13 במאי הוא יום צי הים השחור של הצי הרוסי. חג זה הוקם לפני 22 שנה, ב -15 ביולי 1996, בהתאם לפקודת המפקד העליון של הצי הרוסי "על הכנסת חגים שנתיים וימים מקצועיים במומחיות". במצב הפוליטי הנוכחי בגבולותיה הדרומיים של רוסיה, צי הים השחור ממלא תפקיד חשוב מבחינה אסטרטגית. הוא ממש עומד בחזית ההגנה על הגבולות הדרומיים של ארצנו. התמודדות עם אוקראינה ובנות ברית נאט"ו באגן הים השחור, הגנה על חופי קרים והקווקז הרוסי, השתתפות במבצע נגד הטרור בסוריה - זוהי לא רשימה מלאה של המשימות שצי הים השחור פותר בהצלחה. היום. למרות שצי הים השחור אינו החזק והמספר ביותר בין ציי רוסי, יש לו היסטוריה מרשימה וגבורה. מלחי הים השחור לעתים קרובות יותר מאשר המלחים של ציי אחר נאלצו להשתתף במלחמות שניהלה רוסיה במאות השנים האחרונות.
עצם ההיסטוריה של הופעת צי הים השחור היא היסטוריה של מאבק מתמשך, התרחבות רוסיה לדרום כדי להגן על גבולותיה ולנטרל יריבים פוטנציאליים. רשמית, צי הים השחור נוסד בשנת 1783 בהוראת הקיסרית קתרין השנייה. יצירתו התאפשרה לאחר שאדמות הח'אנת הקרים, בעיקר חצי האי קרים, הפכו לחלק מהאימפריה הרוסית. משטות הצבא אזוב ודנייפר, שנוצרו במהלך המלחמה הרוסית-טורקית בשנים 1768-1774, הפכו לבסיס ליצירת צי הים השחור. ב -13 במאי 1783, לפני 235 שנה, 11 ספינות של המשט הצבאי של אזוב נכנסו למפרץ אחטיארסקאיה שבחוף הדרום -מערבי של חצי האי קרים (כיום ממוקמים בו מפרצי סבסטופול). בשנת 1784 נפרסו כאן 17 ספינות של המשט הצבאי של דנייפר. לזכר אירועים אלה מציינים את יום צי הים השחור ב -13 במאי בכל שנה.
מאז הקמתו, צי הים השחור כפוף לנגיד הכללי של יקטרינוסלאב וטאוריד, שבשנים 1783-1791. היה הרוזן גריגורי אלכסנדרוביץ 'פוטמקין-טבריצ'סקי-אחת הדמויות הפוליטיות והצבאיות הבולטות ביותר בתקופתה של קתרין, ששימשה כמושל הכללי של אזור נובורוסיסק ותרמה תרומה עצומה לפיתוח אדמות נובורוסיה וקרים, שלשמו הוא זכה לכינוי Tavrichesky. הרוזן פוטמקין היה היוזם העיקרי של יצירתו וחיזוקו של צי הים השחור לאחר מכן.
צוות צי הים השחור אושר בשנת 1785 הקרובה וכלל 12 ספינות קרב, 20 פריגטים, 5 שוניות, 23 ספינות תובלה. אנשי הצי היו אז 13,500 איש. גוף הפיקוד והשליטה על הצי היה אדמירליות הים השחור, הממוקמת בחרסון.
מכיוון שבאותה תקופה האויב האסטרטגי העיקרי של רוסיה באגן הים השחור היה האימפריה העות'מאנית, המדינה פיתחה וחיזקה את צי הים השחור בקצב מואץ. כמובן שלא ניתן היה לצייד את הצוות באופן מיידי במספר הספינות הנדרש, אך כבר בשנת 1787 היו לצי 3 ספינות קרב, 12 פריגטים, 3 ספינות הפצצה ו -28 ספינות מלחמה למטרות אחרות. צי הים השחור רכש את ניסיון הלחימה הראשון שלו ארבע שנים לאחר יצירתו הרשמית-במהלך מלחמת רוסיה-טורקיה בשנים 1787-1791.אז הציגה האימפריה העות'מאנית אולטימטום לרוסיה, בדרישה להחזיר את חצי האי קרים. תגובת ארצנו הייתה שלילית, ולאחר מכן החלה המלחמה. למרות העליונות המספרית של הצי העות'מאני, שעד אז הייתה בעלת היסטוריה ארוכה, צי הים השחור הטיל מספר תבוסות חמורות על הטורקים.
בשנים 1798-1800. צי הים השחור לקח חלק בלחימה נגד ספינות צרפתיות בים התיכון. בשלב זה צי הים השחור היה בפיקודו של סגן האדמירל פיודור אושקוב, ששמו רשום באותיות זהב בהיסטוריה של הצי הרוסי. אושקוב קיבל את הפיקוד על צי הים השחור בשנת 1790 ונשאר בפיקודו עד 1798, ולאחר מכן מונה למפקד טייסת רוסיה בים התיכון. אחד ממפקדי הצי הרוסי המצטיינים, אושקוב ניצח ב -43 קרבות ימיים ובכל הקריירה של האדמירל לא ספג תבוסה אחת.
צי הים השחור בדרך כלל עשיר במפקדים ימיים מצטיינים. אז התפתחה ההיסטוריה של הצי שתמיד היא בחוד החנית, נלחמה רבות ובהתאם נתנה לגיבורי ההיסטוריה הלאומיים - אדמירלים, קצינים, מלחים. ההיסטוריה של צי הים השחור מלאה בדפים הרואים. זהו הקמפיין הים תיכוני של טייסת האדמירל פיודור אושקוב, במהלכו שוחררו האיים היוניים והאי קורפו סערה, וניצחון טייסתו של סגן האדמירל דמיטרי סניאווין בקרבות הדרדנלים ואתוס ב -1807, והקרב הנבאריני המפורסם, שהתרחש ב -8 באוקטובר (20) 1827 בין הטייסת המאוחדת של האימפריה הרוסית, בריטניה וצרפת מצד אחד, לבין הצי הטורקי-מצרי המאוחד בצד השני. תבוסת הצי הטורקי בקרב זה קירבה את ניצחון מהפכת השחרור הלאומי היווני. בקרב נבארינו התפרסמה מאוחר יותר ספינת הקרב המפרשת של 74 רובים אזוב, ספינת הדגל של הצי בפיקודו של סרן דרגה א 'מיכאיל פטרוביץ' לזרב, שהפכה מאוחר יותר לאדמירל הרוסי המפורסם ומפקד צי הים השחור.
הבריג הצבאי בן 18 האקדחים "מרקורי" נשאר בהיסטוריה של הצי, שבמאי 1829, במהלך המלחמה הרוסית-טורקית (1828-1829), לאחר שנכנס לקרב עם שתי ספינות קרב טורקיות, ניצח אותן. על הבריג פיקד סגן אלוף איבנוביץ 'קזרסקי. הישגו של בריג "מרקורי" מונצח ביצירות אמנות, והבריג עצמו זכה בדגל החמור של ג'ורג 'הקדוש.
באמצע המאה ה -19 צי הים השחור הפך לצי המפרשים הטוב ביותר בעולם. בשלב זה היא כללה 14 ספינות קרב מפרשות, 6 פריגטים, 4 קורבטות, 12 בריגים, 6 פריגטים קיטור וספינות וספינות נוספות. המבחן האמיתי לצי הים השחור היה מלחמת קרים בשנים 1853-1856, אותה ניהלה האימפריה הרוסית נגד קואליציה שלמה של מדינות עוינות - בריטניה, צרפת, האימפריה העות'מאנית וסרדיניה. צי הים השחור הוא שגרם לאחת ההתקפות העיקריות של האויב, מלחים וקציני הצי נלחמו לא רק בים, אלא גם ביבשה, בהיותו אחד הכוחות העיקריים בהגנה על סבסטופול וקרים כ כֹּל. ב- 18 בנובמבר (30), 1853, הטייסת בפיקודו של סגן האדמירל פאבל סטפנוביץ 'נחימוב הביסה לחלוטין את הצי הטורקי בקרב סינופ, ולאחר מכן בריטניה וצרפת נכנסו למלחמה בצד האימפריה העות'מאנית, בידיעה מלאה כי הסולטן לא יוכל להתמודד עם האימפריה הרוסית ואז רוסיה תוכל להשיג שליטה על מיצרי הבוספורוס והדרדנלים.
המלחים של צי הים השחור נאלצו להילחם ביבשה לאחר שבמהלך ההגנה על סבסטופול, הוטבעו רוב ספינות צי הים השחור על שפת סבסטופול. הגנת סבסטופול - הבסיס הימי הראשי של צי הים השחור והעיר - סמל לתפארת הצי הרוסי,בראשות אדמירלי הים השחור - מפקד נמל סבסטופול והמושל הצבאי הזמני של העיר, אדמירל פאבל סטפנוביץ 'נחימוב, ראש המטה של צי הים השחור סגן אדמירל ולדימיר אלכסייביץ' קורנילוב, האדמירל האחורי ולדימיר איבנוביץ 'איסטומין. כולם מתו מוות הרואי במהלך ההגנה ההרואית של סבסטופול.
אי שוויון הכוחות והיכולות של האימפריה הרוסית והקואליציה המתנגדת של מדינות אירופה הובילו את המדינה שלנו לתבוסה במלחמת קרים. כתוצאה מהמלחמה, על פי הסכם השלום של פריז משנת 1856, נשללה מרוסיה הזכות להחזיק צי בים השחור. לצרכי שירות החוף של רוסיה, מותר היה להחזיק רק שש ספינות קיטור בים השחור. אך כתוצאה מהצפת הצי במהלך ההגנה על סבסטופול, לא היו כל כך הרבה ספינות מלחמה בים השחור, ולכן הועברו שש קורבטות לים השחור מהים הבלטי. לאחר הסרת המגבלות בשנת 1871, צי הים השחור החל להתעורר במהירות. הצי החדש נבנה כצי משוריין קיטור, וספינות הקרב של צי הים השחור היו חזקות יותר מספינות הקרב של הצי הבלטי. התחזקות צי הים השחור נבעה מכך שבאותה תקופה רוסיה ראתה באימפריה העות'מאנית ובאנגליה שמאחוריה יריבים סבירים יותר מאשר גרמניה בים הבלטי או יפן באוקיינוס השקט.
צי הים השחור פגש את המאה העשרים כצי החזק ביותר של האימפריה הרוסית, בעל הרכב 7 ספינות קרב של טייסת, סיירת אחת, 3 סיירות מוקשים, 6 סירות תותחים, 22 משחתות וספינות נוספות. במקביל נמשך פיתוח הצי: עד 1906 הוא כלל 8 ספינות קרב, 2 סיירות, 3 סיירות מכרות, 13 משחתות, 10 משחתות, 2 הובלות מוקשים, 6 סירות תותח, 10 ספינות תובלה. אירועי המהפכה של 1905-1907 גם לא חלפו על פני הצי. זה היה על ספינת הקרב "הנסיך פוטמקין-טבריצ'סקי" והסיירת "אוצ'קוב", שהיו חלק מצי הים השחור, שם התקיימו ההופעות המפורסמות ביותר של המלחים המהפכניים.
במהלך מלחמת העולם הראשונה, צי הים השחור נאלץ להתנגש בים השחור באוניות גרמניות בעלות מאפיינים טכניים בולטים יותר. אולם אם כן, בשל כריית היציאה מהבוספורוס, לאוניות אויב עד 1917 כבר לא הייתה הזדמנות לחדור לים השחור. לאחר מהפכת אוקטובר 1917, ניהול הצי לא היה מאורגן, בדצמבר 1917 - פברואר 1918. בחיל הים נהרגו יותר מאלף קצינים, כולל גמלאים. בשנת 1919 נוצר צי הים השחור בנובורוסיסק בשליטת הכוחות המזוינים בדרום רוסיה, ובסוף 1920, במהלך פינוי כוחותיו של הברון פיטר רנגאנג, רוב ספינות הים השחור. הצי עזב את סבסטופול לקונסטנטינופול.
בחודש מאי 1920 הוקמו הכוחות הימיים של הים השחור והאזוב, שהשתתפו בקרבות נגד צי הים השחור של ברית המועצות הכללית של דרום רוסיה. בשנת 1921, על בסיסם, החל שיקום צי הים השחור כחלק מהצי האדום של הפועלים והאיכרים, שהושלם בשנים 1928-1929. בשני העשורים הראשונים של השלטון הסובייטי, צי הים השחור עבר מודרניזציה מהירה. הצי כלל תעופה ימית, הגנה אווירית ומערכת ההגנה החופית התחזקה.
עד שהחלה המלחמה הפטריוטית הגדולה, צי הים השחור כלל ספינת קרב אחת, 5 סיירות, 3 מנהיגים, 14 משחתות, 47 צוללות, 2 חטיבות ספינות טורפדו, מחלקות של שוחרי מוקשים, סיירות וסירות נגד צוללות, מעל 600 מטוסים ב כוחות האוויר הצבאיים של הצי, הארטילריה החופית וההגנה האווירית. צי הים השחור כלל את המשטים הצבאיים של הדנובה ואת אזוב. מלחי הים השחור נאלצו לספוג את המכה של גרמניה ההיטלרית, שעשתה את דרכה לחצי האי קרים.צי הים השחור הגן על אודסה וסבסטופול, השתתף במבצע קרץ-פודוסיה, הקרב על הקווקז, מבצע הנחיתה נובורוסייסק, מבצע הנחיתה קרץ-אלטיגן ועוד רבות וקרבות חשובות בים וביבשה של המלחמה הפטריוטית הגדולה.
בתקופה שלאחר המלחמה מילאה צי הים השחור תפקיד מכריע בהבטחת הנוכחות הימית של הסובייטים בים התיכון ובאוקיינוס האטלנטי, בהיותו אחד המרכיבים המרכזיים במערכת ההכלה של האויב באזור זה.
מכה קשה לציי הים השחור ספגה בשנת 1991, לאחר קריסת המדינה הסובייטית והופעתה של אוקראינה עצמאית. רוסיה ואוקראינה נאלצו לשתף את צי הים השחור ואת הבסיס הימי בסבסטופול, מה שהוביל לבעיות וסתירות רבות. אוקראינה, שירשה חלק נכבד מהאוניות וכוחות צי הים השחור, לא יכלה לשמור על יעילותה הקרבית. למרות צי הים השחור הרוסי בשנות התשעים - תחילת שנות האלפיים. גם הוא לא היה במצב הטוב ביותר, עמדתו עדיין הייתה שונה להפליא מהמצב בו מצאו מלחי הים השחור את עצמם נשבעים אמונים לאוקראינה. אף על פי כן, פריסת צי הים השחור הרוסי בסבסטופול ספגה ביקורת חריפה מצד לאומנים אוקראינים, שדרשו לשבור הסכמים קיימים עם רוסיה. בעיה זו נעלמה מעצמה לאחר שקרים הפך באופן רשמי לחלק מהפדרציה הרוסית ב- 18 במרץ 2014. בסיס חיל הים של סבסטופול היה בתחום השיפוט של הפדרציה הרוסית, וצי הים השחור קיבל תנופה חזקה חדשה לפיתוחו.
נכון לעכשיו, צי הים השחור מבוסס בסבסטופול, פודוסיה, נובורוסיסק, כולל ספינות, תעופה ימית וכוחות חוף. מאז תחילת המבצע בסוריה, ספינות צי הים השחור משמשות כחלק מצוות המשימה הקבוע של הצי הרוסי בים התיכון. חיזוק הצי נמשך, והכשרת הלחימה של כוח אדם משתפרת. לצי הים השחור היסטוריה מפוארת והווה מפואר לא פחות. בחג זה, Voennoye Obozreniye מברך את כל משרתי צי הים השחור ובני משפחותיהם, ותיקי הצי ואנשי האזרחים בחג, מאחל להם הצלחה בשירותם ובחייהם והיעדר הפסדים קרביים ולא קרביים.
