מפחיד להסתכל על ייסורי הספינה. הוא כמו פצוע, מתכופף בייסורים, מכה בפרכוסים, נשבר וטובע, תוך שהוא משמיע קולות רחם נוראים. זה קשה כפליים אם הספינה שלך תמות. וזה בהחלט בלתי נסבל - אם תטביע אותו בעצמך!
המשחית "פידוניסי"
המשחתת "פידוניסי" התנדנדה על הגלים בקרני השמש השוקעת. ממרחק של ארבעה כבלים אי אפשר היה לפספס. הטורפדו גלש למים, שניות של המתנה והמשחתת ממש פרצה לשניים, כאילו התפרצה בכוח נורא לא ידוע. ירכתו וחרטומה התרוממו זה מזה, ולאחר שהתהפכו לצד הלוח, נעלמו למי הים.
מותו של "פידוניסי" שימש אות להרס ספינות אחרות. הם הטביעו אותם בצורה נפלאה. גילוי אבני המלך לא הסתיים בכך. ניתן להרים, לשאוב החוצה ולחזור לשירות ספינה טבולה כל כך פרימיטיבית. ואם הוא ישכב בתחתית לזמן קצר, הנזק לכלי יהיה מינימלי! הכל היה יותר מוצק כאן. צוותים מיוחדים הכניסו מחסניות חתרניות לחדרי המנועים, פתחו אבני קינג וקימורים ואפילו קרעו חלונות פתוחים. עם דמעות בעיניים, עם גוש בגרונו שלא נעלם. לאחר שעשו את עבודתם, הם קפצו בשקט לתוך הסירה, גרפו משם והביטו, הסתכלו, הסתכלו …
בזה אחר זה נהרסו על ידי מלחים רוסים, המשחתות הרוסיות-נוביקים "גדזשי-ביי", "קליאקריה", "פירסינג", "סגן שסטקוב", "סגן-מפקד ברנוב" ירדו לתחתית מפרץ צמסקאיה. המשחתות "חדות שכל" ו"סוויפט "ירדו מתחת למים. בסך הכל יש שתים עשרה ספינות.
עכשיו אפשר היה לעשות את הדבר החשוב ביותר. חלק הארי של ספינת הקרב סובודודאיה רוסייה עדיין התנשא מעל המים. המשחתת "קרץ '" התקרבה לספינה וירה מטח של שני טורפדו. מפקדו, סגן בכיר ולדימיר קוקל צפה בשקט כשהטורפדות פוגעות ביופיו ובגאוותו של צי הים השחור הרוסי. הראשון התפוצץ מתחת לספינה, השני עבר. עבור ענק כזה, מכה אחת לא הייתה משמעותית כלל. הספינה עמדה מעל המים כאילו כלום לא קרה. רק טור של עשן שחור התרומם מעל למגדל המתחת שלו. היה צריך לירות טורפדו שלישי, אך גם לאחר מכן, הספינה לא רק נותרה צפה, אלא אפילו לא גדה. אז התפוצץ הטורפדו הרביעי, אך ספינת הקרב סובודודאיה רוסייה נעשתה בצורה כה מפוארת, שגם אחרי זה היא עדיין נשמרה על פני המים!
הים השחור, ספינת הקרב "רוסיה החופשית"
קוקל לא האמין למראה עיניו - ברור שהספינה לא רצתה לשקוע ולחמה על החיים בכל האמצעים האפשריים. הטורפדו החמישי הבא, שנורה באמצע גוף הגוף שלו, פנה לפתע במסלול ההפוך ומיהר לעבר המשחתת עצמה! אבל, אבוי, ספינת הקרב נידונה, והטורפדו השישי השלים את העבודה. היה פיצוץ נורא. טור של עשן לבן-שחור התרומם מעל לתרנים וכיסה כמעט את כל הספינה בבסיס שלה. כשהעשן התפוגג מעט, ראו המלחים תמונה איומה: השריון משני הצדדים נפל ופער עצום ושקוף הופיע בספינה. חלפו עוד כמה דקות, וספינת הקרב החלה להתגלגל לאט לשולחן. לאחר מספר דקות נוספות, הספינה הגבירה את הרמה. והוא נאנק כמו אדם טובע.כשהם פורצים מיסודותיהם, מגדלי ענק בגודל 12 אינץ 'התגלגלו למרפסת הסיפון של רוסיה החופשית למים, מועכים ומועכים את כל מה שנמצא בדרכה, ומרימים עמודי מים ענקיים ומזרקות ספריי. לאחר כחצי שעה, גוף הספינה של הקרב נעלם מתחת למים.
כעת הגיע תורו של המשחתת "קרץ '" עצמה. בערך ב -22: 00 ב -18 ביוני 1918 עלתה לאוויר הודעת הרדיו האחרונה: "כולם. הוא מת והרס חלק מספינות צי הים השחור, שהעדיפו את המוות על הכניעה המבישה של גרמניה ".
המשחית "קרץ '"
צי הים השחור הרוסי חדל להתקיים. "רוסיה החופשית" ירדה לתחתית …
לכל ריבון יש שתי נקודות תמיכה! vaz ברגל אחת - הצבא - הוא מונח על היבשה, השני עם הצי הצבאי - הוא עומד יציב על הים והאוקיינוסים. ושתי התמיכות הללו אינן שוות לחלוטין. צבא היבשה, אפילו עד לכמה שברים, מתאושש במהירות. דור חדש גדל, שלא הריחו אבק שריפה, נשאר רק לחמש אותם ולהלביש אותם במדים. זהו עסק יקר, אך כל המדינות, נחילים, הטוענים לכוחות על, תמיד הצליחו להרשות לעצמם זאת. אך לא ניתן להשוות את עלות מרוץ הנשק הימי למירוץ הנשק היבשתי. לקחת ולבנות צי חדש בבת אחת הוא מעבר לכוחה של כל כוח. לכן, תבוסת צבא היבשה היא תבוסה, והרס הצי הוא קטסטרופה.
לאחר הפרעת הלגיטימיות של השלטון הרוסי, השמדת המתמודדים העיקריים על כס המלוכה, המשימה הבאה של הבריטים הייתה להשמיד את הצי שלנו. רק לאחר מכן ניתן היה לראות בחיסולה של האימפריה הרוסית, המתחרה בבריטים, מוצלח. לשם כך נעשה שימוש בכל האמצעים הזמינים: לחץ על ההנהגה הבולשביקית, הרס צבאי ישיר, "שיתוף פעולה" עם המשמרות הלבנים. בואו נהיה הוגנים: "בעלי הברית" רדפו בעקשנות אחר מטרתם לאורך כל המהומה הרוסית. והם הביאו את רעיונותיהם לחיים. בהשוואה לתקופה שלפני המלחמה, מצאה עצמה רוסיה כמעט ללא צי. השנים הקשות של הקולקטיביזציה יחלפו, שנות המלחמה הנוראיות יחלפו וברית המועצות תיצור צי רב עוצמה באוקיינוס. כך שבפעם השנייה בתוך מאה אחת היא תתאפס על ידי מעשיהם החכמים של פוליטיקאים. במהלך הפרסטרויקה והתוהו ובוהו של ילצין שאחריו, נושאת המטוסים שכמעט הושלמה תיגזר והצוללות האחרונות ינוסרו. האם אתה מופתע? לא שווה את זה, כל זה כבר היה בהיסטוריה שלנו בשנת 1918. פשוט שכחנו את זה טוב …
לאחר שספג תבוסה במלחמת רוסיה-יפן בשנים 1905-1906, לאחר שאיבד את כל צבע הצי הרוסי בקרבות ימיים לא מוצלחים, פיתחה ממשלת ניקולס השני תוכנית בניית ספינות גדולה. תוכנית הפעולה הרוסית הזו היא שנפלה בתקופת הפריצה הכללית של מרוץ הנשק "הימי" העולמי. המילה האחרונה במדע הימי דאז הייתה ספינות הקרב (ספינות הקרב) המשופרות. הם נודעו בכינוי dreadnoughts. את שמם, שהפך לשם דבר, הם קיבלו מהספינה האנגלית ה"טייסת "בשם" Dreadnought "(" ללא מורא "), שנבנתה בשנים 1905-1906. ספינות אלה, שנוצרו על פי המדע והטכנולוגיה העדכניים ביותר, היו עיקשות יותר ובלתי ניתנות לניקוי. ספינות ענק, סקוואט עם תותחים בקליבר גדול מאוד, הפכו לוויכוחים כבדי משקל בקרב העולמי העתידי. Dreadnoughts החלו לבנות בקצב מהיר יותר בצי כל המעצמות היריבות. עלות הספינות הללו, כמות הפלדה והשריון שנצרכו בייצור המפלצות האלה, היו פשוט מטריפות את הדעת. האימהות היו אלה ההתגלמות של כוחה של המדינה ומשקלה בזירה הבינלאומית. ענקים יקרים משוריינים, "אוכלי תקציב" שימשו אינדיקטור לרווחתו הכלכלית, לשגשוגה הכלכלי, לרמת ההתפתחות של המדע, הטכנולוגיה והתעשייה.אבל לא רק זה, ההתפתחות של המפלצות המשוריינות עצמן עברה כל כך מהר, שאחרי חמש שנים השאלה כבר הייתה על שחרור "סופרדאדנוטס", גדול פי שניים מהחרדות הקודמות …
רוסיה החלה לבנות מחמירות מאוחר יותר מעוצמות אחרות, כך שבתחילת מלחמת העולם אף ספינה לא הייתה בשירות. אבל בשלבי בנייה שונים היו שתיים עשרה מהם. בשנת 1917, אחרוני החרדות הרוסיות היו אמורות לקחת שירות. הגורל קבע אחרת. בסוף מלחמת האזרחים נותרו רק ארבעה מהם ברוסיה, ומתוכם רק שלושה היו במצב אומלל אך מוכן לחימה. בואו נוריד את הכובע, נזכור את הספינות הרוסיות המתות ונשאל שאלה סבירה אחת: מדוע מגיפה כזו תקפה אותן פתאום? האם הצי הרוסי הפסיד בקרב ימי כללי כמו צושימה במלחמת רוסיה-יפן? לא, לא הפסדתי. פשוט כי לא היה קרב כזה על הצי שלנו במלחמת העולם הראשונה. מאיפה הגיעו הפסדים גדולים כל כך?
אף אחת מספינות הטיטן הרוסיות לא מתה בקרב, כיאה לספינה צבאית אמיתית. כולם הפכו לקורבנות של המהומה שאירעה ברוסיה. מחוזות העל החדישים והחזקים ביותר "איזמאיל", "קינבורן", "בורודינו" ו"נאברין "מעולם לא" נולדו ", כשהם חוסלים ב"רחם" המספנה. ואיזה גברים נאים הם היו צריכים להיות! הם היו אמורים להתקין את כלי התותחנים והנשק המטוסים החזקים ביותר באותה תקופה. אבל זה לא הסתדר. ואין להאשים את הבולשביקים לבדם במות הספינות. חיסול הצי החל על ידי הממשלה הזמנית. בקיץ 1916 קיווה משרד הימי את הזמנת בכור הסדרה איזמאיל בסתיו הבא, כלומר 1917. אך ברגע שנפל המלוכה ברוסיה, ממשלת "רוסיה החופשית החדשה" דחתה מיד את נכונות מגדלי ישמעאל לסוף 1919, ואת שאר הספינות לשנת 1920.
סבסטופול, פולטבה, פטרופבלובסק, פינוט, איזמאיל, קינבורן, בורודינו, נברים, הקיסרית מריה, הקיסרית קתרין הגדולה, הקיסר אלכסנדר השלישי, הקיסר ניקולאי הראשון"
ואז הכסף מממשלת קרנסקי חדל לזרום לגמרי. הבולשביקים נזקקו לספינות מלחמה אפילו פחות מ"עובדי הזמניים ". על פי צו של 19 ביולי 1922, המסטודונים הבלתי גמורים הוחרגו מרשימות הצי, ולאחר מכן, על פי צו של ועדת התכנון הממלכתית במאי בשנה שלאחר מכן, הותר למכורם בחו"ל. הספינות נרכשו "בכללותן" על ידי החברה הגרמנית "אלפרד קובאטס" במטרה לחתוך אותן למתכת ברציפים שלהן …
שאר החרדות הרוסיות חוסלו תוך שימוש בארסנל שלם של אמצעים פוליטיים. בגידה, שוחד, שקרים, לשון הרע - כל זה מצא מקום בסיפור הקצר של חורבן ספינותינו. אך באותו אופן, באפוס הקצר הזה, היו גם גיבורים שהסירו את נפשם עבור הצי הרוסי!
אבל הכל בסדר. הכוחות העיקריים של ספינותינו לפני מלחמת העולם הראשונה התרכזו בים הבלטי והשחור. בשלב הראשון של המלחמה קיבל הצי הרוסי בים הבלטי משימת הגנה גרידא להגן על הגולפים של ריגה ובוטניה מפני פלישת האויב.
ספינת הקרב "סבסטופול" - החרדה המקומית הראשונה
בשנת 1915, עם הופעתו בשורותיו של ה"סבסטופול "," פולטבה "," פטרופבלובסק "ו"גנגוט", הצי הרוסי כבר יכול היה להתנהג באופן אקטיבי יותר, אך הוא היה "פקק" ביציבות על ידי הגרמנים במימיהם.. אולם, בקשר למתקפה הגרמנית, מעשיו נעשו אינטנסיביים יותר: הספינות החלו לתמוך בכוחות היבשה. בשנת 1916 הופיעו שבעה מהצוללות החדשות שלנו ברמת הברים בקווי התקשורת של האויב, כמו גם צוללות בריטיות שנשלחו על ידי "בעלות הברית" הבריטיות. בסתיו ניסו ספינות גרמניות לפרוץ למפרץ פינלנד ואיבדו 7 (!) משחתות חדשות בשדה המוקשים שלנו. ההפסדים שלנו היו 2 משחתות וצוללת אחת.כפי שאתה יכול לראות, לפני תחילת המהומה הרוסית, הצי הבלטי הרוסי לא ספג תבוסות קטסטרופליות. הוא מילא את משימותיו, והפסדי הגרמנים אף עלו על שלנו.
1917 הייתה אמורה להיות שנת ההתקפה שלנו. אבל המהפכות השנה הפכו את האירועים לכיוון אחר לגמרי. הפירוק הכללי של הכוחות המזוינים השפיע במידה רבה גם על האורגניזם הימי. המשמעת ויכולת הלחימה של הספינות הותירו כעת הרבה רצוי. בתקופת שלטונם של קרנסקי וחברה הפכו המלחים מכוח לחימה להמון גושים, שלעולם לא ירצו לסכן את עורם בקרב אמיתי. הם העדיפו מוות הרואי על פני פעולות תגמול נגד הקצינים שלהם. תהליך הפירוק הלך עד כדי כך שבאוקטובר 1917, בזמן כיבוש איי המונסונד על ידי הגרמנים, הצוותים פשוט פחדו לצאת לים. אז, הפיקוד על שכבת הכורים "פריפיאט" סירב לכרות את מיצר סואלוזונד. ועדת הסיפון לא נתנה את אישורו לפעולה זו, שכן מוקשים יצטרכו להיות ממוקמים בטווח התותחים הימיים של האויב, וזה "מסוכן מדי". ספינות מהפכניות אחרות פשוט ברחו באכזריות מהאויב או סירבו לעזוב את החניה בתואנה משעשעת ש"יורים שם ".
ובכל זאת הצי הרוסי נקרע: כתוצאה מכיבוש איי מונונסונד, הגרמנים איבדו את המשחתות S-64, T-54, T-56 ו- T-66, ספינות הסיור Altair, Dolphin, Guteil, Gluckstadt ו- שואב מוקשים M-31. הצי הרוסי איבד את ספינת הקרב סלאבה ואת המשחתת גרום. שוב, אנו רואים תמונה מעניינת: אפילו בתקופה של פירוק משמעת מהיר וירידה חדה ביעילות הלחימה, הצי הרוסי גרם לאובדן משמעותי.
אחר כך לקחו הבולשביקים את שרביט ההתפרקות של הצי הרוסי מהממשלה הזמנית. ב- 29 בינואר 1918 הוציאה מועצת הקומיסרים העממית צו על פירוק הצי הצארי וארגון הצי הסוציאליסטי. לנין החל בצדק בבניית ה"חדש "בהרס מוחלט של ה"ישן". אבל אם בצבא היבשתי זה אומר פירוק כללי, הרי שבצי התוצאה העיקרית של החלטתו של לנין הייתה פיטורים המוניים של קציני קאדר מהספינות, ככוח מנגד ללא מהפכה. ועל ספינה, תפקידו של קצין חשוב מאין כמוהו. אם צבא היבשה, שהובא לעניין על ידי התעמולה הבולשביקית, הוחלף ביחידות חדשות של המשמר האדום ולכל הפחות יכול היה לנסות להחזיק בחזית, אז המצב בים היה בסדר גודל גרוע יותר. הצי, נטול קצינים, לא יכול היה להילחם כלל, ואי אפשר להחליף אותו בצי "אדום" אחר. הנקודה היא אפילו לא שהיה אף אחד אחר שיפקד על המלחים הצורחים, רק כדי לירות מתותחיו של מחמאה סופר עוצמתית דורש ידע בתחומים מורכבים רבים. הם לא יורים בהצצה למרחק של עשרות קילומטרים. המומחים עזבו - הספינות הפכו לצריפים פשוט צפים והפסיקו להיות יחידות קרביות. השוטרים פוטרו בהמוניהם. לאחר שכתבו אותם לחוף, הוציאו הבולשביקים מיד את הצי הבלטי מהמשחק ושרכו אותו לרציפי הנמלים. וברגע זה החלו לקרות דברים "מוזרים" לצי הצי הבלטי. לנין וטרוצקי נתנו את הפקודה להשמיד את הצי הבלטי …
זה קרה בצורה הבאה. השלב הבא בטרגדיה של הצי הרוסי היה חתימת הסכם השלום של ברסט.
סעיף 5 להסכם השעבוד נכתב כדלקמן:
"רוסיה מתחייבת מיד לבצע פירוק מוחלט של צבאה, כולל היחידות הצבאיות שהוקמו שוב על ידי הממשלה הנוכחית שלה. בנוסף, רוסיה או תעביר את ספינות המלחמה שלה לנמלים הרוסים ותצא משם עד לסיום שלום כללי, או שתפרק את הנשק מיד. בתי המשפט הצבאיים של המדינות, הנמצאים עדיין במצב של מלחמה עם סמכויות הברית המרובעת, שכן כלי זה נמצאים בתחום הכוח של רוסיה, משווים לבתי המשפט הצבאיים הרוסים …"
נראה שזה בסדר. יש צורך להעביר את הצי לנמלי רוסיה - נעביר, מדוע לא.אבל זה נראה כך רק במבט ראשון. הפרטים הימיים נכנסים שוב לתמונה.
ראשית, ספינות צפות על פני המים, ושנית, הן יכולות לנחות על החוף רק במקומות המיועדים לכך באופן קפדני. מספר המקומות כאלה קטן להפליא ונקראים יציאות. אבל עבור חניה של צי שלם, כולל עצומות אולטרה-מודרניות ענק, לא כל נמל מתאים. כתוצאה מכך, לאחר שחתם על הסכם השלום של ברסט, איש לא טרח לראות לאן, לאילו נמלי רוסיה ניתן להעביר את הספינות.
למעשה, לפני שמספר העצירות של הצי הרוסי בבלטי היה מינימלי: רבל (טאלין), הלסינגפורס (הלסינקי) וקרונשטאדט. הכל, בשום מקום אחר לא היה שם התשתית המתאימה, העומק הראוי ודברים אחרים הדרושים להכיל את הספינות. על ידי חתימת הסכם ברסט-ליטובסק, רוסיה הכירה בעצמאותה של פינלנד ובדחיית אסטוניה. כתוצאה מכך היה רק נמל רוסי אחד, קרונשטאדט, לבסיס הצי הבלטי. נדודי הספינות הרוסיות החלו. ראשית, הגרמנים כבשו את רבל. חלק מהצי הממוקם שם עבר להלסינגפורס ועבר דרך הקרח. אך שהות בבירה הפינית לא פתרה את הבעיה, אלא רק דחתה את פתרונה לשבועיים. גם פינלנד הפכה לעצמאית. בנוסף, ברגע זה נענו הגרמנים לבקשת הממשלה הפינית "הלבנה", ועזרו לו במאבק נגד הפינים "האדומים". ב -5 במרץ 1918 נחתו הגרמנים בנחיתה, והחלו בהתקדמותם אל פנים הארץ הצפונית. כעת מעמדו של הצי הבלטי הפך להיות עצוב לחלוטין. הפינים הלבנים והגרמנים, שהשלימו את השמדת המשמר האדום הפיני, התקרבו למעגן הספינות. וכך הציג מפקד הטייסת הגרמנית דרישת אולטימטום להעביר את כל הצי הרוסי המוצב בהלסינגפורס לגרמנים לפני 31 במרץ. אין להתפלא מחוצפה של ברלין. לאחר כריתת חוזה ברסט-ליטובסק, גרמניה סוחטת בעקביות את הבולשביקים, ומציבה בפניהם דרישות חדשות וחדשות. אפשר להבין את הגרמנים - כשהם חשים בחוסר האונים הצבאי של ההנהגה הלניניסטית, הם ממהרים להוציא כמה שיותר מרוסיה. במרדף אחר הטבות מוחשיות, ההנהגה הגרמנית מתעלמת מפרט חשוב אחד. משברים ביחסים עם רוסיה, המעוררים מעצמם, אינם נותנים לגרמנים את האפשרות לסגת בפתאומיות ובמהירות לכוחות מהחזית המזרחית למערב. הדבר מוביל לירידת ערך היתרונות שהשיגה גרמניה באמצעות הסכם עם הבולשביקים. על זה היו "בנות הברית" בנות כשחתמו על הסכם "ג'נטלמני" עם הגרמנים על העברת הקבוצה של לנין לרוסיה.
בעקבות מכתב ההסכם עם גרמניה, יש להעביר את הצי מיידית לנמל רוסי בלבד, בקרונשטאדט. עם זאת, אי אפשר היה לעשות זאת בשל תנאי הקרח הקשים. כך בדיוק "חשבה" האליטה הבולשביקית. כמה ימים קודם לכן, חלק מהאוניות הרוסיות כבר פרצו בהצלחה את הקרח מרבל להלסינגפורס ובכך הראו כי מעבר כזה אפשרי. אבל ההנהגה הבולשביקית לא הורתה על הצי לעבור מהלסינגפורס לקרונשטאדט, דרך אותו קרח וחוכמות שכבר התגברו עליהם. למה? כי לנין וטרוצקי לא חושבים להציל ספינות. גרמניה דורשת לעזוב את הספינות בהלסינגפורס, אולי בכוונה לתפוס אותן. במקביל דורשים נציגי אנטנטה למנוע תפיסת ספינות על ידי הגרמנים. יש צורך לבצע שני "פקודות" הדדיות זה לזה, וגורל המהפכה הפרולטרית תלוי בכך. כאן לנין וטרוצקי מחפשים אפשרות העונה לדרישות הסילה "בעלות הברית" והצ'רבדיס הגרמני, ולא פתרון שיציל את הצי לרוסיה!
היסטוריונים סובייטים וזרים הכניסו הרבה ערפל, ומסתירים את הסיבות האמיתיות לקנאות הבולשביקית בניסיונות להטביע את הצי שלהם. בחשכה המדהימה הזו של זיופים ואמיתות לעתים רחוקות, אך עם זאת, פרצו קרניים ביישניות של האמת הנוראה על גורלן של הספינות הרוסיות.המלח הבלטי, הקצין ג.ק. גראף כותב ישירות על עמדתה המוזרה של ההנהגה הבולשביקית:
"ההנחיות של מוסקווה היו כל הזמן מעורפלות ולא עקביות: או שדיברו על העברת הצי לקרונשטאדט, אחר כך על עזיבתו בהלסינגפורס, או על הכנה להרס. זה הציע שמישהו מפעיל לחץ על הממשלה הסובייטית ".
אלכסיי מיכאילוביץ 'שצ'סטני
לאחר הפיטורים מהצי של כמעט כל הקצינים, הצי הבלטי נותר ללא מפקד והספינות מובילות על ידי גוף קולגיאלי - צנטרובלט. עם זאת, פרילנסר מלחים רועש אינו מתאים לביצוע מטלות עדינות; יש צורך במבצע ספציפי, שאם יקרה משהו יהיה אפשר להאשים את כל האשמה. וזה מה שטרוצקי עצמו מוצא. אלכסיי מיכאילוביץ 'שצ'סטני, שמונה בחיפזון, יצטרך למלא את הוראת המרכז. זהו קצין ימי, מפקד הספינה.
תפקידו החדש הוא אדמירל, אך מכיוון שהבולשביקים ביטלו את כל הדרגות הצבאיות, בעת מינויו החל לקרוא לו נמורן (ראש צבא הימים) בים הבלטי. אנו יכולים לומר בבטחה כי הוא המושיע של הצי הבלטי. זה הודות לשצ'סטני שרוסיה תשמור את ספינותיה בבלטי ותותחי הספינות החזקים של ספינות הקרב הרוסי יפגשו את הנאצים על הגישות ללנינגרד בעוד 23 שנים.
לאחר שהשתלט על הספינות המוצבות בהלסינגפורס, המפקד החדש נקלע למצב קשה ביותר. החישוב של טרוצקי היה שמצא את עצמו בצרות זמן נוראיות ובלחץ מוסקבה, ימלא בצייתנות כל הוראה של האליטה הבולשביקית וישלח את הספינות לתחתית, ולא יחשוב להציל את הצי. המודיעין הבריטי גם לא מתכוון להסתכל ברוגע על התפתחות האירועים. כדי לשכנע את שצ'סטני לפוצץ ספינות, שולחים לו הסוכנים "בעלי הברית" צילומי כמה מברקים מהפיקוד הגרמני לממשלה הסובייטית. אם הם מזויפים או לא, אנחנו לא יודעים, אבל כשקראנו אותם, נמורסי היה צריך להתרשם שלנין וטרוצקי מבצעים הנחיות גרמניות והם בוגדים. האינטרס שלהם - ההרס המוחלט של הצי הרוסי - "בעלי הברית" מתחפשים כחשש פשוט כי אויב האנטנטה אינו זוכה לחיזוק.
"הסוכן הימי קפטן קרומי נסע למספר פעמים להלסינגפורס על מנת להשיג מהקפטן בדרג א 'שצ'סטני את שקיעת הצי", כותב GK Graf.
קרומי הוא אותו תושב מודיעין בריטי, שישה חודשים לאחר מכן, יירה בידי הצ'קיסטים בקונסוליה האנגלית של פטרוגרד. כדי ששצ'סטני לא יתייסר בספקות לגבי הרס הצי הבלטי, הבריטים מראים לו דוגמה ל"שירות חסר אנוכיות למולדת ". בבסיס הצי שלנו בגנגס, כמה עשרות קילומטרים מהלסינגפורס, באותו זמן יש מגרש חניה לצוללות בריטיות, שנשלחו על ידי הבריטים לבלטי בשנת 1916. צוללות בריטיות "If-1", "E-8", "E-9", "S-19", "S-26", "S-27" ו- "S-35", הבסיס שלהן "אמסטרדם", וגם שלושה קיטורים מתפוצצים בהוראת הפיקוד הבריטי. בספרות המוקדשת לאירועים אלה, תוכלו למצוא אזכור לעובדה שלפי החשד צוללות בריטיות התפוצצו בשל חוסר האפשרות להעביר אותן לנמל הרוסי. זו שטות מוחלטת, שניתן להעלים אותה על ידי עובדה פשוטה אחת: כל הצוללות הרוסיות שהיו באותו קרח פונו בבטחה מהלסינגפורס לקרונשטאדט. הבריטים היו רוצים להציל את הצוללות שלהם, תהיה להם כל הזדמנות לעשות זאת. וזה בכלל לא בגלל שהצוללות הבריטיות ירדו לתחתית כי המלחים הרוסים, עסוקים בפתרון בעיותיהם, לא רצו להציל את הספינות "בעלות הברית".
הכל הרבה יותר ערמומי. בשחמט נהוג להקריב כדים כדי להשיג הצלחה רבה. אם כן, שקיעת הצוללות מהווה כמובן מכה לאנשים שלהם עבור הבריטים. יחד עם זאת, זוהי דוגמה ברורה ופשוטה עבור מלחים רוסים. אנחנו הבריטים מפוצצים שבעה מהצוללות שלנו.ובכן, אתם הרוסים, תפוצצו את כל הצי שלכם! כדי שהגרמנים לא יבינו זאת. קפטן פרנסיס קרומי פיקח על השמדת הצוללות הבריטיות. סקאוט אנגלי בקריירה מפוצץ צוללות, ועל בסיס זה חוקרים רבים מאותה תקופה כותבים אותו כצולל. למרות שהקפטן האמיץ שירת ב"מחלקה "אחרת לגמרי. כי במקביל, ליתר ביטחון, קרומי ניהל משא ומתן עם ארגון סודי של קציני חיל הים. הרעיון שהציעו קצין המודיעין הבריטי ושצ'סטני והקצינים הוא פשוט מאוד: השארת הספינות המפונקות בבירה הפינית היא הגשמה ברורה של לנין וטרוצקי מסדר אדוניהם הגרמנים. מה צריך לעשות פטריוטים רוסים אמיתיים במקרה זה?
שימו לב כי הבריטים אינם מציעים אפשרות להציל את הטייסת על ידי פריסה מחדש. הם לא יכולים לייעץ דבר טוב יותר מספינות טובעות. כן, זה מובן, כי הם זקוקים בדיוק להשמדת הצי.
כאן ניקח הפסקה ונחשוב. גרמניה יודעת שלנין חושש מהמשך המתקפה הגרמנית יותר מכל דבר אחר. המשמעות היא קריסת הכוח הסובייטי, קריסת הכל. איש אינו יודע מתי תוצג ההזדמנות השנייה לערוך ניסוי לבניית חברה סוציאליסטית. סביר להניח שלעולם לא. לכן, גרמניה יכולה להפעיל לחץ על לנין ולסחוט אותו בהסכם שלום. "… מי שמתנגד לשלום מיידי, אם כי ביטוי, הורס את הכוח הסובייטי", כתב איליץ 'בימים אלה. לנין צריך שלום כמו אוויר. איך אפשר לשמור אותו? זה פשוט מאוד: לשמור על הסכם השלום של ברסט ולא לתת לגרמנים סיבה להפר אותו. זוהי הדרך הבטוחה ביותר לשמר את השלום שאיליץ 'כל כך צריך. במכתב הסכם השלום נכתב כי לבולשביקים יש שתי אפשרויות לכך. האלטרנטיבה של לנין פשוטה: אם אתה רוצה לשמור על השלום, העבר את הספינות לקרונשטאדט, או תשאיר אותן מנוטרלות על ידי הפינים, מה שאומר למעשה מסירה לגרמניה. אז, יש רק שתי אפשרויות לפעולה. היסטוריונים נותנים גם שני פרשנויות להתנהגות נוספת של לנין וטרוצקי. הראשון אומר שהם מרגלים גרמנים ובכל דרך אפשרית עבדו מהכסף שסיפקה גרמניה, וביצעו פעולות שונות לטובתה. השני טוען שלמרות שהבולשביקים היו בינלאומיים אדומים, הם פעלו תמיד לטובת העם שלהם. אז בואו נעריך את הפעולות הנוספות של איליץ ', בהתחשב בכל האמור לעיל.
מה צריך לעשות מרגל גרמני?
בתואנות שונות, חסמו את יציאת הצי הבלטי מהבירה הפינית ונסו למסור אותו לאדוניהם הגרמנים ללא פגע.
מה צריך לעשות פטריוט במדינתו?
נסה להציל את הצי ולהוציא אותו מהמלכודת שקמה בקרונשטאדט.
מה עושה ההנהגה הבולשביקית?
ממשלת ברית המועצות לא עושה את זה ולא את השני: היא נותנת הוראה רשמית למלא את הדרישה שהציבו הגרמנים, אך בה בעת להפוך את הספינות לבלתי שימושיות.
המשמעות היא שלנין בוחר באפשרות השלישית. לאינטרס של מי זה להפוך את הצי הרוסי לבלתי שמיש? בגרמנית? לא, הצי כבר לא מסוכן לגרמנים, הסכם השלום של ברסט-ליטובסק הסתיים ותותחים רוסים כבר לא יורים לעבר הגרמנים. הגרמנים צריכים את הצי בשלמותו, עם צוותים גרמנים על הסיפון. כך שניתן יהיה להשתמש בו בקרב. הצפה או נזק של ספינות על ידי הבולשביקים, מנקודת המבט הגרמנית, היא אי ציות. זה בכלל לא עזר ל"מרגלים גרמנים "לאדוניהם. ולנין לא יכול לריב עם הגרמנים. כי הם עצמם עדיין לא באמת יודעים מה לעשות עם רוסיה.
אם הבולשביקים באמת היו מבצעים את הרצון הגרמני, הם היו מנסים להעביר את הצי הגרמני בחתיכה אחת. זה כל כך ברור. בינתיים, לעתים קרובות מאוד בספרות אפשר למצוא מידע שלפיהם, לדבריהם, היה צריך לפוצץ את הצי כדי שהגרמנים לא ישיגו אותו.לדברי המחברים, זה בדיוק מה שהיה צריך לעשות על ידי מהפכנים לוהטים עם מצפון צלול, שלא היו להם מגעים כלכליים עם השירותים המיוחדים הגרמניים. נניח שזה כך, אך במקרה זה לא מובן לחלוטין מדוע ניתן לתת חצי מהמדינה לגרמניה, אך שלוש מאות ספינות לא יכולות? מדוע ניתן להקריב את אוקראינה, ליטא, לטביה, פולין, אסטוניה וגרוזיה כדי להציל את המהפכה, אך לא ניתן למסור את הצי לגרמנים? מכיוון שהחברים הבולשביקים מקפידים כל כך בענייני מכירת מולדתם שלהם, לא היה צורך לכרות הסכם שלום עם הקיסר כלל. אם כבר אמרת "א", אז תצטרך לומר "ב". מתברר שזה לא הגיוני - ראשית כל מה שהגרמנים דרשו לעשות, ואז, בגלל סוג של צי, להיכנס שוב עימות איתם.
ובכלל, מה האינטרסים של האנשים העובדים מחייבים אוניות רוסיות לשקוע ולהרוס? לטובת המהפכה העולמית, היה צריך לשמר את הצי האדום היחיד בעולם, ולא להרוס אותו או לפגוע בו. בין היתר, ספינות קרב וחרדות פשוט עולות הרבה כסף, ואם רוסיה הסוציאליסטית החדשה לא צריכה צי מסיבה לא ידועה, אז אפשר פשוט למכור אותה.
הרי הבולשביקים ימכרו אחר כך ערכים תרבותיים, למה לא לדחוף את הספינות במקביל? עם הכסף שנצברו תוכלו לקנות מזון ולהאכיל את העובדים הרעבים של סנט פטרסבורג, את נשותיהם וילדיהם.
אז מסתבר שהפקודה של לנין להשמיד את הצי לא רדפה לא את האינטרסים של גרמניה, לא את האינטרסים של רוסיה, ולא את האינטרסים של האנשים העובדים על פני כדור הארץ כולו. אז מי הוביל את ידו של איליץ 'כאשר נתן פקודה כה רצינית? עבור מי צי רוסי חזק הוא סיוט? עבור הבריטים, עבור האומה הימית הזו, כל צי חזק הוא סיוט. לכן הבריטים טובעים בזהירות את הצי הצרפתי באבוקיר וטרפלגר, אך בכל דרך אפשרית נמנעים מקרבות יבשה עם נפוליאון.
לפני ווטרלו, הבריטים לא ניהלו קרבות רציניים, אפילו השווים מרחוק לבורודינו, לייפציג או אוסטרליץ. כמו תמיד נתנו "כבוד" לשאר חברי הקואליציה. אתה עדיין לא מבין מדוע החזית השנייה נגד היטלר נפתחה בקיץ 1944, ולא בסתיו 1941?
השמדת הצי הרוסי עבורם, המשימה, כפי שהיה אומר איליץ 'היא "עליונה". אפילו הדאגה לחיזוק הצי הגרמני במקרה של לכידת ספינותינו אינה יכולה להסביר את רצונם המתמשך של הבריטים להטביע אותן.
"בפרט, אם הצי הגרמני היה קטן פי שלושה מהאנגלים, הרי שהרוסי היה חלש פי חמישה מהגרמני", כותב קפטן 2 GK Graf בספרו. "מהכוחות הפעילים של הצי הבלטי שלנו, רק ארבע ספינות קרב מודרניות, שהתוספת שלהן לצי הגרמני לא הייתה נותנת לו את ההזדמנות להתחרות עם הבריטים. ברור שהבריטים לא פחדו מכך, והיו להם שיקולים מיוחדים משלהם …"
במוסקבה, ברוס לוקהארט וז'אק סאדול נמצאים בהתייעצות מתמדת עם לנין וטרוצקי. איליץ 'מתמרן, צופים בריטים וצרפתים מתעקשים. הם גם מציעים הצעה לאליטה הסובייטית, שאי אפשר לסרב לה. והתוכנית של "בעלות הברית" עדיין זהה לאלו של הרומנוב. מכיוון שהבולשביקים הקנאים שעלו לשלטון לא רצו להיעלם מיד לאחר פיזור האסיפה המכוננת והפגיעה בלגיטימיות של השלטון הרוסי, הרי שעליהם לבצע את כל העבודה המלוכלכת. לנין והחברה יצטרכו מהר, ממרץ עד יולי:
♦ להשמיד את המדינה;
♦ לחסל את המתמודדים העיקריים על כס המלוכה;
♦ להטביע את הצי;
♦ לבארגן לחלוטין את הצבא, הממשלה והתעשייה.
לאחר מכן, גלי זעם "עממיים", ששילמו בנדיבות אותם בריטים וצרפתים, יסחפו את הבולשביקים השנואים. לא יהיה את מי לשאול …
הכל הוגן להפליא על ידי המודיעין הבריטי, והצי הבלטי היה שוכב בתחתית, אלמלא אלכסיי מיכאילוביץ 'שצ'סטני.הוא שבר שילוב מבריק ושילם על כך בחייו. נמורסי מקבל את ההחלטה היחידה שמועילה לאינטרסים של רוסיה; הוא מקבל אופציה שאף אחד לא הציע לו: לא טרוצקי, ולא סוכנים בריטים. פטריוט רוסי, קצין חיל הים מחליט להציל את הצי!
"כל המאמצים של קרומי עלו בתוהו. AM שצ'סטני בהחלט הצהיר כי בכל מחיר יעביר את הצי לקרונשטאדט ".
זה היה מעשה אומץ שאין דומה לו. ב- 12 במרץ 1918, ניתוק הספינות הראשון עוזב את הלסינגפורס מלווה בפורעי קרח. הפשיטה, שנקראה מעבר הקרח, התרחשה בתנאים קשים ביותר, ולא רק בגלל עובי הקרח וחזוזים. הצלת הצי נפגעה מהיעדר איוש ספינות עם קצינים ואפילו מלחים. המדיניות הבולשביקית הביאה לפיטורי הראשונים ולעריקתם הפעילה של האחרונים. היה מצב שפשוט אין מי שינהל את הספינות.
הבעיה נפתרה באופן חלקי על ידי הנחת חיילי חיל המצב של סוויבורג על הסיפון.
הסוללה הפינית באי לבנסארי ניסתה לשווא למנוע את תנועת ספינותינו באש. אך תחת איום כלי הנשק הענקיים, היא השתתקה במהירות. 5 ימים לאחר מכן, ב- 17 במרץ 1918, הגיעו הספינות הרוסיות בשלום לקרונשטאדט. קבוצת הספינות השנייה יצאה אחריהם, והספינות האחרונות של הצי הבלטי יצאו מהלסינגפורס בשעה 9 בבוקר ב -12 באפריל, שלוש שעות לפני הגעת הטייסת הגרמנית לשם. מעבר הקרח, שנחשב בלתי אפשרי, הושלם. בסך הכל חולצו 236 ספינות מ -350 ספינות לחימה של הצי הבלטי, כולל כל ארבע הפחדים.
עם זאת, היה מוקדם מדי לשמוח ולנוח. חילוץ הצי הבלטי כלל לא התאים למודיעין הבריטי. הייתי צריך להפעיל לחץ רציני עוד יותר על איליץ '. מכיוון שהצי לא הוצף, הבולשביקים יצטרכו להיכנע בנושא חשוב נוסף.
מתי הציל שצ'סטני את הצי הבלטי?
17 במרץ 1918
מה עוד היה חשוב החודש?
זה נכון - במחצית השנייה של מרץ נעצרו מיכאיל רומנוב וחברים נוספים מהשושלת. ב- 30 במרץ 1918, הוכרז הטלת משטר כלא למשפחתו של ניקולאי רומנוב. חיי הרומנוב מוחלפים לשימור הכוח הבולשביקי. לא התמודדנו עם הספינות מהשיחה הראשונה - נצטרך להצטיין בעניין עדין אחר. באותם ימים כתב ולדימיר איליץ 'המרגיע את יצירתו הפרוגרמטית "המשימות המיידיות של המעצמה הסובייטית", שם מתוארת מלחמת האזרחים כניצחה והושלמה כבר. לנין כל כך רגוע לגבי עתידו מכיוון שהצליח להגיע להסכמה עם "בעלות הברית" שוב. הוא וטרוצקי צריכים לקחת על עצמם לא רק את דם ילדי ניקולאי השני, אלא גם את מותו של הצי הרוסי …
לאחר שהסתכלנו מאחורי הווילונות של הפוליטיקה העולמית, נחזור לגשר הקפטן של ספינת הקרב הבלטית. נמורסי שצ'סטני ומלחים מן השורה ראו את משימתם הושלמה, והספינות ניצלו. באותו רגע הגיעה הנחיה בלתי צפויה חדשה ממוסקבה.
12 ימים בלבד לאחר מעבר הקרח שלח הקומיסר העממי של המרינר הצבאי טרוצקי פקודה סודית לקרונסטאדט - להכין את הצי לקראת הפיצוץ.
הפתעתו וכעסו של שצ'סטני, שקיבל שליחה כזו ב -3 במאי 1918, לא ידעה גבולות. הצי הבלטי, שחולץ בקושי כזה, היה אמור להיות מוצף בפתחה של הנבה על מנת להימנע מלכידתו על ידי הגרמנים, שהתקפתם על העיר נחשבה אפשרית על ידי ההנהגה הבולשביקית. בלי להסתמך יותר מדי על מצפונם של המלחים, באותה הנחיה הורה טרוצקי ליצור חשבונות מזומנים מיוחדים בבנק עבור מבצעי הפיצוץ העתידי!
פטריוט שצ'סטני העמיד פקודות סודיות אלה לרשות "הקהילה הימית", מה שמיד ריגש את הצי. אפילו האחים המלחים המהפכניים, לאחר שהכירו פקודות כל כך מעניינות של החבר טרוצקי, חשו שמשהו אינו כשורה.
הצוותים זעמו במיוחד מהעובדה שאמור היה לשלם כסף על פיצוץ ספינותיהם שלהם. היה לה כל כך ריח של שוחד בנאלי עד שהצוותים דרשו הסבר.
"ובמקביל, השמועות נמשכות בצי עצמו שממשלת ברית המועצות התחייבה לגרמנים על פי סעיף סודי מיוחד של ההסכם להשמדת הצי שלנו", אומר מקור השמועות המפלצתיות, לב דוידוביץ 'טרוצקי. ההפתעה זורחת במילותיו של לוחם החופש הגדול. אתה חייב להודות שלמלחים לא יכולה להיות שום סיבה למחשבות כאלה. אין סיבה לחשוד באליטה הבולשביקית ברצון מטורף לחלוטין להטביע ספינות מלחמה משלהן.
ב- 11 במאי 1918 החליטו צוותי חטיבת המכרות המוצבים על העיר נבה במרכז העיר:
"הקומונה של פטרוגרד לאור חוסר יכולתה המוחלט וחוסר יכולתה לעשות כל דבר כדי להציל את המולדת ופטרוגרד להתמוסס".
כדי להציל את הצי, דרשו המלחים להעביר את כל הכוח לדיקטטורה הימית של הצי הבלטי. וכבר ב -22 במאי, בקונגרס השלישי של נציגי הצי הבלטי, הודיעו המלחים כי הצי יפוצץ רק לאחר הקרב. כך, על ידי פרסום צו סודי להשמדת הצי והעובדה שהוא אמור לשלם כסף על כך, הצליח שצ'סטני לסכל את תוכניות המודיעין הבריטי בפעם השנייה. קל להעריך את מעשיו: הגיבור. אבל זהו מראה מודרני. טרוצקי נותן הערכה שונה למעשיו של נמורסי:
"המשימה שלו הייתה שונה בבירור: לדלג על מידע על תרומות כספיות לצי בין ההמונים הרחבים שלו, לעורר חשדות שמישהו רוצה לשחד מישהו מאחורי גב ההמונים על כמה פעולות שהם לא רוצים לדבר עליהן בפומבי ו בְּגָלוּי. די ברור שבאופן זה שאצ'סטני איפשר לחלוטין לערער את הצי ברגע הנכון, כיוון שהוא עצמו גרם לרעיון כזה באופן מלאכותי בקרב הצוותים, כאילו החתרנות הזו זה נעשה לא למען הצלת המהפכה והמדינה, אלא בכמה אינטרסים זרים. בהשפעת כמה דרישות וניסיונות העוינים את המהפכה והעם ".
בכל הסיפור הזה, אנו מעוניינים רק בשתי שאלות.
♦ מדוע לנין וטרוצקי מנסים להטביע את הספינות החולצות בהתמדה מטורפת שכזו?
♦ מאיפה הגיעו שלטונות העובדים והאיכרים לרעיון כל כך מוזר כמו לשלם כסף למלחים על השמדת ספינותיהם שלהם?
ולפני ואחרי אירועים אלה, הבולשביקים תמיד נלחמו על רעיון, על עתיד מזהיר, על מהפכה עולמית. מעולם לא שמעתי על רשתות אדומות המתקפות על כסף או על ריבית בנקאית. אף אחד לא סיפר לנו על הפרשים של בודיוני שתקפו על נתח השליטה או על העלאת השכר. בעוד קצת יותר מעשרים שנה, החיילים הגרמניים שוב יהיו בחומות פטרוגרד-לנינגרד, אבל אף אחד לא יעלה על דעתו להציע לעובדי פטרסבורג להירשם למיליציה תמורת כסף. לנינגרדרס ימותו ברעב, אך הם לא ייכנעו לאויב, והם לא יצטרכו בונוסים או פרסים על כך. מכיוון שהם נלחמו על המולדת ועל הרעיון, וכל הכסף והשטרות האלה, כל אלה הם מושגים מעולם בורגני אחר. והנה לכם - המהפכה, 1918, מלחים אדומים ו … פיקדונות בבנק! משהו נגמר. מי העלה את הרעיון לשלם כסף למלחים המהפכניים?
"הוא (שצ'סטני - נ"ס) אומר בבוטות כי הממשלה הסובייטית רוצה 'לשחד' את המלחים כדי להשמיד את הצי שלהם. לאחר מכן נפוצו שמועות ברחבי הצי הבלטי על הצעת ממשלת ברית המועצות לשלם עם זהב גרמני על השמדת ספינות רוסיות, למרות שבמציאות המצב היה הפוך, כלומר הבריטים הציעו זהב, כי זה לא היה מסירת הצי לגרמנים ".
זה הכל ומתחיל להתבהר, הודות להחלקת א-ארגמן הלשון של לב דוידוביץ '.
הזהב הוצע על ידי הבריטים! זה המאפיין כל כך את האמונה בכל יכולתו של עגל הזהב, שנתן לטרוצקי את הרעיון לשחד מלחים על ידי פתיחת חשבונות בנק עבורם. כדי ש"בעלות הברית "יבטלו לחלוטין את רוסיה כמעצמה גדולה, יש צורך בטביעת ספינות.הם מפעילים לחץ על לנין וטרוצקי ומבטיחים, כפי שאומר צ'רצ'יל, "שלא יתערבו בענייני הפנים של רוסיה", כלומר יאפשרו למשטר הסובייטי לעמוד. עלות הנייטרליות הזו היא ראשי הרומנובים והצפת הצי הרוסי על ידי הבולשביקים. אך טרוצקי לא היה טרוצקי אלמלא ניסה להציג את עצמו באור אצילי בסיפור הלא אטרקטיבי הזה. לכן, לבית הדין המהפכני, שניסה מאוחר יותר את שצ'סטני, הסביר לב דוידוביץ 'בפירוט מה היה (סליחה על הציטוט הארוך):
“… כאשר דנו בנושא אמצעי ההכנה במקרה הצורך בהשמדת הצי, הופנתה תשומת הלב לכך שבמקרה של התקפה פתאומית של ספינות גרמניות, בסיוע צוות הפיקוד הנגדי. בצי שלנו, על הספינות נוכל ליצור מצב כזה של חוסר ארגון ותוהו ובוהו שיגרום לכך שאי אפשר ממש לערער את בתי המשפט; על מנת להגן על עצמנו מפני מצב כזה, החלטנו ליצור על כל ספינה אמין ללא תנאי ומחויב למהפכה קבוצה של עובדי הלם של ימאים, שבכל מצב יהיו מוכנים ויכולים להרוס את הספינה, לפחות להקריב את חייהם … כאשר ארגון קבוצות השביתה הללו עדיין היה בשלב ההכנה, הופיע קצין ימי אנגלי בולט בפני אחד מחברי מועצת הצי ואמר כי אנגליה כה מעוניינת למנוע מהספינות ליפול לתוך את ידי הגרמנים שהיא הייתה מוכנה לשלם בנדיבות לאותם מלחים שיקחו על עצמם את החובה לפוצץ ספינות ברגע גורלי … הוריתי מיד להפסיק את כל המשא ומתן עם האדון הזה. אבל אני חייב להודות שהצעה זו גרמה לנו לחשוב על סוגיה שאנו, במערבולת ובמהומה של האירועים, לא חשבנו עליה עד אז: כלומר, לפרנס את משפחותיהם של אותם מלחים שיכניסו את עצמם לסכנה נוראה. הנחיתי להודיע לשצ'סטני באמצעות חוזה ישיר כי הממשלה תורמת סכום מסוים לשמם של מלחי ההלם.
זה איזה דבר. כאשר אתה מת בהגנה על אשתך וילדיך, מולדתך ובית אביך, אינך צריך להציע כסף. ברור ומובן לך מדוע ולמה אתה יושב בתעלה או עומד ליד אקדח ספינה. יש צורך בכסף כדי להטביע חרטה. כאשר אתה יושב בתעלה הלא נכונה, בצד הלא נכון של המתרסים …
איזה סוג של אנגלי בא להציע כסף לפיצוץ הצי שלנו? למרבה המזל, הייתה הערת שוליים בהערות לנאום של לב דוידוביץ '. שם מצוין שם המשפחה של החבר הטוב הזה. ועם הידע החדש הזה, התמונה כולה לך ולנו תנצנץ בצבעים חדשים לגמרי.
האם כבר ניחשתם את שמו של "קצין הצי הבריטי הבולט"? קפטן קרומי, כמובן! עכשיו זה באמת מעניין. לא במקרה הבריטי הזה כבר מופיע בנרטיב שלנו, ותמיד בנסיבות "בוציות" מאוד. מי שמנסה לשכנע אותנו שהוא צולל אנגלי פשוט וישר, חייב קודם כל לקרוא את טרוצקי ולשאול את השאלה: מדוע הוא מתחיל פתאום להציע למלחים רוסיים כסף על פיצוץ ספינותיהם?! האם המלחים הבריטים משבע הסירות המפוצצות הכניסו את הכובעים למעגל? האם הם כל כך מודאגים "כדי שהספינות לא ייפלו לידי הגרמנים", עד שהן מוכנות לוותר על הקילוגרמים האחרונים של העבודה שהרוויחו מעבודה תת מימית סוחפת?!
ברור שלא. בכל מקום ותמיד, פונקציות כאלה מבוצעות על ידי אנשים ממחלקות שונות לחלוטין, ולכסות הן יכולות להשתמש בכל עמדה וצורה. היו גם רוצחיו של רספוטין "מהנדסים בריטים". עכשיו למהנדסים ברוסיה אין מה לעשות, אבל הצוללות יכולות להיות ליד הצוללות הבריטיות. אין צורך להיות נאיבי ולהביט ברצועות הכתפיים ובז'קט: אם היית נשאר בעיר בית החולים הרוסי-בריטי, היית תושב הרופא האנגלי, אם היה לך גדוד טנקים בריטי ליד פטרוגרד, קפטן פרנסיס קרומי היה מכלית.יחד עם זאת, הסיבה למותו ה"הירואי "בשגרירות מידי מי שבעצם ניהל התושב הבריטי משא ומתן מאחורי הקלעים, הופכת מובנת יותר. שוב, צירוף מקרים נפלא - הזר היחיד שנהרג כתוצאה מחיסול "קונספירציית השגרירים" לא היה רק תושב בריטי, אלא אדם שהשתתף במשא ומתן החריף ביותר. הוא ידע את כל הפרטים והקשרים על הקשרים של השירותים המיוחדים הבריטיים והאליטה המהפכנית ולכן היה עד לא רצוי הן עבור הבולשביקים והן עבור הבריטים עצמם. אולי לא הייתה התנגדות כלל, והצ'קים פשוט השתמשו במצב כדי לחסל את קפטן קרומי.
עם זאת, איננו מדברים על חייהם של סוכנים מיוחדים בריטים מלאי הרפתקאות וסכנות. נחזור למגורי המלחים המחניקים. זעם על פקודות הצי הבלטי כבר לא איפשר לשחד באמת מישהו לערער את הספינות. הספינות נותרו שלמות ואז הן אפילו היו שימושיות מאוד ללנין וטרוצקי להגנה על פטרוגרד מהמשמרות הלבנות. והענקת הממשלה הסובייטית אסירת תודה לגיבור שצ'סטני לא איחרה לבוא. שלושה ימים לאחר שהימאים הצהירו באופן קטגורי שהם יפוצצו את צים רק לאחר הקרב, ב -25 במאי 1918, הוא זומן למוסקבה. עילה מזעזעת: שצ'סטני לכאורה לא פיטרה מיד שני מלחים החשודים ב"פעילות נגדית "מהצי. מיד עם הגעתו, לאחר שיחה קצרה עם מפקדו הקרוב טרוצקי, ב- 27 במאי 1918 נעצר נמורסי ממש במשרדו. ואז התחילו דברים מוזרים מאוד. החקירה הייתה כמו ברק, תוך 10 (!) ימים נאסף החומר על המקרה והועבר לבית הדין המהפכני שנוצר במיוחד (!). קרילנקו מונה לתובע המדינה, קינגיספ ליו"ר בית המשפט.
העד היחיד לתביעה ובכלל העד היחיד … טרוצקי עצמו.
המשפט החל ב- 20 ביוני 1918 ונסגר. שצ'סטני נמצא אשם "בהכנת הפיכה נגדית מהפכנית, בבגידה" ונורה למחרת, למרות עונש המוות שבוטל רשמית על ידי הממשלה הסובייטית! מי היה צריך את הראש שלו כל כך? אכן, במציאות, שצ'סטני לא השתתף בשום קונספירציה, להפך - הוא הציל פעמיים את הצי, ואפשר היה להקים לו אנדרטה במהלך חייו. והם יורים בו. התשובה פשוטה: לנין וטרוצקי צריכים להציג משהו בפני השותפים שלהם בהסכמים סודיים, כדי למצוא אותם אשמים ביותר. שצ'סטני, שהיה רק חודש בתפקיד מפקד הצי הבלטי, הציל אותו מההרס, מה שהרס לחלוטין את הסכמי הקלעים ונאלץ להשיב על כך בראשו. המקרה היה כה אפל ומסתורי עד שכאשר, לאחר פרסטרויקה, היסטוריונים התייחסו לסוגיה זו, התברר כי חומרי בית הדין אפילו לא הופיעו בארכיון הסובייטי.
גם במרכז המידע המרכזי של משרד הפנים של ברית המועצות לא היה מידע עליהם …
אנו יודעים את ההתמדה של "בעלות הברית" בביצוע תוכניותיהם. לאחר ניסיונות לא מוצלחים לפוצץ את הצי "ברמה הגבוהה ביותר", שוב החליטו הבריטים לפעול בדרגה נמוכה יותר. לאחר כישלון קפטן קרומי, דמות מוכרת נוספת מצטרפת למקרה. עמיתו. הגנרל מיכאיל דמיטריביץ 'בונך-ברויביץ', שפיקד על הגנת פטרוגרד בתקופה שאנו מתארים, קורא לו בזכרונותיו כדלקמן: "… לימים נחשף המרגל האנגלי המקצועי סידני ריילי, שהופיע בפניי שוב ושוב במסווה של סגן גדוד החבלן המלכותי, שהועבר לשגרירות הבריטית ".
גורלו של הצי הרוסי אינו יכול להשאיר את הבריטים אדישים, ולכן סידני ריילי פשוט באה "לעזור" לגנרל בונך-ברויביץ 'עם עצות טובות. הספינות שחילץ נמורסי על ידי שצ'סטני הונחו בפתחה של הנבה. זה מאוד מסוכן. לדברי ריילי (והמודיעין הבריטי), הם צריכים להיות ממוקמים נכון:
"לאחר שהגיש לי תרשים שצויר בקפידה המציג את החניה של כל ספינת קרב ומציין את מיקומן של ספינות אחרות", כותב בונך-ברויביץ 'בזיכרונותיו, "הוא התחיל לשכנע אותי שפריסה מחדש כזו של רוב הטייסת שלנו תבטיח את המיקום הטוב ביותר של הצי אם הגרמנים אכן היו מבצעים התקפות ממפרץ פינלנד ".
הגנרל בונך-ברוביץ 'הוא אדם מנוסה, דאגה כה נוגעת בעיניו נראית לו חשודה מאוד. לאחר ניתוח התוכנית, הוא רואה את מטרת הגעתו של סידני ריילי:
"… לחשוף ספינות קרב וסיירות בעלות של מיליוני רובל רבים בהתקפה של צוללות גרמניות."
מציע להציל את הספינות מהתקיפה, הוא מחליף אותן ממש מתחתיה. האזן לגנרל המרגל האנגלי, וניתן לחזות בקלות את מהלך האירועים העתידי. בלילה חשוך תתקפה צוללת לא ידועה (כמובן "גרמנית") על ספינות הקרב הרוסיות ושולחת אותן לתחתית. לאחר שהבין את משחק המודיעין הבריטי, בונך-ברוביץ 'מסיק מסקנות משלו:
"לאחר שדיווחתי על כל זה למועצה הצבאית העליונה, פקדתי על כמה מהספינות שהיו חלק מהצי הבלטי להיכנס לנבה, ולאחר שהנחתי אותן בנמל ובפתחו של הנהר מתחת לגשר ניקולייבסקי, כלומר בכלל לא כפי שרשי הציעה, כדי שלא יהיה ניתן להשיג אותן לצוללות שאינן יכולות להשתמש בערוץ הים ".
עכשיו נעבור מסנט פטרבורג הקודרת לסבסטופול שטופת השמש. באוקטובר 1914 נפתחו פעולות האיבה בים השחור על ידי הסיירת הגרמנית-טורקית החוללת יבוז סולטן סלים (גובן) ו"שותפתו "מידילי (ברסלאו).
המלחים הגרמנים שלהם, לבושים בפז טורקי, הפגיזו את אודסה וערי הנמל האחרות שלנו. בתחילה היו לרוסיה רק ספינות קרב מיושנות בים השחור, אך לאחר הזמנתן של הקיסרות הרוסיות "הקיסרית מריה" ו"הקיסרית קתרין הגדולה ", מאזן הכוחות בים השחור השתנה באופן דרמטי לטובתנו. בנוסף, בסוף יוני 1916 השתלט האדמירל קולצ'אק על הפיקוד על הצי. בהופעתו הופכת עליונותם של מלחים וספינות רוסים לקולוסאלית. קולצ'אק, ששם לו למטרה להכין מבצע אמפיבי ללכידת הדרדנלים היקרים, פתח במבצעים פעילים אך כרה את אזור מי האויב והצליח לסחוט בפועל את הצי הטורקי בנמליו שלו. גם מותו הטראגי של "הקיסרית מריה" המחורבנת ב -7 באוקטובר (20), 1916 לא משנה את המצב.
קולצ'אק אלכסנדר וסילייבייץ '
כעת, לאחר הבטחת עליונות מוחלטת בים, ניתן היה לבצע מבצע אמפיבי ללכידת הדרדנלים. הוא מתוכנן כמעט במקביל למתקפה יבשה עוצמתית. קדנציה - תחילת אביב 1917. לאחר שתי מהלומות עוצמתיות, תוכנן לדפוק את טורקיה, ואז קרסה אוסטריה-הונגריה ובולגריה, מה שהוביל לתבוסה הבלתי נמנעת ומהירה של גרמניה.
הכל מוכן לנחיתה: לראשונה בעולם נוצר משט הובלה, שילוב של הובלות מאובזרות במיוחד המותאמות לקבלת חיילים וציוד.
אלה אמצעים לרדת אנשים, בוטים, דוברות בעלות הנעה עצמית המסוגלות להנחית כוחות אפילו על חוף לא מאובזר. האינטראקציה עם כוחות הקרקע הסתיימה. הבריטים כבר לא יכולים להסס. אם תתמתח במשך כמה חודשים, הצבא הקיסרי הרוסי והצי יטילו מכה חזקה על האויב ויתפסו את המיצרים האסטרטגיים. לאחר מכן, רוסיה כבר לא תימחץ. במשא ומתן דיפלומטי, "בעלי הברית" מסכימים למעשה לכיבוש הבוספורוס והדרדנלים על ידי הרוסים. וסוכניהם בסנט פטרבורג נוקטים מיד בפעולה נחרצת. בבירת האימפריה מתחילות מהומות: פברואר מגיע.
בניית ספינות מאטה את קצב דרמטי. כתוצאה מכך, "הקיסר אלכסנדר השלישי" נמסר בכל זאת באוקטובר 1917 בשם חדש שהתקבל מהממשלה הזמנית: "צוואה". אחיה ספינת הקרב "הקיסר ניקולס 1" לא נעזר בשם הצלילי החדש - "דמוקרטיה".הוא לעולם לא ייכנס לשירות ובשנת 1927 הוא יימכר לגרוטאות.
המשך כאן: חלק 2
