ביולי 1943 השתמשה גרמניה של היטלר לראשונה במשחתות הטנקים החדשות ביותר Sd. Kfz.184 / 8, 8 ס מ StuK 43 Sfl L / 71 Panzerjäger Tiger (P) / Ferdinand. כלי רכב אלה, המובחנים בשריון ובנשק עוצמתיים, היו אמורים לפרוץ את ההגנות הסובייטיות ולהבטיח את המתקפה הכללית של הוורמאכט. עם זאת, למרות כל היתרונות הטכניים, הפרדיננדים ליד קורסק ובמגזרים אחרים בחזית ספגו לא פעם הפסדים רציניים.
מילימטרים קרביים
ייצור התותחים המונעים על ידי פרדיננד החל בתחילת 1943 ונמשך עד הקיץ. תוך מספר חודשים יוצרו 91 רכבים משוריינים בלבד; הייצור נעצר שם וכבר לא התחדש. כל התותחים המניעים את עצמם חולקו בין הגדודים הכבדים נגד הטנקים הכבדים 653-654 (Schwere Panzerjäger Abteilung), שנכללו בגדוד הטנקים ה -656. הגדוד כלל בתחילה שלוש פלוגות המונות שלוש מחלקות והיו בהן 45 כלי רכב משוריינים. מאוחר יותר, כשהחומר אבד, הגדודים אורגנו מחדש וייעלו.
גוף התותחים של הנעה עצמית Sd. Kfz.184 היה עשוי שריון מגולגל בעובי רב. חלקים קדמיים נוטים מעט היו בעובי של 100 מ"מ והושלמו במסך תקורה בגודל 100 מ"מ. הצדדים היו עשויים יריעות בעובי של 80 מ"מ (למעלה) ו -60 מ"מ (תחתון); הזנה - 80 מ"מ. גוף הגוף קיבל גג 30 מ"מ ותחתון בעובי 20 עד 50 מ"מ. בית ההגה עם האקדח תאם לגוף ההגנה עליו. היה לה מצח של 200 מ"מ ודפנות וירכיים של 80 מ"מ. את השריון הקדמי השלימה מסכה בעובי 125 מ"מ.
בבית ההגה הותקן אקדח נ"ט PaK 43/2 בקוטר 88 מ"מ באורך חבית 71 ק"ג. העוצמה הגבוהה של נשק זה הובילה לצורך בשימוש בבלם לוע דו-תאי ומכשירי רתיעה. הדרכה אופקית בוצעה בתוך מגזר עם רוחב של 28 °, אנכי - מ -8 ° עד + 14 °.
תותח PaK 43/2 השתמש ביריות יחידות עם קליע העקבים Pzgr.39-1 חודר שריון (התחמושת המאסיבית ביותר), תת-קליבר Pzgr.40 / 43 או קליע הפיצול רב-נפץ Sprgr.43. התחמושת חודרת השריון נבדלה בזכות הביצועים הגבוהים שלה. אז, ממאה מ ', הטיל Pzgr. 39-1 פילח יותר מ -200 מ"מ של שריון הומוגני (הטיה 30 ° מהאנך), ו- Pzgr. 40/43 - כ. 240 מ"מ. החדירה לקילומטר אחד הייתה 165 ו -193 מ"מ בהתאמה. מ -2 ק"מ חדרו פגזים ל -132 ו -153 מ"מ של שריון.
יתרונות וחסרונות
בזמן הופעתו, תותח PaK 43/2 חדר לשריון של כל הטנקים הקואליציוניים נגד היטלר ממרחק של 2-2.5 ק מ לפחות. מצב זה נמשך עד 1943-44, אז הופיעו טנקים כבדים חדשים עם שריון חזק יותר בחימוש מדינות בעלות הברית. עם זאת, הם גם לקחו סיכונים כאשר ניגשו לפרדיננד.
בתצורה המקורית שלו, לאקדח המונע את עצמו לא היה מקלע להגנה עצמית. הוא הוצג רק במהלך המודרניזציה של 1944. מקלע MG-34 הותקן על המתקן בחבקת החזית של הגופה. ההערכה היא כי היעדר מקלע בשלבי הפעילות המוקדמים ומגזר מוגבל של הפגזות במאוחר יותר השפיעו לרעה על יציבות התותחים המניעים את עצמם בעת פגישת חיל הרגלים של האויב.
הזמנות בעובי של עד 200 מ"מ סיפקו לאקדח הגרמני ההנעה הגנה כמעט מכל האיומים הצפויים. אולם לא הובטחה בטיחות מלאה. כבר במהלך הפרקים הראשונים של השימוש הקרבי בנשק העצמי Sd. Kfz.184, הם סבלו מהפסדים ממכרות, ארטילריה ונשק חי"ר. עד מהרה בדקו המומחים הסובייטים את כלי הרכב שנתפסו וביצעו בדיקות הפגזה, וכתוצאה מכך היו המלצות להתמודדות עם ציוד כזה.
נמצא כי תותחי 45 מ"מ ו -76 מ"מ של הצבא האדום פגעו רק בשריון הצדדי ורק בעזרת סוגים מסוימים של קליעים, ובטווח טווחים מצומצם. פגזים בגודל 85 מ"מ מקילומטר אחד פילחו את הצד או נתקעו בו, אך דפקו שברים מבפנים השריון. האוביצר ML-20 הראה את התוצאות הטובות ביותר. קליע 152 מ"מ שלו פיצל את הסדין הקדמי של גוף המגן והתקורה בעובי כולל של 200 מ"מ.
בשדה הקרב
שני הגדודים נגד הטנקים על הפרדיננדים היו מעורבים במבצע מצודה. התותחים החדשים ביותר, עם תמיכה בכלי רכב משוריינים אחרים, היו אמורים לפרוץ את ההגנות הסובייטיות על פניו הצפוניות של בליטת קורסק. במהלך השבועות הקרובים השתתפו תותחי הנעה עצמית Sd. Kfz.184 באופן פעיל בקרבות, וגרמו נזק לצבא האדום וספגו הפסדים. יחד עם זאת, המאפיינים העיקריים של טכניקה כזו הוצגו במלואם.
הקרבות הראשונים בהם השתתפו פרדיננד התקיימו בין התאריכים 8-9 ביולי 1943. בעזרת יתרונותיהם הטכניים תקפו רובים המניעים את עצמם גרמניים וטנקים סובייטיים ממרחק רב. במהלך קרב קורסק דיווחו על השמדת מאות כלי רכב משוריינים של הצבא האדום - אם כי זה רחוק מלהיות בקנה אחד עם הנתונים הסובייטיים. במקביל, היו הפסדים רציניים. עד סוף אוגוסט, מסיבות שונות, אבדו 39 תותחים המניעים את עצמם, ו -50 נותרו בשירות.
כרבע מההפסדים של ה"פרדיננדים "נפלו בימי הקרב הראשונים וניתנו על ידי חבלני הצבא האדום. 10 אקדחים המניעים את עצמם פוצצו על ידי מוקשים ועלו באש או הוצתו על ידי חיל הרגלים הסובייטי לאחר אובדן ההתקדמות. הניסיונות לפנות את הציוד שנפגע נכשלו בשל מחסור בכספים הדרושים.
הארטילריה והטנקים של הצבא האדום היו בעלי פוטנציאל מוגבל נגד התותחים המניעים את עצמם, אך עדיין גרמו להם נזק. כך שלפחות 5-6 כלי רכב משוריינים ניזוקו מתחת למרכבה ו / או ליחידות אחרות, ולאחר מכן ננטשו. בפרט, אחד התותחים המניעים את עצמו עלה באש עקב פגיעת קליע 76 מ"מ באזור מיכל הדלק. נזק לתותח ידוע. כמה רכבים עלו באש מצד הוביטים כבדים סובייטים עם השלכות קטלניות. אחד מהם מת מפגיעה ישירה של קליע 203 מ"מ בתוך פתח המפקד. ידוע מקרה של הרס של ACS כתוצאה מפגיעת קליפה בקוטר קטן יותר בפגיעה הפתוחה של הנהג.
חיל האוויר של הצבא האדום פעל באופן פעיל בכיוון קורסק, אך ידוע מהימנה רק התקפה אחת מוצלחת על "פרדיננד". פצצה ממטוס Pe-2 פגעה בגג תא הלחימה והרסה אותו בפיצוץ.
אחד התותחים המניעים את עצמו בשלב הראשוני של הקרב נתקל באש מירי ארטילריה גרמנית, ניזוק ונטוש. עוד כמה רובים מונעים עצמית התקלקלו במהלך הלחימה מסיבה זו או אחרת, ובשני מקרים אירעה שריפה. ב- 2 באוגוסט 1943 שחררו אנשי הצבא האדום את האמנות. איגל ולקח גביע אקדח גרמני שלם בעל הנעה עצמית, המתכונן לפינוי.
לאחר מכן, חמישים מכונות פרדיננד הנותרות שימשו בראש הגשר של ניקופול, באיטליה ובגרמניה. בהדרגה, מסיבה כזו או אחרת, אבדו רוב התותחים הקיימים עם הנעה עצמית. יחד עם זאת, סיבות ההפסדים לא השתנו מהותית, אם כי היחס שלהן היה תלוי בגורמים שונים.
תוצאה מעורפלת
בפרויקט Sd. Kfz.184 השתמשו בפתרונות שמטרתם להשיג את המאפיינים המרביים האפשריים של הגנה וכוח אש. יחד עם זאת, היו כמה תכונות שנויות במחלוקת וחסרונות ברורים. ביולי 1943 נכנסו כלי רכב בתצורה זו לשדה הקרב ועמדו באופן חלקי בציפיות. התותח והשריון הראו את הצד הטוב ביותר שלהם - אך צצו בעיות אחרות.
בבליטת קורסק ובחזיתות אחרות נלחמו הפרדיננדים לא רק עם טנקים. התותחים המניעים את עצמם הסתכנו בפוצצת מכרה, נפילה באש מירי הוביטים כבדים, פגיעה לא מוצלחת ביחידה חיונית וכו '. הייתה גם אפשרות להתמוטטות, והיעדר אמצעי פינוי הוביל לא פעם לאובדן ציוד בפועל.
מספרם התותח של הנעה עצמית הפך לבעיה רצינית. שני גדודים עם תשעה עשרות כלי רכב משוריינים יכולים להשפיע על מהלך המבצע הנפרד. עם זאת, הערך של קיבוץ כזה יורד כל הזמן בגלל הפסדים ובשל חוסר האפשרות למלא אותם מחדש. כבר בשנת 1944, במגזרים שונים בחזית, היה צורך להשתמש רק ביחידות נפרדות של מספרים קטנים ובעלי פוטנציאל לחימה מופחת.
באופן כללי, משחת הטנקים הגרמני Sd. Kfz.184 הגרמני היווה סכנה גדולה לטנקים ולמתקנים נייחים של הצבא האדום ומדינות בעלות הברית. עימות גלוי עם אויב כזה איים על הפסדים מהותיים ולפחות סיבך את המצב בתחום הגנה ספציפי.
עם זאת, כבר בקרב הראשון שלהם, הפרדיננדים נפגשו עם הגנה מדורגת מאורגנת היטב, שהדפה כמעט מחצית מהציוד הזה תוך מספר שבועות. לפיכך, הפרקטיקה הראתה שוב כי במלחמה של ממש יש חשיבות רבה למאפייני הטבלה של הציוד, אך אינם מכריעים. ישנם גורמים רבים אחרים שיכולים לנטרל את העליונות הטכנית של כמה דוגמאות על פני אחרים. כפי שמראה גורל ה"פרדיננדים ", כמו גם תוצאות הקרב על קורסק והמלחמה הפטריוטית הגדולה בכלל, צבאנו השתלט על ידע זה והשתמש בו היטב.
