כעת תוכל להגיע לאיים של ארכיפלג מונסונד דרך כל אחת מהרפובליקות הבלטיות, מכיוון שאין ביניהם גבולות ואשרה לאחת משלוש המדינות מאפשרת לך לנוע בבטחה ברחבי הבלטי. יש שירות מעבורות בכפר הקטן וירטסו שעל חוף אסטוניה. ממנה יוצאת אחת לשעה מעבורת לאיים. באי מוהו, נמל קייוויסטו מברך את המטיילים ברעש של נמל בבנייה. פעם היה קייוויסטו הבסיס של משחתות הצי הבלטי, משם יצאו בפשיטות נוקשות על שיירות אויב. במשך 18 שנים זהו שטחה של אסטוניה הריבונית, ורוב זרם התיירים המגיעים לאיים הם תיירים מפינלנד.
זה לוקח חצי שעה לחצות את האי מוהו לאורך הכביש המהיר, אוכלוסייתו קטנה - כאלפיים איש. אין נשמה בסביבה, רק מדי פעם מכונית ממהרת לעברך או גג הרעפים האדום של חווה אסטונית מהבהב בירוק העצים.
לפתע הכביש מוביל לסכר רחב המחבר בין האי מוהו לבין האי הראשי של ארכיפלג מונסונד - Saaremaa. בירת האי - העיר Kuressaare - נמצאת כשבעה קילומטרים לאורך הכביש המהיר. יש שקט ושלווה מסביב, ואפילו קשה לדמיין שבמאה האחרונה איים אלה הפכו לזירת קרבות עזים במהלך מלחמת העולם הראשונה והשנייה. האירועים הדרמטיים שהתרחשו במקומות אלה מתוארים ברומן מאת ולנטין פיקול "מונזונד".
במלחמת העולם הראשונה נערכו בבלטי קרבות עזים בין הצי הרוסי לגרמני. ייאמר לזכותו של דגל אנדרייבסקי הרוסי במשך כל שלוש השנים של 1914-1917, ספינות הקרב של הקייזר לא הצליחו להתבסס בבלטי. הדבר התאפשר הודות לפעולות המוסמכות של פיקוד הצי הרוסי ומפקד הצי הבלטי, סגן האדמירל אוטו קרלוביץ 'פון אסן. בהנהגתו, ההגנה על מפרץ פינלנד וריגה הייתה מאורגנת באופן כזה שצי האויב לא יוכל להיכנס אליהם עד למהפכת אוקטובר.
עמדת המפתח בהגנה על מפרץ ריגה הייתה חצי האי סבורבה עם כף צארל, הבולט עמוק לתוך מיצר אירבנסקי, המחבר את מפרץ ריגה עם הים הבלטי. תוכלו להגיע לכף צסרל מבירת האי, העיר קורסארה, ברכב תוך כארבעים דקות. אורכו של חצי האי סבורבה כשבעים קילומטרים, אך מצטמצם במקומות לקילומטר אחד. ככל שאתה מתקרב לכף צארל, אתה מרגיש יותר ברור את ההתקרבות של הים. ועכשיו היישוב האחרון של מנטו נשאר מאחור, ובמזלג בכביש אנחנו עוצרים ליד אנדרטה מוזרה. עליו כתובת באסטונית ובגרמנית: "לחיילים שמתו בכף צרל". סביר להניח, מחווה לתקינות הפוליטית המודרנית, מבלי להזכיר מיהם החיילים, הפולשים או המגנים האלה. ממש על הכף, ריח הים והדשא באחו על חוף הים צועד, יש אורנים קטנים מכופפים לכיוון הרוחות השוררות. מבעד למיצר, וכאן רוחבו כ -28 קילומטרים, ניתן לראות את חופי לטביה באמצעות משקפת. הכביש עובר שמאלה, וקצת בצד, בין גבעות ומכתשים קטנים, יש בסיסי בטון של ארבעה רובים של הסוללה ה -43 המפורסמת. על השביל המוביל לסוללה יש שלט קטן באסטונית. תיאור קצר של הסוללה ושמו של מפקדה הוא סגן בכיר ברטנב.
אפילו בשרידי הסוללה אפשר להרגיש את העוצמה שהייתה לנשק הזה פעם. כל מיקומה של הסוללה אורך כקילומטר לאורך החזית.לתותחים הקיצוניים, ככל הנראה, לא הייתה הגנה ועמדו בעמדות פתוחות, לשני הרובים המרכזיים הייתה הגנה מאחור בצורת חגורות בעובי שני מטרים, ששרדו עד היום. בניין מוצב הגבול הסובייטי הוצמד לעמדת האקדח השלישי. הבניין בטוח ותקין, חלונות ודלתות בטוחים. יש אפילו מגדל גבול. אנו מטפסים עליו, ולהפתעתנו אנו מגלים כי הסדר היחסי נשמר עליו. שרידי תיעוד על הקיר עם צלליות של ספינות, זרקור ואפילו מעיל גשם של חייל בד תלוי על קולב. כאילו משמרות הגבול הסובייטים עזבו מכאן אתמול, ולא לפני תשע עשרה שנים. המגדל מציע נוף יפה של הים והמגדלור, הניצב על יריקה רחוק בים, על שטח הסוללה עצמה. רק מגובה אתה יכול לראות איך החלל שמסביב משופע במשפכים. דם רב נשפך לחלק הקרקע הזה בשנים 1917 ו -1944, כפי שמעידים שלטי הזיכרון שהותקנו ליד הסוללה, וקבורת חיילי הוורמאכט שהשתמרו על ידי תושבי המקום.
אז כמה עובדות. סוללה מס '43 הייתה החזקה ביותר בקייפ צרל. על הסוללה פיקד סגן בכיר ברטנב, שהפך לאב הטיפוס של גיבור הרומן מאת ולנטין פיקול "מונזונד" של סגן בכיר ארטנייב.
ניקולאי סרג'ביץ 'ברטנייב נולד בשנת 1887 והגיע ממשפחת אצילים ותיקה. סבו פי. ברטנב היה היסטוריון רוסי מפורסם, חוקר פושקין, מוציא לאור של כתב העת הרוסי בארכיון הרוסי.
NS. ברטנב סיים את לימודיו בחיל הצוערים הימי, קורס בשיעורי קציני תותחנים. כבר מתחילת השירות של הקצין, גורלו של ברטנב היה קשור בל ינתק עם הצי הבלטי. בשנת 1912 הועלה לדרגת סגן ומונה לקצין ארטילריה זוטר בסיירת המשוריינת רוריק. עם פרוץ מלחמת העולם הראשונה, בדצמבר 1914, הוצב במבצר הימי של הקיסר פיטר הגדול באי וורמס. במרץ 1915, הוא הפך למפקד סוללה מס '33 בחצי האי ורדר ולקח חלק בהדחת מתקפות צי הקיסר בחופי לטביה המודרנית. כאן קיבל ברטנב את הפרס הצבאי הראשון שלו - תואר מסדר סטניסלב השלישי. ואז, ביולי 1916, מונה לקצין התותחנים השני בספינת הקרב סלאבה, ספינה שתרמה תרומה לא יסולא בפז להגנה על החוף הבלטי במהלך מלחמת העולם הראשונה. בספינה זו היה לברטנב הזדמנות להשתתף במבצעים רבים לתמיכה בכוחות היבשה ולהגנה על גישות הים לפטרוגרד, ריגה ורבל. צווי סנט אן, תואר שלישי וסטניסלוס הקדוש, תואר ב 'עם חרבות וקשתות הפכו להערכה ראויה של אומץ ליבו ומיומנות הלחימה של קצין תותח ימי.
בינתיים, המצב בחזיתות החל להתפתח לא לטובת רוסיה. גם המצב הפוליטי הפנימי במדינה הידרדר משמעותית. מהפכת פברואר פרצה, הקיסר ויתר על כס המלוכה. גל מעשי טבח עקובים מדם של קצינים ימיים שטף את הצי הבלטי. רוב הקורבנות היו בבסיסי הצי הגדול - בקרונשטאדט והלסינגפורס, שם הורגשה השפעתם של ארגונים פוליטיים קיצוניים במיוחד.
בתקופה סוערת זו מונה סגן בכיר ברטנב למפקד הסוללה מס '43, הממוקם בכף צרל, האי Saaremaa בארכיפלג מונוזונד. סוללה זו נבנתה על ידי המבצר הרוסי המצטיין N. I. אונגרן מסתיו 1916 ונכנס לשירות באפריל 1917. NS. ברטנב הופקד על הפיקוד על מתחם הארטילריה ההגנתי ביותר והחזק ביותר לתקופה ההיא, המורכב מארבע עמדות פתוחות של 305 מ"מ ושני קפונירים משוריינים. לאספקת הסוללה הונח קו רכבת צר של 4.5 קילומטרים בינו לבין רציף מנטו. כל מתקן ארטילרי חופי היה מבנה מרשים עם חבית תותח באורך 16 מטרים ומשקלו יותר מ -50 טון.במקביל, גובה ההתקנה היה 6 מטרים, המשקל הכולל היה יותר מ -120 טון. כל יחידה טופלה על ידי צוות של למעלה מ -120 איש. במקרה זה, רק משקל הטיל היה 470 ק"ג. הטיל הורם לקו ההזנה עם כננת ידנית, ואז 6 אנשים שלחו אותו לחבית באגרוף. טעינות אבקה במשקל 132 ק"ג נשלחו גם ידנית. הטיל בעל נפץ גבוה משנת 1911 נשא 60 ק"ג חומר נפץ, מהירותו הראשונית של 800 מ 'לשנייה וטווח טיסה של 28 ק"מ. לפיכך, כל מיצר אירבנסקי, שהיה המעבר היחיד של ספינות למפרץ ריגה, היה בטווח האש של הסוללות.
בנוסף, להגנת מצר אירבנסקי הצי הצי הרוסי כ- 10,000 מוקשים במהלך שלוש שנות המלחמה, ובשנת 1917, בקשר ללכידת חוף קורלנד (החוף הבלטי של לטביה המודרנית) על ידי הגרמנים., הצי הרוסי הקים שדה מוקשים גדול נוסף בקייפ דומנס (קולקסראגס).
הצי הגרמני ניסה שוב ושוב לטאטא מוקשים במיצרי אירבן, אך כל ניסיון לטאטא את המסלול נהדף מאש הסוללות בצרל. הגרמנים הבינו כי מבלי להרוס את הסוללה ה -43, לא יצליחו לפרוץ בכוחות גדולים למפרץ ריגה.
בספטמבר 1917 הפכו תקיפות אוויריות גרמניות על הסוללה לתדירות גבוהה יותר, ב -18 בספטמבר, כתוצאה מאחת מהן, עלה באש מגזין אבקה, ואחריו פיצוץ, וכתוצאה מכך מתו 121 בני אדם, בהם כמה קצינים בכירים., וסגן בכיר ברטנב נפצע קשה.
באוקטובר 1917, כשהם מנצלים את הכאוס הכלכלי והפוליטי שהתחיל ברוסיה, פתחו הגרמנים במבצע אלביון, שמטרתו הסופית הייתה לכבוש את ארכיפלג מונסונד ולהוציא את הצי הרוסי ממפרץ ריגה.
יש להוסיף כי באוקטובר 1917 התפרקות המשמעת בצבא ובצי, שעוררו פעולותיה הפליליות של הממשלה הזמנית, הגיעה לשיאה. עקרונות יסוד שהבטיחו שמירה על משמעת וסדר בכוחות המזוינים בוטלו, פקודות קצינים הוכרזו כבלתי ניתנות לאכיפה, מפקדים נבחרו והורחקו מתפקידם בישיבות ובעצרות, לכל מפקד הוקצה נציג של ועד צירים של חיילים, שלרוב חסר ניסיון וידע צבאי מספיק התערב בהנהגת פעולות האיבה.
סגן בכיר ברטנב נקלע למצב קשה מאוד. הסוללה שלה לא נועדה לירי בחזית היבשה, הרובים שלה הופנו רק לים. הגרמנים, שניצלו את העריקה המאסיבית וחוסר המשמעת הצבאית בכוחות המגינים על חופי איי מונונסונד, הנחיתו כוחות והתקרבו לסוללה מהיבשה, וניתקו את נתיב הבריחה. במקביל, הכוחות העיקריים של צי הקיסר החלו במתקפה מהים דרך מיצר אירבנסקי.
ב- 14 באוקטובר 1917 נתן סגן בכיר ברטנב פקודה לפתוח באש לעבר ספינות קרב גרמניות שהופיעו בטווח הסוללה בצרל. הוא הבין היטב כי על ידי עצירת הכוחות העיקריים של הצי הגרמני בכניסה למפרץ ריגה, סוללתו אפשרה לצי הבלטי לבצע את ההתארגנות הדרושה ולארגן את פינוי הכוחות והאוכלוסייה הרוסית מהאיים אל האיים. יַבֶּשֶׁת. המטחים הראשונים הצליחו, ספינות הקרב הגרמניות, לאחר שקיבלו מספר מכות, החלו לסגת, וירו לעבר הסוללה. שניים מארבעת הרובים נפגעו, אך הדבר הגרוע ביותר היה שמשרתי הרובים החלו להתפזר באש האויב. כך מתאר ניקולאי סרגייביץ 'עצמו את הקרב שהנהיג, בהיותו בעמדת תצפית המצוידת במגדלור: "… שני תותחים יצאו במהרה מתפקודם. מהמרכזי אמרו לי שהצוות בורח מהמקום רובים, שאפשר היה לראות מהמגדלור. ראשית, מרתפי המשרתים והאכילה, התחבאו מאחורי המרתף ונמלטו אל תוך החפירות ובהמשך ליער, ואז גם המשרתים התחתונים ברחו, כלומר ההזנה נעצרה לבסוף.הם רצו תחילה מהאקדח השני, אחר כך מה -1 וה -3, ורק האקדח הרביעי ירה עד הסוף. בשבילי, הטיסה של הצוות הייתה הפתעה, מכיוון שהירי של האויב היה מגעיל, בעוד הצוות שלנו נורה על ידי ההפצצות התכופות הקודמות. יו"ר ועדת הסוללות, כורה סאבקין (המבוסס על הרומן טראבקין), שהיה הטלפון שלי במגדלור, זעם על התנהגות הצוות ודרש לירות בבורחים, בעוד האחרים זועמים ומדוכאים מכך.."
אך לא מעוף של חלק מהצוות, או הפגזת הסוללה על ידי ספינות קרב גרמניות לא יכלו לשבור את האומץ של הקצין הרוסי והחיילים והמלחים שנותרו נאמנים לחובתם הצבאית. ירי סוללות מכוון היטב אילץ את ספינות הקרב הגרמניות לסגת. כך סוכל הניסיון של צי הקיסר לפרוץ למפרץ ריגה. ברטנב ניסה לארגן את המשך ההגנה על המיצר, שבגלל זה, מבלי לשים לב לאזהרות על פרובוקטורים שחדרו למיסת החיילים, הוא ניגש לצריפי החיילים: אם אשאר בתפקידי, וזהו הכרחי שכולם יישארו במקומותיהם; אותו ממזר שלא רוצה להילחם, אבל רוצה להיכנע, יכול ללכת לאן שהוא רוצה, אני לא אעכב.
לדברי ברטנב, כשהגרמנים, שכבשו כבר כמעט את כל אזל, הציעו לקנופר תנאי כניעה מכובדים, אמר כי יורה ל"מחפשים "שיביאו אליו את השליחים ויתלו אותם. השליחים עצמם. הסוללות של Tserel החזיקו מעמד עד הסוף.
החוף של חצי האי סבורבה, על פי התיאורים של עדי ראייה, היה רצועת אש צהובה-אדומה רציפה, שממנה פרצו התפרצויות ירקרקות לשמיים. בזוהר החם של הזוהר מצרל, ניתן היה לראות אנשים על המים בורחים בסירות ורפסודות. הספינות החליטו שסוללה 43 כבר נתפסה על ידי הגרמנים. אחרי הכל, אי אפשר בגיהינום הזה, בתוהו ובוהו הזה, בתנאים כמעט חסרי תקווה אלה, עדיין להחזיק מעמד. ספינת הקרב הרוסית "אזרח" קיבלה הוראה להשמיד את סוללות Tserel כדי שלא ייפלו לידי האויב. ותותחי הספינה כבר ירו כאשר קרן הזרקור מצאה דמות גבר, שנראה בקושי במים, פרושה על הלוח. קם על הסיפון, הוא המשיך לצעוק: "מה אתה עושה? יורה באנשים שלך!" התברר שהסוללות של Tserel עדיין היו בחיים, המלחים עדיין ירו, הם עדיין התנגדו.
סגן בכיר ברטנוב תחת אש מספינות הקרב של הקייזר עם מעט הקצינים והמלחים שנשארו איתו כורים ופוצצו אקדחים ותחמושת. עם אובדן הסוללה ה -43, המדינות הבלטיות אבדו לרוסיה במשך עשרות שנים רבות. ב- 17 באוקטובר 1917 נכנסה הטייסת הגרמנית למפרץ ריגה. במשך יומיים נוספים נמשכו קרבות ימית, ספינת הקרב "סלבה", הספינה שעליה שרתה NS, נספתה. ברטנב. גוף הספינה נפל לתחתית, וחסם את המסלול למעבר ספינות במיצר מונסונד.
ברטנב עצמו, בעת שניסה לפרוץ מהמעגל, נלכד על ידי שבויים גרמנים. בשבי הוא נחקר על ידי מפקד הטייסת הגרמנית, אדמירל סושון. במהלך החקירה אישרו הגרמנים כי האש מהסוללה ה -43 גרמה לנזקים חמורים בספינת הקרב קייזר ואילצה את הטייסת הגרמנית לנטוש פריצת דרך מיידית למפרץ ריגה.
NS. ברטנב חזר מהשבי הגרמני בספטמבר 1918 והתקבל על ידי הבולשביקים לשרת במטה הכללי הימי. ממשלת לנין העריכה את ההישג שהשיגו המלחים הבלטיים בהגנת מונסונד. למעשה, לאחר שעיכבו את המתקפה הגרמנית נגד פטרוגרד, הם אפשרו לבולשביקים לתפוס ולשמור על השלטון במדינה.
במהלך מלחמת האזרחים, N. S. ברטנב, כמומחה צבאי, נלחם בצד האדומים כחלק ממשט נהר הסוורודווינסק, קיבל פרס נוסף על אומץ והלם פגז, מה שאילץ אותו לפרוש בשנת 1922. גם הפצע שהתקבל ב -18 בספטמבר 1917 בצרל במהלך הפגזת לילה השפיע.
עד סוף שנות העשרים, נ.ש.ברטנוב עבד כמורה לגיאוגרפיה בבית הספר הגבוה לצבא האדום. אך הרדיפה אחר הקצינים לשעבר בצבא הצאר החלה, וניקולאי סרגייביץ 'נאלץ לעזוב את מוסקבה. הוא התיישב בפבלובסקי פוסאד, שם עבד כמהנדס במפעל.
בניגוד לגיבור הרומן של "מונזונד" של ו 'פיקול מאת נ. ברטנייב היה איש משפחה, היו לו שלושה בנים - פיטר, ולדימיר וסרגיי. כשהחלה המלחמה הפטריוטית הגדולה ביקש ניקולאי סרגייביץ 'להישלח לחזית. אך הגיל והפצעים לא אפשרו לברטנב להילחם. על מזבח הניצחון הניח את הדבר היקר ביותר שהיה לו - כל שלושת בניו מתו מוות הרואי, והגנו על המולדת. לאחר המלחמה חי ניקולאי סרגייביץ 'במוסקבה ומת בשנת 1963 בגיל 76.
לרוע המזל, באסטוניה המודרנית, המלחמה נגד האנדרטאות לחיילינו הרוסים שהניחו ראש על אדמה זו צוברת תאוצה. זה לא מפחיד להילחם עם המתים או המתים, הם לא יכולים לענות ולעמוד על עצמם. זה לא דורש את האומץ וחוסר הפחד שהראה הסגן הבכיר של הצי הרוסי ניקולאי סרגביץ 'ברטנב בברד של פגזים גרמניים עוד בשנת 1917. זה היה הקרב האחרון של הצי הקיסרי הרוסי …