כאשר ניו דלהי מתמקדת ב"שורש "התעשייה הביטחונית המודרנית במסגרת מדיניות" עשה בהודו ", יש צורך ברור לטפל בחוסר עקביות בתוכניות רכש נשק.
הצבא ההודי, עם 1.2 מיליון חיילים, העדיף רכישת ציוד אישי ונשק קל והשיק פרויקטים שונים של Do in India, כולל תוכניות מתמשכות עבור ה- FICV (כלי לחימה לחימה לחימה), FRCV צופה קדימה (Future Ready Combat) רכב) וכלי רכב משוריינים.
הצבא מבקש להפוך, לחדש ולחדש את עצמו לכוח רשת רב תכליתי וניתן לתמרון המסוגל לפעול בכל קשת הפעולות הקרביות. תפיסת הפיתוח הכוללת שלה היא "להבטיח יכולות מוגברות ויעילות לחימה על מנת להתמודד עם האתגרים הנוכחיים והעתידיים".
כבר 26 תוכניות משלוח מתבצעות במהירות מזורזת ועוד 26 פרויקטים הוקצו לקטגוריה "דחופה". מנטרה הודית חדשה נכנסת כעת לפעולה: יש צורך בהשתתפות פרטית כדי להאיץ את תהליך הרכש. בניסיון להתרחק מהגישה המיושנת, אמר שר הביטחון מנוהר פאריקאר בפומבי בינואר: "עשה בהודו הוא הלך רוח הדורש עבודת צוות רבה ועבודה מתואמת היטב של כל בעלי העניין".
הפרויקטים שלך
בעיות האבטחה הופכות מורכבות ודינאמיות יותר, ואינן מאפשרות לציין זמן, וכתוצאה מכך הושק פרויקט נוסף, אשר מאפשר הקמת לשכת עיצוב משלה בצבא. כאן, ככל הנראה, דוגמת הצי ההודי לא נתנה מנוחה, שקיבלה אישור לעבוד יחד עם ארגון המחקר הביטחוני DRDO (ארגון המחקר והפיתוח הביטחוני) ומפעלים צבאיים. לאור הבעיה של הידלדלות המשאבים החומריים, הדבר הופך לעניין דחוף. כאן, באותה הזדמנות, אני נזכר בדבריו של הרמטכ"ל של הצבא סינג סוהאג, שאמר: "במשך שמונה שנים לא הוכנסה אפילו חתיכת ארטילריה אחת לשירות".
בעבר, הסיבה העיקרית לעיכובים בפרויקטים היא הרשימה השחורה. כלומר, מבקשי חוזים שהורחקו מהרשימה הגישו תלונות למשרד הביטחון, ולאחר מכן הקפאו הפרויקטים עד שהוציאה ועדת החקירה את ממצאיהם, שאף אחד לא הקשיב להם.
הוועדה שהוקמה כדי לשנות את הקורס הקודם החליטה כי הדרה עיוורת של מועמדים עומדת בניגוד לאינטרסים לאומיים והציעה אמצעים להבטיח שתהליך הרכש לא ייפסק אם חברה תהיה ברשימה השחורה. אחד היועצים ברולאן ברגר יועצי אסטרטגיה העיר על כך: "הממשלה הבינה סוף סוף שרשימות שחורות צריכות לשמש כמינימום, ולא להיות בסדר הדברים".
"הערכה מקיפה של צרכי הפיתוח של הצבא ההודי, מעמדו הנוכחי והמשימות העתידיות תיקח זמן", אמר בריג 'סינג, סגן מנהל משרד הרגלים. "ייתכן שיידרשו שלושה עשורים עד שהצבא ייצור נשק מודרני העונה על האתגרים של ימינו."
בעוד בטווח הבינוני והארוך, המאמצים מכוונים להאיץ תוכניות רכש, בטווח הקצר הדגש הוא על מודרניזציה של נשק והתגברות על מחסור חריף בציוד. על חיל הרגלים להיות מצויד בנשק קל, מראות, מכשירי תקשורת וציוד מגן.
קפיצת מדרגה עם אפודים
לרוע המזל, למרות צרכי הצבא במשך עשרות שנים, קצב הרכש מותיר הרבה לרצוי, ולחי ר ממשיכים להיות חסרי שריון גוף מודולרי קל. ההצעה הראשונית לרכישת 186138 אפודים בוטלה לאחר שלא התקיימו דרישות האיכות של המטה הכללי, שכן דרישות טכניות שונו במהלך הבדיקות.
"רכישת חירום" של 50,000 אפודים - ההזמנה הגדולה הראשונה של משרד הביטחון עבורם מאז 2007 - אושרה על ידי השר פאריקאר. סביר שההזמנה הזו תתפצל בין החברות ההודיות Tata Advanced Materials לבין MKU; בנוסף, צפויה הזמנה חדשה לתוספת של 185,000 אפודים.
דובר משרד הביטחון מסר כי "לאחר פרסום האפליקציה, נצטרך להודיע לספקים על המפרט לגבי המהירות וסוג הכדור. חוסר שקיפות בעבר הביא לבזבוז זמן רב ואנרגיה. למרבה המזל, שר ההגנה החדש מצטרף למדיניות האמון בתעשייה הפרטית ".
מק"ו זכתה בחוזה (שטרם נחתם) לאספקת 158 אלף קסדות לצבא. החברה היא ספקית מובילה של מערכות הגנה בליסטיות לאמריקה הלטינית; הוא כולל יחידת מחקר ופיתוח יעילה שהצליחה להפחית משמעותית את משקל האפודים החסינים לכדורים. לדוגמה, על פי MKU, ניתן להפחית את משקלו של אפוד רגיל של 6, 5-7 ק"ג עם הגנת NIJ רמה III ל -6 ק"ג.
רכש חי ר בטווח הבינוני (בעוד 10-15 שנים) יכלול מערכות בעלות יכולות נוספות. זה חל על תחמושת דיוק גבוהה, ניידות, מערכות תקשורת והגברת רמת המודעות המצבית. זה כולל רכישת מערכות בקרת לחימה לבישה / כף יד עם מחשבים ומודעות למצב.
תוכניות ארוכות טווח מאפשרות שילוב של כל מערכות המשנה במכלול שהושלם בהיגיון של ציוד לחימה, מרכזי בקרה ורכיבי מידע. "המטרה היא שחייל ישא ציוד של 12-15 ק"ג בלבד. יש כאן הרבה בעיות: הפחתת המטען שמפריע לאינטראקציה מתואמת של יחידות, שליטה על עומס מידע, שילוב תת מערכות והכשרה קרבית ", אמר בריג 'סינג. הרכש בשלב זה יכלול חיישני ביו, פאנלים סולאריים, הגנה בליסטית מלאה, אפודים, מדים ושלדים חיצוניים.
אקדח של 130 מ מ של הצבא ההודי יורה במהלך ירי מעשי בחורף 2016
כשלים בזרועות קטנות
מבחינת תחמושת וחומרי נפץ, כל זה לצבא נרכש מעשרה מפעלים מקבוצת תחמושת וחומרי נפץ, המהווים חלק מהדאגה של מועצת מפעל הפקקים (OFB), ויש איזון מסוים בין אספקה ויבוא מקומי. אבל יש קשיים בזרועות קטנות. "על פי הערכות גסות, מחזור הפיתוח של מוצר סדרתי אמור לקחת שליש מחיי המוצר. זה לא קורה בהודו ", אמר הגנרל ידב, לשעבר מנהל מחלקת מוצרי הביטחון.
למכרזי רובה סער יש היסטוריה מסובכת. אחד המכרזים הגדולים כלל הצעה על 65,000 רובים ומשגרי רימונים. היצרנית שזכתה במכרז זה נאלצה להעביר את הטכנולוגיה לקונצרן OFB במטרה להחליף את רובה התקיפה INSAS 5, 56 מ מ. ברובה החדש היה אמור להיות חבית הניתנת להחלפה לירי תחמושת התואמת ל- INSAS ו- AK-47. בתחרות השתתפו ברטה האיטלקית, קולט דיפנס האמריקאית, תעשיות הנשק הישראליות (IWI), SIG Sauer השוויצרית וצ'צ'קה זברובובקה הצ'כית.האפליקציה בוטלה בשנה שעברה ורובה ה- DRDO Excalibur נמצא כעת בבדיקה. בהתבסס על תוצאות הבדיקות ברבעון הראשון של 2016, הייתה צריכה להתקבל החלטה סופית, אך עד כה לא היו הצהרות בעניין זה.
כמו כן הוגשה בקשה להחלפת קרבין תגרה מיושן. כחלק מההעברה הטכנולוגית, OFB צריכה לייצר כ -44,000 חתיכות. נשקו כלי נשק מברטה, IWI וקולט. IWI הישראלית נבחרה כספק היחיד, ובארת אלקטרוניקה (BEL) בבעלות המדינה צפויה לקבל חוזה למראות לילה בשל המדיניות החדשה של Make in India, למרות שאין אישור למידע זה.
חוסר היעילות של חשש OFB הפך לקנוני. מבדיקה שערך משרד הביקורת הלאומית (CAG) על יעילות הייצור, שיטות העבודה ומנגנוני הניהול המובנים הקשורים לארגון אספקת תחמושת לצבא בצבא הראה כי חשש OFB משתמש רק ב -70% מיכולותיו.
"גילינו שהזמינות פחתה בשנים האחרונות … שיעור המחסור בתחמושת קריטית גדולה עלה ל -84% במהלך ביקורת של חמש שנים. המחסור הקריטי השפיע על מוכנות הלחימה וההכשרה של הצבא ", נכתב בדו"ח CAG.
ייבוא התחמושת כמקור חלופי לחידוש התחמושת התגלה כאיטי באופן בלתי סביר, שכן לא בוצעו רכישות בין 2008 ל -2013 בעקבות תשעה מכרזים. בשל בעיות איכות מתמשכות, תחמושת של 360 מיליון דולר שכבה ללא תביעה במחסנים ונחשבה בסופו של דבר בלתי שמישה.
חברת הייעוץ Q-Tech Synergy מעריכה כי מלאי קיימים של נשק קל כמו אקדחים, אקדחים ורובים, כמו גם תחמושת עבורם, מתקרבים לסוף חיי השירות שלהם ל -20 שנה. מספר הנשק ההולך וגדל שצריך להחליף עומד על כשלושה מיליון, בעלות כוללת של כשלושה מיליארד דולר. את כל זה צריך לרכוש בחמש השנים הקרובות. התעשייה בהודו יכולה לענות רק על 35% מהצרכים הללו, אם כי העברת חוק הנשק, שטיוטה שלו פורסמה בשנת 2015, תפתח הזדמנויות למגזר הפרטי, שכרגע אסור לייצר נשק קל.
ידב מסביר כיצד הצבא מתמודד עם מגוון כלי נשק של קליברים שונים מספקים שונים: "איננו מסוגלים לבצע סטנדרטיזציה בהודו וזה יוצר בעיות לוגיסטיות. פיתוח הפרויקט איטי ". הוא הוסיף כי הודו קיבלה את תותחי בופורס בשנת 1987, אם כי נאלצה לייצר אותם במפעלים משלה. בעוד שההסתמכות העצמית קשורה לרכישת מערכות עתידיות, אפילו תוכנית חייל הרגלים העתידי כמערכת (F-INSAS) שתסתיים עד 2027 עבור 350 גדודי חי"ר "גם היא מאחור".
עם בעיות ארטילריות
על פי התוכנית למודרניזציה של התותחנים, הצבא ההודי אישר את קבלת 814 מערכות הנעה עצמית בעלות משוערת של 3 מיליארד דולר, 1,580 תותחים נגררים, 100 יחידות הנעה עצמית, 180 יחידות הנעה עצמית ו -145 אולטרה-קוטר. הוביטים. התוכניות קובעות חידוש של גדודי ארטילריה קיימים החמושים באקדחי שדה הודיים בגודל 105 מ"מ, תותחים קלים בגודל 105 מ"מ ותותחים רוסים 122 מ"מ עם מערכות אקדח נגררות 155 מ"מ במטרה לפשט ולשפר את יעילות הלוגיסטיקה.
"תהליך קבלת ההחלטות על ארטילריה מתקדם, ועדיין נראה תוצאות מוחשיות. הפיכת הארטילריה למודרנית היא משימה קשה באמת. ככל שהמיקוד עובר לכוח האש, מערכות מעקב ואוטומציה יהוו 30% מהתוכן העתידי מאלקטרוניקה.מטרת המודרניזציה היא להתאחד לרשת אחת תחת הסיסמה הדומיננטית "עשה בהודו", אמר הגנרל שנקר, ראש מחלקת התותחנים.
מספר הצעות לרכישת הוביטים אולטרה -קלים נגררים לא צלחו. המתמודדים האחרונים Soltam, Singapore Technologies Kinetics, Rheinmetall ודנל נכללו ברשימה השחורה והודו החלה לפתח דוביש הוביצר משלו 155 מ מ / 45, שנמצא בשלב הבדיקה האחרון שלו.
זוהי גרסה הודית לתותח בופורס. יוזמנו עד 114 מערכות, וחשש OFB יגדיל את הרמה מ -39 ל -45. "אנחנו רוצים להיות עצמאיים בחלקי חילוף, תחזוקה ושיפוץ, כמו גם לקבל טכנולוגיה המבוססת על סגסוגות טיטניום, זה עדיין לא זמין בהודו ", אמר שנקר … בנוסף, על פי הדיווחים, DRDO מפתחת מערכת ארטילריה נגררת מתקדמת בגודל 52 קליבר שתחליף את דנוש.
K9 Vajra-T 155mm / 52 הוביצר בעל מסלול מונע עצמי מוכן לייצור סדרתי, שפותח במשותף על ידי Larsen & Toubro (L&T) ו- Nexter למשרד ההגנה ההודי. L&T עיצבה את המארז, ואילו נקסטר סיפקה את מערכת הנשק בפועל. סגן נשיא L&T אמר כי הם מתמודדים עם אתגרים רבים: "יש פרק זמן ארוך מפרסום הבקשה ועד להוצאתה, יש לבצע הזמנות תוך שישה חודשים, לדרוש אתרי בדיקה ותחמושת, ולשלם את כל המסים והחובות.."
הוא הוסיף כי התעשייה אינה רוצה להסתמך אך ורק על חוזים עם ממשלת הודו ורוצה לייצא את מוצריה. "אבל לאן שאנחנו הולכים, הסינים מגיעים עם היוזמות הפיננסיות שלהם וזורקים אותנו החוצה. הכסף הוא הכל בימינו. עם זאת, אנו אופטימיים ומקווים שיעריכו אותנו ".
בשנה שעברה אישר מועצת רכש ההגנה את הצעת הצבא לרכוש 145 BAE מערכות M777 האוייטרים אולטרה -קלים תמורת סך של 430 מיליון דולר. העסקה עצמה מתבצעת במסגרת התוכניות האמריקאיות למכירת רכוש צבאי למדינות זרות, ומפעלים הודים יספקו חלקי חילוף, תחמושת ויבצעו תחזוקה, שהיא חשובה מאוד לצבא.
טיל אקאש לטווח קצר נכנס לשירות עם הצבא ההודי בשנה שעברה
תקשורת טקטית
התוכנית על מערכת התקשורת הטקטית TCS (מערכת תקשורת טקטית), שנדחתה כרגע, נועדה לאחד את הכוחות הפרוסים בשדה הקרב במרחב מרוכז ברשת. יישומה ייצור מערכת ניהול קרב מודרנית, בה יוכלו מפקדים ברמה הטקטית להחליף נתונים מעודכנים על המצב, נתונים גיאו -מרחביים ולשמור על תקשורת ברמת מערכי הקרב.
"לפרויקט בסדר גודל כזה, לפעמים מפעלים בבעלות המדינה מתאימים יותר מכיוון שהם מצוידים טוב יותר, יש להם זמן ועלויות תחת שליטה, והם יציבים יותר מבחינה היסטורית על מנת לעמוד בפרויקט כזה", אמר דובר רולאן. יועצי אסטרטגיה של ברגר.
הקונסורציום ההודי BEL / Rolta זכה בחוזה ליישום TCS. לדברי מנהל חברת BEL, "הקונסורציום מוכן במלואו לביצוע המשימה המורכבת של פיתוח מערכת בקרה קרבית". "אנו שואפים למקסם את התוכן המקומי על ידי פיתוח תת -מערכות שונות בארץ", אמר מנכ"ל Rolta India. "הבחירה של רולטה היא עדות ישירה לאסטרטגיית ההשקעות שלנו וליצירת קניין רוחני הודי ברמה עולמית".
פיתוח אינטלקטואלי זה של חברת Rolta מבוסס על הניסיון של יצירת מערכות בקרה אוטומטיות, שכבר נמצאות בשירות עם יחידות שונות של הצבא ההודי. במסגרת הקונסורציום תפתח רולטה תוכנות למערכת בקרת הקרבות, תוכנות למערכות מידע גיאוגרפיות ועיבוד נתונים, כמו גם תעסוק ברישוי.רולטה גם תייצר יחד עם תת-מערכות BEL, תשלב, תנצל ותשרת את המערכת כולה.
תוכנית FICV
נכון לעכשיו, במסגרת שותפות ציבורית-פרטית בין DRDO, הצבא וטאטה מוטורס, מפותחת פלטפורמת FICV צפה, שעברה עד כה ניסויי ים, בדיקות אש ומבחני ציפה.
טטה מאמינה כי לאחר שהוכיחה בהצלחה את יכולותיה ביצירת כלי רכב משוריינים, היא יכולה לקוות לזכות בפרויקט ה- FICV. לפרויקט FICV של 9 מיליארד דולר יש עשרה מועמדים. שוב, כחלק מהמנטרה "Make in India", מטרת התוכנית היא להחליף כ- 1,400 רכבי BMP רוסים ב -2,600 פלטפורמות FICV. על פי כמה הערכות, עלות התוכנית עלולה בסופו של דבר לעלות ל -15 מיליארד דולר.
המועד האחרון להגשת תגובות ל- RFP שהוציא משרד הביטחון היה 15 בפברואר 2016. בהתאם לסיסמת Do in India, המשרד העניק ל- OFB ושני מועמדים נוספים את הזכות לעצב ולפתח את ה- FICV. במכתב מהמשרד, שנשלח לעשרה מועמדים, נכתב כי שתי חברות הודיות פרטיות ייבחרו לתחרות. עשרת המועמדים כוללים L&T, Tata Power (SED), Mahindra & Mahindra, Bharat Forge, Pipavav Defense, Rolta India, Punj Lloyd ו- Titagarh Wagons. בבקשה להצעות נכתב כי יש להעביר את רכב ה- FICV במטוסי הובלה צבאיים Il-76 ו- C-17 ולירות טילים מונחים נגד טנקים בטווח של עד 4,000 מטרים.
מיכל בינוני
פרויקט גדול נוסף שעל הפרק הוא הטנק הבינוני FRCV, שיחליף את הטנקים המיושנים של צבא T-72. כדי לחסל בלבול כלשהו, אישר פאריקאר באוגוסט 2015 כי דרישות הצבא ההודי לטנק בינוני אינן מנוגדות לתוכנית טנק הקרב הראשי של ארג'ון (MBT). הוא הוסיף כי פלטפורמות FRCV "חייבות לענות על הדרישות העתידיות מעבר לשנת 2027 ואינן אמורות להשפיע על ההזמנות של ה- Arjun MBT".
בבקשה למידע נכתב כי יש צורך ברכבי 2545 FRCV ובנוסף לטנק הבינוני, פלטפורמה זו אמורה להפוך לבסיס למשפחת רכבים מודולרית: MBT עוקב (גרסה בסיסית); מיכל מסלול קל; מיכל גלגלים קל; שכבת גשר טנקים; משאית שלי ומחרשה שלי. המשפחה כוללת גם רכב תיקון ושחזור, יחידת ארטילריה מונעת עצמית ומתקן טילים ותותחים נגד מטוסים. בקשת המידע שהוציאה בשנה שעברה קוראת לעיצוב ופיתוח בשלושה שלבים. הצבא רוצה להיות הראשון לראות את הפרויקטים המוצגים, מתוכם יבחר שני פרויקטים שישולמו על ידי הממשלה. לאחר מכן יוכלו שתי החברות להתחרות על חוזה ייצור, ולאחר מכן, לבסוף, ייבחר הפרויקט הטוב ביותר ויועבר לידי סוכנות הייצור.
חברות זרות שצפויות לקחת חלק בתחרות כוללות את רפאל, ג'נרל דינמיקס ואורלווגונזובוד. תנאי התחרות מספקים הקמת שיתוף פעולה הדוק עם חברות הודיות גדולות. בנוסף, תשע חברות נוספות ישתפו פעולה בהעברת טכנולוגיה, כולל ייצור מגדל בתוך הבית, כמו גם 22 מתוך 34 טכנולוגיות הקשורות לניידות. ההנחה היא שמדובר ב BAE מערכות, Mahindra & Mahindra, Tata Motors, Dynamatic Technologies, כמו גם עסקים מקומיים מקומיים כגון Punj Lloyd, Bharat Forge, Titagarh Wagons ו- Pipavav Defense.
חברות המשתתפות בפרויקט FICV יוכלו להתחרות במקביל גם על פלטפורמת FRCV, מכיוון שלפרויקטים אלה צפויה להיות רמה מסוימת של משותפות בין מערכות משנה שונות, כולל הגנה, מסילות, מתלים ומארז.
בנוסף, טטה מוטורס קיבלה הזמנה של 135 מיליון דולר עבור 1,239 משאיות בעלות ניידות גבוהה. משאיות הגלגלים 6x6 שפותחו באופן מקומי יועברו לצבא ההודי תוך שנתיים.הצעות הודיות אחרות של Buy כוללות מסוק קל מתקדם, טילי BrahMos, מערכות טילים מרובות לשיגור Pinaka, שדרוגי BMP-2 / 2K ו- MBT Arjun.
1239 משאיות יסופקו על ידי טטה מוטורס לצבא ההודי
הצעות Buy & Make in India כוללות אקדחים נגד מטוסים כתחליף לתושבי L / 70 ו- Zu-23 קיימים, רכב משוריין קל מסוג LAMV (מכונית קלה משוריינת) ליחידות ממוכנות ומחרשות מכרות לטנקי T-90. טטה מוטורס הציגה אב טיפוס LAMV בדפקספו הודו בפברואר 2014. למרות הסיסמה "קנה והפוך בהודו" LAMV פותחה בסיוע טכני של חברת Supacat הבריטית.
מורטוריום מטלורגי
"זו הפעם הראשונה שהצבא ההודי מנהל משא ומתן עם המגזר הפרטי על חלקי חילוף ושירותים", הודה הגנרל שנקר. "תורמים נוספים יתקבלו בברכה, במיוחד בייצור טיטניום, שעדיין נמצא בחיתוליו". טיטניום הוא מתכת קלה, ובגלל עמידותו בפני קורוזיה מצוינת וחוזק ספציפי גבוה, נמצא בשימוש נרחב בתעשייה האווירית.
"התעשייה המתכותית לא הצליחה לספק מוצרים רגילים שיעמדו בדרישות המחמירות, ולכן המודרניזציה של חיל ההנדסה של הצבא הייתה איטית מאוד", אמר דובר החיל. "עשה בהודו" לא תמיד מביא לתוצאות חיוביות. קח את מערכת גשר Sarvatra עם טווח של 75 מטר, המורכבת מחמישה גשרים מספריים העשויים מסגסוגת אלומיניום. הגשר עם טווח של 15 מטר מותקן על שלדה שונה נפרדת של משאית Tatra 815 VVN 8x8 ".
"הציוד צריך לעמוד בפני שימוש קשה, והגשר נסדק בצירים והוחזר לתיקון", מתלונן מהנדס צבאי. - זה עצוב. אחרי הכל, מערכות הנחיית גשרים מבטיחות את הניידות של הכוחות העיקריים ".
L&T, בהשתתפות DRDO, היא היצרנית העיקרית של הגשר. "יש לנו בעיות באספקת מפעלי מטלורגיה מקומיים, האיכות לא תמיד טובה וצריך לייבא מטבעות", אמר דובר L&T. הוא הוסיף כי הפער בין אב הטיפוס למוצר הסופי גדול מדי. הטכנולוגיה מיושנת כל חמש שנים ".
היו גם בעיות בתחום ההגנה על מוקשים. המהנדס הצבאי אמר כי "החיל נאלץ להטיל מוקשים ביד". הוגשה בקשה להצעות למערכת שדות מוקשים, ועל פי תוצאות התחרות נבחרה בהראט פורג 'כספק העיקרי, אך עדיין לא החלו ניסויים צבאיים של מכונה זו. בנוסף, שש בקשות להצעות (שלוש נוספות תלויות ועומדות) פורסמו על אמצעי נגד של מטעני חבלה, אשר נרכשות כיום בעיקר בחו"ל.
הצבא מתכוון לרכוש את 50 אלף האפודים הראשונים הקליעים לאנשי הצבא שלו שאינם מפונקים מתענוגים.
הגנה אווירית
בשנה שעברה נכנס טיל האקאש המקומי לשירות עם הצבא ההודי. טיל אוויר-קרקע לטווח קצר יש טווח מרבי של 25 ק"מ וגובה של 20 ק"מ. נתח התוכן ההודי ברקטה עומד על 96%. הוא מוצג כפרויקט מוצלח במסגרת התוכנית Make in India. צפויה הגעת כמויות גדולות של טיל ברק 8 - פיתוח משותף עם ישראל. הוא הושק בהצלחה בשנה שעברה.
"האסטרטגיה היא שילוב מאוזן של טילים קרקע-אוויר ומערכות נשק, ויש לכך תכנית מדורגת", אמר הגנרל סינג. - אבל העיקר הוא הקצב. למרות שטחי אקאש וברק 8 נכללים בתוכניות הרכש של הצבא ההודי, בגדול משלוחיהם אינם מתוכננים ". הוא סבור כי עיכובים אלה קשורים למדיניות הנוכחית, שאילצונה הוא הגבלת ההשקעה הישירה הזרה ל -49%, "שאינה מספקת למשקיע הטבות משמעותיות".
