון מטען לחלל, נשא את בני האדמה הראשונים לירח. וב -21 ביולי מופיעים על פני הירח העקבות הראשונות של אדם - האסטרונאוט האמריקאי ניל ארמסטרונג.
… עכשיו הוא יכול לעשות הכל.הוא שולט במחצית מהתקציב של נאס"א, נפגש בקלות עם נשיאים ו … חולם על משלחת מאדים. אבל נותרו שאלות. מדוע הוא חתך את טווח הירי של הרדסטון בצורה כה חדה? איך הצלחת, כמו במסלול המוכה, לפתח נושאי חלל? מדוע המחשבות הראשונות על מעבורת החלל, שנשמעו בסוף אוקטובר 1968, התגלמו בשלב המסלול של קולומביה, שהועבר לנאס"א ב -24 במרץ 1979, ולפני כן נבדק בבטחה במשך קצת פחות מארבע שנים. ? ולבסוף, מדוע פון בראון, רחוק מאוד מהקרנה, דיבר בביטחון רב על יכולותיו הקוסמיות? או שאולי באמת היה משהו במחסן?
"תשוקה" ל"סלע לאמריקה"
באמריקה, ורנר פון בראון מעולם לא נמאס לחזור על ראיונות רבים שכמובן שבגרמניה היו לו תוכניות ליצור טילים חזקים בהרבה מהוואו, אך העסק לא התקדם מעבר לחלומותיו. האם זה כך?
אבל ראשית, בואו נעסוק ברדסטון. נזכיר כי טיל זה נערך לפריסה בדרום קוריאה כנשק נגד הצפון הקומוניסטי, כלומר, הוא יבצע משימות הדומות לטיל ה- V-2 הלא גרעיני בשנים 1944-1945. ומה היו למעשה תוצאות השימוש ב"נשק הנקמה "?
כידוע, הגרמנים החלו להפגיז את בעלות הברית עם טילים ב -8 בספטמבר 1944, בפשיטה על לונדון ופריז. לאחר מכן נהרסו לבריטים כמה בנייני עץ, אך לא היה הרס רציני יותר כלל. רקטה אחת טסה לפריז מבלי לגרום נזק. במהלך שבעת החודשים הבאים ירו הגרמנים מעל 1,300 טילי V-2 לעבר מטרות באנגליה. מספר גושי עיר נהרסו, עם 1,055 הרוגים. אנטוורפן נפגעה מ -1,265 רקטות באותה תקופה; קצת יותר על פריז וערים גדולות באירופה. ההערכה היא כי 2,724 בני אדם נהרגו ו -6,467 נפצעו קשה בתקיפות פאו באירופה. 99% הם אזרחים. התשתית הצבאית של בעלות הברית לא נפגעה. במילים אחרות, ההשפעה הצבאית-כלכלית כמו גם הפוליטית של ההפצצה עם טילי V-2 היא אפסית.
האם פון בראון היה מודע לכך? באופן טבעי. התברר כי שימוש יעיל בטילים בליסטיים של אותה תקופה אפשרי רק עם ראש נפץ חזק להפליא, כלומר גרעיני. עידן הנשק בעל דיוק גבוה עדיין היה רחוק, ומלחמת קוריאה התלקחה יותר ויותר באלימות, כך שהחלטתו של פון בראון לצייד את הרדסטון בראש נפץ גרעיני על חשבון מטווח הירי הייתה החלטה של המוח הקר של פרגמטיסט.
ואז, עד שנת 1944, בואו נפנה שאלה נוספת. האם הנהגת הרייך הייתה מודעת לכך? אם כן, אז לדבר ברצינות על הסיכוי ל"גמול "בעזרת" פאו "הוא, בלשון המעטה, טיפשי. מאידך גיסא, ישנן עדויות רבות לכך שאנשי הצבא-הטכני הגרמני העיקריים העוסקים בפיתוח נשק טילים ספרו נקודת מפנה צבאית דווקא בשל טילים בליסטיים. אולי הם טעו, לאחר שנפלו תחת השפעת הזומבים של ההנהגה הנאצית הקרובה ביותר והמטורף עצמו, הפיהרר? גורלם הנוסף של אנשים אלה בשירות ארצות הברית הראה שההיסטריה הנאצית בשלב האחרון של המלחמה לא הטרידה אותם במיוחד. במקרה זה, סביר להניח שאפשר לחדש את ארסנל הנשק המתקדם הגרמני במשהו בלתי צפוי לחלוטין.
ב -4 בינואר 1945 כותב הגנרל ג'ורג 'פאטון - גיבור הבליץ האמריקאי בנורמנדי - ביומן הקרב שלו: "אנחנו עדיין יכולים להפסיד במלחמה הזו". למה? אחרי הכל, המתקפה הגרמנית הגדולה האחרונה בארדנים נכשלה בבירור; אופוריה שלטה במטה העליון של כוח המשלוח של בעלות הברית. עם זאת, הגנרל לא היה במצב רוח כיף.
העובדה היא שהגנרל, מטבע שירותו, ידע שאחרי זמן רב הוא נשאר בסיווג הסודיות הגבוה ביותר והפך לידיעת הציבור בימינו.אנו מדברים על תוכנית המודיעין האמריקאית "תשוקה", המספקת מחקר מקיף של חומרים הקשורים להתפתחויות גרמניות בתחום התעופה והטילים הגרעיניים.
על פי המודיעין האמריקאי, ההנהגה הגרמנית, כולל היטלר, באמת ראתה את טיל ה- V-2 כנשק נקם של ממש, אך רק עם ראש נפץ גרעיני. בספרו של החוקר האמריקאי ג'וזף פארל, "אחוות הפעמון", שהתפרסם לפני מספר שנים ברוסית. הנשק הסודי של האס אס "מצטט את דבריו של סגן מפקד חיל האוויר האמריקאי, סגן גנרל דונאל פט, שאמר ב -1946, ופנה לאגודת המהנדסים האווירונאוטיים:" הגרמנים הכינו הפתעות טילים לכל העולם ולאנגליה ב במיוחד, שלדעתו היה משנה את מהלך המלחמה אם הפלישה לגרמניה הייתה נדחית בשישה חודשים בלבד ".
משתתפי תוכנית הפסיון מצאו עדויות לכך שהנאצים ניסו לפחות פעמיים בהצלחה מכשיר גרעיני קטן באי רוגן שבבלטי בסתיו 1944.
במקרה זה מתבררת משימת המתקפה הגרמנית חסרת התחושה לכאורה בארדנים בחורף 1944-1945. אחרי הכל, דווקא הפריצה לחלק המערבי של בלגיה, משם הוצאו הגרמנים עד דצמבר 1944, הייתה המטרה העיקרית של המתקפה, שכן במקרה זה הייתה הזדמנות לחדש את מתקפות הרקטות על הגדולה. בריטניה עם טילי V-2, שטווח הירי שלהם היה 320 ק מ בלבד. ההפצצה הגרעינית על לונדון תאפשר לפיהרר להשלים את היצירה והשימוש בנשק העל העיקרי שלו - טילים גרעיניים בליסטיים עם מטווח ירי בין -יבשתי, כלומר מטוסי ICBM.
לאחר המלחמה, הודה המנהל הראשי של מרכז הטילים הגרמני בפנמנדה, הגנרל וולטר דורנברגר, כי כבר בשנת 1939 מטרת המרכז היא לייצר מטוסי ICBM המסוגלים לפגוע בניו יורק ובמטרות אחרות בחוף המזרחי של ארצות הברית מדינות, כמו גם כל מטרות בחלק האירופי של ברית המועצות. יתר על כן, באמצע קיץ 1940 יוצרו הדגימות הדו-שלביות הראשונות של טילים כאלה. שאלת הדלק נשארה. כנראה שלגרמנים כמעט ולא היה מספיק זמן לפתור בעיה זו …
באחד המפעלים לייצור טילי V-2 מצאו מומחים אמריקאים שרטוטים של טילים בהיקף מוערך של 5,000 ק"מ. כמו כן ראויה לציון הודאתו של אחד ממהנדסי הרקטות הגרמניים במהלך החקירה: "תכננו להשמיד את ניו יורק וערים אמריקאיות אחרות, והתחלנו במבצע בנובמבר 1944".
בנוסף, המודיעין האמריקאי גילה במכרות המלח לשעבר שהרכיבו כמעט מלא מטוסי מטוסים כבדים המסוגלים להפציץ מטרות תעשייתיות במזרח ארצות הברית ולחזור לאירופה מעבר לאוקיינוס האטלנטי. בהקשר זה, תצלומי הגביע של חליפות החלל בגובה רב של טייסים גרמנים מרשימים. ככל הנראה, תוכניות הרייך היו לפחות טיסת חלל תת -עירונית מאוישת.
ב -140 טונות של מסמכים גרמניים שנאספו במסגרת תוכנית הפסיון, האמריקאים מצאו אישור לכך שהעבודה על "הרקטה לאמריקה" בעיצומה. נשקלו מספר אפשרויות למערכת ההנחיה, החל מרכב מאויש עם טיסת טיס במצנח ועד להתקנת משואת רדיו בבניין האמפייר סטייט.
כמו כן נמצאו שרטוטים של רקטה באמצעות תוכנית כביכול, בה מיכל דלק משותף משמש עבור כל שלבי הקיימות ומאיצי שיגור, המשוגרים ומופעלים בו זמנית. מגברים מאופסים עם סיום העבודה.
במילים אחרות, אנו רואים את הפריסה הקלאסית של מעלית החלל האמריקאית העתידית לשימוש חוזר. ניכר כי גם "המעבורת" העתידית וגם טילים קרביים וכלי שיגור עוצמתיים התקיימו ברייך לא רק בצורה של צורות החשיבה של גיבורנו.המלחמה נמשכה קצת יותר זמן, ולא ידוע אילו סמלים אחרים היו מעטרים את מדי האס אס השחורה של אזרח אמריקאי, הברון ורנר פון בראון.
