צוללות הגרעין הרוסיות המבטיחות "האסקי" יקחו את המחיר

צוללות הגרעין הרוסיות המבטיחות "האסקי" יקחו את המחיר
צוללות הגרעין הרוסיות המבטיחות "האסקי" יקחו את המחיר

וִידֵאוֹ: צוללות הגרעין הרוסיות המבטיחות "האסקי" יקחו את המחיר

וִידֵאוֹ: צוללות הגרעין הרוסיות המבטיחות
וִידֵאוֹ: 10 Najpotężniejszych czołgów na świecie 2024, מאי
Anonim

יתרון חשוב של הצוללות הגרעיניות הרב-תכליתיות הרוסיות המבטיחות הדור החמישי "האסקי" עשוי להיות עלות נמוכה יחסית, אומרים מומחים. יחד עם זאת, מחיר הסירות יכול להתחרות במאפיינים הטכניים של הצוללות על שם היתרון העיקרי. כבר עכשיו יש הצעות שהצוללות החדשות יהיו בעלות זולה משמעותית בהשוואה לסירות Yasen-M הנבנות כיום. עבור חיל הים, הדבר חשוב במיוחד, בהתחשב בעובדה שבצי, צוללות חדשות יצטרכו להחליף את כל הסירות הרב -תכליתיות מהדור השלישי, כולל הצוללות של פרויקט 949 אנטיי (סדרת הסירות "העירונית", אלה היו צוללת אבודה באופן טראגי K-141 "קורסק") ופרויקט 971 "שוקא-ב", שהם רבים למדי.

המידע על סירות הפרויקט "האסקי" כרגע מוגבל ביותר. ידוע כי עבודות הפרויקט של צוללת גרעינית רב תכליתית עם טילי שיוט (SSGN) מהדור החמישי מתבצעות ב- "מלכיט" SPMBM, מידע על כך הופיע לראשונה בתקשורת הרוסית בדצמבר 2014. במקביל דווח כי פיתוח צוללת חדשה מתבצע ביוזמה, ללא מטלה טכנית ממשרד ההגנה הרוסי. ב- 17 ביולי 2015 דיווחו כלי התקשורת הרוסים כי הצוללת החדשה תוכננה על ידי מעצבי המלאכית על פלטפורמה בסיסית אחת, אך בשתי גרסאות: צוללת גרעינית רב תכליתית, המתמקדת בלחימה בצוללות האויב וב- SSGN, המתמקדות בלחימה על נושאות מטוסים של האויב.

ב- 8 באוגוסט 2016 הופיע מידע כי נחתם חוזה בין משרד ההגנה הרוסי ל- SPMBM "מלאכיט" לפיתוח צוללת מבטיחה. ככל הנראה, אנו מדברים על עבודת מחקר לפיתוח המראה של הצוללת הגרעינית העתידית, והעיצוב הטכני של הצוללת עצמה יתחיל רק לאחר 2020. מומחים סבורים כי הגרסה האנטי-צוללת של האסקי תהיה חמושה בטילים נגד הצוללות קליבר, צוללת זו, קודם כל, תוכננה להשמיד את הצוללות האסטרטגיות של האויב הפוטנציאלי (צוללות הגרעין אוהיו ואנגארד). הגרסה השנייה של הצוללת תקבל טילי שיוט היפר-סוניים נגד ספינות "זירקון" ותעוצב להשמיד ספינות שטח גדולות של האויב (נושאות מטוסים, UDC, כלי נחיתה, סיירות טילים, משחתות וכו ').

תמונה
תמונה

צוללת גרעינית רב תכליתית של פרויקט 885 "אש"

היעדר המידע אודות הסירות של פרויקט "האסקי" כרגע אינו דבר מפתיע, בהתחשב בעובדה שמחקר על הפרויקט עדיין בעיצומו ואפילו הופעת הצוללת העתידית טרם נקבעה במלואה. הסירה קיימת רק בצורה של רישומים ועיבודים, אך מעט ידוע על כמה מתכונותיה. לדוגמה, כבר דווח כי סירות האסקי יקבלו עיצוב בעל שתי גוף, התזוזה התת-ימית של הצוללת תהיה כ -12 אלף טון (ליאסן 13 800 טון). מבחינת מידותיה, הצוללת המבטיחה תהיה קטנה יותר מהצוללות מהדור הרביעי Yasen-M הנבנות כיום.

לצוללת מהדור החמישי יהיה אפילו פחות רעש מאשר הצוללות מהדור הרביעי, הכוללות את הצוללות הגרעיניות הרב-תכליתיות Yasen ו- Yasen-M. גוף הסירה ייבנה באמצעות חומרים מרוכבים מודרניים.המבנים הרב-שכבתיים של הצוללת יצטרכו להפחית את ההשתקפויות של אותות סונאר האויב ולסייע בהפחתת משקל הצוללת. סביר להניח שכל הסירות יקבלו אמצעי תקשורת חדשים, ניתן לשלב אותן ברשת אחת. יחד עם הצוללות Yasen / Yasen-M, האסקי החדש יהפוך לאמצעי העיקרי של הצי הרוסי בהתמודדות עם קבוצות השביתה של נושאות מטוסים אמריקאיות (AUG).

צפוי כי עבודות המחקר והפיתוח בפרויקט עשויות להסתיים עד סוף שנת 2018. בשלב זה יושלם התכנון המקדים, ולאחר מכן יוכלו מפתחי הסירות לעבור לעיצוב הטכני. מוקדם יותר דיווחה RIA Novosti, שציינה את סגן האדמירל ויקטור בארסוק, סגן מפקד חיל הנשק לחיל הים, כי הנחת הצוללת הגרעינית הרב-תכליתית הראשונה של הדור החדש (פרויקט האסקי) יכולה להתרחש בחלק האחרון של אימצה את תוכנית החימוש הממלכתית לתקופה 2018-2025. ויקטור בארסוק התקשר לתאריך המשוער להנחת צוללת מבטיחה - 2023-2024. הוא אמר את ההצהרה המקבילה בסוורודווינסק בסוף יולי 2017, לשם טס לטקס הנחת הספינה החדשה המונעת באוליאנובסק.

תמונה
תמונה

הגורם העיקרי להגדלת האפקטיביות הקרבית של סירות פרויקט האסקי הוא הצטיידותן במערכת טילים חדשה עם טיל שיוט היפרסוני 3M22 זירקון. מתחם זה נבדק בהצלחה בשנת 2017, ובמהלכו הרקטה פיתחה מהירות של עד 8 מאך. טילים שנעים במהירות כזו הם מאוד קשים לעקוב ובהתאם, ליירט, מכיוון שהוא מצליח להתקרב למטרה מהרגע שהוא מזוהה על ידי המכ"ם. במקביל, הוא יהיה מהיר פי שלושה מטילים נגד ספינות מהדור הקודם. לדוגמה, טילים נגד ספינות R-700 "גרניט" או R-800 "אוניקס" יכולים להגיע למהירויות של מאך 2.5. עוד נמסר כי צוללות פרויקט האסקי יוכלו לשאת טילי שיוט קליבר, שיעילותם ויכולות הלחימה שלהם נבדקו ואוששו בעימות המזוין בסוריה.

עיבודים שפורסמו לאחרונה על ידי לשכת העיצוב מלכיט מאפשרים לנו לשפוט כיצד ייושמו פתרונות אלה בעיצוב הצוללת החדשה. התצלומים המוצגים מציגים את המשגרים הממוקמים באמצע ובחרטום של הסירה. במיוחד, 8 מכסים פתוחים נראים באמצע גוף הצוללת. לדברי מומחים, יהיו כאן 40-48 טילים, שכן עיצוב דומה של מכולות שיגור על הצוללות הגרעיניות הרב-תכליתיות Yasen יכול להכיל 4 עד 5 טילים, בהתאם לסוג שלהם.

תכונה בולטת נוספת של הצוללות החדשות עשויה להיות שימוש בכלי רכב תת ימיים שונים. מספר מקורות אף דיווחו כי סירות פרויקט האסקי ישאו טורפדו גרעיני מסוג 6. ואולג ולסוב, ראש מחלקת הרובוטיקה במלאכיט, אמר כי הסירות החדשות ישולבו במערכות הפועלות במרחב האווירי, כלומר צוללות יוכלו לשגר מל טים לביצוע סיור וחיפוש מטרות. כמו כן, סבורים כי צינורות הטורפדו על הצוללת המבטיחה ימוקמו באמצע גוף הספינה, כפי שנעשה בצוללות פרויקט 885 יסן, בעוד בחרטום יהיו ציוד סונאר ומשגרים שונים לטילי שיוט.

תמונה
תמונה

הופעה אפשרית של צוללות גרעיניות מבטיחות רב תכליתיות של פרויקט "האסקי"

כמו כן, בתקשורת הרוסית, החתימה האקוסטית הנמוכה להפליא של סירות עתידיות, שבנייתם תעשה שימוש נרחב בחומרים מרוכבים, זוכה להרחבה רבה. בנוסף לכך, ההנחה היא שהסירות של פרויקט האסקי יצוידו בטכנולוגיות העדכניות ביותר שמטרתן להפחית את הראות והרעש האקוסטי.לדברי ויקטור ברסוק, הצוללות החדשות צפויות להיות שקטות פי 2 מאלו של הדור הקודם.

עבור חלק, הופעתן של צוללות חדשות של פרויקט האסקי עשויה להיראות מיותרת, מכיוון שבניית צוללות גרעיניות רב תכליתיות של פרויקט יאסן הושקו במדינה, אולם ההתקדמות ופיתוח הטכנולוגיות אינן עומדות במקום. הוספת טילי שיוט היפרסוניים לארסנל הצוללות, שילוב הרובוטיקה, עלייה ברמת אוטומציה בעבודה, הפחתה משמעותית ברעש (אם יגיעו לערכים המוצהרים) מגבירים משמעותית את יעילות הלחימה של סירות החדש פּרוֹיֶקט.

מוקדם יותר נודע כי בעת העבודה על הצוללת הגרעינית הרב -תכליתית "האסקי" מהדור החמישי, נעשה שימוש בניסיון הרב שנרכש בפיתוח סירות של פרויקטים 671, 971, 885 ושינוייהם השונים. ובמרץ 2018 השלימה לשכת ההנדסה הימית של סנט פטרסבורג "מלאכיט" את העבודה על יצירת עיצוב מקדים של הצוללת מהדור החמישי "האסקי", ולאחר מכן החל תהליך הדיון בפרויקט עם נציגי הצי הרוסי. כפי שציין המנהל הכללי של "מלאכית" ולדימיר דורופייב, בנוסף למאפיינים הטכניים, הפרויקט החדש צריך להיות שונה גם במרכיב הכלכלי שלו. "הספינות שלנו צריכות להיות לא רק חזקות יותר, אלא גם יותר זולות" - הדגיש מנכ"ל החברה בפיתוח סירה מבטיחה.

מוּמלָץ: