הצבא האמריקאי הביע חשש כי ארצות הברית עלולה להישאר מאחור במרוץ החימוש בפיתוח טילים היפר -סוניים: רוסיה משתווה, סין מדביקה. הגנרלים מתעקשים כי יש צורך להתקדם, ואז תוכל ארצות הברית להשמיד מטרות עמוק בשטח רוסיה ללא עונש. עמיתיהם הרוסים טוענים כי אין זה סביר בטווח הקצר.
חברי קונגרס ומומחים אמריקאים דנים בצורך בפיתוח מוקדם של טילים היפר -סוניים המסוגלים פי 5 ממהירות הקול. לדעתם, טילים כאלה יכולים להתגבר על מערכת ההגנה האווירית החזקה של יריבים פוטנציאליים.
ראש מעבדת המחקר של חיל האוויר האמריקאי לשעבר, האלוף קרטיס בדקה, אמר כי פיתוח נשק היפר -סוני אינו רק תהליך חשוב, אלא תהליך בלתי נמנע: "הגיע הזמן להתייחס לזה ברצינות ולנסות לא להישאר מאחור", תקופות אוויר ציטט אותו כאומר.
הפרסום מציין כי טילים במהירות גבוהה יאפשרו לארה ב לאיים על מטרות עמוק בשטח האויב ומוגנות על ידי מערכות הגנה אוויריות מודרניות והגנה מפני טילים. הצבא האמריקאי מוצא תכונה זו חשובה במיוחד בהתמודדות עם המדינות שצבאותיה נחשבים הבאים לשלטון אחרי האמריקאי - רוסיה וסין.
"טילים היפרסוניים יאפשרו לארה"ב לחדור למגנות כדי לפגוע במטרות קריטיות מבלי לסכן טייסים להפיל עמוק בשטח האויב".
בדק והמכון לחקר החלל של מיטשל הכינו דיווח לחברי הקונגרס על היתרונות שטילים היפר -סוניים יכולים להביא לארצות הברית.
הבדיקה האחרונה הידועה של טילים קוליים אמריקאים עד כה, חזרה לשנת 2013, כאשר האמריקאים בדקו את ה- X -51 Waverider - נשק הדומה לטיל שיוט ומצויד במנוע המסוגל להניע את המכשיר למהירויות קוליות.
אב הטיפוס הצליח להגיע למהירות של כ -3500 מייל לשעה (5.6 אלף קילומטר לשעה) תוך קצת יותר משלוש דקות. למרות שההשקה נחשבה להצלחה, ההודעה הבאה לא מתוכננת עד 2019, אמר בדק.
יחד עם זאת, כמה מומחים אמריקאים מביעים חשש שרוסיה וסין עשויות להקדים במידה מסוימת את ארצות הברית בפיתוח טכנולוגיות היפר -סוניות.
"הדרך קדימה אינה כה קוצנית ויקרה", אמר בדק והביע ביטחון כי "ההזדמנויות שהחמיצו בעבר לא יחזרו על עצמן". הוא הסביר שארצות הברית פיתחה טכנולוגיה היפר -קולית עוד בשנות ה -60 של המאה הקודמת, אך אז לא ערכה בדיקות של ממש במשך 30 שנה. במחצית השנייה של שנות ה -60 ועד סוף שנות ה -70, מוסקבה וושינגטון נקטו במדיניות של עצירה, ונשק היפר -סוני לא ממש התאים לתפיסה דאז של שימוש מסיבי בטילים בליסטיים והתנגשות של צבאות ענקיים ב שדות אירופה.
חזית ראשית
בשנים האחרונות ארצות הברית נתנה עדיפות הולכת וגוברת לקונספט של פגיעת ברק עולמית, ההנחה שכלי נשק דיוק גבוה צריכים להיות מסוגלים לפגוע במטרות בכל מקום בעולם תוך שעה. פיתוח טילים היפר -קוליים הוא אחד מאבני היסוד שלו: מסמכי ICBM מסורתיים אינם מתאימים במיוחד ליישום כזה.
"עבור האמריקאים, נשק גרעיני הוא כבר הנשק של אתמול, כיוון שיש להם עליונות עצומה בנשק מדויק קונבנציונאלי", אמר לעיתון VZGLYAD איגור קורוטצ'נקו, העורך הראשי של מגזין ההגנה הלאומי. - לכן, הם מעוניינים לצמצם את ארסנל כל מדינות הגרעין, בעיקר, כמובן, רוסיה. לרוסיה יש תפיסה אחרת: אנו בונים מערכת הגנה אווירית וחללית המבוססת על ה- S-500 במטרה לנטרל את העליונות האמריקאית בתחום זה. ה- S-500 גם נועד ליירט את מטוסי התקיפה ההיפרסוניים שהאמריקאים בודקים היום ".
טיסה היפרסונית אינה ניתנת להבחנה במערכות מכ"ם מודרניות, וטרם צפוי ליצור אמצעים יעילים ליירוט טילים כאלה. לאחרונה, כלי נשק היפר -קוליים נקראו אחד מתחומי הפיתוח העדיפים ברוסיה ובארצות הברית. מפתחים רוסים מבטיחים לעצב את הטילים ההיפרסוניים הראשונים ששוגרו באוויר בתוך שש השנים הקרובות. "הגענו לזה. אנו מדברים על מהירויות של עד שש - שמונה מ '. השגת מהירות גבוהה יותר היא משימה לפרספקטיבה ארוכה יותר ", אמר בוריס אובנוסוב, מנכ"ל תאגיד חימוש טילים טקטי (KTRV) בנובמבר.
הוא ציין כי טילים היפרסוניים מוטסים יהיו הראשונים להופיע, בשל העובדה שלטילים מסוג זה, הנמצאים על מטוס נושאת, יש כבר מהירות התחלתית מסוימת לפני השיגור עקב המוביל, וקל יותר להאיץ אותם המהירות הנדרשת להפעלת מנוע מתקן ramjet.
פרספקטיבות
בארצות הברית, מחלקות שונות מפתחות כמה פרויקטים מבטיחים בבת אחת: X-43A (NASA), X-51A (חיל האוויר), AHW (כוחות היבשה), ArcLight (DARPA, חיל הים), Falcon HTV-2 (DARPA, חיל האוויר). המראה שלהם, על פי המומחים, יאפשר ליצור טילי שיוט תעופיים היפרסוניים לטווח ארוך, טיל שיוט ימי באנטי-ספינות ופגיעה במטרות קרקעיות עד 2018-2020, ומטוס סיור עד 2030.
"לא הייתי אומר שהאמריקאים מתקדמים כאן", אמר אל"מ אלוף ויקטור יסיין, לשעבר ראש המטה הכללי של כוחות הטילים האסטרטגיים, לעיתון VZGLYAD. - בקושי יהיה אפשר להשיג זאת במהירות, מכיוון שטרם נערכה בדיקה אחת מוצלחת במלואה של המערכות הללו. הכל נמצא בשלב עבודת המחקר והפיתוח ".
למרות העובדה שחלק מההשקות, כמו השקת 2013, נקראו מוצלחות, ההצלחה כאן מותנית מאוד. לדברי אסין, עדיין אין טכנולוגיות שיבטיחו שהות ממושכת של המכשיר במהירות של כ -10 נדנדות בשכבות הצפופות של האטמוספירה: "הוא מתחמם, ואחרי טיסה של 2, 5–3 אלף קילומטרים, המבנה קורס. והם רוצים לייצר חלליות בטווח בין -יבשתי, כך שהטווח יגיע ל -10 אלף קילומטרים ".
"השליטה גם מוטלת בספק: השפעת זרימת הפלזמה נוצרת, והפלזמה מקשה על ההתבוננות להשוואת מפת האזור, אם משתמשים בשיטת הדרכה זו מקשה על ניווט בחלל וכו '.," הוא הוסיף.
על פי הערכות הגנרל, דגימות עבודה עשויות להופיע לא מוקדם יותר מאמצע העשור הקרוב, ואם קצב ההתפתחות הנוכחי יימשך, בערך בו זמנית ברוסיה ובארצות הברית.
