השנה התבררה כמלאה במיוחד באירועים בעלי פרופיל גבוה בתחום בניית ספינות: חשוב להתנדנד על הגל, כמה יחידות קרביות גדולות דרכו על פני הים בבת אחת. לכל אחת מהספינות האלה יש סיפור שערורייתי משלה. כולם מסמנים את הדור הבא של הצי - שינוי בכל הפרדיגמה הקודמת ומעבר למושגים חדשים של שימוש בכוחות ימיים.
לדוגמא, במהלך 10 החודשים האחרונים התחדשה הרכב הספינות של הצי הרוסי בקורבטת טילים מדור חדש "בויקי". בספטמבר בסנט פטרבורג הושקה "יורי איבנוב" - ספינת סיור גדולה (כלי תקשורת), פרויקט 18280. קצת קודם לכן, בקיץ, הונחה הפריגטה "אדמירל בוטקוב" במספנת יאנטאר בקלינינגרד. ב- 8 בנובמבר 2013 השלים את שלב הבדיקות המדינתיות של K -550 "אלכסנדר נבסקי" - צוללת טילים אסטרטגית, שנבנתה על פי הפרויקט החדש 955A "Borey". ואיפשהו בקצה השני של אירופה, בצרפת, שוגרה גוף המשאית של מסוק ולדיווסטוק לצי הצי השקט הרוסי.
מיותר לציין שנעשה הרבה! ועוד דברים מתוכננים לעתיד …
אבל זה איתנו … ומה עם החברים מעבר לים? איך הצי האמריקאי האדיר, שעולה יותר מכל הצי השני בעולם יחד? על מה מוציאים הכספים העצומים? האם היאנקיז בונים ספינת כוכבים בסתר מכולם?
מסתבר שלא. ספינת הכוכבים מעולם לא נבנתה, אך בשנת 2013 הופיעה ספינת מלחמה, הדומה כלפי חוץ לפירמידת צ'ופס.
29 באוקטובר 2013 ב- Bath Iron Works (מיין) המשחתת USS Zumwalt (DDG-1000) הושקה. ספינת ההתגנבות, עליה מדברים כל כך הרבה במשך 10 שנים, הפסיקה לבסוף להיות מדע בדיוני והפכה למציאות בדמות מפלצת פלדה של 14,500 טון עם טילים ותותחים בקנה מידה גדול.
הזמבולט ממוקם על ידי הפנטגון כספינה נגד טרור שנועדה לפגוע בחוף. כמו צל רפאים, הוא ינוע לאורך חופי האויב, "ימזוג" את הבסיסים, הנמלים וערי החוף עם מקלחת של פגזים בגודל שישה אינץ 'וטיל שיוט "טומהוק".
תפאורה פירמידית יוצאת דופן, אף שובר גלים, "נערם" בתוך הצד, החלק האחורי, נמסר לחלוטין למסוק המסוק. מכ"ם AN / SPY-3 עם שלושה ראשי כותרת פעילים, 80 משגרים היקפיים (80 טומאהוקס או עד 320 טילי נ"מ מסוג ESSM), והכי חשוב-שני תותחים ימיים מתקדמים של 155 מ"מ עם טווח ירי משוער של 80 מייל (150 קילומטרים) ק"מ). תחמושת - 920 קליעים "קונבנציונליים" ורקטות פעילות. הודות לאוטומציה גבוהה וקירור חבית יעיל, היעילות של שני AGS ימיים מקבילה ל -12 הוביצרים יבשתיים מאותו קליבר.
פקידי הפנטגון מדגישים כי כוחו ההרסני של זמולט החדש יהיה דומה לספינות הקרב של מלחמת העולם השנייה.
ב- 27 בספטמבר 2013 התרחש אירוע יוצא דופן נוסף - מספנת אוסטל העבירה ללקוח את ספינת הלחימה החופשית הרביעית (Littoral Combat Ship) - USS Coronado (LCS -4).
טרימרן פנטסטי עם עקירה כוללת של 3100 טון, המסוגל לנסוע במהירות העולה על 40 קשר.
האחות ספייק קורונאדו - עצמאות USS (LCS -2)
הרעיון של LCS מרמז על יצירת ספינה אוניברסלית עם טיוטה רדודה, המשלבת את הפונקציות של ספינת סיור, קורבטה, צייד צוללות, ספינה סוחפת מוקשים, כמו גם
רכב תקיפה אמפיבי ומצע תחבורה להובלה מהירה של סחורות באזורי עימותים צבאיים.
כל החלק האחורי תופס מסוק מרווח, ההאנגר המובנה מיועד לבסיסה של שני מסוקי SeaHawk. היקף ה- LCS הורחב בעזרת סטים של מודולים הניתנים להחלפה (קודם כל אמצעי זיהוי), שנוצרו למשימות ספציפיות, כמו גם האפשרות לבסס מל טים, צוללות ורכבים בלתי מאוישים על סיפון ה- LCS.
הקורונאדו, שהושק בשנת 2012, לא הצליח לעבור בדיקות מדינה במשך שנה שלמה: פעמיים פרצה שריפה בחדר המכונות, וסדקים הופיעו בגוף במהירות מלאה. לבסוף, "קורונאדו" עדיין נזכר בראש. קבלה אחרונה לשירות עם הצי האמריקאי אמורה להתקיים באפריל 2014.
אירוע מדאיג נוסף שלא נעלם מעיני הציבור הרחב התרחש ב- 14 במאי 2013: פיקוד התחבורה הימית התקבל ה- USNS מונפורד פוינט (T-MLP-1). זה נראה כמו דוברה מגושמת באיטיות, המזכירה ספינה שקועה למחצה, עם עקירה ריקה של 34,000 טון. אכן, מבחינה טכנית - מדובר במכלית רגילה מסוג "אלסקה" עם טנקים חתוכים.
אבל הרושם הראשון מטעה. "מונפורד פוינט" נראה בלתי מזיק בדיוק עד שהתכלית של המכונה הגהילית הזו נודעת. היאנקיז עצמם מוכנים הרבה יותר לדבר על נושאות מטוסים, משחתות, וספינות תקיפה אמפיביות אוניברסליות מאשר על הציוד המיוחד של פיקוד התחבורה הימית. זה לא אמור לפרסם דברים כאלה.
מונפורד פוינט מסווגת כ- MLP - Platform Landing Platform (מסוף העברות ובסיס צף לכלי נחיתה). במהלך הנחיתה היא תופסת עמדה במרחק של כמה עשרות (מאות) קילומטרים מחוף האויב, מצד לצד עוגנת מצד לצד ספינת רו-רו-מכולות של 60 אלף טון עם חלקים מהדיוויזיה המשוריינת השלישית. של הצבא האמריקאי. הטנקים יורדים בזהירות בכוחות עצמם לאורך הרמפה לסיפון ה- MLP, ואז הם מועמסים על סירות הנחיתה - וקדימה לקרב!
השימוש ב"מונפורד פוינט "מאפשר לך להגדיל באופן דרמטי את עוצמת הנחיתה, תוך שיתוף ישיר עם מכולות Ro -ers ומהירות פיקוד החותם הצבאי. קיימת אפשרות למסירה מהירה של מטען מגושם וכלי רכב משוריינים כבדים לחוף.
זה מה ש- MLP מונפורד פוינט. ובגלל זה הוא כל כך מסוכן.
הספינה הרביעית שכדאי להזכיר בסקירה של היום היא צוללת גרעינית רב תכליתית USS מינסוטה (SSN-783), הועבר לצי האמריקאי ב -7 בספטמבר 2013, 11 חודשים לפני המועד המתוכנן. מתנקש מתחת למים השקט מווירג'יניה (סדרה II).
… הסירה מתקרבת לתיאטרון המבצעים במהירות של 500 מייל ביום, אבל אף אחד מהמתנגדים אפילו לא חושד עד כמה היא קרובה למטרה שלה. חמצן ומים מתוקים "מינסוטה" מפיקים ממי ים, ומתחם הסונאר שלו מסוגל לעקוב אחר תנועת הספינות בצד השני של האוקיינוס. מערכת חפיסות מבודדות, כור S9G שאינו דורש טעינה במשך 30 שנה, תורן רב תכליתי עם מצלמות טלוויזיה ותדמיות תרמיות, במקום הפריסקופ הרגיל: מינסוטה יוצאת דופן למדי מבחינה טכנית. אחת הסירות המתקדמות בעולם כיום.
כלי מכרה וטורפדו, 12 מוקשים לשיגור טומהוקס, מנעול אוויר ליציאת שחיינים קרביים, כלי רכב תת -ימיים בלתי מאוישים - סירות מסוג וירג'יניה נוצרו כתגובה לאיומי המילניום החדש. המשימות העיקריות: סיור ימי והתבוננות בחופי האויב, השתתפות בפעולות מקומיות, נחיתה של קבוצות חבלה, מסירת תקיפות טילים לשיוט נגד מטרות חוף.
בתחילת נובמבר גלש המידע בכלי התקשורת על הנחת משחת הטילים USS John John (DDG-113) במספנה בפסקגול. האירוע לא עורר התרגשות רבה - משחתת אופיינית מסוג Orly Burke IIA. בנוסף לתפקידי תקיפה והגנה (הגנה אווירית / הגנה נגד מטוסים), "פין" יתמחה בפתרון משימות הגנה מפני טילים לאומיים וביצוע שיירות דרך אזורי ים רווייים מוקשים. התכונה הקטנה היחידה של המשחתת החדשה היא שהפין מתכנן להפוך לספינת הצי האמריקנית הראשונה המצוידת, בנוסף ל- PAZ הסטנדרטית, במערכת הגנה על נשק ביולוגי.
USS ארלינגטון (LPD-24)
הטקס נערך לא פחות בשקט וללא שמים לב בפברואר 2013 הזמנת מזח ההובלות האמפי של USS ארלינגטון (LPD-24). הספינה השמינית במחלקה "סן אנטוניו", שנועדה להעביר את הקבוצה המשלחת של חיל הנחתים לקצה השני של כדור הארץ. 22 אלף טון עקירה מלאה, 350 אנשי צוות, עד 700 נחתים. ציוד הספינה כולל גם 2 רחפות, 4 מסוקים ונשק הגנה קל.
עכשיו זה הזמן לפרסם את פרטי שני הפרויקטים הגדולים שנודעו בשבוע שעבר:
5 בנובמבר 2013 החלה לבדוק את נושאת מסוק התקיפה האמפיבית האוניברסלית USS America (LHA-6) … סוג UDKV הראש בעל אותו שם, עם סיפון טיסה רציף - דומה כלפי חוץ למיסטרל השמנמן.
USS America (LHA-6)
נושאת המסוקים בהיקף של 45 אלף טון, במקרה צירופי, הופיעה בפומבי ללא מצלמת עגינה חמורה. כפי שהסבירו המעצבים, ניתן מקום להרחבת קבוצת האוויר (אולם, הם מבטיחים להחזיר את מצלמת העגינה באוניות הבאות). כתוצאה מכך, "אמריקה" איבדה את היכולת להנחית אפילו משאיות וכלי רכב משוריינים קלים - ההזדמנות היחידה למשלוח כוח אדם - 12 מסגרות מסוג MV -22 אוספרי וארבעה מסוקים כבדים מסוג CH -53E. בנוסף, אגף האוויר UDKV יכלול שישה לוחמי F-35B, שבעה מסוקי תקיפה מסוג סופר קוברה וזוג מסוקי חיפוש והצלה של Pave Hawk.
יוצרי "אמריקה" מצהירים כי במידת הצורך, נס עופות המים שלהם יכול לשמש נושאת מטוסים קלים (עד 20 VTOL F-35B), אך, למרבה הצער, המצב ברור מדי: הפעם האמריקאים בנו שְׁטוּיוֹת.
למרות היעדר חידושים טכניים, מצלמת עגינה חמורה ואיחוד 45% מהצמתים עם ה- UDC של הפרויקט הקודם ("צרעה"), עלות בניית "אמריקה" טסה למשלמי המסים האמריקאים ב 3.4 מיליארד דולר. לשם השוואה, המיסטרל המגעיל "עלה לצי הרוסי בפחות ממיליארד דולר ליחידה. אך מי מעז לטעון כי היכולות האמפיביות של "אמריקה" גבוהות פי שלוש מזה של ה"מיסטרל "? זהו בזבוז כספי לא יעיל. השימוש באמריקה כנשאת מטוסים קלים הוא גם רעיון חסר תועלת. היכן שאפילו נימיץ החזק לא יכול להתמודד, נושאת חצי המטוסים הזו עם 20 אנכי F-35B פירושה שום דבר.
יחד עם זאת, עצם בניית ספינה כה גדולה ומורכבת מעידה על הפוטנציאל הרב של התעשייה האמריקאית.
לבסוף, האקורד האחרון של תוכנית בניית הספינות האמריקאית לשנת 2013.
9 בנובמבר במספנת נורת'רופ גראמן בניופורט ניוז על המים נושאת מטוסי התקיפה מהדור הבא USS ג'רלד ר פורד (CVN-78) הושקה.
לויתן של 112 אלף הטון, שבנייתו עלתה לפנטגון 12.8 מיליארד דולר (הוצאה נוספת של 4.7 מיליארד דולר על מו פ). ג'רלד פורד נחשב לספינה הגדולה, היקרה והמורכבת ביותר בתולדות האנושות.
EMALS מעילי אלקטרומגנטיות ומכשירי אווירו-מגנטית AAG, תחנת כוח גרעינית המבוססת על כורים A1B, המסוגלת לפעול ללא טעינה למשך 50 שנה, מכ"ם דו-פס עם AFAR, מערכת שרפת פסולת פלזמה PAWDS (כוויות ינקי במובן המילולי והנייד), מוגברת אוטומציה, שאפשרה לצמצם את הצוות ל -3200 מלחים - ב -800 איש. פחות מאשר על נושאות מטוסים מסוג "נימיץ" … לטווח הארוך, האונייה מתוכננת להצטייד בלייזר קרבי, הגנה דינמית ודגמים מבטיחים אחרים של נשק אנרגיה - נושאת המטוסים האמריקאית החדשה מסתכנת להפוך למפגין רב עוצמה. של ההתפתחויות המודרניות בתחום האלקטרוניקה, בניית ספינות, אנרגיה גרעינית ותחומים קשורים אחרים מדע וטכנולוגיה.
למרות שיש מי שמתייחס לסופרנות החדשה ביותר בספקנות מסוימת, וסבורים שמנשא העל "פורד" הפך לפרודיה על אבותיו המפוארים, כמו נושאות המטוסים ממלחמת העולם השנייה "לקסינגטון" ו"סרטוגה ".
המובילים ברמת נימיץ יכולים לייצר כ -120 גיחות ביום. מנשאים ברמת פורד, עם מערכת שיגור המטוסים האלקטרומגנטיים החדשה (EMALS), צפויים להשיק כ -160 גיחות ביום, גידול של 33 אחוזים ביכולת ההשקה. זה נראה מרשים מאוד עד שמבינים ש- USS George H. W. בוש, המוביל האחרון של נימיץ, עלה 7 מיליארד דולר וה- USS ג'רלד ר 'פורד מגיע עם 13.5 מיליארד דולר. בסופו של דבר, האומה משלמת כמעט 94 אחוז יותר עבור חברת תעופה שיכולה לבצע רק 33 אחוז יותר עבודה
"נושאות מטוסים מסוג" נימיץ "מסוגלות לספק 120 גיחות ביום," זאב זאב "החדש בעזרת מעיליו האלקטרומגנטיים מסוגל להרים עד 160 מטוסים לאוויר. אחרונית הנימיצים עלתה לנו כמעט 7 מיליארד דולר. העלות המשוערת של בניית פורד חדשה היא 13.5 מיליארד דולר. כתוצאה מכך, האומה נאלצת לשלם פי שניים עבור "וונדרוואף" שיכול לעשות רק שליש נוסף עבודה ", זועמים אדמירלים אחוריים של הצי האמריקאי וויליאם מורן ותומס מור.
דעותיהם של האדמירלים משותפות לקפטן הצי האמריקאי בדימוס אד מקנמי וקפטן הצי האמריקאי הנרי ד. הנדריקס, אנליסט במרכז לביטחון אמריקאי. ספינות נושאות הפכו ללא רלוונטיות ולא יעילות. פורד אינה אלא צעצוע יקר שנועד לרצות את הלובי התעשייתי והצבאי. בלעדיו, רבים מקציני הפנטגון הבכירים יאבדו את מקום עבודתם, ואנשי תעשייה יישארו ללא פקודות.
ההיגיון לצייד נושאת מטוסים ב- DBR יקר ברמה לא לגמרי ברור - מערכת המורכבת ממכ"ם סקר בטווח הדצימטרים ומכ"ם AN / SPY -3 סנטימטר עם פנסים פעילים (כמו על המשחתת זמולט). נושאת מטוסים אינה משחתת הגנה אווירית, אלא רק שדה תעופה צף, שמכוסה על ידי טייסת שלמה של סיירות ומשחתות. יש לו רק מערכות הגנה אוויריות פרימיטיביות. אפילו לאחר שגילה טיל אויב, לא סביר שיהיה לו מספיק כוח ליירט אותו. אנחנו יכולים רק לקוות למשחתות הליווי.
יכולות AN / SPY-3 יישארו ללא דרישה. כמו, אגב, נושאת המטוסים "ג'רלד ר פורד" עצמה: במהלך 60 השנים האחרונות לא היה מבצע אחד בו שדות התעופה הצפים הללו היו מועילים בשום צורה.
גלריית תמונות קטנה:
ספינת מלחמה קטנה
טקס הנחת המשחתת USS ג'ון פין (DDG-113)
כך ייראה ה"ג'ון פין "הבנוי כך (בתמונה - USS Spruance (DDG -111)
מזח הובלה נחיתה (LPD) מסוג "סן אנטוניו"
פלטפורמת MLP בעבודה
והנה צייד Ro-Ro מהיר, עמוס טנקים-USNS Sisler (T-ARK-311)
תא התא של המשחתת "זמולט", דצמבר אשתקד
הצוללת USS Minnesota (SSN-783) בדרך לנורפולק, ספטמבר 2013
