בתוך משפחת המשוריינים "טייפון", נוצרים מספר פרויקטים של כלי רכב מוגנים. עד כה הגיעו שתי דגימות של מכונות כאלה לניסיון בצבא. אלה הן מכוניות המשוריין Typhoon-K ו- Typhoon-U, שפותחו על ידי מפעלי הרכב KamAZ ואורל, בהתאמה. כמה עשרות כלי רכב משוריינים משני סוגים נבדקים כעת ביחידות המחוז הצבאי הדרומי. לא מזמן אחת מכוניות המשוריין של מפעל הרכב קמה נאלצה להפוך לתערוכה בתערוכה "יום החדשנות של המחוז הצבאי הדרומי".
פיתוח פרויקט מכוניות המשוריין KamAZ-63968 Typhoon-K החל בתחילת עשור זה ובוצע במסגרת התוכנית ליצירת רכבים מוגנים מבטיחים לכוחות המזוינים. הדוגמאות הראשונות של מכוניות משפחת טייפון נבנו בשנת 2011. מאוחר יותר, טכניקה זו הוצגה לציבור הרחב. "בכורה" של מכונית משוריינת מחברת KamAZ התקיימה במצעד הניצחון 2014. מאוחר יותר, מכונות אלה הודגמו שוב ושוב במהלך אירועים אחרים, כולל "יום החדשנות של המחוז הצבאי הדרומי".
בנוסף לקבלנים הראשיים, תוכנית טייפון כללה עוד כמה עשרות חברות וארגונים בתעשייה הביטחונית. משימתם הייתה לפתח ולייצר רכיבים ומכלולים שונים, שריון וכו '. לפיכך, כל המכונות של המשפחה החדשה, כולל Typhoon-K, הן דוגמה מצוינת לשיתוף פעולה במסגרת פרויקטים מבטיחים.
ההגנה על הצוות, הכוחות ומכלולי הרכב ניתנת בעזרת שריון משולב, המורכב מאלמנטים מתכתיים וקרמיים. בלוקים כאלה מגנים על המכונית המשוריינת הן מזרועות קטנות והן ממוקשים מתחת לגלגל או לתחתית. הגנה מוצהרת נגד זרועות קטנות מסוגים שונים של קליבר עד 14, 5 מ"מ. הגנה על המכרה - עד 8 ק"ג TNT.
לנוכח ההזמנה המוצקה, משקלו המכונית המשוריינת של KamAZ-63968 הוא 24,730 ק ג. במקביל המכונית מובילה עד 2.6 טון מטען, וגם מסוגלת לגרור נגרר במשקל של עד 8 טון. המשימה העיקרית של מכונית משוריינת מבטיחה היא הובלת כוח אדם. עם זאת, ניתן להוביל כמה סחורות. בנוסף, במסגרת משפחת טייפון ניתן ליצור רכב הובלה מיוחד להובלת סחורות.
מאפייני הניידות הנדרשים מסופקים על ידי מנוע הדיזל KamAZ-730.345-450 בהספק של 450 כ"ס. המנוע משודך לתיבת הילוכים המספקת הנעה בארבע גלגלים. מומנט המנוע מועבר לכל ששת גלגלי ההנעה. כחלק מהשידור, נעשה שימוש בכמה יחידות מיובאות. תחנת הכוח הזמינה מאפשרת למכונית המשוריינת להאיץ בכביש המהיר ל -100 קמ"ש. עתודת הכוח היא עד 1000 ק"מ.
לרכב המשוריין Typhoon-K יש תא נוסעים נפרד ומודול לתא כוחות. הצוות והחיילים נפרדים זה מזה, אך יכולים לתקשר באמצעות מכשירים קיימים. תא הטייס מספק שלושה מושבים לנהג ולאנשי צוות אחרים. למעקב אחר המצב, יש להם שמשה גדולה ושני חלונות צדדיים בדלתות. בנוסף, הצוות והכוחות יכולים להשתמש בסט מצלמות וידאו המותקנות סביב הרכב. ציוד זה, שהאות שלו מוצג על המסכים, משפר מאוד את הנראות.
בתא הכוחות ישנם 14 מושבים "שלי", המפחיתים את השפעת גל ההלם על הנוסעים.כמו כן, בטיחות הנחיתה מובטחת על ידי חגורות מיוחדות של חמש נקודות. בצידי תא הכוחות ישנם כמה חלונות קטנים עם זכוכית חסינת כדורים. ליציאה וירידה בעלה הירכתי יש רמפה הנמכה עם הנעות הידראוליות. במידת הצורך, הלוחמים יכולים להשאיר את המכונית דרך הדלת ברמפה. בגג מודול תא הכוחות ישנם שישה פתחים.
עד כה עברו המכוניות המשוריינות של משפחת טייפון, כולל רכבי KamAZ-63968, את המבחנים העיקריים והועברו לחיילים לצורך ניסוי. בדצמבר אשתקד דווח כי יחידות המחוז הצבאי הדרומי קיבלו 30 מכוניות משוריינות מסוג חדש. בנוסף, ממש בתחילת 2015 נמסרו עוד שני תריסר כלי רכב משוריינים. בהתבסס על תוצאות הפעולה בכוחות, תתקבל החלטה על אימוץ ציוד זה לשירות.
אחת המכונות שעוברות ניסוי נשלחה לתערוכה "יום החדשנות של המחוז הצבאי הדרומי", שם יכלו כולם להכיר אותה. יש לציין כי במרץ השנה, במהלך הקמפיין של משרד הביטחון "השירות הצבאי בחוזה הוא הבחירה שלך!" בתחילת אוקטובר, הדלתות והצוהרים של המשוריין היו פתוחים לכולם. ניצלנו את "ההצעה" הזו והצגנו סקירת תמונות של המכונית.
למרות השריון, המכונית שמרה על החיצוני האופייני לה "KAMAZ".
המתלים המשומשים מאפשרים לשנות את מרווח הקרקע של הרכב. עם הנחיתה המינימלית במכונית לא מציגה בעיות
סורגי תא מנוע
מארז מזוויות שונות
אחד מחלונות תא הכוחות
רכיבים מיובאים משמשים באופן פעיל בעיצוב המרכבה. לדוגמה, הלוגו של חברת Timoney האירית גלוי על רכזת הגלגלים.
אם הגלגלים לא יתמודדו עם עבודתם, כננת תעזור להם.
זכוכית חסינת כדורים של דלת הנהג
מבפנים, מנגנוני הדלת נסגרים באמצעות מעטפת
מקום העבודה של הנהג
עמוד היגוי ולוח מחוונים
דלת צד שניה
מקום המפקד / ליווי
מצלמות וידיאו מעל דלת הנהג
מצלמות וידיאו מעל הרמפה האחורית
רמפה לנחיתת חיילים. מסופק ציפוי נגד החלקה
מבט מהרמפה לתא הכוחות. הגלילים ההידראוליים של הרמפה נראים היטב
מושבי טרופר
ציוד קיר קדמי
לוחית מידע מהתערוכה
טַיָס
