במקרה של פרוץ עימות מזוין היפותטי בהיקף מלא עם שימוש בכל האמצעים והנשק הזמינים, מוסקבה ואזור התעשייה המרכזי חשופים לסיכונים מיוחדים. הרוב המכריע של המתקנים הצבאיים והמנהליים החשובים מבחינה אסטרטגית מרוכזים בשטחים אלה, מה שהופך אותם ליעד חשוב לתקיפות הראשונות. כתוצאה מכך, ארצנו צריכה לתחזק ולעדכן את מערכות ההגנה של מוסקווה והאזורים הסובבים אותה על מנת להבטיח את קיימות הממשל הממלכתי והצבאי גם בתנאים הקשים ביותר.
הן בעבר והן כיום, האיום העיקרי על מוסקבה מהווה את הכוחות הגרעיניים האסטרטגיים של יריב פוטנציאלי. המכה הראשונה למבני הפיקוד והשליטה הרוסים צריכה להיעשות על ידי טילים בליסטיים יבשתיים ויםיים, כמו גם טילי תעופה ושיטוט אסטרטגיים מסוגים שונים. במקרה זה, השימוש האפקטיבי בכוחות הקרקע אינו נכלל, מה שיוצר תמונה אופיינית ודורש יצירת מבנה הגנה מיוחד.
הגנה מפני טילים
מכמה סיבות, האיום העיקרי על אזור התעשייה המרכזי ומוסקבה מהווה טילים בליסטיים של אויב פוטנציאלי שנפרס על מטרות יבשה ועל צוללות. הבנה זו הופיעה באמצע המאה שעברה, מה שהוביל לפיתוח ובנייה של מערכת הגנה מפני טילים מתקדמת. בשנת 1971 השתלטה מערכת A-35 בתפקיד קרבי. עד כה הוחלף במתחם החדש של A-135 עמור, שעובר כיום מודרניזציה.
מכ"ם "דון 2N"
מערכת A-135 מופעלת על ידי האוגדה התשיעית נגד טילים בליסטיים, שהיא חלק מצבא ההגנה האווירית וההגנה מפני טילים. כל היחידות הצבאיות של אוגדה זו, האחראיות להפעלת אלמנטים שונים של ה"אמור ", ממוקמות באזור מוסקווה - ישירות באזור המוגן.
עמור מקבל מידע על מתקפת טילים מהאויב הן ממערכת ההתראה מפני מתקפת טילים והן מציוד המעקב שלו. המרכיב העיקרי של ה- A-135 הוא המכ"ם הרב-תכליתי Don-2N. מכ"ם עם מערכי אנטנות פעילים בשלבים מספק מבט לכל הכדור העליון. מטרה מסוג ראש נפץ ICBM נקבעת בטווח של 3,700 ק"מ ובגובה של עד 40,000 ק"מ. דון 2N אחראי על מעקב אחר מטרות וכיוון טילי יירוט לעברם.
ל- A-135 חמישה מתחמי ירי עם משגרים נגד טילים. על פי מקורות שונים, עד 68 טילים נמצאים במקביל בתפקיד. כיום פועלים טילים 53T6 / PRS-1, שנועדו ליירט טילים בליסטיים באזור הקרוב. המוצר בעל ראש נפץ מיוחד מסוגל לפגוע במטרות בטווחים של עד 100 ק"מ וגבהים עד 45 ק"מ. נכון לעכשיו, העבודה נמשכת על עדכון הטילים המעודכן PRS-1M. הוא יובחן על ידי טווח מוגדל וגובה ההרס, כמו גם שיפור דיוק הירי.
בשנים האחרונות פעלו ארגוני מתחם ההגנה על שיפור מערכת A-135, שמטרתה להגדיל את המאפיינים הטקטיים והטכניים שלה. יידרשו מספר שנים להשלים עבודה כזו. הגרסה המודרנית של ה"אמור "מוגדרת כ- A-235. על פי הערכות שונות, מערכת ההגנה הטילים המעודכנת תשמור על תפקידיה, אך תהיה לה יתרונות על פני המודרנית.
הגנה אווירית
משימת ההגנה על מוסקווה ואזור התעשייה המרכזי מפני תקיפות אוויריות וטילים של שיוט מופקדות בידי שתי תצורות נוספות מצבא ההגנה האווירי הראשון. מדובר באוגדות ההגנה האווירית הרביעית והחמישית, המוצבות במספר יישובים באזור מוסקווה. חטיבות אלו חמושות במערכות טילים מודרניות נגד טיסות ממספר סוגים בסיסיים.
בדיקות של טיל מבטיח
הרכב שתי אוגדות הגנה אווירית מהצבא הראשון כולל גדוד טכני רדיו אחד וארבעה גדודי טילים נגד מטוסים. כמעט כל גדודי הטילים נגד המטוסים של שתי האוגדות הצטיידו כעת מחדש במערכות S-400. במקביל, לאגף החמישי להגנה אווירית עדיין יש שתי מערכות גדוד של מערכות הגנה אוויריות S-300PM ישנות יותר. בעתיד הנראה לעין תתבצע חידוש מלא של האוגדה, שבזכותה תרחיב את יכולותיה. בסך הכל, כ -20 אוגדות עם שני סוגים של מערכות נ מ פועלות בתפקיד ביחידות צבא ההגנה האווירי-טיל הראשון.
אוגדות ההגנה האווירית, החמושות במערכות הגנה אוויריות מודרניות, מסוגלות להגן על מוסקבה, אזור מוסקווה והאזורים הסובבים אותה מפני מספר איומי אוויר. מערכות S-400 מסוגלות להילחם במטוסים טקטיים ואסטרטגיים, מטוסים מיוחדים למטרות שונות, כמו גם נשק מטוסים וטילי שיוט. אפשר להשמיד טילים בליסטיים לטווח קצר ובינוני.
מספר סוגים של טילים מונחים משמשים ללחימה במטרות שונות בטווחים שונים. טווח הירי המרבי למטרות אווירודינמיות נקבע על 400 ק"מ. גובה - עד 35 ק"מ. טווח היעדים הבליסטיים מגיע ל -60 ק"מ. כל מתחם יכול לשגר ולכוון בו זמנית עד 20 טילים.
תעופה קרבית
מספר לא מבוטל של יחידות תעופה למטרות שונות מרוכזים בבסיסי אזור מוסקווה ואזורים סמוכים. ישנן לוחמות, מפציצים, תחבורה ויחידות אחרות. במסגרת ההגנה על מוסקווה ואזור התעשייה המרכזי, יש חשיבות רבה ביותר לגדודים ולדיוויזיות העוסקות בסיור, שליטה ויירוט של מטוסי אויב.
גדוד האזהרה המוקדמת האווירית ה -144, היחיד במדינה, ממוקם באיבנובו. יש לו 15 מטוסי A-50 ו- A-50U, כמו גם עמדת פיקוד אווירית אחת מסוג Il-22M. האוגדה השמינית למטרות מיוחדות ממוקמת בשדה התעופה צ'קאלובסקי (אזור מוסקווה), הכולל ציוד למטרות שונות. יש לו 13 VKP מסוג Il-22 ו- Il-22M, וכן שני מטוסי סיור אלקטרוניים Il-20.
גדוד טילים נגד מטוסים מהצבא הראשון להגנה אווירית-טילים מתפרס לתפקיד
שדה התעופה חוטילובו (אזור טבר) הוא הבסיס לגדוד התעופה הלוחם 790 של האוגדה המעורבת 105 של המחוז הצבאי המערבי. הוא מחזיק ב -24 מיירטים מסוג MiG-31BM ו- MiG-31BSM, וכן עד 30 לוחמי Su-27, Su-27UB ו- Su-30SM. טייסת נוספת של מיירטים MiG-31 ממוקמת בשדה התעופה סבאסלייקה (אזור ניז'ני נובגורוד), הקשורה מבחינה ארגונית למרכז המדינה הרביעי להכשרת כוח אדם ובדיקות צבאיות.
בנפרד, ראוי להזכיר את בסיס התעופה Kubinka, שבו ממוקם מרכז תצוגת ציוד התעופה 237 של המשמר. I. N. קוז'דוב. ה- CP7 ה -237 כולל את הצוותים האירובטים "האבירים הרוסים" ו"ספיפטים ". יש להם שני תריסר מטוסים מסוג Su-27, Su-30SM ו- MiG-29, המתאימים לפתרון משימות לחימה ראשונות.
יש לציין כי באזורי אזור התעשייה המרכזי ישנם בסיסי אוויר רבים ותצורות תעופה עם מספר רב של ציוד שונים. עם זאת, במקרה שלהם, הם חמושים במטוסי הובלה והדרכה, מפציצים ארוכי טווח, מכליות, כמו גם כל טווח טכנולוגיות המסוקים של הכוחות המזוינים.מסיבות מובנות, יחידות אוויריות כאלה אינן יכולות להשתתף בדחיית תקיפת טילים גרעיניים או פשיטה של תעופה ארוכת טווח. עם זאת, חלקם יכולים לשמש לשביתת תגמול או לפתרון בעיות אחרות.
סיכויי פיתוח
למוסקבה ולאזורים הסובבים יש חשיבות מיוחדת לכלכלה, כמו גם לממשל הצבאי והממלכתי, הדורש דרישות מיוחדות להגנה עליהן - בעיקר משביתה עם שימוש בנשק אסטרטגי. נכון להיום, אזור התעשייה המרכזי כולל מערכת הגנה מפותחת, הכוללת אמצעים שונים מענפים שונים של הכוחות המזוינים. פיתוח מערכת זו אמור להימשך בעתיד.
המודרניזציה של מערכת הגנת הטילים A-135 "עמור" בעיצומה, המספקת ייצור והכנסה של מוצרים מסוגים שונים. החלפת רכיבים בודדים של מכ"ם ובקרה של Don-2N כבר החלה. חשוב שתהליכים אלה יבוצעו מבלי להוציא את התחנה מתפקידה ולהפסיק את עבודתה. במקביל, שינוי חדש של הטיל הסדרתי נגד הטילים, בעל שיפור במאפייניו, מתוקן.
מטוסים של הצוותים האירובטים "סוויפטס" ו"אבירי רוסיה "שבסיסה בקובינקה
המודרניזציה של יחידות ההגנה האווירית עדיין קשורה להפסקת מערכות הטילים נגד מטוסים מזדקנות מסוג S-300PM והכנסת S-400 המודרנית לשירות. בעתיד הרחוק צפוי שלב חדש של עדכון החלק החומרי. הפעם, הגדודים של האגף הראשון להגנה אווירית-טילים ראשונה יצטרכו להשתלט על מתחמי ה- S-500 האחרונים. אמנם מערכת ההגנה האווירית הזו נמצאת בשלב של עבודת פיתוח, אך בעתיד היא תיבחן ותוכנס לסדרות.
הייצור הסדרתי של לוחמים מודרניים ממספר סוגים ממשיך, וחלק חומרי זה מסופק לתצורות שונות, כולל אזור המרכז. עד כה, רק ה- Su-30SM ומיג -31 המודרניים יכולים להיחשב לחדישים ביותר בבסיסי אזור מוסקווה והמחוזות הקרובים ביותר. עם הזמן, חלק הציוד החדש בבסיסי האזור יוגדל, אך עד כה עדיפות היא לחדש חלקים לכיוונים אחרים.
קל לראות שבבניית ההגנה של מוסקווה ואזור התעשייה המרכזי, תשומת הלב הגדולה ביותר מוקדשת לאמצעי ההגנה נגד טילים והגנה אווירית, בעוד שהתעופה מתעדכנת לאט יותר. הסיבות לכך פשוטות ומובנות. כמרכז מנהלי וצבאי, מוסקווה ומתקנים סמוכים מהווים יעד עדיפות ליריב פוטנציאלי. לכן, אזור זה הוא שמסכן להיפגע מאויב פוטנציאלי באמצעות טילים בליסטיים ושיוטים, תעופה ארוכת טווח וכו '.
מערכות הגנה אוויריות מקומיות מודרניות מסוגלות ליירט הן טילי מטוסים והן שיוטים וראשי נפץ של טילים בליסטיים לטווח בינוני. במאבק נגד מטוסי האויב הם נעזרים במטוסי קרב מודרניים. מתחם הגנת הטילים שעובר מודרניזציה אחראי ליירוט מטרות בליסטיות מורכבות יותר. לפיכך, לאזורים החשובים מבחינה אסטרטגית במדינה יש הגנה מדורגת ויעילה.
המשמעות היא שתוצאות מתקפת האויב הראשונה יהיו רחוקות מהרצוי, והכוחות המזוינים והמבנים האזרחיים הרוסים יישארו מבצעיים לתקיפת תגמול ולפעולות שלאחר מכן. גורם זה כשלעצמו יכול להיות אמצעי יעיל להרתיע יריב פוטנציאלי מפעולות פריחות ותוקפנות.
