לאחרונה דנו היכן ניתן לבנות את האנלוגי הרוסי של המיסטרל הצרפתי. היום הייתי רוצה לדבר על מה שהספנות הופיעו, יופיעו או הפכו להיות רכוש רוסיה בשנים האחרונות.
1. מספנה במפעל פלה (סנט פטרסבורג). נפתח ביום 18.10.14. היקף ההשקעות ביישום הפרויקט הסתכם ביותר מ -3 מיליארד רובל. המתחם החדש ייצור 1,500 מקומות עבודה חדשים באזור.
2. על מניות המספנה החדשה ייבנו ספינות לצורכי הגנה. לטובת חיל הים, תהיה בניית ספינות של הצי הטכני וציוד ימי של כיתות קרח וארקטי עם טיסת שיגור מקסימלית של 6 מטרים, עקירה של עד 3 אלף טון ואורך של עד 110 מטר..
3. מספנת פלה סיאטאס (המבורג, גרמניה). נרכש על ידי מספנת פלה בסנט פטרבורג ב -10 במרץ 2014. המספנה בונה ספינות מכולות, מעבורות, כלי שיטפון, נושאות בתפזורת, מיכליות, כלי להובלה והתקנה של טורבינות רוח. קבוצת סיאטס נמצאת בהליכי פשיטת רגל מאז 2011.
4. פלה מתכננת להשקיע 15 מיליון יורו במפעל עד סוף 2016. בשלב זה, בכוונת החברה גם להגדיל את צוות המפעל ל -400 איש, והיא מתכננת לנהל את המפעל במשך שמונה שנים לפחות, סיאטס מדווח. סיאטס מחזיקה בקניין רוחני וטכנולוגיות טובות, שיאפשרו לפלה להרחיב את קו המוצרים שלה, אומר מר ויסמן. לדבריו, סיאטס תתפקד כמחלקה מבנית של הצמח.
5. מספנת Arctech הלסינקי (הלסינקי, פינלנד). נוסד 01.04.11. זהו מיזם משותף בין STX פינלנד (50%) לבין תאגיד בניית הספינות הרוסי המאוחד (50%). המפעל מיועד לבניית שוברי קרח וספינות אחרות מסוג קרח להפעלה באזורים הארקטיים. באופן כללי, שלנו מייצרים גוף, והפינים מסמרים ורווים. בנוסף 40% מהעובדים שם הם שלנו.
6. ב- 19 בדצמבר 2012 חתם המפעל על הזמנה עם משרד התחבורה של הפדרציה הרוסית לבניית שובר קרח בשווי של מעל 100 מיליון דולר. בכורו היה שובר הקרח Baltika עם עקירה של 10,000 טון.
7. חצר נורדית וויסמאר (ויסמאר, גרמניה). מאז 2009, היא בבעלות האזרח הרוסי ויטאלי יוסופוב. המפעל עוסק בבניית מכליות וכלי חילוץ לים הצפוני.
8. ב- 22 בספטמבר 2014 שיגרה המספנה שני שוברי קרח הצלה רב תכליתיים בהספק של 7 מגה -וואט של פרויקט MPSV06, הנבנים בהוראת FBU Morspasluzhba Rosmorechflot.
9. מתחם בניית ספינות "זבזדה" (שטח פרימורסקי). היישום הסופי של הפרויקט מתוכנן עד 2018.
10. תייצר מכליות בהיקף של עד 350,000 טון, נושאות גז עד 250,000 קוב, כלי ברמה קרח, כלים מיוחדים במשקל שיגור של עד 29,000 טון.
11. מספנה "זליב" (קרץ ', קרים). נכנס לחסות רוסיה באביב 2014. יש לה מזח יבש באורך של 364 מטר ורוחב של 60 מטרים. למפעל שני קווים טכנולוגיים לבניית פריגטות צבאיות, נושאות בתפזורות ונושאות בתפזורת.
12. 05.09.14 החל המפעל בבניית שתי ספינות מנוע חדשות של פרויקט SPM-150 "סימפרופול" ו"קרץ '", שישמשו להעברת נוסעים לחצי האי. בעתיד, הנחת שתי ספינות ופרויקטים משותפים עם מספנת זלנודולסק מטטארסטן.
13. מפעל לבניית ספינות "עוד" (קרים). נכנס לחסות רוסיה באביב 2014. 11/05/14 נרשם מחדש כמפעל יחידי ממלכתי רוסי.המפעל עוסק בבניית ספינות עפר ומרחפות. כעת, בשיתוף פעולה עם זליב, הוא בונה ספינות מנוע. לדברי מר אקסנוב, סכום ההזמנות לשני המפעלים הוא 392 מיליון רובל. בשלב הסיום - חוזים בשווי מיליארד 90 מיליון רובל. רחפת תיבנה שוב.
