אנדריי הוא מ"קצה כדור הארץ ". איך מכונאי קירגיז נלחם נגד האסים של גרינג

תוכן עניינים:

אנדריי הוא מ"קצה כדור הארץ ". איך מכונאי קירגיז נלחם נגד האסים של גרינג
אנדריי הוא מ"קצה כדור הארץ ". איך מכונאי קירגיז נלחם נגד האסים של גרינג

וִידֵאוֹ: אנדריי הוא מ"קצה כדור הארץ ". איך מכונאי קירגיז נלחם נגד האסים של גרינג

וִידֵאוֹ: אנדריי הוא מ
וִידֵאוֹ: התעלומות היהודיות פרק 1 ארון הברית 2024, אַפּרִיל
Anonim

גיבור הסיפור שלנו כיום היה נכלל בקטגוריית "עובדים אורחים", "רבשנים ודז'משוטים", שאליהם מתייחס הנוער הרוסי בגועל ובגירוי.

אנדריי הוא מ"קצה כדור הארץ ". איך מכונאי קירגיז נלחם נגד האסים של גרינג
אנדריי הוא מ"קצה כדור הארץ ". איך מכונאי קירגיז נלחם נגד האסים של גרינג

אבדיקאסים קרימשקוב. © / משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית

במשך יותר משני עשורים שחלפו מאז קריסת ברית המועצות שכחו אזרחיה לשעבר את המושג "אינטרנציונאליזם".

בתנאי המשבר, בעיות כלכליות ואידיאולוגיות, החלו רבים לחפש ישועה, תועה בלהקות לאורך קווים אתניים. ככל שקהילה פרימיטיבית יותר, כך היא פונה ברצון רב יותר ל"קול הדם ".

גיבור הסיפור שלנו כיום היה נכלל בקטגוריית "עובדים אורחים", "רבשנים ודז'משוטים", שאליהם מתייחס הנוער הרוסי בגועל ובגירוי.

ואין זה סביר שהוא עצמו היה מתנגד לשום דבר בתגובה, כי הוא היה איש של כמה מילים. בשבילו היו אומרים מדליות ופקודות על החזה. עם זאת, כיום אנשים רבים אינם יודעים את מחיר מדליות החזית, הנמדדות לא בדולרים וביורו, אלא באומץ אנושי …

אדון שקט

על פי אגדות קירגיזיות קדומות, סוף כדור הארץ ממוקם על החוף המזרחי של אגם איסיק-קול.

זה היה ב"קצה כדור הארץ ", בכפר קורמנטי, במאי 1909 שנולד ילד למשפחת איכרים, ששמה היה Abdykasym.

הייתה לו ילדות רגילה, זהה לחברים-חברים שלו. כמוהם, עבדיקאס חיבב בזים - פעילות אקזוטית לתושבי מרכז רוסיה, אך נפוצה בקרב המתגוררים בחופי איסיק -קול.

בנוסף, הילד נמשך לטכנולוגיה. הוא אהב להתעסק במנגנונים שונים, בילה הרבה זמן במוסך החקלאי הקולקטיבי, עזר למכונאים, שליט במדע לא בתיאוריה, אלא בפועל. לאחר שבע שנות לימוד נסע עבדיקאסם לסמרקנד, לבית הספר למכונאות. הוא חזר לכפר הולדתו עם התמחות של נהג-מכונאי ומהר מאוד הפך לאדם מכובד בקרב חבריו לכפר. אמרו עליו שאבדיקאסים יכול לתקן הכל, ובמידת הצורך ירכיב מכונית מפרימוס ומכונת תפירה.

לפני המלחמה עבר עבדיקאסים לעיר פז'באלסק, שם החל לעבוד כמדריך במועדון המכוניות של אוסאוויאכים.

כאשר החלה המלחמה הפטריוטית הגדולה, הלך אבדיקאס לקוני ללשכת הרישום והגיוס הצבאי. שם הסבירו לו - כיצד זכאי המומחה אבדיקאסים להזמנה, והוא אינו כפוף לשיחה.

אבל מכונאי "יד הזהב", שעד כה כבר היה מעל גיל 30, רק הניד בראשו והסביר כי הוא מתנדב ואינו זקוק להזמנה.

האם תעוף על אילה לאחור …

באוגוסט 1941 נשלח אבדייקאסים קרימשקוב לגדוד התעופה בתור אקדח. הצבא באמת היה צריך את הטכנאים, אבל אבדייקאסם התעקש שהוא רוצה לא רק להכין מטוסים לאחרים, אלא גם להילחם בעצמו. ועד מהרה הוא נשלח לבית הספר הטכני של לנינגרד כדי להתקבל כתותחן אוויר.

"אתה תהיה מפעיל רדיו וטייס בנשמתך, האם תעוף על אילה לאחור …"

במהלך שנות המלחמה, השיר הפשוט הזה היה פופולרי מאוד. מטוס ההתקפה Il-2 יוצר בגרסאות בודדות וכפולות.

ניסיון קרבי הראה כי ה- Il-2 הוא רכב מצוין, אך לא מוגן מאחור, פגיע מדי ללוחמים גרמנים.

המכונית יוצרה בדחיפות בגרסה דו מושבית, עם תא טייס ליורה. החל הכשרה של תותחי אוויר, שאמורים לתפוס מקומות בצוותי אילוב.

שיעור ההישרדות של IL-2 תלוי במידה רבה במיומנותו של היורה. יחד עם זאת, בשל תכונות העיצוב, תא הטייס שלו היה פחות מוגן מתא הטייס. וההפסדים בקרב הרובים היו הרבה יותר גדולים מאשר בקרב הטייסים.

כל זה Abdykasym ידע היטב, אבל הוא המשיך לשאוף לקרב, ממש בחום.

צוות

מאז ינואר 1943 עבר סמל זוטר קרימשקוב, בוגר בית הספר לרובי אוויר, התמחות בגדוד תעופה מילואים, ובמאי 1943 נשלח לצבא הפעיל.

בגדוד 75 לתקיפת משמרות התקיפה של המשמרות הוקצה עבדיקאס לצוותו של סגן זוטר מחייך.

- רסיסים, - הוא הציג את עצמו.

- אבדייקאסים, - ענה הקירגיז.

לשנייה, בלבול הבליח על פני הסגן, אך הוא נמצא מיד:

אני יכול לקרוא לך אנדריי?

- אתה יכול, - ענה עבדיקאסם בשלווה.

יליד דנייפרופטרובסק האוקראיני אנטולי ברנדי היה צעיר בעשר שנים מהיורה שלו, אך בכרכרה הבינו זה את זה בצורה מושלמת. בקרב, הבנה הדדית זו הצילה את חייהם יותר מפעם אחת.

הצוות עם שלט הקריאה "אלטאי" הוטבל באש בשמי דונבאס. כבר בקרבות הראשונים, טוליה ו"אנדרי "הראו שהם יודעים להילחם בצורה מושלמת. היורה הצליח לא רק לשקף התקפות אויב, אלא גם לירות לעבר מטרות קרקעיות.

תמונה
תמונה

יציאה אחרי יציאה, קרב אחר קרב … בסוף ספטמבר 1943, בבארנדי איל -2 ובקרימשקוב, כשחזרו ממשימת לחימה, המנוע החל לרפרף. מטוס התקיפה פיגר מאחורי הקבוצה, ומיד הותקף על ידי המסר, שהחליט שהוא יכול להתמודד בקלות עם הסחף. זה לא היה כך - היורה הדף שלוש פעמים את מתקפות האס הגרמני ואפשר למפקד להתרחק מרדיפה.

תותחן אווירי בחזית הוא מקצוע נדיר. כשחבריו נפצעו, עבד אדיקאסם החוצה כחלק מצוותים אחרים, וביצע שלוש גיחות ביום.

בגדוד קראו לו "צלף", ולא הייתה בכך הגזמה. על חשבונו נהרסו רכבי אויב, רובים נגד מטוסים. בנובמבר 1943 גירד Abdykasym Karymshakov באופן רשמי את מטוס האויב הראשון שהופל, והרס את ה- Me-109 הגרמני.

אמין יותר משריון

אנטולי ואבדיקסים הופלו שוב ושוב - עבור מטוס תקיפה, זוהי הנורמה יותר מאירוע יוצא דופן. אבל היציאה מהחום היא משימה קשה ביותר.

ליד ניקופול, הם נאלצו לנחות על האזור הניטרלי, ואז, באש האויב, לרוץ ממכתש למכתש, להגיע לקצה הקדמי שלהם.

באביב 1944, במהלך הקרבות על קרים, הם הסתבכו יותר מפעם אחת. ב -7 באפריל, במהלך מתקפת שדה התעופה האויב קורמן-קמלצ'י, הופל מטוסו של מפקד הטייסת, שנחת על נחיתת חירום בשטח אויב. האלטאי, שמטוסו ניזוק אף הוא, נלחם על אתר הנחיתה, ואפשר לאילו אחר לשבת ולאסוף את הצוות בצרות.

ב -16 באפריל גיחה חדשה וקרב סוער חדש-קבוצת Il-2 נתקלה באש נגד מטוסים, ולאחר מכן עלו לוחמים גרמנים לאוויר. מתוך ששת מטוסי התקיפה הסובייטיים, רק אחד נשאר בשירות. ארבעה "פוק-וולף" של היטלר ניסו להכניס את ה- Il-2 ל"מוצצים "על מנת להעלותם על שדה התעופה שלהם וללכוד את הטייסים. אבל אבדיקאסים נלחם בהתקפה אחת אחרי השנייה. להט הגרמנים התייבש כשאחד הלוחמים קרס והופל על ידי תותחן איל -2.

אחת הפגיעות הסיעה את איל בצלילה, ממנה הוציא אנטולי את המכונית רק על פני השטח החלק מאוד של הים השחור. כשחזרנו לשדה התעופה, המטוס מנה 72 חורים.

ב- 6 במאי 1944, במהלך התקיפה בשדה התעופה הגרמני, התנגשה קבוצת איל -2 בלוחמי אויב. היורים נהרגו בשני כלי רכב סובייטיים. אחר כך המטוסים נבנו מחדש, ואבדיקאסים החל "להגן על הגב" בשלוש "משי" בבת אחת. הוא דחה שבע התקפות ואפשר לכל מטוסי התקיפה לחזור לשדה התעופה.

הטייס אנטולי ברנדיס אמר על בת זוגו: "אני לא צריך להסתכל לאחור. מאחוריי Abdykasym. זה קשה יותר מכל שריון ".

הזדמנות אחת באלף

בתחילת פברואר 1945 הופל Il-2 שלהם שוב. הם התיישבו על שטח האויב, אנטולי נפצע ברגלו. הוא לא יכול היה ללכת בעצמו, אז הוא אמר:

- אני לא אצליח, אנדרי, צא לבד!

- אה -הא, - היורה רטן, תפס את המפקד וגרר אותו לקו החזית.

- סמל רב סרן קרימשקוב, זו פקודה! - צעק הטייס.

"אנדריי" הינהן בשקט והמשיך בדרכו, כשהוא נושא עליו את המפקד הפצוע.

הם הצליחו לעבור את קו החזית לשלהם. מיסטיקן, אבל הם הגיעו לשדה התעופה הביתי שלהם בדיוק ברגע בו דיווח מפקד הגדוד במערך על מותו ההרואי של צוות אלטאי.

לאחר תקרית זו הכניס אבדייקאסם רובה סער גרמני MP 40 שנתפס לתא הטייס, בתקווה לירות ממנו בחזרה במקרה של נחיתת חירום בשטח האויב.

ושבועיים לאחר מכן קרה המקרה המדהים ביותר בביוגרפיה הקרבית של היורה קרימשקוב.

גיחה חדשה, התקפה חדשה, ושוב התקפה של לוחמים גרמנים, שטייסיהם הפכו מיואשים יותר ויותר בסוף המלחמה. Abdykasym דוחה התקפה אחרי התקפה, אבל הגרמנים ממשיכים ללחוץ. ואז לאחר הזריקה הבאה יש שקט. למקלע המשולב "אילה" נגמרו המחסניות.

הגרמני, שהבחין בכך, החל לעקוב אחר הזנב, בכוונתו לסיים את ה"רוסי "בוודאות.

אדבייקאסים הביט באויב המתקרב, וסגר את אגרופיו בשנאה חסרת אונים. ואז נפל המבט על מכונת הגביע. דחף את הקנה לתוך הפתח של המקלע, ירה פרץ ארוך לכיוון המסר.

על מה הוא בנה? לא משנה מה. אז החיילים יורים באקדח על טנק מתקרב, לא רוצים להיכנע לפני מוות בלתי נמנע.

המקלע הגרמני MP 40, כמובן, אינו מיועד ללחימה אווירית, וב -999 מקרים מתוך 1000 הוא לא היה מסוגל לפגוע במסרמיט.

אבל זה היה עם Abdykasym Karymshakov שהאירוע היחיד מתוך 1000 קרה. כדור ממקלע פגע במקום היחיד המוגן חלש של הלוחם באפו - בחריץ של מצנן השמן, ולאחר מכן החל "מסר" עשן וירד בפתאומיות.

IL-2 חזר בשלום לשדה התעופה.

תמונה
תמונה

מפקד מסדר התהילה

במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה, טס סמל המשמר אבדייקאסים קרימשקוב 227 גיחות, במהלכן השתתף ב -52 קרבות אוויר והפיל שבעה מטוסי אויב (3 בנפרד ו -4 בקבוצה).

מסדר הדגל האדום, מסדר הכוכב האדום, מסדר המלחמה הפטריוטית של התואר הראשון, מדליות רבות … והכי חשוב, עבדיקאסים קרימשקוב הפך לאביר המלא של מסדר התהילה, אחד מ -2672 גיבורים העניקו כבוד כזה למעשי גבורה במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה.

מפקדה, אנטולי ברנדיס, הפך פעמיים לגיבור ברית המועצות. מן הסתם, Abdykasm היה ראוי גם לפרס הזה. אבל אולי הם חשבו ששני גיבורים לצוות אחד זה יותר מדי, או שאולי הרעיון לפרס הגבוה ביותר איבד איפשהו.

עבור אנטולי ואבדיקאסים זה לא היה כל כך חשוב. הם לא נלחמו על פרסים. הם רק נלחמו על מולדתם.

תמונה
תמונה

לאחר המלחמה חזר אבדייקאסם לכפר הולדתו, עבד כנהג טרקטור. לא היה קל לאדם בעל מילים בודדות כשהוזמן לבתי הספר לדבר על המלחמה. אבל הוא הלך והבין שחשוב מאוד לדור החדש להשרות את התחושות שהניעו אותו, מפקדו וחברו אנטולי, מיליוני אנשים סובייטים האחרים במלחמה הנוראה הזו נגד הפשיזם.

הוא חי כל חייו ב"קצה כדור הארץ "ליד אגם איסיק-קול. חייתי בכנות ובכבוד.

ותלמידי בית ספר, שאולי הקשיבו בילדותם לסיפוריו של עבדיקאסים קרימשקוב, עובדים כיום במוסקבה תמורת משכורות דלות במבטים ענוגים של מי שקוראים להם "מהגרי עבודה".

נראה כי במרדף אחר "ערכים אירופיים" איבדנו משהו חשוב הרבה יותר.

אבל זו לא אשמתו של עבדיקסים קרימשקוב, גיבור אמיתי של ברית המועצות.

מוּמלָץ: