אוראל הציגה את מכוניותיה בפורום צבא 2018

תוכן עניינים:

אוראל הציגה את מכוניותיה בפורום צבא 2018
אוראל הציגה את מכוניותיה בפורום צבא 2018

וִידֵאוֹ: אוראל הציגה את מכוניותיה בפורום צבא 2018

וִידֵאוֹ: אוראל הציגה את מכוניותיה בפורום צבא 2018
וִידֵאוֹ: מה לעשות אם נתקעתם בשדה מוקשים?! 💥 | צה״ל 2024, אַפּרִיל
Anonim

כחלק מהפורום הצבאי-טכני הבינלאומי של צבא 2018 שנערך בקובינקה ליד מוסקווה בסוף אוגוסט, הציג מפעל הרכב אוראל את מוצריו החדשים, כולל רכב המסגרת המוגנת אוראל -53099 עם גוף משוריין חד נפח. הבלוגר הצבאי הרוסי המפורסם דניס מוקרושין (twower.livejournal.com) דיבר על ציוד הרכב החדש של מפעל אוראל עם מומחה בנושא (sic). בנוסף לאוראל-53099 המשוריין המעודכן, הודגמו בפורום ה- Ural-63706-0011 Tornado-U והרכב הרב תכליתי Motovoz-M.

אוראל -53099

רכב המסגרת המוגנת Ural-53099 עם גוף משוריין בנפח אחד הוצג לראשונה לציבור הרחב בפורום צבא 2015. אולם מאז הופעת הרכב המשוריין הזה עברה שינויים גדולים. נציגי הארגון מסבירים זאת בכך שקודם בתערוכות הודגם פריסה, קונספט שנועד להצביע על נושא. מאוחר יותר, כאשר עבדו על מכונית במפעל הרכב, הם הונחו על ידי חוות דעתו של משרד ההגנה הרוסי, בפרט, בנושא הפחתת עלות המוצר המוגמר.

הרכב דו-ציר ממיאס המוצג בפורום הצבאי-טכני של צבא 2018, על פי המפתחים, יכול לשמש להתקנת נשק וציוד מיוחד, ביצוע משימות הן מאחור והן ישירות בשדה הקרב. תא הנוסעים של המכונית המשוריינת מיוצר בגרסת מכסה המנוע. גוף המשולב של אוראל-53099 המעודכן מורכב מתא שליטה המיועד לשני לוחמים ובעל שתי דלתות צד, ותא בן שישה מושבים עם שתי דלתות ציר צידיות וצלע הממוקם בירכתית ומוביל לגוף, שממנה היציאה היא דרך רמפה נדנדה.

תמונה
תמונה

אוראל -53099

כדי ליצור תנאים נוחים לצוות של 8 אנשים, מותקן מזגן ותנור בתאים המאוכלסים של המכונית, ולפעולות בתנאי זיהום השטח, לרכב יש יחידת מסנן ואוורור. יש מקום על גג תא הטייס בו ניתן להתקין מודול לחימה עם נשק.

עם משקל כולל של 14, 5 טון, המכונית יכולה לשאת עד שני טון של מטענים שונים ולגרור נגרר של חמישה טון. על המכונית מותקן כננת הידראולית, בעלת כוח משיכה של 8000 ק"ג. מיכלי הדלק של המכונית המשוריינת בנפח של 320 ליטר נבדלים בנוכחות ציפוי פוליאוריטן חסין כדורים, מה שמונע את האפשרות לדליפת דלק ואש. מנוע טורבינת הגז ארבע פעימות הגז המותקן על המכונית המשוריינת מספק הספק מרבי של 312 כ"ס. המהירות המרבית בכביש המהיר היא 100 קמ"ש, טווח השיוט הוא 1000 ק"מ.

בראיון עם דניס מוקרושין ציין מומחה הארגון כי ה- Ural-53099 עברה אופטימיזציה מבחינת ההרכב המצרפי, בפרט, האגרגטים ומכלולי השלדה זמינים כעת מסחרית. זה איפשר להפחית משמעותית את עלות המכונית. יחד עם זאת, אינדיקטורי האבטחה נותרו ללא שינוי, ומבחינת הניידות מתקיים בימים אלה דיאלוג בין משרד הביטחון ליצרן לפיו יתקיימו האינדיקטורים הנדרשים במתלה קונבנציונאלי עם תיבת הילוכים מכנית. לדברי נציג החברה, עלות המכונית לאחר שהשינויים ירדה לפחות פעמיים.

תמונה
תמונה

במקביל, התא המיושב צומצם במיאס. על פי נתוני ה- ROC, מכונית הוזמנה להעביר 8 אנשי צוות. כתוצאה מכך, הם הוצבו, ויצירת גוף מוגן גדול (כפי שהיה על המושגים שהוצגו בעבר של מכונית משוריינת) עבור עומס היפותטי כלשהו אינו הגיוני. לכן, בחלק האחורי של המכונית יש כעת קופסה לחלקי חילוף, מיכלי דלק ומקום לציוד נוסף.

לדברי נציג המפעל, יש פוטנציאל להזמנות לרכב משוריין, אך בדרך כלל הוא מחולק לדגמים ספציפיים. פשוט מצוין שיש צורך במכוניות ברמה כזו ואחרת, סידור גלגלים כזה ואחרים. ניתן לרכוש אותם מיצרנים שונים. בראיון למוקרושין ציין כי עד כה לא ברור כמה מכוניות יירכשו מאוראל, כמו גם וודאות אם בכלל יירכשו.

מאפייני הביצועים של "Ural-53099":

נוסחת גלגלים - 4x4.

מידות כלליות: אורך - 6500 מ"מ, רוחב - 2550 מ"מ, גובה - 3050 מ"מ.

משקל מלא - לא יותר מ 14,500 ק ג.

חלוקת משקל ברוטו: על הסרן הקדמי - 6000 ק"ג, על הבוגי האחורי - 8500 ק"ג.

משקל המטען המועבר הוא 2000 ק ג.

משקל הקרוואן הנגרר הוא 5000 ק ג.

מנוע-YaMZ-53677-10 ארבע פעימות, דיזל עם טעינת טורבינת גז, בתור, עם הצתה דחיסה.

הספק המדורג של המנוע הוא 312 כ ס.

המהירות המרבית היא לפחות 100 קמ ש.

קיבולת מיכלי הדלק היא 320 ליטר (2x160).

עתודת הכוח היא לא פחות מ -1000 ק מ.

טורנדו-יו

לראשונה, רכבים עם מטען מוגבר תחת הכינוי "טורנדו-יו" הוצגו גם בפורום "צבא 2015". בשנת 2018 הדגימה התערוכה את אוראל -63076-0011 "טורנדו-יו" עם סידור גלגלים 6x6. רכב זה מיועד להובלת סחורות, התקנה והובלה של כלי נשק, ציוד צבאי ומיוחד, גרירת נגררים מיוחדים והובלה ונגררים למחצה, כמו גם להגנה על הסחורות והצוות שהובלו מפני נשק וגורמים מזיקים של מטעני חבלה. לבקשת הלקוח, המכונית יכולה להיות מצוידת בלוח מסגרת לא מוגן או במונית משוריינת מוגנת.

בעבר, היצרן ציין את המונית כאחד המאפיינים של המכונה החדשה. תא הטורנדו- U הוא מצופה מכסה, לוח עם מסגרת, שלושה מושבים. הוא מצויד במערכות חימום, אוורור ומיזוג אוויר, המבטיחות הפעלה נוחה של המכונית בטמפרטורות המוצהרות מ -50 עד +50 מעלות ותכולת האבק של האוויר עד 1.5 גרם / מ"ק. למכונית יש את היכולת לצייד את תא הנוסעים במכלול של הגנה נוספת (KDZ)-שריון מחלקה 5 להגנה בהתאם ל- GOST 50963-96 (נגד כדורים חודרי שריון בקוטר 7.62 מ"מ שנורו מ- AKM ממרחק של 5-10 מטר).

המשקל הכולל של משאית Tornado-U אוראל -63076-0011 הוא לא יותר מ -32 טון. כושר נשיאת רכב - 16 טון. המכונית מצוידת במנוע דיזל בן שישה צילינדרים בשורה בהספק של 440 כ"ס. הנוכחות של מנוע זה מאפשרת למכונית להגיע למהירות מרבית בכביש המהיר עד 100 קמ"ש. ומרווח הקרקע המרשים של 400 מ"מ מספק למכונית יכולת שטח מעולה. "Tornado-U" מסוגל להתגבר על פורדות עד 1, עומק 8 מטרים ועליות עד 60%.

תמונה
תמונה

אוראל -63076-0011 "טורנדו-יו" בפורום "צבא-2018"

בסוף מאי 2018, אמר סגן אלוף אלכסנדר שבצ'נקו, ראש מחלקת השריון הראשית במשרד ההגנה של הפדרציה הרוסית, כי משלוחים לצבא של כלי הרכב האחרונים של משפחת טורנדו, שבעתיד יחליפו את רכבי אוראל ו- KamAZ, יחלו בשנת 2018. בראיון לתחנת הרדיו Echo Moskvy, הוא הסביר שמכוניות הטורנדו משלימות מערך בדיקות מדינה. על פי החלטת המטה הכללי של הכוחות המזוינים, המכונות הללו יצוידו מחדש ביחידות טקטיות. אולכסנדר שבצ'נקו ציין כי לכלי הרכב יהיה כושר נשיאה גבוה יותר (16-20 טון ויותר) ומנועים חזקים יותר.לדברי הגנרל, בעת יצירת מכוניות ממשפחת טורנדה נלקחה בחשבון ניסיון הפעולה נגד הטרור בסוריה, בפרט, שיפור ההגנה על השריון והמכרות של המכוניות בהשוואה לקודמותיהן.

בתשובה לשאלתו של דניס מוקרושין אם בוצעו בדיקות המדינה של "טורנדו-יו", ציין נציג המפעל כי בוצעו בדיקות מקדימות, ובדיקות המדינה עדיין בעיצומן. לדבריו, משרד ההגנה הרוסי הזמין 30 רכבי אורנל -63076-0011 טורנדו- U עם סידור גלגלים 6x6, שיסופקו לצבא לאחר השלמת בדיקות המדינה.

יחד עם זאת, בראיון ציין המומחה כי גשרים מחוזקים תוצרת רוסיה לא הופיעו בטורנדו-יו. נכון לעכשיו מותקנים על המכונית גשרים סיניים. הסיכויים לייצורם ברוסיה מעורפלים. נכון לעכשיו, המפעלים הרוסים אינם עושים גשרים כאלה, הם נמצאים ב- MAZ וב- MZKT, אך זה עדיין לא הגיע להסכם עם הבלרוסים, משא ומתן נערך, אך ללא התקדמות רבה. לא משתלם שמפעלים קמאז, אוראל או אוטובוסים ישלטו בייצורם בכמויות קטנות יחסית במפעלים מקומיים. משאבים גדולים מדי יבזבזו על זה.

מאפייני הביצועים של Ural-63076-0011 Tornado-U:

נוסחת גלגלים - 6x6.

המידות הכוללות: אורך - 9550 מ"מ, רוחב - 2550 מ"מ, גובה - 3350 מ"מ.

משקל מלא - לא יותר מ 32,000 ק ג.

חלוקת משקל ברוטו: על הציר הקדמי - 8000 ק"ג, על גלגלי הצירים האמצעיים והאחוריים - 24000 ק"ג.

משקל המטען המועבר הוא 16,000 ק ג.

משקל הקרוואן הנגרר הוא 12,000 ק ג.

מנוע-דיזל, בתור, שישה צילינדרים.

הספק המדורג של המנוע, לא פחות - 440 כ ס

המהירות המרבית היא לפחות 100 קמ ש.

קיבולת מיכלי הדלק היא 420 ליטר (2x210).

עתודת הכוח היא לא פחות מ -1000 ק מ.

מוטובוז-מ

גם בפורום הצבאי-טכני "צבא 2018" מפעל הרכב ממיאס הדגים את הרכב הרב-תכליתי "מוטובוז-מ", שהוא פיתוח של אוראל -4320 האגדי כבר. רכב זה עם סידור גלגלים 6x6 מיועד להובלת כוח אדם, מטען, הרכבה והובלת נשק (אחת המוצגים המוצגים בקובינקה הייתה גרסה חדשה של מתחם המרגרות הגרוע 2S12 "סאני" עם מרגמה 120 מ"מ 2B11, ממוקם על משפחת משאיות חדשה "מוטובוז-מ" עם מונית דו-שורית משוריינת), ציוד צבאי ומיוחד, הובלת גרירה ונגררים מיוחדים.

היצרן מציין כי ניתן להפעיל את הרכב המשודרג עם מערכות נגררות עם שקעים פנאומטיים, שקעי חשמל, כונן מערכת בלמים פנאומהידראולי, משקל כולל של עד 11,500 ק ג וצימוד נגרר. לבקשת הלקוח, המכונית יכולה להיות מצוידת בלוח מסגרת לא מוגן או במונית משוריינת מוגנת.

תמונה
תמונה

"מוטובוז-מ" בפורום "צבא-2018"

"מוטובוז-M" בעל שש הגלגלים המוצגים בפורום מצוידת במנוע YaMZ-238M2, המפתח הספק מרבי של 240 כ"ס. מנוע זה מספיק כדי להאיץ משאית במשקל ברוטו של 18.4 טון למהירות של 90 קמ"ש. כושר הנשיאה מגיע ל -7 טון, משקלם של נגררים נגררים - עד 11, 5 טון.

בראיון שנערך עם דניס מוקרושין ציין נציג מפעל הרכב אוראל כי מוטובוז- M עובר משלב האב טיפוס לשלב הייצור הסדרתי. יש כוונה של משרד ההגנה הרוסי לסגור חוזה לאספקת מכונות אלה, החל משנת 2019. יחד עם זאת, המומחה ציין כי היקף הרכישות של ציוד מאוראל כיום נמוך ממה שהיה בשנות התשעים ואפילו בתחילת שנות האלפיים. בין אם זה נובע משימוש רציונאלי יותר במשאבים של משאיות או מחוסר כספים, הוא לא מוכן לענות.

מאפייני הביצועים של "Motovoz-M":

נוסחת גלגלים - 6x6

משקל כולל - 18 400 ק ג.

חלוקת משקל ברוטו: על הסרן הקדמי - 6400 ק"ג, על הבוגי האחורי - 12 400 ק"ג.

כושר נשיאה - 7000 ק ג.

מסת הקרוואן הגרוע (בכבישים של 1-4 קטגוריות) - 8000/11500 ק ג.

מנוע - YaMZ -238M2.

הספק המדורג של המנוע הוא 240 כ ס.

המהירות המרבית היא 90 קמ ש.

מוּמלָץ: