מה היו ההפסדים של הטנקים של בעלות הברית בחזית הצרפתית במלחמת העולם הראשונה? מאמר זה מוקדש לנושא ההפסדים בקרבות התקפיים מירי ארטילריה גרמניים מטנקים של מעצמות הטנקים העיקריות של מלחמת העולם, בריטניה וצרפת, לאור הניסיון של מלחמת העולם הראשונה. הוא מנתח את המאפיינים של אובדן טנקים ומציין את מספר ההפסדים הכוללים והבלתי ניתנים להחלמה ביחידות הטנקים של בעלות הברית.
הטנקים שימשו לראשונה בקרב על הסום בשנת 1916.
קמפיינים 1917-1918 בחזית הצרפתית - זהו ניצחון הטנק.
הטנק איפשר לפרוץ ביעילות את ההגנות הטקטיות של האויב, ולמזער הפסדי חי ר. אך מעולם לא הפכה פריצת דרך טקטית במלחמת העולם לפריצת דרך מבצעית. הגרמנים למדו כיצד להתמודד עם גורם הטנק - למשל בקרב קמבריי יחידות תקיפה גרמניות עם מתקפת נגד יעילה לא רק חיסלו את ההשלכות של התקפת טנק, אלא גם השיגו הצלחות טקטיות מרשימות.
בתום מלחמת העולם הראשונה, לטנקים הייתה השפעה משמעותית על מהלך ותוצאות מספר קרבות גדולים - במיוחד בקמבראי בנובמבר 1917 ובסויסון ואמינס ביולי ובאוגוסט 1918.
בקרב על קמברא הבריטים, באופן בלתי צפוי למען האויב, הביאו 378 טנקים לקרב, ולאחר שאיבדו פחות מ -4,000 איש ו -100 טנקים, השיגו את אותן הצלחות טקטיות (התקדמו 13 ק"מ לאורך החזית ו -9 ק"מ עמוק לתוך ההגנה הגרמנית), כמו גם לקרב בן ארבעה חודשים בפלנדריה (יוני - נובמבר 1917), שם הגיעו הפסדיהם ל -400 אלף איש.
הרוב המכריע של ההפסדים בטנקים במהלך מלחמת העולם השנייה נשאו על ידי בעלות הברית מירי הארטילריה של האויב.
תאנה. 1. טנק חי ר צרפתי SA -1 שניידר - קורבן לפגיעה ישירה של פגז גרמני. פגיעת הקליפה במיכל הדלק הובילה למותו של הטנק יחד עם הצוות. צילום: סטיבן ג'יי זלוגה. טנקים צרפתים ממלחמת העולם הראשונה - לונדון, 2010.
האויב הנורא ביותר של שריון הטנקים היה הטיל חודר השריון (הם הצטיידו באקדחי נ ט הראשונים, הם היוו חלק מהתחמושת בארסנל רובי השדה ששימשו להגנה נגד טנקים). קליע כזה, בעל הקשיות המקבילה של גוף הגוף, הפוגע בשריון הטנק, לא יתפצל, אך, תוך שמירה על כוחו המכה, ינקב את השריון ויתפוצץ בתוך הטנק. אם פגז AP יתפוצץ כשהוא פוגע בשריון, השפעתו תהיה לא משמעותית. בהתאם לכך, מנגנון הנתיך חייב להיות לא רק עמיד, אלא גם לפעול בהאטה.
חדירת השריון של רובי הנ"ט הראשונים הייתה כזו שבמרחק ירי של 1,000 מ ', אקדח של 20 מ"מ, בזווית מפגש בין קליע לשריון של 90 °, חדר לשריון של 20 מ"מ, לבין אקדח 57 מ"מ-שריון 45 מ"מ.
בזווית מפגש בין הטיל לשריון פחות מ-45-30 °, הטיל יחליק מעל פני שריון הטנק. כאשר הטיל פוגע בשריון, יש חשיבות גם למידת השחזה של ראש הטיל.
בהתחשב בעובדה שארטילריה נגד טנקים הייתה רק בחיתוליה, עיקר המאבק בטנקים נפל על תותחי התותחנים בשטח.
פגיעה ישירה של פגז רב נפץ מאקדח שדה הייתה קטלנית גם לטנק. אך ההשפעה של שברי טיל רב נפץ על שריון טנק חלשה בהרבה מההשפעה של קליע חודר שריון. לדוגמה, טיל 75 מ"מ בעל נפץ גבוה במשקל של 6, 5 ק"ג ומשקל מטען נפח של כ -0.6 ק"ג יכול לחדור לשריון בעובי של עד 20 מ"מ עם שבריו, וקליע של 105 מ"מ עם חומר נפץ משקל מטען של עד 1.6 ק"ג יכול לחדור לרסיסים במשקל של כ -50 גרם כל עובי שריון עד 25 מ"מ. אך זאת בתנאי שהקליפה תתפוצץ בסביבתו הקרובה של הטנק ובזווית מפגש בין השבר לשריון של 80 - 90 °.המהירות האדירה של שברי הטילים ליד נקודת הפיצוץ פוחתת מהר מאוד כשהם מתרחקים מנקודה זו, וכבר במרחק של למעלה מ -15 מ ', שברי הקליפה הנפיצים הגבוהים אינם יכולים לחדור לשריון הטנק. לכן, אם אקדחים נגד טנקים עבדו בצורה נקודתית נגד טנקים, הרי שלצפיפות האש שלו הייתה חשיבות עליונה לירי תותחים בשטח.
חטיבת ארטילריה שדה יכולה להציב מטח נגד טנקים בשטח לחימה ברוחב 300 מ '. על שטח ברוחב זה לא יכולים להיות יותר מ -10 - 15 טנקים במקביל, אך אם ניקח בחשבון הפרדה ב עומק, אז לא יותר מגדוד טנקים יכול לנוע ברצועה כזו. אזור התבוסה המתמשכת עבור קליע בעל נפץ גבוה, בהתאם לקליבר, היה כדלקמן: 76 מ"מ - 40 מ ', 107 מ"מ - 84 מ', 122 מ"מ - 144 מ ', 152 מ"מ - 264 מ'.
כך, על מנת להשבית טנק במהלך מלחמת העולם הראשונה בעזרת ירי ארטילרי בשטח, היה צורך בפגיעה ישירה של קליע בעל נפץ רב לתוך הטנק או בהתפרצות של קליע בסביבתו הקרובה.
תאנה. 2. טנק צר קל של רנו צרפתית FT. צילום: הספרייה הציבורית של ניו יורק.
גודל אובדן הטנקים במהלך מתקפה היה תלוי ישירות במהירות התנועה שלהם ברגע ההתקרבות לחזית ההגנה של האויב ובהימצאות מבנים הנדסיים שיכולים לצמצם את חזית התקפת הטנק. ירי ארטילרי על טנקים מתקדמים, ככלל, נפתח ממרחק של כ- 1500 מ ', ובמרחק של 500 - 700 מ' הוא היה היעיל ביותר.
ההפסדים של טנקים צרפתים בקרב סויסון היו כדלקמן:
- ב- 18 ביולי 1918, מתוך 342 טנקים תוקפים אבדו 102 (כולל 62 מירי ארטילרי) - 30% מהקבוצות;
- ב- 19 ביולי 1918, מתוך 105 טנקים תוקפים, אבדו 50 (כולם מירי ארטילרי) - 47, 6% מהקבוצות;
- ב- 20 ביולי 1918, מתוך 32 טנקים תוקפים, 17 אבדו (כולם מאש תותחים) - 53, 1% מהקבוצות;
- ב- 21 ביולי 1918, מתוך 100 טנקים תוקפים, 32 אבדו (כולם מירי ארטילרי) - 32% מהקבוצות;
- ב- 23 ביולי 1918, מתוך 82 טנקים תוקפים, 48 אבדו (כולם מירי ארטילריה) - 58, 6% מהקבוצות.
כך עלה קרב סויסונים לצרפתים 249 טנקים (מתוך 661 המשתתפים במבצע), ו -209 מהם היו קורבנות ירי תותחים. ההפסדים הסתכמו ב -37.6% מהקבוצה.
בקרב אמיינס באוגוסט 1918 איבדו הבריטים 169 מתוך 415 טנקים שהוכנסו לקרב - כלומר 40% מהקיבוץ.
תאנה. 3. טנק בריטי MK II שנהרס מירי ארטילרי. צילום גרמני. דיוויד פלטר. הטנקים הבריטים 1915-1919. - הוצאת Crowood, 2001.
לפיכך, סך ההפסדים של קיבוצי הטנקים של בעלות הברית בחזית הצרפתית במהלך מלחמת העולם הראשונה במהלך המתקפה הסתכם בעד 40% מכוחם הקרבי. כמובן ש -40% מהטנקים הכושלים לא אבדו באופן בלתי הפיך: רובם חזרו לשירות לאחר השיקום. אובדן הטנקים הבלתי ניתן לשחזור היה: 7.2% ליחידות הטנקים הצרפתיים ו- 6.2% בחיל הטנקים הבריטי.
