יוני 2017 הבחין בהתגברות מידע חזקה בתקשורת המובילה ובפלטפורמות אנליטיות רבות בנוגע למועד המתקרב למוכנות המבצעית הראשונית של הטיל הבליסטי המבצעי-טקטי מסוג M57A1. חלקם כבר כינו את ה- OTBR החדש "האיסקנדר האמריקאי", חלקם ממתינים בשקיקה למידע על אזורי העדיפות בפריסתו להערכת המשך השינויים במצב המבצעי-אסטרטגי. דבר אחד בטוח: עד חורף 2017-2018 המוצר יאומץ על ידי יחידות הארטילריה בשטח של הצבא האמריקאי, כמו גם יחידות התותחנים של חיל הנחתים האמריקאי. אירוע זה יסמן את תחילת הייצור בקנה מידה גדול של מוצר מתקדם עם טווח גבוה פי 1.5 בהשוואה ל- MGM-140 / 164B ATACMS OTBRs (450 מול 300 ק"מ בהתאמה). על פי מקורות אמריקאים, הטיל המשודרג חייב לעבור ניסויי שדה "מוסמכים" על בסיס סוללת "בראבו" של גדוד התותחנים השטח ה -20 (הרשות הפלסטינית) של צבא ארה"ב בסוף הקיץ - תחילת הסתיו השנה, בלבן מגרש אימונים של חולות (ניו מקסיקו). סוללת טילים זו תהיה הראשונה לצבור ניסיון בשימוש ב"ציוד "החדש של מתחמי ATACMS, לאחר שקיבלה מידע מקיף על מחווני הבליזם והמהירות שלה.
גוף המנשא M57A1 בקוטר 607, 2 מ"מ מצויד במחדש חדש לגמרי: מנוע טילים מוצק, מערכת ניווט אינרציה עם תיקון לוויין, מחשב ימני בעל ביצועים גבוהים וכן ציוד היגוי לנהיגה. הגהים אווירודינמיים. טווח הטיל M57A1 של 400-450 ק"מ, למעשה, יאפשר לצבא האמריקאי, ולאחר מכן ל- ILC לבצע תקיפות עוצמתיות נגד התשתית הצבאית של האויב הממוקמת עמוק באזור האחורי. יחד עם זאת, סביר שחישוב ATACMS זה לא ייכנס לרדיוס ההרס של תותחי הארטילריה של האויב, שכן הוא ימוקם 250-350 ק"מ מהקו הקדמי. היוצאים מן הכלל היחידים הם צבאות מדינות כמו רוסיה, בלארוס, איראן, סין וצפון קוריאה, שיש להן מערכות טילים טקטיות דומות בטווח.
יתר על כן, תכונה ייחודית של ה- M57A1 היא היכולת להעביר "כוחות מיוחדים" של 6 ראשי נפץ אישיים קטנים מסוג P3I BAT ("מבריק נגד טנק") לשדה קרב במרחק 450 ק"מ. כל אחד מהם מצויד בראש דיור אקוסטי-אינפרא אדום משולב נדיר ביותר המאפשר לפגוע במטרות קרקע פולטות קול בתנאים מטאורולוגיים קשים, כמו גם כאשר המטרה משתמשת בציוד מגן (חומרים סופגי חום, מערכות קירור אוויר ונוזלים עבור גוף הגוף באזור תחנת הכוח) מערוץ הראייה האינפרא אדום. לפיכך, רק 10 טילים מסוג M57A1 מסוגלים להשמיד 40-50 יחידות. רכבים משוריינים שאינם מצוידים במערכות הגנה אקטיבית.
בינתיים איש לא ביטל את ההגנה הצבאית נגד מטוסים / טילים. היכולות של ה- OTBR M57A1 להתגבר על ההגנה נגד הטילים של האויב אינן מאוששות על ידי דבר, ממש כפי שלא אושרו על ידי ה- ATACMS הקודמים.אם BR 9M723-1 Iskander-M המבצעי-טקטי שלנו, בנוסף להגה אווירודינמי, משתמשים גם ביחידות זנב 2-זרבוביות של הגה דינאמי גז לתמרון לאורך המסלול, אז משפחת הטילים ATACMS לא יודעת על הימצאותם של יכולת כזו לבצע תמרונים נגד מטוסים עם עומס יתר עד 30G במהירות 3200 - 3600 קמ"ש. במקביל, ללוקהיד מרטין יש עוד תוכנית החלפת ATACMS שאפתנית, שזכתה לכינוי LRPF "Deep Strike" (שריפות דיוק ארוך טווח). פרויקט זה גם מספק יצירת טיל בליסטי מבצעי-טקטי עם מסלול טיסה חצי-בליסטי בטווח של עד 500 ק"מ (קרוב ל- M57A1), אך מידותיו, כולל חתימת המכ"ם, צריכות להיות קטנות משמעותית מ זה של כל משפחת ATACMS. העובדה כי "חווה" אחת להשקת צורת קופסה של רכב הלחימה M142 HIMARS מספקת מיקום של 2 מכולות הובלה ושיגור LRPF מצביעה על קליבר ה- OTBR בטווח של 350 - 380 מ"מ, שזה פי 1.6 פחות מזה של ATACMS Block IIA הסטנדרטי (MGM-164B). זה מצביע על מסת נמוכה משמעותית של ראש הנפץ (120 - 160 ק"ג) ומשקל כולל בטווח של 850 ק"ג.
די ברור שרקטת LRPF עם ראש נפץ סטנדרטי של פיצוץ נפץ גבוה לא תוכל להשיג כוח כה גבוה כמו זה של ה- ATACMS הקלאסי. אין גם אפשרות להציב מספר רב של אלמנטים קרביים. יחד עם זאת, כל זה מפוצה על ידי קלות ההובלה והטעינה המוגברות, משטח פיזור יעיל קטן (הגדלת יכולת "פריצת הדרך" של הגנת הטילים), כמו גם דיוק ההנחיה, שיתאפשר עקב התקדמות מתקדמת יותר. מודול תיקון מלווייני ניווט ברדיו GPS. עם יחס גובה-רוחב גבוה משמעותית בהשוואה ל- MGM-164B, ל- LRPF המבטיח תהיה יציבות טיסה גדולה יותר ושיעור האטה בליסטי נמוך יותר. שני קריטריונים אלה קובעים את מהירות הגישה ליעד, המשפיעה בסופו של דבר על היכולת ליירט מערכות טילים נגד מטוסים של אויב.
למרות העובדה שלפני שהבדיקה הראשונה בקנה מידה מלא של אב הטיפוס של LRPF OTBR, יותר מ -2.5 שנים של עבודה מאומצת ומאומצת של מומחי עיצוב מוצרי מוצר של לוקהיד, כמה פקידי חברה בכירים כבר מעלים מיתוסים והשערות. על היכולות העתידיות של הטיל הבליסטי החדש. לפיכך, סקוט גרין, סגן נשיא לוקהיד מרטין למערכות לחימה קרקעיות, שם דגש רציני על "העתיד נגד ספינות" של הטילים הבליסטיים הטקטיים של LRPF. ליתר חשיבות, הוא אפילו לא חסך בדוגמה. כיעד פני השטח של האויב, גרין בחר בקורבטה של פרויקט 20380 "שמירה", שלדעתו הרבה יותר קל להשמיד אותה מאשר טנק הקרב הראשי המבטיח של T-14 "ארמטה" מהדור החמישי, בשל גודל גדול של הראשון. סקוט גרין ציין כי "חפץ מתכת גדול בגודל 353 רגל מתנשא מעל פני המים", בעוד שמיכל הקרב הראשי יכול להסתתר בין שטח מיוער או בתשתיות עירוניות. הוא גם ציין כי לצורך הכוונה מדויקת (שנייה אחת) ליעד מהיר ותמרון, יידרש שימוש ב- ARGSN / IKGSN משולב.
גרין טועה כאן ברצינות רבה; וככל הנראה פיגרה מאחורי המציאות. נתחיל עם העובדה שבכל הספינות הסדרתיות של הפרויקט, שנבנו אחרי הצד הראשי מס '1001 "שמירה", יש מבנה -על חדש לחלוטין, שנעשה בעיקר בעזרת ציפויים מרוכבים מרובי שכבות המבוססים על פיברגלס וסיבי פחמן. זה חל על קורבטות: "חכם", "בויקי", "מושלם", "יציב", "חזק", "קנאי", "קפדני", "גיבור הפדרציה הרוסית אלדר צידנצ'פוב" ו"חד "(עדכון פרוייקט 20380), כמו גם "רעמים" ו"פרבורני "(פרויקט 20385, השונים ב -16 מכולות שינוע ושיגור KZRK" Redut "במקום 12).עיצוב מבנה -על כזה מובחן בחתימת מכ"ם קטנה (EPR), שמצמצמת מספר פעמים את טווח הלכידה על ידי ראשי דירה פעילים של מכ"ם, כולל ה- ARGSN של טיל ה- LRPF החדש.
בנוסף למבנה העל החמקמק, קורבטות הפרויקטים הללו מצוידות באמצעי נגד אופטיים-אלקטרוניים PK-10 "Smely" (KT-216) או KT-308 "Prosvet-M", המסוגלים לשבש את תהליך "לכידת" ראשי דיור משולבים רבים של נשק דיוק גבוה. הודות למלכודות אינפרא אדום שנורו ויחידות פולטות רדיו בקוטר של 120 מ"מ, לא רק יש אפשרות לשבש את "לכידת" ה- ARGSN של האויב, אלא גם את היכולת לסבך את תהליך המעקב אחר RC-135V / W " Rivet Joint ", E-8C" JSTARS "ו- E-3C / G" Sentry ", כמו גם מערכות אינפרא אדום בעלות צמצם מבוזר מסוג DAS, המצוידות בלוחמי F-35A מהדור החמישי.
אבל הקורבטות של הפרויקט 20380/85 יכולות להתפאר לא רק באמצעי נגד אופטיים-אלקטרוניים. שלא כמו הספינה המובילה מסדרת "השמירה", כל "ספינות האחיות" הבאות מצוידות במערכות טילי קרקע-אוויר מסוג 3K96-3 עם שיגור אנכי אוניברסלי ל -12 טילי 9M96E2 / 48 טילים 9M100 (לפרויקט מודרני 20380) ו -16 טילים נגד טילים 9M96E2 / 64 טילים לטווח קצר 9M100 (לפרויקט 20385). בהיותם הבסיס למערכות הטילים המתקדמות ביותר מסוג S-400 "Triumph" ו- S-350 "Vityaz", טילים מיירטים 9M96E2 נועדו להשמיד כמעט את כל סוגי נשק התקיפה האווירית בגובה 5 מ 'עד 35- 40 ק"מ.
טילים מונחים נגד מטוסים סופר-תמרוניים מצוידים ב"חגורה דינמית בגז "של מנועי בקרה רוחביים, שפייתם מכוונים לאורך היקף גוף ההגנה מפני טילים בניצב לציר האורך של הגוף (במרכז מסת המוצר), מה שמאפשר לממש עומס של 20G תוך 0.025 שניות בלבד. בשל כך, טיל היירוט מסוגל ליירט אלמנטים אווירודינמיים ובליסטיים של נשק דיוק גבוה בשיטת הרס קינטי עם פגיעה ישירה ("פגע להרוג"). השינוי נגד הספינות של ה- OTBR LRPF, שזכה לשבחים על ידי סקוט גרין, אינו יוצא מן הכלל. אם ניקח בחשבון ששינוי זה של טיל בליסטי יקבל ראש דירוג מכ"ם פעיל של 280 - 300 מ"מ (הדרוש כדי להביס מטרות נעות), אז ה- EPR שלו יכול להיות כ -0.07 - 0.1 מ"ר, ולגבי ה- 9M96E2 -טיל מטוסים זה לא יהיה קשה לפגוע ב- LRPF בכל מרחק, עד לטווח מקסימלי של 130 - 150 ק"מ.
רק מסלול הטיסה של LRPF יכול לסבך את תהליך הגילוי והלכידה על ידי מערכות מכ"ם שנובעות על ידי ספינות. החלק האחרון שלו כמעט אנכי: הטיל הבליסטי נגד ספינות יכול לצלול למטרה פני השטח בזוויות של יותר מ 80º. במקרה של קורבטות הפרויקט 20380/85 "שמירה / רעמים", מתפתח מצב קשה ביותר. לאיתור, מעקב וייעוד מטרות אוויר אחראי מתחם המכ"ם הרב תכליתי של טווח הדצימטרים "Furke-2". למרות העובדה שהיא מסוגלת לזהות מטרה אוויר עם RCS בסדר גודל של 0.1 מ"ר במרחק של 35 - 45 ק"מ, גובה הגובה שלה הוא 80º בלבד, מה שאולי לא מספיק לאיתור איום מתקרב. כתוצאה מכך, ניתן לזהות את טיל ה- LRPF באופן בלעדי באמצעים פסיביים של סיור אלקטרוני של הקורבטה על ידי קרינת ה- RGSN הפעיל שלו, ששם ייעודו יישלח תחילה למסופי מערכת המידע והבקרה הקרביים של סיגמא 20380., ורק אז לאמצעי הנגד האופטיים והאלקטרוניים PK-10 "Brave" ו- KT-308 "Prosvet-M" ולמתחם "Redut".
אם השינוי האנטי-ספינות של ה- LRPF ישתמש אך ורק בערוץ ההנחיה האינפרא אדום, אזי ציוד מכ"ם כללי של פקודות NK שכנות, כמו גם מערכות המכ"ם שמעל -2 הפרוסות במטוסי AWACS A-50U, יוכלו לזהות את גישה לקורבט. באמצעות ערוצים מאובטחים לרשת להחלפת מידע טקטי, הקואורדינטות של הטיל יועברו ל- BIUS Sigma-20380 של הקורבט pr. 20380/85, ולאחר מכן יושק טיל 9M96E2 נגד טילים לכיוונו.כפי שאתה יכול לראות, ליכולות ההגנה של הקורבטות המודרניות של פרויקט 20380/85 אין הרבה מן המשותף ליכולות היחידה הראשית "שמירה", ובמהלך קרבות ימיים גדולים, קורבטות כמו "בויקי" או "רועם" מסוגלים להגן על עצמם אפילו מפני דגמים מבטיחים של נשק דיוק גבוה של הצבא האמריקאי. הדבר יכול להתבטא באופן בולט במיוחד במהלך עימות קבוצתי גדול עם שימוש בסיור עזר ואמצעי ייעוד של ים, יבשה ואוויר המבוססים על חלקו של הכוחות המזוינים הרוסים.
