סדרת סרטי אקשן חדשה על התנגדות אמצעי התקפה והגנה.
הקרב הימי המודרני יסתיים במהירות ובזלזול. הזריקה היא ספינה. אין ניצולים. מערכות הגנה אווירית? כל מי שיעז להילחם בחזרה ילקח למוות עם פסולת של טילים שהורדו. עובדות אמיתיות שנרשמו במזבלות ברחבי העולם. אין טעם להפיל טילים באזור הקרוב אם אין הגנה (לפחות!) מפני השברים המעופפים של הטיל שנהרס.
אבל מה אם ספינות יקבלו רמת הגנה חדשה? לפחות כדי שיהיה לך זמן לפרוק את התחמושת שלך לאויב.
בסדרה החדשה של סרט האקשן, נשקול את נושא התחמושת המיוחדת חודרת השריון של הדור החדש. אילו פתרונות יכולים מעצבים מודרניים להציע? ועד כמה יעילות ההגנה הפסיבית מפני האיומים האחרונים?
כן, אפשר לשבור כל שריון. אך אנו מעוניינים: מה הלאה? חור בסיפון או בצד? עיקר הצף של הסיירת אפילו לא יבחין בנוכחותה.
זה נדרש לא רק לנקב, אלא גם לשאת מטען מספיק של חומר נפץ דרך ההגנה. מה שעלול להרוס מחסומים פנימיים, לפגוע במנגנונים ולשבית את הספינה.
וזו תהיה בעיה:)
_
מתוך השיחה:
- מכר נפל ממדרגות מאה מטר וניצל.
- איך ???
- הוא נפל מהצעד הראשון.
הסיפור נהדר לתיאור העלילה הבאה.
בניגוד לתיאור הסרטון:, העובדות מספרות סיפור אחר.
קיר בטון מזוין הוא שני מטרים, אך לא בעובי, אלא ברוחבו. ועוביו פחות ממטר אחד - זה ניכר בבירור בסוף הסרטון (ראו רגע 1:50).
כן, שום דבר מוזר. תיאור נזקי הלחימה ומאפייני כלי הנשק גדושים בכל מיני זיופים. אבל מהות השיחה שלנו תהיה על משהו אחר.
לדברי מומחים החוקרים את הנזק, אין הוכחה קונקרטית למה הופך המטוס המצטבר לאחר שהתגבר על מחסום השריון. מה המראה והמאפיינים שלו? אין תשובה מדויקת לא בדיווחים, לא במדריכים, או במדריכי האקדמיות הצבאיות. כאילו הצבא בכלל לא מתעניין בנושא הזה.
יש דעה מבוססת (לגבי הטיעונים - ממש מתחת) שאחרי פריצת הצד מרוססים "חלק" של טיפות שריון לתוך תא הלחימה של הטנק בטמפרטורה של ~ 400 ° C. חומר זה הוא ללא ספק קטלני כאשר הוא בא במגע עם גוף אנושי, אך כאשר הוא פוגש את מנגנוני הטנק, השפעתו מוגבלת לשריטות על המתכת.
אם טיפות מתכת חמות לא תופסות את מדף התחמושת, הנוזלים ההידראוליים או מיכל הדלק, המיכל נשאר בשירות.
זה מסביר את הופעתם של מכליות ששרדו לאחר פגיעה מרובה (!) בכלי רכב משוריינים עם תחמושת מצטברת. אם התערובת החמה לא נוגעת בדבר דליק / נפץ / שביר, כמו גוף אנושי, השפעתה על מנגנונים ומבני מתכת אינה מורגשת מכדי להזכיר אותה ברשימות תיקונים.
נפח הטנק המוזמן הוא מטרים מעוקבים בודדים בלבד. מטרים. שלא כמו BTT, נפח גוף הספינות מגיע לעשרות אלפי מטרים מעוקבים. מ. מסיבה זו, השימוש בתחמושת מצטברת קלאסית נגד מטרות ים הוא חסר תועלת, ממש כמו ניסיון לקצוץ קרחון בעזרת סכין כדי לקצוץ קרח.
אפקט מצטבר שיכול לחדור לכל מכשול אינו מתאים לתפקיד גורם מזיק בעת פגישת ספינה. אבל זה יכול להפוך לבסיס ליצירת תחמושת טנדם.
מה שנדון אינו מכנה מעט עם תחמושת הטנדם הנפוצה לתותחי טנקים, המורכבת משני מטענים מעוצבים המותקנים ברציפות.
במקרה שלנו, הכל הרבה יותר מסובך. מטען הראש (מטען בצורת) חייב ליצור חור גדול מספיק כדי לחדור לתוך ראש הקרב הראשי ("חודר" עם חומר נפץ).
השאלה העיקרית בבעיה זו היא: עד כמה ניתן לבצע את החור?
וכמה חזק המוט החודר צריך להיות כדי לעבור דרך "עין המחט"? איזה חלק מהחודר (גורם המילוי) יישאר ישירות על חומר הנפץ?
אחרי הכל, למען האחרונים כל הביתן התחיל. הן המטען בצורת הראש והן החודר הם רק אמצעים. המטרה היא להטמין נפץ מתחת לשריון.
התשובות לשאלות אלו יהוו אכזבה לכל מי שמקווה שהטכנולוגיה הצבאית המודרנית תאפשר ליצור כל סוג של תחמושת. הם מסוגלים להתגבר ביעילות על ההגנה האווירית של הספינה, לפרוץ דרך 150-200 מ מ של מחסום שריון עם טלטול אחד ולגרום נזקים בפנים עם פיצוץ רב נפץ, להרוס מחסני מגן נגד פיצול ולהרוס כמה תאים חשובים.
ראשית, בואו לראות עד כמה ניתן לערוך את הערוץ על ידי משגרי רימונים קונבנציונאליים.
מגוון עצום של עדויות צילום מסתובב באינטרנט. הנה אחד מהם. האיור מציג את הטנק של אברמס שנפגע מירי ממשל"מ. כאן תוכל להגדיר את גודל החור. קוטר משטח ההחלקה "אברמס" הוא כ -60 ס"מ, כלומר קוטר ה"נקודה השחורה "הוא כשני סנטימטרים. כמובן שהכניסה, החרוכה לאורך הקצוות, חורגת מעט מבחינה ויזואלית מהערוץ שנותר בשריון על ידי המטוס המצטבר. הוא אפילו דק יותר.
התוצאה המתקבלת תואמת היטב את הנתונים התיאורטיים. לפיו קוטר החור הוא בממוצע 0.2 מקוטר המטען המעוצב (כלומר קליבר).
לשם השוואה: רימוני RPG-7 בעלי קליבר של 75 מ"מ עד 105 מ"מ.
אישור נוסף לאמור לעיל הוא הסרטון עם "חמוציות" בתחילת המאמר. בקושי ניתן להציב מוט פלדה דק בערוץ שהותיר הפיצוץ. העיתונאי של חברת הטלוויזיה והרדיו "זבזדה", יחד עם שותפו, כמעט ולא "מברג" אותו לגוש הנקב.
זהו סימן רע. כה צר החור נוצר.
מי שמקווה להגדיל את קוטר החור בשל המסה הרבה יותר גדולה של טיל מבטיח נגד ספינות עם ראש קרב טנדם, יתמודד עם אכזבה חדשה.
קוטר החור שהותיר המטוס המצטבר נקבע על ידי שני פרמטרים. חומר המחסום. וקוטר המטען המעוצב. אני חוזר: לא לפי המסה, לא לפי האורך, אלא לפי הקוטר.
אתה באמת חושב שקוטר גוף הטילים המודרניים גדול בהרבה מהקליבר של משגר רימוני יד?
אחד הנציגים החזקים והמודרניים ביותר מסוגו. RPG-28 "חמוציות". קוטר הרימון 125 מ"מ.
קוטרו של כל טיל ממשפחת "קליבר" הוא 533 מ"מ בדיוק כדי להבטיח שיגור דרך צינור טורפדו סטנדרטי (21 אינץ ').
אז הגענו. קוטר מערכת הטילים הגדולה ביותר נגד ספינות שנוצרה בזמננו גדול רק פי 4 מזה של רימון RPG מצטבר ביד!
עבור הטיל העיקרי נגד ספינות של מדינות נאט"ו ("חרפון"), ערך זה הוא אפילו נמוך יותר, מכיוון שקוטרו המרבי של גופו הוא 340 מ"מ בלבד.
כתוצאה מכך, כאשר ה"קליבר "מצויד בראש קרב טנדם במשקל של עשרות קילוגרמים, קוטר החור לא יעלה על 100 מ"מ (0, 2D).
לכן, קוטר החודר אינו יכול לעלות על 100 מ"מ. שטח חתך - 0, 008 מ"ר. אם נניח שהוא עשוי כולו מ- RDX (מטען חבלה ללא קליפה, כן), אז עם צפיפות של 1800 ק"ג / מ"ק, אורך הטעינה של 50 ק"ג יהיה מעט 3 מטרים.
כעת, אוהדים יקרים של תחמושת טנדם, הגיע תורך להסביר כיצד "לדחוף גמל דרך עין המחט". אחרת - מוט של שלושה מטרים דרך חור בקוטר של 100 מ"מ עם פער מינימלי. במהירות טרנסונית. יחד עם זאת, מבלי להתכופף או לשבור אותו לשניים.
כדי למנוע הרס של ראש נפץ כה ארוך במקרה של מגע בלתי נמנע עם שולי החור, ראש הקרב חייב להיות בעל חוזק מכני יוצא דופן. הָהֵן. כמעט כל המוט צריך להיות עשוי מסגסוגת, סגסוגת טונגסטן או חומר אחר בעל חוזק גבוה. מה יישאר לחומרי הנפץ? אחרי הכל, אתה יכול פשוט לנצח את הספינה עם מוט למשוך עד סוף הזמן.
מה יהיה גורם המילוי המדויק לתחמושת כזו? קשה למנות את המשמעות המדויקת. דבר אחד ברור: עם עובי מספיק של מעטפת המתכת של "החודר", תכולת חומרי הנפץ בו תהיה נמוכה. ואם אתה מסתכל על הדברים בצורה ריאליסטית יותר, תוך התחשבות במגבלות על גודל האורך של ראש הקרב, היחס בין צפיפות המתכת וחומרי הנפץ, הצורך בהתקנת מפוצץ, אז זה לא יעלה על כמה עשרות קילוגרמים.
מכאן יש שתי מסקנות.
1. תחמושת טנדם נגד ספינות עם הפרמטרים שצוינו לא תוכל לגרום נזק מספיק לאוניה מוגנת כדי להשבית אותה.
2. תכנון הטיל נגד ספינות טנדם ייפגע באופן בלתי הפיך ניסיון להעניק לו תכונות חודרות שריון. כפי שעולות העובדות, ראש הקרב של 500 ק"ג, לאחר כל העלויות של המטען המעוצב ומעטפת החודר, כתוצאה מכך, מכיל רק כמה עשרות קילוגרמים של חומר נפץ. עשר פעמים פחות מאשר ראשי נפץ גבוהים במסה דומה של טילים כבדים נגד ספינות קיימים ("קליבר", LRASM וכו ').
כמובן שיהיו יועצים שיתחילו לשכנע שפיצוץ של 20-30 ק ג עדיין יהרוס חלק מהציוד וישפיע על יכולות הלחימה. הפחתה של פי עשרה בתכולת חומרי הנפץ בראש הקרב אינה מספקת יתרונות למגינים, ולכן השריון אינו מועיל.
ובכן, ראש נפץ גבוה של 500 ק ג, עמוס בחומרי נפץ לעיני העין, עם המכה הראשונה ממש יפוצץ ספינה לא משוריינת לגזרים.
נ.ב
כבר בפועל נוצרה תחמושת טנדם, שחודריה מכילים עד 56 ק"ג חומרי נפץ. אנו מדברים על ראשי נפץ MEPHISTO במשקל 481 ק"ג, המשמשים בתחמושת גרמנית נגד בונקר מסדרת TAURUS.
נמסר כי ראש נפץ מסוג טנדם מסוגל לחדור 6 מטר אדמה ולאחר מכן עוד 3 … 6 מטרים של בטון מזוין.
לא נכון להשתמש ב- TAURUS כדוגמה לתחמושת נגד מטרות ים מוגנות. ההבדלים בין אדמה / בטון לפלדת השריון של קרופ גדולים מדי.
ראשית, הצפיפות גבוהה פי 2 … 3, מה שיפחית באופן דרסטי את יעילות המטען המעוצב.
שאר הפרמטרים נבדלים באותה מידה ברצינות: קשיות ברינל (תלוי בדרגת הבטון) - 3-5 פעמים. חוזק מתיחה - בטון מתפקד היטב בדחיסה, אך בכיפוף הוא גרוע בשני סדרי גודל מאשר פלדה מבנית קונבנציונאלית. הכנסת חיזוק פלדה לבטון לא תהפוך בשום אופן בטון מזוין לאנלוגי של פלדה משוריינת באיכות גבוהה עם שכבה עליונה מחוסמת.
הבדלים אלה ניתנים לאישור בפועל. בשוק הבנייה, ישנם דגמים רבים של אקדחים פנאומטיים המניעים בקלות מסמרים של 200 מ מ לתוך קירות הבטון המחוזק של בתי הלוח.
אבל נסה לירות באקדח מסמר בצוואר של מסילת רכבת. (שימו לב! אל תופיעו בבית - רצוף ריקושט בבטן).
באשר לשכבת האדמה הרגילה, הרי פרמטר זה אפילו לא שווה דיון. חוזק הקרקע זניח בהשוואה לפלדה. עד כדי כך שכל אחד מאיתנו יכול לחפור בור בעזרת כף רגילה.
אבל נסה, חמוש באת, להשאיר לפחות שריטה אחת בשריון הטנק.
מסיבה זו, הערכת היכולות חודרות השריון של TAURUS באמצעות הדוגמא לפריצת שכבת אדמה ובטון מזוין אינה נכונה.
יחד עם זאת, למרות כל הנסיבות המקלות, המטען העיקרי של TAURUS מכיל רק 56 ק"ג חומרי נפץ (עם משקל ראש נפץ של כמעט 500 ק"ג ומסת שיגור טילים של 1.3 טון).
השימוש במטענים מעוצבים מיניאטוריים למטרות הנדסיות כטיעון הוא גם לא נכון.
היכולת להכות דרך לוחות פלדה עבים עם תוכן נפץ בכמה גרם מעודדת את תומכי ראשי הקרב הטנדם. אולם בפועל הכל שונה.
יש פרמטר ספציפי - עומק החדירה הקשור למשקל המטען. יש לך סנדקים מיניאטורים. מטענים ורימוני RPG, פרמטר זה שונה בגורם 10. במספרים, זה נראה עד 50 מ"מ לגרם חומרי נפץ מול 0.7-5 מ"מ לגרם בלבד עבור רימוני RPG.
עם עלייה במשקל המטען, עומק החדירה הספציפי לגרם חומר נפץ רק ממשיך לרדת.
והכי חשוב, לעלייה במשקל המטען המעוצב יש השפעה מועטה על הפרמטר החשוב ביותר - קוטר החור שנותר (הוא עדיין תלוי באופן לינארי בקוטר ראש הקרב ובצפיפות חומר המטרה). כאן מתעוררות כל הבעיות בעת יצירת ספקי כוח טנדם.
