בקשר לשינוי ההנהגה במדינה, הצבא האמריקאי, במיוחד הצי, מסתכל על המחר בכאב ובחשש. האמירות המופיעות בעיתונות (ובצנזורה בארצות הברית יש סדר גמור, אחרי הכל דמוקרטיה) מעידות על כך בצורה ברורה מאוד.
האדמירל מייק גילדיי בלט במיוחד. ראש המחלקה לתכנון מבצעים ימיים של הכוחות המבצעיים, בין היתר.
לצי האמריקאי יש אותן בעיות כמו לרוסיה: באופן מוזר, האמריקאים מאזנים גם את הצורך בהוצאת ספינות ישנות מהצי והפעלתן של חדשות.
וכך החליט האדמירל האמריקאי להזעיק אזעקה, כי מבחינתו, אם תמשיכו לעכב את בנייתם ואת מסירתם של ספינות לצי ולהוציא יותר מידי את הכספים שהוקצו לבניית ספינות חדשות, אזי כל תוכנית העדכון. הצי האמריקאי עלול להיות בסכנה.
טכנולוגיות חדשות מצוינות, אך לפני שילובן במבנים של ספינות, הכל צריך להיבדק ולבדוק היטב. אחרת, טכנולוגיות חדשות יהיו יקרות, אך הנזק מהליקויים שלהן יהיה פשוט עצום.
ברור על מה רמז האדמירל, וצריך להסכים עם דעתו. אבל עדיין, עד כמה הבעיות שלהם דומות לבעיות שפקדו את הצי שלנו …
גילדי הצביעה על הכשלונות עם הכנסת הספינות החדשות ביותר. ספינות חוף ברמה חופשית, נושאות מטוסים מסוג פורד, משחתות מסוג Zamvolt-כולן נמצאות מאחורי לוח הזמנים, יתר על כן, הן מאחור ברצינות, אנחנו לא מדברים על חודשים. ועד כמה הם לא יכולים לעמוד בתקציב הוא בדרך כלל נושא לשיחה אחרת. לא נעים.
אדמירל גילדיי אמר בנאומו שהגיע הזמן להפריד בין פיתוח הטכנולוגיות ויישומן ישירות מבניית ספינות. הדגש העיקרי, לדעתו, צריך להיות מושם על מבחנים, מרובי פנים ומגוונים, ורק אז על הכנסת חידושים באוניות הנבנות.
נבון. יתר על כן, התוכנית לייצור פריגטות חדשות ברמת קבוצת הכוכבים יוצאת לדרך עבור הצי האמריקאי. ובניית ספינות אלה יופעל עקרון כזה של חדשנות, כדי לא לגנות ספינות חדשות לאינסוף תיקונים ושיפורים בציוד חדש.
זה סביר, במיוחד בהתחשב בכך שהספינות הראשונות של הפרויקט יצטרכו לפעול בשנת 2026.
מעניין שגילדיי נאם את דבריו והצהרותיו מיד לאחר שהצי פרסם את תוכנית בניית הספינות ל -30 שנה שלו ומתעד את המבנה העתידי של חיל הים. ניתן לשקול את מטרתם העיקרית של הפרסומים להסביר למשלמי המסים האמריקאים את המטרות והיעדים של מודרניזציה של הצי האמריקאי לתקופה ארוכה למדי.
שוב, זה הגיוני, כי מפחיד לדמיין כמה כסף אפשר "לשלוט" תוך 30 שנה.
ובכן, התוכניות, אגב, די אגרסיביות. פירוק של "גוף קרבי חופי ניסיוני, סיירות מיושנות שהצי ניסה לפרוש מזה שנים, וכלי נחיתה עגינים ישנים יותר (LSD)".
כדאי לתרגם. ארבעת החופש הראשונים נמחקים.
מאחוריהם טיקונדרוגים הוותיקים ביותר. ובכן, עם נחיתת ספינות-רציפים, הכל ברור לזמן רב.
בנוסף, בתוכנית כדאי לגנות את תחנות החוף "אגיס-לחוף". לא במובן של פירוק ספינות ישנות, אלא העברתן לתחום השיפוט של כוחות החוף.תנו לכוחות היבשה להתמודד עם הגנת טילים, והמלחים יכולים להתרכז במשימות העיקריות שלהם בים.
נכון לעכשיו, הצי האמריקאי מפעיל מערכת יבשה אחת של Aegis ברומניה, בעוד אחרת נמצאת בבנייה בפולין. יפן הייתה אמורה לרכוש שתי מערכות, אך ביטלה את העסקה בשנה שעברה.
באופן כללי, מחר הצי האמריקאי אמור להיראות כמו פתרון למשימות העיקריות של חיל הים, ולא למבנים קשורים, כגון תחנות מכ ם ברומניה.
אם זה לא מביא אותנו למקום שבו נוכל לשלוט טוב יותר בכל הימים ולהקרין כוח לאזורי האוקיינוס שאנו צריכים, עלינו לתהות מדוע אנו משקיעים את ההשקעה הזו.
עלינו לחשוב להיפטר מכל מה שמיותר, כי זה לא מה שאנחנו באמת צריכים לעשות. יש ספינות שהשקענו בהן בעבר, או הזדמנויות שהשקענו בהן בעבר שלא הגדילו את יכולתנו לבצע את שתי המשימות הבסיסיות האלה (שליטה ושימוש בכוח - בערך).
מיותר לציין כי תוכנית זו היא יותר מהכרזה רצינית על כוונות הפיקוד האמריקאי לעשות סדר בצי?
אבל זה לא כל החדשות.
לאחר שנים של ויכוחים, חיל הים וחיל הים מתכוננים לשקול ברצינות תוכנית להטלת טילים נגד ספינות ארוכות טווח על סיפון כלי הנחיתה, שצפויים לשחק תפקיד גדול באתגר טענות סין באוקיינוס השקט.
לראשונה, נאמר בבירור כי תכנית פיתוח הנשק תופנה במיוחד נגד ה- PRC, ליתר דיוק, התפתחות הנוכחות הסינית באפריל.
הצבת טיל תקיפת ים ברמות קטנות אלה תהיה תואמת את הרצון להוסיף יכולות נוספות לצי הצי האמריקני, שכן "סין ורוסיה מניחות נשק לטווח ארוך שלהן בים".
ובכן, כן, כדאי להסכים, מכיוון ששיעורי הצמיחה של הצי הסיני מייאשים, והצי הרוסי באמת החל להצביע על נוכחותו באפריל, שכן זהו אזור האינטרסים שלנו, בתחום המים הטריטוריאליים שלנו.
מפקד הצי המשלחת טרייסי קינג השתלט על ההכרזות הקולניות. לדעתו, לרשות ה- ILC והצי המשלחת נמצאות ספינות נחיתה מוצלחות מאוד LPD 17, שלמרבה הצער אין להן מספיק כוח מכה כדי להגן מפני התנגדות אויב אפשרית.
טרייסי דוגלת בציוד ספינות נחיתה בטילים נגד ספינות, לא בכדי ש- LPD יהפכו לפלטפורמות תקיפה, אלא במטרה להגביר את הישרדותן האמיתית של ספינות אל מול עימות עם ציי אחר.
טיל התקיפה הימית החדש, שהוא תוצאה של שותפות ריית'ון-קונגסברג, מתוכנן להתקנה על קווי ים, כלומר ספינות מלחמה על החוף ועל הפריגטה הטילה החדשה ברמת הקונסטלציה.
נשק לתקיפת טילים כבר מזמן היה חלום עבור חיל הנחתים של ארצות הברית. ליתר דיוק, יצירת מתקנים ניידים מאוד מסוג ה"כדורים "הרוסים, כך ש- ILC יוכל לירות טילים נוגדי ספינות ארוכות טווח מכלי רכב יבשתיים. זה יוסיף יכולת שביתה נוספת לצי, התומך בכל פעולות חיל הנחתים.
ריית'און קיבל בשנה שעברה 48 מיליון דולר לשילוב טיל NSM (טיל שביתה ימית) בחיל הנחתים. היכולות נחקרו לאורך כל השנה, כאשר מומחי החיל עבדו עם טיל השביתה הימית כדי לבחון את הטיל החדש של לוקהיד מרטין לטווח ארוך טווח נגד ספינות ואת ההרפון המשודרג של בואינג.
עם זאת, המחקרים לא הסתיימו, הם עדיין נמשכים.
ה- ILC שוקל ברצינות את האפשרות שבה ניתן לבצע פעולות אמפיביות ללא תמיכה קלאסית של נושאות מטוסים, במיוחד הדור החדש, מכיוון שפיתוח ה- F-35 מתעכב.וכלי נשק טילים חזקים יותר "יאפשרו לדו -חיים לנוע למקומות כמו ים סין הדרומי וצפון האוקיינוס האטלנטי עם הגנה טובה יותר".
צפון האוקיינוס האטלנטי … זכור.
אנו נזכרים כיצד אדמירל הצי דיבר למעלה על הצורך להשבית את הטיקונדרוגים הישנים. הסרת לפחות מחצית מ -22 השייטות תשלול מיידית את הצי האמריקאי מאות משגרי טומהוק.
האם פריגטים ברמת קבוצת הכוכבים יצליחו לפצות על ההפסדים הללו? לא. הם יישאו בין 8 ל -16 טילים מהמחלקה הזו, מה שבהחלט לא יספיק כדי לפצות על הטיקונדרוגו.
כמובן, השימוש בספינות נחיתה בצפון האוקיינוס האטלנטי (קרא - ליד מימינו) נראה יותר מפוקפק, אך בים סין הדרומי - די. אם כן, פיצוי חלקי על הפסדים כתוצאה מהשבתת סיירות ישנות הוא כמובן אפשרי, אך זה נראה כאקט של ייאוש.
סלח לי, אבל שלב הנחיתה הצף עם משגר קליבר באמצע אגם פסקוב נראה הרבה יותר מרשים לפני חיסול הסכם INF מאשר ספינת נחיתה שמנסה לתאר דבר כזה באזור שפיצברגן, למשל.
איכשהו זה לא מתאים לתוכניות שהביע אדמירל גיילי. גידול תקציב הצי ב -4% בשנה, 355 ספינות מלחמה עד שנת 2040 … ונחיתות דוברות עם טילים נגד ספינות. בצפון האוקיינוס האטלנטי.
אבל אתה עדיין צריך לעשות משהו. במבנה הצי האמריקאי יש הרבה יותר חורים מאשר במבט ראשון.
יו"ר הרמטכ"ל המשותף, הגנרל מארק מילי, הידוע בדבריו הקשים והבלתי צפויים בנוסח מקיין המנוח, אמר כי הוא מוכן ללחוץ על שירותים אחרים לסגת מהמימון, אך להבטיח כי הצי יקבל את כסף שהוא היה צריך כדי לגדול.
כשג'נטלמנים בכירים כאלה אומרים את זה, אתה מתחיל לפקפק שבמדינת הדפוס הגדול אפשר לפתור את כל הבעיות בדרך שבה הם מנסים לפעמים לעורר אותנו.
כן, ממשל טראמפ עשה את שלו על ידי ניסוח והנפקת תקציב ביטחון של 759 מיליארד דולר לשנת 2022. ותוכניות רבות נחתכו, במיוחד אלה הקשורות לפעולות רחוקות מארצות הברית.
חיל הים יקבל "רק" כ -167 מיליארד דולר מסכום זה עבור תכנון ובנייה של יותר מ -100 ספינות חדשות, קונבנציונאליות ובלתי מאוישות. זה כולל גם את שיפוץ נושאות המטוסים הגרעיניים.
בסך הכל, הקיצוץ בעלויות הפעילות החיצונית יסייע בתשלום עבור 82 ספינות ו -21 ספינות בלתי מאוישות שהצי האמריקאי מתכנן לרכוש כעת. גידול ההקצבות לבניית ספינות אכן מתרחש. בשנת 2022 ישקיעו 27 מיליארד דולר לבניית ספינות, ועד שנת 2026 הנתון יגיע ל -33 מיליארד דולר.
זה הרבה יותר מ -19 מיליארד הדולרים בתקציב 2019, לא?
עם זאת, יש כאן נקודה מעניינת אחת שיכולה לעשות את ההבדל. לצוות של ביידן עשוי להיות חזון לגבי תקציב הביטחון, אותו הוא צפוי לחשוף באפריל.
לנוכח עצם יחסו של נשיא ארה ב החדש לנושאי מדיניות חוץ, ייתכן בהחלט שניתן לשנות את תקציב הביטחון באופן משמעותי.
אנו מחכים לאפריל, החודש הזה יכול להביא הרבה חדשות והפתעות.
